مارلون غرين

كان مارلون ديويت غرين ^{[ 1 ]} (6 يونيو 1929 - 6 يوليو 2009) طيارًا أمريكيًا من أصل أفريقي ، وقد ساهم قرار المحكمة العليا الأمريكية التاريخي في عام 1963 في تفكيك التمييز العنصري في صناعة الطيران الأمريكية للركاب.

أدى هذا القرار إلى تعيين ديفيد إي. هاريس كأول طيار أمريكي من أصل أفريقي في شركة طيران كبرى في العام التالي. ثم عُيّن غرين لاحقًا في شركة كونتيننتال إيرلاينز ، حيث عمل طيارًا من عام 1965 إلى عام 1978.

ولد مارلون غرين في إلدورادو، أركنساس . ولد والده، ماكينلي غرين، عام 1900، وتزوج من والدة غرين، لوسي، في 10 أبريل 1921.

في عام ١٩٣٦ أو ١٩٣٧، انتقلت العائلة إلى لانسينغ، ميشيغان ، حيث وجد عملاً في شركة دروب فورج. انضم لاحقًا إلى طاقم منزل طبيب الأسنان ج. شيلتون راشينغ، وكان يُطلق عليه ابنه لقب كبير الخدم . ^{[ ٢ ]} اعتنق غرين الكاثوليكية في الصف الحادي عشر، والتحق بمدرسة زافيير الجامعية الإعدادية في نيو أورليانز ، قبل أن يدرس ليصبح كاهنًا مع الرهبان اليوسفيين في كلية إبيفاني الرسولية . ثم فُصل من عمله. ^{[ ٣ ]}

انضم مارلون غرين إلى القوات الجوية الأمريكية ، حيث كانت آخر مهامه قيادة طائرة إس إيه-16 ألباتروس مع السرب 36 للإنقاذ الجوي في قاعدة جونسون الجوية بطوكيو ، اليابان. ^{[ 4 ]} أثناء إجازته عام 1957، تقدم بطلب لوظيفة طيار في خطوط كونتيننتال الجوية ، ودُعي لإجراء مقابلة بعد أن ترك خانة تحديد هويته العرقية فارغة في طلب التوظيف. ^{[ 4 ]} كما أنه لم يلصق صورته الشخصية في المربع الصغير المخصص لذلك في الزاوية العلوية اليمنى من الصفحة الأولى من الطلب. تم توظيف خمسة متقدمين بيض آخرين، أقل كفاءة. وبحسب مصادر مختلفة، إما أنه رُفض حينها، ^{[ 4 ]} أو أنه تم توظيفه كأول طيار أمريكي من أصل أفريقي في شركة طيران تجارية كبرى، لكن تم رفضه بعد حضوره دورة التوجيه. ^{[ 5 ]} في 22 أبريل 1963، وبعد المرافعات الشفوية التي جرت في 28 مارس 1963، قضت المحكمة العليا للولايات المتحدة في قضية "لجنة كولورادو لمكافحة التمييز ضد شركة كونتيننتال إيرلاينز، 372 الولايات المتحدة 714 رقم 146" بأن غرين قد تعرض للتمييز غير القانوني. ^{[ 6 ] [ ملاحظة 1 ]} في عام 1964، وظفت الخطوط الجوية الأمريكية ديفيد إي. هاريس كأول طيار أمريكي من أصل أفريقي لشركة طيران ركاب أمريكية كبرى. ^{[ 5 ]}

بعد فوزه في المحكمة العليا، عمل غرين طياراً لدى شركة كونتيننتال من عام 1965 إلى عام 1978، حيث كان يقود في البداية طائرات فيكرز فايسكونت من دنفر. ^{[ 4 ]} وأصبح قائداً في عام 1966.

توفي غرين عن عمر يناهز 80 عامًا في دنفر ، كولورادو .

كان مطلقاً وقت وفاته، وترك وراءه ستة أبناء، إحداهم المؤرخة مونيكا غرين . ^{[ 7 ]}

في 16 فبراير 2010، في مطار جورج بوش الدولي في هيوستن ، تكساس ، أطلقت شركة كونتيننتال إيرلاينز اسماً على طائرة بوينغ 737-824 (N77518، cn 31605) تكريماً له. ^{[ 8 ] [ 4 ]}

خلال حياته، تم إدخال غرين إلى قاعة مشاهير الطيران في أركنساس. ^{[ 9 ]}

• "نبذة عن منظمة OBAP" . منظمة المهنيين السود في مجال الطيران والفضاء. مؤرشفة من الأصل بتاريخ 20 يوليو 2011.
• "المحكمة العليا: فتح أبواب قمرة القيادة" . مجلة تايم . 3 مايو 1963. مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2007.للاطلاع على المقال كاملاً، يتطلب الاشتراك.
• طيارون سود بارزون آخرون في شركات الطيران avstop.com