مانشيب (سفينة تابعة لشركة الهند الشرقية عام 1785)

أبحر الكابتن تشارلز غريغوري (أو غريغوري) من منطقة ذا داونز في 30 ديسمبر 1785، متوجهًا إلى مدراس والبنغال. رست السفينة مانشيب في ماديرا في 29 يناير 1786، ووصلت إلى مدراس في 30 يونيو. ثم وصلت إلى كلكتا في 10 يوليو. وفي طريق عودتها إلى الوطن، رست في جزيرة كوكس في 2 نوفمبر، ثم عادت إلى مدراس في 16 ديسمبر. وصلت إلى سانت هيلينا في 24 فبراير 1787، ووصلت إلى ذا داونز في 28 أبريل. ^{[ 3 ]}

أبحر الكابتن غريغوري من ذا داونز في 4 أبريل 1788، متوجهًا إلى مدراس والبنغال. وصلت مانشيب إلى مدراس في 14 يوليو، ووصلت إلى ميناء دايموند في 23 يوليو. وفي طريق عودتها إلى الوطن، رست في جزيرة كوكس في 20 نوفمبر، ثم في سوغور في 24 ديسمبر. عادت إلى مدراس مرة أخرى في 1 يناير 1789، ووصلت إلى سانت هيلينا في 23 أبريل، ثم إلى ذا داونز في 21 يونيو. ^{[ 3 ]}

أبحر الكابتن جون لويد من ذا داونز في 26 أبريل 1791، متوجهًا إلى مدراس والبنغال. وصلت السفينة مانشيب إلى مدراس في 14 أغسطس، ثم إلى بانكشال في 3 أكتوبر. ^{[ أ ]} وفي طريق عودتها إلى الوطن، رست في جزيرة كوكس في 2 فبراير 1792، ثم في سوغور في 11 مارس. عادت إلى مدراس مرة أخرى في 24 مارس، ووصلت إلى سانت هيلينا في 26 أغسطس، ثم إلى ذا داونز في 31 أكتوبر. ^{[ 3 ]}

بدأت الحرب مع فرنسا في الأول من فبراير عام ١٧٩٣، وحصل الكابتن لويد على رخصة قيادة السفن في ٢٠ نوفمبر من العام نفسه. احتجزت الحكومة البريطانية سفينة مانشيب في بورتسموث، إلى جانب عدد من سفن الشحن الهندية الأخرى، تحسبًا لاستخدامها كسفن نقل لشن هجوم على جزيرة إيل دو فرانس (موريشيوس). إلا أنها تخلت عن الخطة وأفرجت عن السفن في مايو عام ١٧٩٤، ودفعت غرامة قدرها ٢٥٦٢ جنيهًا إسترلينيًا و١٠ شلنات لتأخيرها إبحارها لمدة ١٢٣ يومًا.

أبحر الكابتن لويد من بورتسموث في 2 مايو 1794، متوجهًا إلى مدراس والبنغال. وصلت السفينة مانشيب إلى مدراس في 11 سبتمبر، ووصلت إلى ميناء دايموند في 15 أكتوبر. وفي طريق عودتها إلى الوطن، رست في جزيرة كوكس في 13 ديسمبر، ثم في سوغور في 19 فبراير 1796. ووصلت إلى مدراس في 3 مارس، ثم إلى سانت هيلينا في 24 مايو. ^{[ 3 ]}

بينما كان سفن شركة الهند الشرقية يتجمعون في سانت هيلينا، وصلت السفينة الحربية البريطانية "إتش إم إس سيبتر " من الدرجة الثالثة ، ذات الـ 64 مدفعًا ، بقيادة الكابتن ويليام إيسينغتون ، برفقة قافلة من سفن شركة الهند الشرقية المتجهة إلى الهند والصين. حملت السفينة نبأ غزو فرنسا لهولندا في يناير. علاوة على ذلك، وبموجب أمر صادر في 9 فبراير 1795، صدرت تعليمات لسفن البحرية الملكية البريطانية وسفن التفويض البريطانية باحتجاز السفن والبضائع الهولندية ونقلها إلى الموانئ البريطانية لاحتجازها مؤقتًا. ثم في 2 يونيو، وصلت سفينة البريد "سوالو" من رأس الرجاء الصالح حاملةً نبأ مغادرة قافلة من سفن شركة الهند الشرقية الهولندية رأس الرجاء الصالح متجهةً إلى هولندا. وكان إيسينغتون قد أقنع العقيد روبرت بروك، حاكم سانت هيلينا، بإقراضه بعض القوات ووضع سفن شركة الهند الشرقية آنذاك تحت قيادته لتشكيل سرب لمحاولة اعتراض السفن الهولندية. 

في الفترة ما بين 3 يونيو و 17 يونيو، نجح الأسطول المخصص المكون من سفينة سيبتر وسفينة الهند الشرقية الجنرال جودارد والعديد من سفن الهند الشرقية في الاستيلاء على ثماني سفن هولندية تابعة لشركة الهند الشرقية قبالة سانت هيلينا.

في صباح يوم 15 يونيو، صعدت السفن البريطانية "جنرال غودارد" و "بوسبريدج" و "آسيا" على متن السفن الهولندية. ولم تقع أي إصابات في أي من الجانبين. ثم نقل البريطانيون غنائمهم إلى سانت هيلينا في 17 يونيو. وفي 22 أغسطس، أبحرت سفن شركة الهند الشرقية العائدة، حاملةً معها الغنائم، في قافلة تضم نحو 20 سفينة، إلى شانون ، حيث وصل معظمها في 13 ديسمبر. (فُقدت ثلاث من السفن الهولندية). وصلت السفينة "مانشيب" إلى داونز في 15 أكتوبر. ^{[ 3 ]} وتقاسمت "مانشيب" غنائم السفن الهولندية التي تم الاستيلاء عليها. ^{[ 4 ]}

حصل الكابتن جون ألثام كامبرليدج على رخصة تفويض بحري في 9 فبراير 1796، وأبحر من بورتسموث في 12 أبريل 1796 متوجهًا إلى مدراس والبنغال. رست السفينة "مانشيب" في رأس الرجاء الصالح في 21 يوليو، ووصلت إلى مدراس في 17 نوفمبر. زارت ترينكومالي في 10 ديسمبر قبل أن تعود إلى مدراس في 4 يناير 1797. وصلت إلى كيدجيري في 2 فبراير. أبحرت إلى بومباي ، ووصلت إلى أنجينجو في 17 أبريل، ثم إلى بومباي في 4 يونيو. في طريق عودتها، رست في رأس الرجاء الصالح في 16 أكتوبر، ووصلت إلى سانت هيلينا في 11 نوفمبر، ثم إلى ذا داونز في 30 يناير 1798. ^{[ 3 ]}

أبحر الكابتن جون ألثام كامبرليدج من بورتسموث في 2 أبريل 1799، متوجهًا إلى مدراس والبنغال. وصلت مانشيب إلى مدراس في 2 أغسطس، ووصلت إلى ميناء دايموند في 15 سبتمبر. وفي طريق عودتها إلى الوطن، رست في سوجور في 10 ديسمبر، ثم في مدراس في 15 يناير 1800. وصلت إلى سانت هيلينا في 23 أبريل، ثم إلى كورك في 29 يونيو، ووصلت إلى ذا داونز في 5 يوليو. ^{[ 3 ]}

باع جيفري جاكسون السفينة مانشيب إلى جيه. أنين. وظهرت في سجل لويدز عام 1802 مع جون لوجان، ربان السفينة، وجيه. أنين، مالكها، ونشاطها التجاري بين لندن والهند. ^{[ 5 ]}

حصل الكابتن جون لوغان على إذن تفويض بحري في 17 يوليو 1801. ^{[ 2 ]} غادرت السفينة مانشيب بورتسموث في 9 سبتمبر 1801 متجهةً إلى البنغال. كانت جزءًا من قافلة تحت حراسة السفينة إتش إم إس سي  هورس ، والتي ضمت أيضًا السفن جنرال ستيوارت ، ونورثامبتون ، وسارة كريستيانا ، وكوميت ، وسوفيرين ، وكاليدونيا ، وآن ، وبرينسيس ماري ، وفارونا ، وكارون ، وإليزابيث ، ومونارك ، وفريندشيب . وصلت القافلة إلى ماديرا في 23 سبتمبر، وغادرت في اليوم التالي. ^{[ 6 ]}

وصلت السفينة مانشيب إلى كولومبو في 23 يناير 1802، ووصلت إلى ميناء دايموند في 1 أبريل. وفي طريق عودتها إلى الوطن، كانت في سوجور في 4 نوفمبر، ثم إلى رأس الرجاء الصالح في 24 فبراير 1803. ووصلت إلى سانت هيلينا في 24 مارس، ووصلت إلى ذا داونز في 26 مايو. ^{[ 7 ]}