مرسيدس بنز جي إل سي
مرسيدس -بنز GLC هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات فاخرة مدمجة، تم طرحها في عام 2015 كطراز لعام 2016، لتحل محل فئة GLK . ووفقًا لمرسيدس-بنز، فهي تُعادل فئة C من حيث فئة سيارات الدفع الرباعي .
وفقًا لنظام تسمية المركبات الذي تستخدمه مرسيدس-بنز، تستخدم سيارات الدفع الرباعي الاسم الأساسي "GL"، متبوعًا بترتيب الطراز في تسلسل مرسيدس-بنز الهرمي. يشير الحرف "G" إلى Geländewagen (وهي كلمة ألمانية تعني مركبة للطرق الوعرة) ويلمح إلى فئة G-Class العريقة . يلي ذلك الحرف "L" الذي يربطه بالحرف "C" للدلالة على أن السيارة هي سيارة دفع رباعي مكافئة لفئة C-Class . [ 1 ] [ 2 ]
يُباع الطراز الذي يعمل بالبطارية الكهربائية باسم GLC Electric .
الجيل الأول (X253/C253/V253؛ 2015)
على غرار سابقتها، يتم تجميعها في مصنع مرسيدس-بنز في بريمن ، ألمانيا. ونظرًا لأن موقع إنتاج GLC الرئيسي في بريمن يعمل بكامل طاقته، فقد قررت مرسيدس-بنز توسيع الطاقة الإنتاجية من خلال الاستفادة من مصنع فالميت للسيارات في أوسيكوبونكي ، فنلندا. [ 6 ] بدأ تصنيع GLC في فنلندا خلال الربع الأول من عام 2017.
كان الجيل الأول من سيارة GLC متوفرًا بهيكل خماسي الأبواب يتسع لخمسة ركاب. كما تُقدم مرسيدس سيارة GLC كوبيه بسقف خلفي مائل. في أوروبا القارية، تتوفر السيارة بثلاثة محركات ديزل، وثلاثة محركات بنزين، ونسخة هجينة قابلة للشحن. أما في المملكة المتحدة، فتتوفر بثلاثة محركات ديزل ونسخة واحدة تعمل بالبنزين من طراز AMG. [ 7 ]
تستمد السيارة قوتها من خيارين: محرك بنزين توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر (وهو نفس المحرك المستخدم مع المحرك الكهربائي في طراز 350e الهجين)، ومحرك ديزل توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.2 لتر بمستويات طاقة مختلفة، وكلاهما مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي G-Tronic بتسع سرعات (سبع سرعات في طراز 350e الهجين). نظام الدفع الرباعي 4MATIC قياسي في بعض الأسواق واختياري في أسواق أخرى. يبلغ عرض قاعدة عجلات GLC 1623 مم (63.9 بوصة) في الأمام و 1618 مم (63.7 بوصة) في الخلف. تبلغ سعة صندوق الأمتعة 580 لترًا ( 20.5 قدم مكعب ) .
في السوق الألمانية، يتوفر طراز GLC 250 4MATIC الذي يعمل بالبنزين إلى جانب طرازي GLC 220d 4MATIC وGLC 250d 4MATIC اللذين يعملان بالديزل، بالإضافة إلى نسخة هجينة قابلة للشحن تُسمى 350e. أما في أمريكا الشمالية، فيتوفر فقط طرازات GLC 300 وGLC 43 AMG وGLC 63 AMG.
سيارة GLC 250 Urban Edition موديل 2018
سيارة GLC 250d AMG Line موديل 2018
سيارة GLC 250d AMG Line موديل 2018
سيارة GLC 250d كوبيه AMG Line موديل 2018
مرسيدس بنز GLC 43 بريميوم+ AMG
مرسيدس بنز GLC 43 بريميوم+ AMG
مرسيدس بنز GLC 43 AMG
مرسيدس-AMG GLC 63
مرسيدس-AMG GLC 63
مرسيدس بنز GLC 63 AMG S كوبيه
GLC L
في أكتوبر 2018، طرحت شركة بكين-بنز نسخة ذات قاعدة عجلات طويلة من سيارة GLC حصرياً في الصين. يبلغ طولها الإجمالي 4765 ملم (187.6 بوصة) ، أي أطول بمقدار 109 ملم (4.3 بوصة) من سيارة GLC العادية، بينما تم تمديد قاعدة العجلات بمقدار 100 ملم (3.9 بوصة) لتصل إلى 2973 ملم (117.0 بوصة) .
تتشارك سيارة GLC L نفس مجموعة المحركات مع سيارة GLC. تتوفر ثلاثة خيارات من محركات رباعية الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزودة بشاحن توربيني، بقوة 184 حصانًا (135 كيلوواط؛ 181 حصانًا) في طراز GLC 200 L 4Matic، و211 حصانًا (155 كيلوواط؛ 208 حصانًا) في طراز GLC 250 L 4Matic، و 245 حصانًا (180 كيلوواط؛ 242 حصانًا) في طراز GLC 300 L 4Matic الأعلى. الدفع الرباعي قياسي في جميع الطرازات. استمر بيع طراز GLC ذي قاعدة العجلات القياسية في الصين إلى جانب الطراز ذي قاعدة العجلات الطويلة. [ 8 ]
مرسيدس بنز GLC L (الصين)
مرسيدس بنز GLC L (الصين)
مجموعة نقل الحركة
بنزين جي إل سي
| نموذج | يكتب | القوة، وعزم الدوران عند عدد دورات المحرك في الدقيقة |
|---|---|---|
| جي إل سي 200 | محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1991 سم مكعب (121 بوصة مكعبة) ذو 16 صمامًا | 184 حصان (135 كيلوواط؛ 181 حصان) عند 5500 دورة في الدقيقة، 300 نيوتن متر (221 رطل قدم) عند 1200 دورة في الدقيقة |
| GLC 250 4Matic | محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1991 سم مكعب (121 بوصة مكعبة) ذو 16 صمامًا | 211 حصان (155 كيلوواط؛ 208 حصان) عند 5500 دورة في الدقيقة، 350 نيوتن متر (258 رطل قدم) عند 1200 دورة في الدقيقة |
| جي إل سي 300 | محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1991 سم مكعب (121 بوصة مكعبة) ذو 16 صمامًا | 245 حصان (180 كيلوواط؛ 242 حصان) عند 5550 دورة في الدقيقة، 370 نيوتن متر (273 رطل قدم) عند 1300 دورة في الدقيقة |
| GLC 300 4Matic | محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1991 سم مكعب (121 بوصة مكعبة) ذو 16 صمامًا | 245 حصان (180 كيلوواط؛ 242 حصان) عند 5550 دورة في الدقيقة، 370 نيوتن متر (273 رطل قدم) عند 1300 دورة في الدقيقة |
| GLC 350e 4Matic | محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1991 سم مكعب (121 بوصة مكعبة) 16 فولت + محرك كهربائي (PHEV) | 320 حصان (235 كيلوواط؛ 316 حصان) عند 5550 دورة في الدقيقة، 560 نيوتن متر (413 رطل قدم) عند 1300 دورة في الدقيقة |
| AMG GLC 43 | محرك سداسي الأسطوانات ثنائي التوربو بسعة 2996 سم مكعب (183 بوصة مكعبة) و 24 صمامًا | 367 حصان (270 كيلوواط؛ 362 حصان) عند 5550 دورة في الدقيقة، 520 نيوتن متر (384 رطل قدم) عند 2000 دورة في الدقيقة |
| AMG GLC 63 | محرك 3982 سم مكعب (243 بوصة مكعبة) 32 صمام 8 أسطوانات ثنائي التوربو | 476 حصانًا (350 كيلوواط؛ 469 حصانًا) عند 5500 دورة في الدقيقة، 650 نيوتن متر (479 رطل قدم) عند 1750 دورة في الدقيقة |
| AMG GLC 63 S | محرك 3982 سم مكعب (243 بوصة مكعبة) 32 صمام 8 أسطوانات ثنائي التوربو | 510 حصان (375 كيلوواط؛ 503 حصان) عند 5500 دورة في الدقيقة، 700 نيوتن متر (516 رطل قدم) عند 1750 دورة في الدقيقة |
سيارة GLC تعمل بالديزل
| نموذج | سنين | محرك توربيني | القوة، وعزم الدوران عند عدد دورات المحرك في الدقيقة | من 0 إلى 100 كم/ساعة (0-62 ميل في الساعة) | السرعة القصوى | الانتقال |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GLC 220d 4Matic | 2016- 2020 | 2143 سم مكعب (131 بوصة مكعبة) 16 فولت محرك رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني مزدوج | 170 حصان (125 كيلوواط؛ 168 حصان) عند 3000 دورة في الدقيقة، 400 نيوتن متر (295 رطل قدم) عند 1400 | 8.3 ثانية | 210 كم/ساعة | دايملر بنز 9G-TRONIC W9A 500 |
| GLC 250d 4Matic | 2015- 2019 | 2143 سم مكعب (131 بوصة مكعبة) 16 فولت محرك رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني مزدوج | 204 حصان (150 كيلوواط؛ 201 حصان) عند 3800 دورة في الدقيقة، 500 نيوتن متر (369 رطل قدم) عند 1600 | 7.6 ثانية | 220 كم/ساعة | دايملر بنز 9G-TRONIC W9A 500 |
| GLC 350d 4Matic | 2016- 2020 | 2987 سم مكعب (182 بوصة مكعبة) 24 فولت شاحن توربيني ذو هندسة متغيرة بست أسطوانات | 258 حصان (190 كيلوواط؛ 254 حصان) عند 3400 دورة في الدقيقة، 620 نيوتن متر (457 رطل قدم) عند 1600-2400 | 6.5 ثانية | 230 كم/ساعة | دايملر بنز 9G-TRONIC W9A 700 |
هيدروجين جي إل سي
| نموذج | يكتب | القوة وعزم الدوران |
|---|---|---|
| GLC F-cell | محرك كهربائي يعمل بخلايا الوقود وبطارية سعة 13.5 كيلوواط ساعة | 211 حصان (155 كيلوواط؛ 208 حصان) ، 365 نيوتن متر (269 رطل قدم) |
تشمل الميزات القياسية في الولايات المتحدة تكييف هواء أوتوماتيكي ثنائي المنطقة؛ مثبت سرعة؛ نظام بلوتوث؛ مقاعد دلو كهربائية بثمانية اتجاهات للسائق والراكب؛ وسائد هوائية أمامية وجانبية أمامية وستائر جانبية ووسائد هوائية للركبة.
سيارة GLC كوبيه تعمل بالبنزين
| نموذج | يكتب | القوة، وعزم الدوران عند عدد دورات المحرك في الدقيقة |
|---|---|---|
| GLC 250 4Matic كوبيه | محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1991 سم مكعب (121 بوصة مكعبة) ذو 16 صمامًا | 211 حصان (155 كيلوواط؛ 208 حصان) عند 5500 دورة في الدقيقة، 350 نيوتن متر (258 رطل قدم) عند 1200 دورة في الدقيقة |
| GLC 300 كوبيه | محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1991 سم مكعب (121 بوصة مكعبة) ذو 16 صمامًا | 245 حصان (180 كيلوواط؛ 242 حصان) عند 5550 دورة في الدقيقة، 370 نيوتن متر (273 رطل قدم) عند 1300 دورة في الدقيقة |
| GLC 300 4Matic كوبيه | محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1991 سم مكعب (121 بوصة مكعبة) ذو 16 صمامًا | 245 حصان (180 كيلوواط؛ 242 حصان) عند 5550 دورة في الدقيقة، 370 نيوتن متر (273 رطل قدم) عند 1300 دورة في الدقيقة |
| GLC 350e 4Matic كوبيه | محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1991 سم مكعب (121 بوصة مكعبة) 16 فولت + محرك كهربائي (PHEV) | 320 حصان (235 كيلوواط؛ 316 حصان) عند 5550 دورة في الدقيقة، 560 نيوتن متر (413 رطل قدم) عند 1300 دورة في الدقيقة |
| AMG GLC 43 كوبيه | محرك سداسي الأسطوانات ثنائي التوربو بسعة 2996 سم مكعب (183 بوصة مكعبة) و 24 صمامًا | 367 حصان (270 كيلوواط؛ 362 حصان) عند 5550 دورة في الدقيقة، 520 نيوتن متر (384 رطل قدم) عند 2000 دورة في الدقيقة |
| AMG GLC 63 كوبيه | محرك 3982 سم مكعب (243 بوصة مكعبة) 32 صمام 8 أسطوانات ثنائي التوربو | 476 حصانًا (350 كيلوواط؛ 469 حصانًا) عند 5500 دورة في الدقيقة، 650 نيوتن متر (479 رطل قدم) عند 1750 دورة في الدقيقة |
| AMG GLC 63 S كوبيه | محرك 3982 سم مكعب (243 بوصة مكعبة) 32 صمام 8 أسطوانات ثنائي التوربو | 510 حصان (375 كيلوواط؛ 503 حصان) عند 5500 دورة في الدقيقة، 700 نيوتن متر (516 رطل قدم) عند 1750 دورة في الدقيقة |
سيارة GLC كوبيه تعمل بالديزل
| نموذج | يكتب | القوة، وعزم الدوران عند عدد دورات المحرك في الدقيقة |
|---|---|---|
| GLC 220d 4Matic كوبيه | محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2143 سم مكعب (131 بوصة مكعبة) ذو 16 صمامًا | 170 حصان (125 كيلوواط؛ 168 حصان) عند 3000 دورة في الدقيقة، 400 نيوتن متر (295 رطل قدم) عند 1400 دورة في الدقيقة |
| GLC 250d 4Matic كوبيه | محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2143 سم مكعب (131 بوصة مكعبة) ذو 16 صمامًا | 204 حصان (150 كيلوواط؛ 201 حصان) عند 3800 دورة في الدقيقة، 500 نيوتن متر (369 رطل قدم) عند 1600 دورة في الدقيقة |
| GLC 350d 4Matic كوبيه | محرك توربيني سداسي الأسطوانات سعة 2987 سم مكعب (182 بوصة مكعبة) بـ 24 صمامًا | 258 حصان (190 كيلوواط؛ 254 حصان) عند 3400 دورة في الدقيقة، 620 نيوتن متر (457 رطل قدم) عند 1600-2400 دورة في الدقيقة |
عملية تجميل الوجه 2020
في معرض جنيف الدولي للسيارات 2019 ، كشفت مرسيدس النقاب عن سيارة GLC المُحسّنة كطراز 2020. تشمل الميزات الجديدة نظام تشغيل MBUX مُحدّث يُمكن تفعيله بقول "مرحباً مرسيدس"، ومحركات جديدة، وعجلة قيادة جديدة، وشاشة عرض رقمية مقاس 12.3 بوصة. [ 9 ]
تم الكشف عن نسخة الكوبيه في معرض نيويورك الدولي للسيارات 2019. [ 10 ]
سيارة GLC 300 موديل 2020 (الولايات المتحدة؛ نسخة محدثة)
سيارة GLC 300 موديل 2020 (الولايات المتحدة؛ نسخة محدثة)
2019 GLC 300 كوبيه (محسنة)
2019 GLC 300 كوبيه (محسنة)
مرسيدس بنز GLC 43 AMG المحدثة (ألمانيا)
مرسيدس-AMG GLC 63 S كوبيه المحدثة (الولايات المتحدة)
مرسيدس-AMG GLC 63 S كوبيه المحدثة (الولايات المتحدة)
مجموعة نقل الحركة
| نموذج | سنين | النزوح | إعدادات | قوة | عزم الدوران | 0–100 كم/ساعة (0–62 ميل/ساعة) | السرعة القصوى |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| محركات البنزين | |||||||
| GLC 200 4MATIC | 2020–2022 | 1991 سم مكعب (121.5 بوصة مكعبة ) | Inline-4 + 48V Mild Hybrid ( M264 E20 DEH LA ) | 145 كيلوواط (197 حصانًا؛ 194 حصانًا بخاريًا) | 320 نيوتن متر (236 رطل قدم) | 7.9 ثانية | 215 كم/ساعة (134 ميل/ساعة) |
| جي إل سي 300 | 2020–2022 | 1991 سم مكعب (121.5 بوصة مكعبة ) | Inline-4 (M274 DE20 LA) | 155 كيلوواط (211 حصانًا؛ 208 حصانًا) | 370 نيوتن متر (273 رطل قدم) | 6.6 ثانية | 209 كم/ساعة (130 ميل/ساعة) |
| GLC 300 4MATIC | 2020–2022 | 1991 سم مكعب (121.5 بوصة مكعبة ) | Inline-4 ( M264 E20 DEH LA ) | 190 كيلوواط (258 حصانًا؛ 255 حصانًا بخاريًا) | 370 نيوتن متر (273 رطل قدم) | 6.2 ثانية | 240 كم/ساعة (149 ميل/ساعة) |
| GLC 300e 4MATIC | 2020–2022 | 1991 سم مكعب (121.5 بوصة مكعبة ) | سيارة هجينة قابلة للشحن بمحرك رباعي الأسطوانات | 245 كيلوواط (333 حصانًا؛ 329 حصانًا بخاريًا) | 700 نيوتن متر (516 رطل قدم) | 5.7 ثانية | سيتم الإعلان عنه لاحقاً |
| AMG GLC 43 4MATIC | 2020–2022 | 2996 سم مكعب (182.8 بوصة مكعبة ) | محرك V6 ( M276 ) | 287 كيلوواط (390 حصانًا؛ 385 حصانًا بخاريًا) | 521 نيوتن متر (384 رطل قدم) | 4.9 ثانية | 250 كم/ساعة (155 ميل/ساعة) |
| مرسيدس بنز GLC 63 4MATIC+ | 2020–2022 | 3982 سم مكعب (243.0 بوصة مكعبة ) | محرك V8 | 350 كيلوواط (476 حصانًا متريًا؛ 469 حصانًا بخاريًا) | 650 نيوتن متر (479 رطل قدم) | 3.8 ثانية | 250 كم/ساعة (155 ميل/ساعة) |
| مرسيدس بنز AMG GLC 63 S 4MATIC+ | 2020–2022 | 3982 سم مكعب (243.0 بوصة مكعبة ) | محرك V8 | 375 كيلوواط (510 حصان بخاري؛ 503 حصان بخاري) | 700 نيوتن متر (516 رطل قدم) | 3.8 ثانية | 250 كم/ساعة (155 ميل/ساعة) |
| محركات الديزل | |||||||
| GLC 200d / GLC 200d 4MATIC | 2020–2022 | 1950 سم مكعب (119 بوصة مكعبة) | خطي-4 | 120 كيلوواط (163 حصانًا؛ 161 حصانًا بخاريًا) | 360 نيوتن متر (266 رطل قدم) | 8.9 ثانية | 205 كم/ساعة (127 ميل/ساعة) |
| GLC 220d 4MATIC | 2020–2022 | 1950 سم مكعب (119 بوصة مكعبة) | خطي-4 | 143 كيلوواط (194 حصانًا؛ 192 حصانًا بخاريًا) | 400 نيوتن متر (295 رطل قدم) | 7.9 ثانية | 215 كم/ساعة (134 ميل/ساعة) |
| GLC 300d 4MATIC | 2020–2022 | 1950 سم مكعب (119 بوصة مكعبة) | خطي-4 | 180 كيلوواط (245 حصانًا؛ 241 حصانًا بخاريًا) | 500 نيوتن متر (369 رطل قدم) | 6.6 ثانية | 230 كم/ساعة (143 ميل/ساعة) |
| GLC 400d 4MATIC | 2020–2022 | 2925 سم مكعب (178.5 بوصة مكعبة ) | خطي 6 | 243 كيلوواط (330 حصانًا؛ 326 حصانًا) | 700 نيوتن متر (516 رطل قدم) | 5.1 ثانية | 240 كم/ساعة (149 ميل/ساعة) |
| GLC 300de | 2020–2022 | 1950 سم مكعب (119 بوصة مكعبة) | سيارة هجينة قابلة للشحن بمحرك رباعي الأسطوانات | 143 كيلوواط (194 حصانًا؛ 192 حصانًا) (محرك) + 77 كيلوواط (105 حصانًا؛ 103 حصانًا) (محركات كهربائية) 225 كيلوواط (306 حصانًا؛ 302 حصانًا) (مجمعة) | 400 نيوتن متر (295 رطل قدم) (محرك) + 300 نيوتن متر (221 رطل قدم) (محركات كهربائية) 700 نيوتن متر (516 رطل قدم) (مجموعة) | 6.2 ثانية | 230 كم/ساعة (143 ميل/ساعة) |
GLC F-CELL

اختبرت دايملر أسطولاً من طرازات GLC التي تعمل بخلايا الوقود ، والتي أُطلق عليها اسم GLC F-CELL ، ودخلت حيز الإنتاج في عام 2018. [ 11 ] وهي مزودة بخلايا وقود وبطارية قابلة للشحن خارجياً. وإلى جانب الكهرباء، تعمل أيضاً بالهيدروجين النقي. [ 12 ] [ 13 ]
أمان
| امتحان | نقاط | % |
|---|---|---|
| إجمالي: | ||
| راكب بالغ: | 36.4 | 95% |
| طفل راكب: | 43.7 | 89% |
| المشاة: | 29.7 | 82% |
| مساعدة السلامة: | 9.3 | 71% |
| امتحان | نقاط | % |
|---|---|---|
| إجمالي: | ||
| راكب بالغ: | 36.4 | 95% |
| طفل راكب: | 43.7 | 89% |
| المشاة: | 29.7 | 82% |
| مساعدة السلامة: | 9.3 | 71% |
الجيل الثاني (X254/C254/V254؛ 2022)
كُشف النقاب عن الجيل الثاني من سيارة GLC في يونيو 2022. [ 19 ] وكما هو الحال في الجيل الأول، يتوفر طرازان للهيكل، أحدهما سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تقليدية (SUV) والآخر سيارة كوبيه رياضية متعددة الاستخدامات تُسمى GLC Coupé. وكما هو الحال في سيارة مرسيدس بنز الفئة C W206، زُودت جميع الطرازات بمحركات رباعية الأسطوانات بتقنية MHEV. وتتوفر أربعة طرازات PHEV، تتكون من ثلاثة طرازات عادية وطراز AMG واحد . وتُعد سيارة GLC X254 أكبر حجمًا من سابقتها. وتستمر طرازات GLC 4Matic الأساسية وطراز AMG GLC43 في استخدام نظام الدفع الرباعي الدائم مع ترس تفاضلي مركزي مفتوح مزدوج الكواكب. ويرتبط المحوران بواسطة قابض ثنائي الألواح مُحمّل مسبقًا بقوة قفل تبلغ 50 نيوتن متر. ويُستخدم إصداران من علبة نقل الحركة التفاضلية المركزية المفتوحة Trumax من Magna. وتستخدم الطرازات غير AMG الإصدار المُصمم لتوزيع عزم الدوران بنسبة 45/55 بين المحورين الأمامي والخلفي. تُقدم طرازات AMG GLC43 بنظام الدفع الرباعي الدائم AMG-Performance، الذي يُركز على المحور الخلفي، ويستخدم ترسًا تفاضليًا مركزيًا مُصممًا لتوزيع عزم الدوران بنسبة 31/69 بين المحورين الأمامي والخلفي. أما طراز AMG GLC63 فيستخدم نظام الدفع الرباعي AMG-Performance 4Matic+. يستبدل هذا النظام الترس التفاضلي المركزي المفتوح بقابض متعدد الأقراص يتم التحكم فيه إلكترونيًا، مما يُتيح ربطًا سلسًا للمحور الأمامي بنظام الدفع. ويبقى المحور الخلفي مُدارًا بشكل دائم. يُمكن تغيير توزيع عزم الدوران على المحور الأمامي بشكل لا نهائي ضمن نطاق يتراوح بين 0 و50% من إجمالي عزم دوران علبة التروس.
خلفي
مرسيدس بنز GLC 43 AMG
43 AMG (من الخلف)
كوبيه
كوبيه (منظر خلفي)
التصميم الداخلي
مرسيدس بنز GLC L (الصين)
مرسيدس بنز GLC L (من الخلف)
مجموعة نقل الحركة
| المحركات | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| يكتب | نموذج | رمز المحرك | النزوح | قوة | عزم الدوران | مخرجات النظام المدمج | محرك كهربائي | بطارية | عبر. | السرعة القصوى | 0–100 كم/ساعة (0–62 ميل/ساعة) | تَخطِيط | سنوات تقويمية |
| هجينة خفيفة تعمل بالبنزين | GLC 200 [ 20 ] | م 254 | محرك رباعي الأسطوانات سعة 1999 سم مكعب (2.0 لتر) . | المحرك: 204 حصان (152 كيلوواط؛ 207 حصان بخاري) عند 6100 دورة في الدقيقة المحرك الأمامي: 23 حصان (17 كيلوواط؛ 23 حصان بخاري) | المحرك: 320 نيوتن متر (32.6 كيلو نيوتن متر؛ 236 رطل قدم) عند 2000-4000 دورة في الدقيقة المحرك الأمامي: 200 نيوتن متر (20.4 كيلو نيوتن متر؛ 148 رطل قدم) | نظام EQ Boost الهجين الخفيف | ناقل حركة أوتوماتيكي 9G-Tronic بتسع سرعات | 221 كم/ساعة (137 ميل/ساعة) | 7.8 ثانية | نظام الدفع الرباعي ( 4Matic ) | |||
| 2022-حتى الآن | |||||||||||||
| هجينة خفيفة تعمل بالبنزين | GLC 300 [ 21 ] [ 22 ] | م 254 | محرك رباعي الأسطوانات سعة 1999 سم مكعب (2.0 لتر) . | المحرك: 258 حصان (192 كيلوواط؛ 262 حصان بخاري) عند 5800 دورة في الدقيقة المحرك الأمامي : 23 حصان (17 كيلوواط؛ 23 حصان بخاري) | المحرك: 400 نيوتن متر (40.8 كيلو نيوتن متر؛ 295 رطل قدم) عند 2000-3200 دورة في الدقيقة المحرك الأمامي : 200 نيوتن متر (20.4 كيلو نيوتن متر؛ 148 رطل قدم) | نظام EQ Boost الهجين الخفيف | ناقل حركة أوتوماتيكي 9G-Tronic بتسع سرعات | 240 كم/ساعة (150 ميل/ساعة) | 6.2 ثانية | الدفع الخلفي والدفع الرباعي ( 4Matic ) | |||
| 2022-حتى الآن | |||||||||||||
| هجين خفيف يعمل بالديزل | GLC 200d [ 23 ] | OM 654 | محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ( 1993 سم مكعب) | المحرك: 163 حصان (122 كيلوواط؛ 165 حصان بخاري) عند 3200-4400 دورة في الدقيقة المحرك الأمامي: 23 حصان (17 كيلوواط؛ 23 حصان بخاري) | المحرك: 380 نيوتن متر (38.7 كيلو نيوتن متر؛ 280 رطل قدم) عند 1600-2800 دورة في الدقيقة المحرك الأمامي: 200 نيوتن متر (20.4 كيلو نيوتن متر؛ 148 رطل قدم) | نظام EQ Boost الهجين الخفيف | ناقل حركة أوتوماتيكي 9G-Tronic بتسع سرعات | 208 كم/ساعة (129 ميل/ساعة) | 8.9 ثانية | نظام الدفع الرباعي ( 4Matic ) | |||
| 2024-حتى الآن | |||||||||||||
| هجين خفيف يعمل بالديزل | GLC 220d [ 24 ] | OM 654 | محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ( 1993 سم مكعب) | المحرك: 197 حصان (147 كيلوواط؛ 200 حصان بخاري) عند 3600 دورة في الدقيقة المحرك الأمامي: 23 حصان (17 كيلوواط؛ 23 حصان بخاري) | المحرك: 440 نيوتن متر (44.9 كيلو نيوتن متر؛ 325 رطل قدم) عند 2000-3200 دورة في الدقيقة المحرك الأمامي: 200 نيوتن متر (20.4 كيلو نيوتن متر؛ 148 رطل قدم) | نظام EQ Boost الهجين الخفيف | ناقل حركة أوتوماتيكي 9G-Tronic بتسع سرعات | 219 كم/ساعة (136 ميل/ساعة) | 8.0 ثانية | نظام الدفع الرباعي ( 4Matic ) | |||
| 2022-حتى الآن | |||||||||||||
| هجين خفيف يعمل بالديزل | GLC 300d [ 25 ] | OM 654 | محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ( 1993 سم مكعب) | المحرك: 269 حصان (201 كيلوواط؛ 273 حصان بخاري) عند 4200 دورة في الدقيقة المحرك الأمامي: 23 حصان (17 كيلوواط؛ 23 حصان بخاري) | المحرك: 550 نيوتن متر (56.1 كيلو نيوتن متر؛ 406 رطل قدم) عند 1800-2200 دورة في الدقيقة المحرك الأمامي: 200 نيوتن متر (20.4 كيلو نيوتن متر؛ 148 رطل قدم) | نظام EQ Boost الهجين الخفيف | ناقل حركة أوتوماتيكي 9G-Tronic بتسع سرعات | 243 كم/ساعة (151 ميل/ساعة) | 6.3 ثانية | نظام الدفع الرباعي ( 4Matic ) | |||
| 2022-حتى الآن | |||||||||||||
| هجين خفيف يعمل بالديزل | GLC 450d [ 26 ] | OM 656 | محرك توربيني سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر ( 2989 سم مكعب) | المحرك: 367 حصان (274 كيلوواط؛ 372 حصان بخاري) عند 4000 دورة في الدقيقة المحرك الأمامي: 23 حصان (17 كيلوواط؛ 23 حصان بخاري) | المحرك: 750 نيوتن متر (76.5 كيلو نيوتن متر؛ 553 رطل قدم) عند 1350-2800 دورة في الدقيقة المحرك الأمامي: 200 نيوتن متر (20.4 كيلو نيوتن متر؛ 148 رطل قدم) | نظام EQ Boost الهجين الخفيف | ناقل حركة أوتوماتيكي 9G-Tronic بتسع سرعات | 250 كم/ساعة (160 ميل/ساعة) | 4.7 ثانية | نظام الدفع الرباعي ( 4Matic ) | |||
| 2023-حتى الآن | |||||||||||||
| هجين بنزين قابل للشحن | GLC 300e /GLC 350e [ 27 ] | م 254 | محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر (1999 سم مكعب ) | المحرك: 204 حصان (152 كيلوواط؛ 207 حصان بخاري) عند 6100 دورة في الدقيقة المحرك الأمامي: 136 حصان (101 كيلوواط؛ 138 حصان بخاري) | المحرك: 320 نيوتن متر (32.6 كيلو نيوتن متر؛ 236 رطل قدم) عند 2000-3200 دورة في الدقيقة المحرك الأمامي: 440 نيوتن متر (44.9 كيلو نيوتن متر؛ 325 رطل قدم) | القوة: 313 حصان (233 كيلوواط؛ 317 حصان بخاري) عزم الدوران: 550 نيوتن متر (56.1 كيلو باسكال متر؛ 406 رطل قدم) | مغناطيس دائم متزامن | 31.2 كيلوواط ساعة ليثيوم أيون | ناقل حركة أوتوماتيكي 9G-Tronic بتسع سرعات | 218 كم/ساعة (135 ميل/ساعة) | 6.7 ثانية | نظام الدفع الرباعي ( 4Matic ) | |
| 2022-حتى الآن | |||||||||||||
| هجين بنزين قابل للشحن | GLC 400e [ 28 ] | م 254 | محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر (1999 سم مكعب ) | المحرك: 252 حصان (188 كيلوواط؛ 255 حصان بخاري) عند 5800 دورة في الدقيقة المحرك الأمامي: 136 حصان (101 كيلوواط؛ 138 حصان بخاري) | المحرك: 400 نيوتن متر (40.8 كيلو نيوتن متر؛ 295 رطل قدم) عند 2000-3200 دورة في الدقيقة المحرك الأمامي: 440 نيوتن متر (44.9 كيلو نيوتن متر؛ 325 رطل قدم) | القدرة: 381 حصان (284 كيلوواط؛ 386 حصان بخاري) عزم الدوران: 650 نيوتن متر (66.3 كيلو باسكال متر؛ 479 رطل قدم) | مغناطيس دائم متزامن | 31.2 كيلوواط ساعة ليثيوم أيون | ناقل حركة أوتوماتيكي 9G-Tronic بتسع سرعات | 237 كم/ساعة (147 ميل/ساعة) | 5.6 ثانية | نظام الدفع الرباعي ( 4Matic ) | |
| 2022-حتى الآن | |||||||||||||
| هجين ديزل قابل للشحن | GLC 300de [ 29 ] | OM 654 | محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ( 1993 سم مكعب) | المحرك: 269 حصان (201 كيلوواط؛ 273 حصان بخاري) عند 3600 دورة في الدقيقة المحرك الأمامي: 136 حصان (101 كيلوواط؛ 138 حصان بخاري) | المحرك: 440 نيوتن متر (44.9 كيلو نيوتن متر؛ 325 رطل قدم) عند 1800-2800 دورة في الدقيقة المحرك الأمامي: 440 نيوتن متر (44.9 كيلو نيوتن متر؛ 325 رطل قدم) | القدرة: 335 حصان (250 كيلوواط؛ 340 حصان بخاري) عزم الدوران: 750 نيوتن متر (76.5 كيلو باسكال متر؛ 553 رطل قدم) | مغناطيس دائم متزامن | 31.2 كيلوواط ساعة ليثيوم أيون | ناقل حركة أوتوماتيكي 9G-Tronic بتسع سرعات | 217 كم/ساعة (135 ميل/ساعة) | 6.4 ثانية | نظام الدفع الرباعي ( 4Matic ) | |
| 2022-حتى الآن | |||||||||||||
| محركات AMG | |||||||||||||
| هجينة خفيفة تعمل بالبنزين | GLC 43 [ 30 ] | م 139 | محرك رباعي الأسطوانات سعة 1991 سم مكعب (2.0 لتر) | المحرك: 416 حصان (310 كيلوواط؛ 422 حصان بخاري) عند 6750 دورة في الدقيقة المحرك الأمامي: 14 حصان (10 كيلوواط؛ 14 حصان بخاري) | المحرك: 500 نيوتن متر (51.0 كيلو نيوتن متر؛ 369 رطل قدم) عند 5000 دورة في الدقيقة المحرك الأمامي: 200 نيوتن متر (20.4 كيلو نيوتن متر؛ 148 رطل قدم) | نظام EQ Boost الهجين الخفيف | بطارية 48 فولت | ناقل حركة أوتوماتيكي MCT ذو 9 سرعات "Speedshift" | 250 كم/ساعة (160 ميل/ساعة) | 4.8 ثانية | نظام الدفع الرباعي ( 4Matic ) | ||
| 2023-حتى الآن | |||||||||||||
| هجين بنزين قابل للشحن | GLC 63 | م 139 | محرك رباعي الأسطوانات سعة 1991 سم مكعب (2.0 لتر) | المحرك: 469 حصان (350 كيلوواط؛ 476 حصان بخاري) عند 6750 دورة في الدقيقة المحرك الأمامي: 201 حصان (150 كيلوواط؛ 204 حصان بخاري) | المحرك: 545 نيوتن متر (55.6 كيلو نيوتن متر؛ 402 رطل قدم) عند 5250-5500 دورة في الدقيقة المحرك الأمامي: 440 نيوتن متر (44.9 كيلو نيوتن متر؛ 325 رطل قدم) | القوة: 671 حصان (500 كيلوواط؛ 680 حصان بخاري) عزم الدوران: 1020 نيوتن متر (104 كيلو باسكال متر؛ 752 رطل قدم) | مغناطيس دائم متزامن | 400 فولت، 6.1 كيلوواط ساعة ليثيوم أيون | ناقل حركة أوتوماتيكي MCT ذو 9 سرعات "Speedshift" | 275 كم/ساعة (171 ميل/ساعة) | 3.5 ثانية | نظام الدفع الرباعي ( 4Matic+ ) | |
| 2023-حتى الآن | |||||||||||||
أمان
ANCAP
يورو NCAP
معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة
| تداخل أمامي صغير | جيد |
| تداخل أمامي متوسط (الاختبار الأصلي) | جيد |
| تداخل أمامي متوسط (اختبار محدّث) | جيد |
| الجانب (اختبار محدّث) | جيد |
| المصابيح الأمامية | جيد |
| نظام منع الاصطدام الأمامي: اصطدام مركبة بمشاة (نظام قياسي) | مقبول |
| نظام منع الاصطدام الأمامي: اصطدام مركبة بمشاة (نظام اختياري) | أرقى |
| تذكير بربط حزام الأمان | جيد |
| سهولة استخدام مثبتات مقاعد الأطفال (LATCH) | جيد+ |
برنامج TNCAP
| امتحان | نقاط | % |
|---|---|---|
| إجمالي: | ||
| راكب بالغ: | 36.448 | 95% |
| طفل راكب: | 45.665 | 93% |
| المشاة: | 34.24 | 71% |
| مساعدة السلامة: | 11.5 | 76% |
كهربائية تعمل بالبطارية (X540؛ 2025)
تم الكشف عن النسخة الكهربائية التي تعمل بالبطارية، والتي تُسوّق باسم مرسيدس-بنز GLC بتقنية EQ ، أو "GLC الكهربائية" [ 35 ] ، في معرض ميونخ للسيارات 2025. وهي متوفرة بنسخة واحدة فقط، GLC 400 4Matic. [ 36 ]
GLC بتقنية EQ
خلفي
التصميم الداخلي
مبيعات
| سنة | أوروبا [ 37 ] | الولايات المتحدة [ 38 ] | المكسيك [ 39 ] | الصين | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| جي إل سي | كوبيه | سيارة هجينة قابلة للشحن | المجموع | ||||
| 2015 | 17708 | 4569 | 1046 | ||||
| 2016 | 70,349 | 47,788 | 1263 | ||||
| 2017 | 111,193 | 48,643 | 3603 | ||||
| 2018 | 125,143 | 69,729 | 5295 | ||||
| 2019 | 109,095 | 73,655 | 5275 | ||||
| 2020 | 99,160 | 33,987 | 3107 | ||||
| 2021 | 74,949 | 51805 | غير متوفر | ||||
| 2022 | 68118 | 65,531 | غير متوفر | ||||
| 2023 | غير متوفر | 40250 | غير متوفر | 107,160 [ 40 ] | 7,022 [ 40 ] | — | 114,182 |
| 2024 | 150,887 [ 41 ] | 2460 [ 41 ] | 12 [ 42 ] | 153,359 | |||
| 2025 | 125,833 [ 43 ] | 5587 [ 43 ] | 1828 [ 44 ] | 133,248 | |||
مراجع
- ↑ إيوينغ، ستيفن (11 نوفمبر 2014). "مرسيدس تعيد تسمية سيارات الدفع الرباعي، وتعيد تموضع مايباخ كعلامة تجارية فرعية" . Autoblog.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 نوفمبر 2014 .
- ↑ «تُوسّع مرسيدس-بنز نطاق علامتها التجارية وتُقدّم تسمية جديدة: مرسيدس-مايباخ، رمزٌ للفخامة والتفرّد المطلقين» . دايملر إيه جي . ١١ نوفمبر ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ١٢ نوفمبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١٢ نوفمبر ٢٠١٤ .
- ↑ ساتيانارايان آير (29 سبتمبر 2016). "مرسيدس بنز تطلق سيارة GLC المصنعة في الهند" . تايمز أوف إنديا . تاريخ الاسترجاع: 8 أكتوبر 2016 .
- ↑ "شركة فالميت للسيارات تحصل على عقد تصنيع لسيارة مرسيدس-بنز GLC" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أبريل 2016 .
- ↑ تان، داني. "الكشف عن رسم تخطيطي لسيارة مرسيدس-بنز GLC، الظهور الأول في 17 يونيو" . paultan.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 فبراير 2016 .
- ↑ جوزيف، نوح (29 نوفمبر 2015). "مرسيدس-بنز توسع إنتاج سيارات GLC إلى فالميت في فنلندا" . أوتوبلوج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 فبراير 2016 .
- ↑ "الأسعار" . مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2016.
- ↑ "مرسيدس GLC L هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات قاعدة عجلات طويلة مخصصة للصين فقط" . Motor1.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 فبراير 2023 .
- ↑ "تجربة قيادة مرسيدس-بنز GLC300/GLC63 AMG موديل 2020: نجاح باهر" . مجلة السيارات . 7 يونيو 2019. تاريخ الاطلاع: 25 مارس 2021 .
- ↑ "سيارة مرسيدس-بنز GLC كوبيه 2020 تحصل على تصميم جديد وقوة أكبر" . motor1.com. 17 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2019 .
- ^ "Serienmodell des GLC F-CELL kommt voraussichtlich 2018" . مدونة شغف مرسيدس بنز / مرسيدس بنز الذكية ومايباخ و AMG و EQ . 27 سبتمبر 2017.
- ↑ دايملر. "الاستدامة شفافة: كل شيء يعتمد على دورة الحياة" . دايملر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2021 .
- ↑ "مراجعة مرسيدس بنز GLC F-Cell 2018" . أوتوكار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2021 .
- ↑ https://www.euroncap.com/en/results/mercedes-benz/glc/21987
- ↑ "نتائج ANCAP لسيارة مرسيدس بنز GLC" . Ancap.com.au . 2015.
- ↑ "نتائج تقييم ANCAP لسيارة مرسيدس بنز GLC" . Ancap.com.au . 2023.
- ↑ تشيلتون، كريس (1 أبريل 2026). "كانت سيارة مرسيدس GLC من صنع ألمانيا. لكن تعريفات ترامب غيّرت ذلك" . كارسكوبس . تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2026 .
- ^ "" 车型规格 "" .
- ↑ تشان، ميك (2 يونيو 2022). "ظهور مرسيدس-بنز GLC X254 موديل 2023 لأول مرة - ثلاث سيارات هجينة قابلة للشحن الخارجي بمدى كهربائي يزيد عن 100 كيلومتر" . Paultan.org . ماليزيا: Driver Communications . تاريخ الاسترجاع: 10 يوليو 2022 .
- ↑ "مرسيدس-بنز GLC SUV موديل 2022 (X254) GLC 200 (204 حصان) MHEV 4MATIC 9G-TRONIC" . Auto-Data.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2023 .
- ↑ "مرسيدس-بنز GLC SUV موديل 2022 (X254) GLC 300 (258 حصان) MHEV 4MATIC 9G-TRONIC" . Auto-Data.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2023 .
- ↑ نيكلسون، تيم (13 يوليو 2023). "مراجعة مرسيدس بنز GLC300 موديل 2023" . CarsGuide . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2023 .
- ↑ "مرسيدس-بنز GLC SUV (X254) GLC 200d (163 حصان) هجين خفيف 4MATIC 9G-TRONIC" . Auto-Data.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 نوفمبر 2025 .
- ↑ "سيارة مرسيدس-بنز GLC الرياضية متعددة الاستخدامات (X254) موديل 2022، طراز GLC 220d (197 حصان) MHEV 4MATIC 9G-TRONIC" . Auto-Data.net . تاريخ الاطلاع: 12 أغسطس 2023 .
- ↑ "مرسيدس-بنز GLC SUV (X254) GLC 300d (269 حصان) هجين خفيف 4MATIC 9G-TRONIC" . Auto-Data.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 نوفمبر 2025 .
- ↑ "مرسيدس-بنز GLC SUV (X254) GLC 450d (367 حصان) هجين خفيف 4MATIC 9G-TRONIC" . Auto-Data.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 نوفمبر 2025 .
- ↑ "سيارة مرسيدس-بنز GLC الرياضية متعددة الاستخدامات (X254) موديل 2022، طراز GLC 300e (بقوة 313 حصان) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC" . Auto-Data.net . تاريخ الاطلاع: 12 أغسطس 2023 .
- ↑ "سيارة مرسيدس-بنز GLC الرياضية متعددة الاستخدامات (X254) موديل 2022، طراز GLC 400e (بقوة 381 حصانًا) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC" . Auto-Data.net . تاريخ الاطلاع: 12 أغسطس 2023 .
- ↑ "سيارة مرسيدس-بنز GLC الرياضية متعددة الاستخدامات (X254) موديل 2022، طراز GLC 300de (بقوة 335 حصان) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC" . Auto-Data.net . تاريخ الاطلاع: 12 أغسطس 2023 .
- ↑ "مرسيدس-بنز GLC SUV موديل 2023 (X254) AMG GLC 43 (416 حصان) MHEV 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT 9G" . Auto-Data.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2023 .
- ↑ "نتائج ANCAP لسيارة مرسيدس بنز GLC" . Ancap.com.au . 2022.
- ↑ https://www.euroncap.com/en/results/mercedes-benz/glc/48755
- ↑ "مرسيدس-بنز GLC موديل 2024، سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بأربعة أبواب" . اختبارات التصادم والسلامة على الطرق السريعة من معهد IIHS-HLDI . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 مايو 2025 .
- ↑ "نتائج TNCAP لسيارة مرسيدس بنز GLC 200 4MATIC" . tncap.org.tw . 2026.
- ↑ "وجه المستقبل: حقبة جديدة من التصميم الأيقوني في مرسيدس-بنز تبدأ مع سيارة GLC الكهربائية الجديدة كلياً" . غرفة أخبار مرسيدس-بنز الولايات المتحدة الأمريكية . 4 أغسطس 2025. تاريخ الاطلاع: 11 سبتمبر 2025 .
- ↑ "ظهور مرسيدس-بنز GLC 2026 بتقنية EQ لأول مرة - تقنية 800 فولت، ونظام تعليق هوائي، ومدى كهربائي يصل إلى 713 كم - paultan.org" . أخبار بول تان للسيارات . 8 سبتمبر 2025. تاريخ الاطلاع: 11 سبتمبر 2025 .
- ↑ ديماندت، بارت (6 أكتوبر 2015). "أرقام مبيعات مرسيدس-بنز GLC في أوروبا" . carsalesbase.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 ديسمبر 2021 .
- ↑ ديماندت، بارت (10 يناير 2016). "أرقام مبيعات سيارات مرسيدس بنز GLC في الولايات المتحدة" . carsalesbase.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 ديسمبر 2021 .
- ↑ "Venta al público y producción de vehículos ligeros por marca, modelo, sectiono y pais origen" . المعهد الوطني للدراسات والجغرافيا والمعلوماتية (INEGI) (بالإسبانية المكسيكية) . تم الاسترجاع في 6 نوفمبر 2021 .
- 1 2 ""البيانات التي تم إصدارها في 2023 من تأليف هانز هاينارد - 易 车 榜 - 易 车" . car.yiche.com . تم الاسترجاع 11 فبراير 2026 .
- 1 2 """"""""""""""""""""""""""" . car.yiche.com . تم الاسترجاع 11 فبراير 2026 .
- ↑ """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""" " car.yiche.com . تم الاسترجاع 11 فبراير 2026 .
- 1 2 ""البيانات التي تم إصدارها في 2025 من تأليف هانز هاينارد - هانز هازارد - هانز هاو" . car.yiche.com . تم الاسترجاع 11 فبراير 2026 .
- ↑ """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" " car.yiche.com . تم الاسترجاع 11 فبراير 2026 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي (ألمانيا)
- سيارات مرسيدس بنز
- السيارات التي تم طرحها في عام 2015
- سيارات العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين
- سيارات رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة
- سيارات رياضية متعددة الاستخدامات فاخرة
- سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم من ANCAP
- يورو إن سي إيه بي سيارة صغيرة للطرق الوعرة
- المركبات ذات الدفع الخلفي
- سيارات الدفع الرباعي
- المركبات الهجينة القابلة للشحن
- سيارات الديزل الهجينة
- سيارات فنلندا
- سيارات الهند
- سيارات إندونيسيا
- سيارات ماليزيا
- سيارات تايلاند
- سيارات فيتنام
- سيارات رياضية متعددة الاستخدامات هجينة
