مرسيدس بنز الفئة S (W223)
مرسيدس بنز W223 هي الجيل السابع من سيارة السيدان الفاخرة كاملة الحجم من الفئة S ، والتي تنتجها مرسيدس بنز منذ عام 2020. [ 3 ] وهي تحل محل الفئة S W222 التي تم إنتاجها منذ عام 2013. [ 4 ]
تصميم
تعتمد سيارة مرسيدس بنز الفئة S W223 على منصة الجيل الثاني من البنية الخلفية المعيارية (MRA)، وتستخدم نظام تعليق أمامي رباعي الوصلات ونظام تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات. [ 5 ] نظام التعليق الهوائي قياسي، ويمكنه خفض ارتفاع السيارة تلقائيًا بمقدار 20 مم (0.79 بوصة) عند سرعة 160 كم/ساعة (99 ميل/ساعة) لزيادة الثبات. [ 6 ]
بالمقارنة مع الجيل السابق من مرسيدس بنز الفئة S W222 ، زادت مساحة الرأس في المقاعد الخلفية بمقدار 16 ملم (0.63 بوصة) ، ومساحة الأرجل الخلفية بمقدار 41 ملم (1.6 بوصة) . [ 7 ] كما زادت سعة صندوق الأمتعة بمقدار 20 لترًا (0.71 قدم مكعب ) لتصل إلى 550 لترًا (19 قدم مكعب ) . [ 8 ] وتقوم مرسيدس بنز الفئة S W223 بتوجيه الحرارة من المحرك إلى أقواس العجلات والجزء السفلي من الهيكل لتحسين تدفق الهواء، ويبلغ معامل السحب فيها 0.22. [ 9 ]
أعلنت مرسيدس-بنز، خلال حفل الإطلاق، أن محركها V12 سيكون حصريًا لسيارة مرسيدس-مايباخ S 680 4MATIC، وأنه لن يتم إنتاج أي نسخة كوبيه أو مكشوفة من الفئة S. وفي معرض IAA 2021 في ميونيخ ، عدّلت مرسيدس-بنز موقفها لتضيف محرك V12 إلى سيارة مرسيدس-بنز الفئة S، S 680 Guard 4MATIC، منهية بذلك احتكار مرسيدس-مايباخ لمحرك V12. [ 10 ]
خلفي
مرسيدس بنز S 580 AMG Line (W223، قاعدة عجلات قصيرة)
مرسيدس بنز S 580 AMG Line (V223، قاعدة عجلات طويلة)
المقصورة الداخلية (عجلة القيادة ممتلئة)
معدات
تستخدم سيارة مرسيدس بنز W223 نظام المعلومات والترفيه MBUX من الجيل الثاني . [ 11 ] وتتميز بلوحة عدادات قياس 12.3 بوصة، ونظام معلومات وترفيه مركزي OLED قياس 12.8 بوصة مزود بتقنية اللمس التفاعلي. [ 12 ] يدعم نظام MBUX تحديثات البرامج عبر الإنترنت ، والاختيار التلقائي لملف تعريف السائق عبر الصوت أو بصمة الإصبع، ومساعدًا افتراضيًا يُفعّل بقول "مرحبًا مرسيدس". [ 13 ] يمكن لركاب المقاعد الخلفية التحكم في المساعد، كما يمكنه التحكم في الأجهزة المنزلية الذكية . [ 14 ] تستطيع السيارة إغلاق النوافذ وفتحة السقف تلقائيًا، وإعادة تدوير الهواء عند الاقتراب من نفق أو عند استشعار تلوث الهواء. [ 15 ] تستطيع الكاميرات الداخلية رصد حركات السائق، فتقوم تلقائيًا بخفض ستائر الشمس الخلفية إذا نظر السائق للخلف، أو تشغيل الإضاءة الداخلية إذا مدّ يده نحو صندوق القفازات. [ 16 ] كما تستطيع الكاميرات اكتشاف ما إذا كان مقعد الطفل مثبتًا ولكن حزام الأمان غير مربوط. [ ١٧ ] تتميز السيارة بـ ٢٢ كاميرا ومستشعرات رادار لنظام تثبيت السرعة التكيفي ، والتوجيه التلقائي ، والتحذير من مغادرة المسار ، والفرملة الطارئة ، والتعرف على إشارات المرور . تستطيع مستشعرات الرادار التنبؤ بالاصطدامات الجانبية القادمة ورفع نظام التعليق بمقدار ٨ سم (٣.١ بوصة ) لتوجيه قوة الاصطدام نحو عتبات الأبواب. [ ١٨ ] يتوفر نظام قيادة شبه ذاتي من المستوى الثالث وفقًا لمعايير جمعية مهندسي السيارات (SAE) في ألمانيا منذ النصف الثاني من عام ٢٠٢١. [ ١٩ ]
تشمل التجهيزات الاختيارية نظام توجيه المحور الخلفي ، ووسائد هوائية للمقاعد الخلفية ، وشاشة عرض رأسية بتقنية الواقع المعزز لتوجيهات الملاحة. [ 20 ] يمكن للمصابيح الأمامية عرض رموز على الطريق لتنبيه السائق بالعوائق القادمة، مثل أعمال الطرق، والمشاة، وإشارات المرور أو علامات التحذير. [ 21 ]
يُعد نظام التوجيه بالعجلات الخلفية لتقليل نصف قطر الدوران خيارًا إضافيًا بتكلفة إضافية. ويمكن ضبط زاوية الدوران على 4.5 درجة أو 10 درجات، مما يقلل نصف قطر الدوران من 13.1 مترًا (43 قدمًا) إلى 12.2 مترًا (40 قدمًا) و 11.2 مترًا (37 قدمًا) على التوالي. [ 22 ]
يستخدم نظام الدفع الرباعي 4Matic في طرازات مرسيدس-مايباخ غير AMG علبة نقل الحركة Magna Trumax مع ترس تفاضلي مركزي مفتوح مزدوج الكواكب. ويربط قابض ثنائي الألواح مُحمّل مسبقًا، بقوة قفل 50 نيوتن متر، بين المحورين الأمامي والخلفي. تم ضبط الترس التفاضلي المركزي لتوزيع عزم الدوران بنسبة 45/55 بين المحورين الأمامي والخلفي، مع ميل طفيف نحو المحور الخلفي. أما طرازات مرسيدس-مايباخ S680 4Matic وS680 4Matic Guard فتستخدم توزيعًا قياسيًا لعزم الدوران بنسبة 31/69، مع ميل أكبر نحو المحور الخلفي. بينما تستخدم طرازات AMG نظام AMG Performance 4Matic+، الذي يستبدل الترس التفاضلي المركزي المفتوح بقابض متعدد الأقراص يتم التحكم فيه إلكترونيًا، مما يتيح ربطًا سلسًا للمحور الأمامي بنظام الدفع. ويبقى المحور الخلفي مدفوعًا بشكل دائم. ويتغير توزيع عزم الدوران على المحور الأمامي باستمرار ضمن نطاق يتراوح بين 0 و50% من إجمالي عزم دوران علبة التروس.
لأول مرة في سيارات مرسيدس-بنز، تتميز الفئة S بنوعين مختلفين من مقابض الأبواب الخارجية. المقابض القياسية هي تلك الموجودة في سيارات مرسيدس-بنز الحالية، بينما المقابض الاختيارية الإضافية هي المقابض المدمجة التي تبرز كهربائياً عند اقتراب جهاز التحكم عن بعد Keyless Go. [ 23 ]
تتميز الطرازات المزودة بمحركات بنزين سداسية الأسطوانات بنظام كهربائي 48 فولت مع مولد كهربائي مدمج لتوفير طاقة إضافية عند الحاجة. كما يوفر هذا النظام الطاقة اللازمة لنظام التكييف وإعادة شحن البطارية. ويُستخدم المولد الكهربائي المدمج أيضًا كمحرك بدء تشغيل بدلاً من محرك بدء تشغيل منفصل. [ 24 ]
نماذج
مرسيدس بنز
تم نقل مجموعة المحركات من طراز W222 إلى طراز W223، وتشمل محركات سداسية الأسطوانات، وثمانية أسطوانات، واثني عشر أسطوانة. ولأول مرة، تم تجهيز محرك V12 بنظام الدفع الرباعي 4MATIC، وهو حصري لطراز S 680 Guard 4MATIC. يُعد نظام 4MATIC تجهيزًا قياسيًا لمعظم طرازات الفئة S باستثناء طراز S 450 e. ويمكن طلب طرازي S 350 d وS 580 e بنظام 4MATIC كخيار إضافي. جميع الطرازات، باستثناء S 680 Guard 4MATIC، متوفرة بقاعدة عجلات قياسية وطويلة.
مرسيدس بنز S 680 جارد 4MATIC

في 28 يوليو 2021، أعلنت مرسيدس-بنز عن سيارة S 680 Guard 4MATIC المدرعة الجديدة. تتميز سيارة S 680 Guard 4MATIC بمستوى درع VPAM VR10 . [ 25 ]
بسبب كتلتها الأكبر، تم تخفيض الحد الأقصى للسرعة إلى 190 كم/ساعة (118 ميل/ساعة) .
مرسيدس-مايباخ
كُشِفَ عن سيارة مرسيدس-مايباخ الفئة S Z223 في 19 نوفمبر 2020، بطرازَي S 580 4MATIC وS 680 4MATIC. [ 26 ] [ 27 ] يبلغ طول مرسيدس-مايباخ الجديدة 18 سنتيمترًا أكثر من سابقتها. وقد احتفظت السيارة بالعديد من السمات التصميمية التي تميزها عن مرسيدس-بنز. ومن الميزات الجديدة الأخرى لمرسيدس-بنز الوسائد الهوائية الأمامية للركاب في المقاعد الخلفية. [ 28 ]
تتوفر محركات بنزين سداسية الأسطوانات سعة 3 لترات لسيارة S 580 e 4MATIC، ومحرك V8 ثنائي التوربو سعة 4 لترات لسيارة S 580 4MATIC، ومحرك V12 ثنائي التوربو سعة 6 لترات لسيارة S 680 4MATIC. وكلا الطرازين مزودان بنظام الدفع الرباعي 4MATIC بشكل قياسي.
يُطرح طراز S 480 4MATIC حصرياً في السوق الصينية، وهو مزود بمحرك بنزين سداسي الأسطوانات سعة 3 لترات، وذلك بسبب ارتفاع الضرائب المفروضة على سعة المحرك. [ 29 ] [ 30 ]
أعلنت شركة مرسيدس-مايباخ في ألمانيا عن موعد إطلاق الطلبات في مايو 2021 وموعد التسليم في يوليو 2021. [ 31 ] [ 32 ]
أطلقت مرسيدس-بنز طرازي S 580 4MATIC و S 680 4MATIC في الهند في 3 مارس 2022. ويتم تجميع طراز S 580 4MATIC في مصنع مرسيدس-بنز في تشاكان، بونا . [ 33 ] [ 34 ]
مرسيدس-مايباخ إس 580
مرسيدس-مايباخ الفئة إس (من الخلف)
مرسيدس-مايباخ إس 680 (الداخلية)
المقعد الخلفي
مرسيدس-مايباخ إس 580 إي
ظهرت سيارة مرسيدس-مايباخ S 580 e لأول مرة في فبراير 2023 كأول طراز هجين قابل للشحن من العلامة التجارية، وتتميز بمحرك سداسي الأسطوانات ومحرك كهربائي ينتجان معًا قوة 510 حصان (375 كيلوواط؛ 503 حصان) . [ 35 ] [ 36 ]
مرسيدس-مايباخ إس 680 "إصدار 100"
احتفالاً بالذكرى المئوية لأول سيارة إنتاجية لشركة مايباخ موتورينباو المحدودة عام 1921، أطلقت مرسيدس-بنز إنتاجاً محدوداً من سيارة مرسيدس-مايباخ إس 680 "إصدار 100". [ 37 ] ويقتصر الإنتاج على 100 وحدة.
تتميز سيارة S 680 "إصدار 100" بألوان طلاء ثنائية خاصة: الفضي عالي التقنية (Hightechsilber) في الجزء السفلي والأزرق البحري (Nautikblau) في الجزء العلوي. أما المقصورة الداخلية، فتتميز بتصميم تنجيد خاص ثنائي اللون: الأبيض الكريستالي والرمادي الفضي اللؤلؤي.
مرسيدس مايباخ S 680 هوت فويتور
مرسيدس-مايباخ S 680 هوت فواتير هي نسخة خاصة من S 680 مستوحاة من عالم الأزياء الراقية. عُرضت لأول مرة في مايو 2022 كنموذج أولي، وأكدت مرسيدس لاحقًا نيتها إنتاج هوت فواتير، حيث تم الكشف عن النسخة الإنتاجية في ديسمبر بعد عرض أزياء في دبي. [ 38 ]
تتميز السيارة بطلاء ثنائي اللون، يتألف من الأزرق البحري والذهبي الوردي أعلى وأسفل خط الحزام على التوالي. هذا اللون حصري لسيارة "هوت فواتير". وتأتي السيارة بعجلات أحادية الكتلة مطلية بلون مطابق للون الأزرق على الجزء العلوي من الهيكل. كما يزدان الهيكل بزخارف من الكروم.
أما المقصورة الداخلية، فقد زُيّنت بقماش البوكليه، وهو نوع من الأقمشة المنسوجة من خيوط، يتضمن الأزرق والبيج والذهبي الوردي ودرجات أخرى من الذهبي في نقشه، مع إضافة لمسات من الكريستال والأبيض الأوبال اللامع. وتأتي السيارة مزودة بمجموعة من سجادات الأرضية المصنوعة من الكتان والموهير (خيوط مصنوعة من شعر الماعز)، بالإضافة إلى مجموعة من كؤوس الشمبانيا المصنوعة من الذهب الوردي. [ 39 ]
تم تحديث نظام MBUX بهدف إبراز أجواء منصة عرض الأزياء، مع سحب لامعة متلألئة ولمسات متنوعة من الذهب الوردي. يستقبل السائقون بجزيئات متلألئة وزهرة ماغنوليا في قائمة اختيار الملف الشخصي، ويتوفر 12 صورة رمزية مختلفة بملابس أنيقة، مثل بدلة رسمية، وفستان سهرة، وسترة عشاء، ومزينة بإكسسوارات فاخرة. [ 40 ]
تأتي السيارة الفاخرة مع علبة هدايا خاصة مصنوعة يدويًا تحتوي على ميدالية مفاتيح، ورقمها التعريفي، ونموذج مصغر لها. كما ستطرح مرسيدس مجموعة حقائب مصنوعة من مواد داخلية السيارة، متوفرة بأحجام وتصاميم مختلفة. وقد طُرحت هذه المجموعة في أوائل عام ٢٠٢٣ بكمية محدودة، وهي متوفرة في متاجر مايباخ آيكونز أوف لاكشري، سواءً الفعلية أو الإلكترونية.
تم إطلاق سيارة مرسيدس-مايباخ S 680 هوت فواتير في أوائل عام 2023 وهي محدودة للغاية بـ 150 وحدة.
مرسيدس-مايباخ الفئة S "مايباخ من تصميم فيرجيل أبلوه" S 680
استلهمت مرسيدس-بنز من مشروع "مايباخ" وقدمت سيارة مرسيدس-مايباخ إس-كلاس "مايباخ من تصميم فيرجيل أبلو" إس 680، التي جسدت أسلوب وموضة ومواد وتصميمات فيرجيل أبلو وغوردون واغنر في سيارتهما الاستعراضية "مشروع مايباخ". [ 41 ] وتُكرّم هذه النسخة الخاصة فيرجيل أبلو، الذي توفي عام 2021 إثر إصابته بمرض السرطان.
لم يُنتج منها سوى 152 سيارة، وبيعت 39 منها في الولايات المتحدة [ 42 ] لفنانين ومشاهير وشخصيات مؤثرة أخرى. وكانت أليشيا كيز أول من حصل على سيارة "مايباخ من تصميم فيرجيل أبلوه" من طراز S-Klasse S 680، كهدية من زوجها سويز بيتز . [ 43 ]
تتميز السيارة بطلاء ثنائي اللون، حيث يكون الجزء العلوي أسود داكنًا والجزء السفلي بنيًا فاتحًا مع عجلات بنية فاتحة. أما المقصورة الداخلية، فتتميز بجلد نابا بلون رملي مع لمسات سوداء على الأبواب والكونسول الوسطي وعجلة القيادة. كما حصل العملاء على نسخة طبق الأصل من السيارة بمقياس 1/18 داخل صندوق خشبي مصمم خصيصًا ومغلف بجلد نابا بني فاتح، بالإضافة إلى غطاء سيارة خاص يحمل شعار مايباخ وأبلوه. [ 44 ] عُرضت سيارة S 680 على ريك روس ، لكنه رفضها. [ 45 ]
مرسيدس-مايباخ الفئة S "مايباخ من تصميم فيرجيل أبلوه" S 680
خلفي
منظر جانبي
التصميم الداخلي
مرسيدس-AMG
أداء S 63 E
في ديسمبر 2022، تم الكشف عن مرسيدس-AMG S 63 E Performance، النسخة عالية الأداء من الفئة S. تعتمد هذه السيارة على نظام دفع هجين قابل للشحن، يعمل بمحرك V8 ثنائي التوربو سعة 4.0 لتر من طراز M177 ، بالإضافة إلى محرك كهربائي وبطارية سعة 13.1 كيلوواط/ساعة. يولد هذا النظام قوة إجمالية تبلغ 802 حصان (791 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 1430 نيوتن متر (1055 رطل قدم) . وتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/ساعة (0 إلى 62 ميل/ساعة) في 3.2 ثانية. [ 46 ] كما تبلغ السرعة القصوى لسيارة S 63 E Performance الجديدة 250 كم/ساعة (155 ميل/ساعة) ، ولكن عند تجهيزها بحزمة AMG Driver's Package، ترتفع السرعة القصوى إلى حوالي 290 كم/ساعة (180 ميل/ساعة) .
لأول مرة في تاريخ سيارة السيدان من الفئة S، يتميز التصميم بشبك أمامي على طراز باناميريكانا مع شعار مرسيدس-بنز كبير في المنتصف، بدلاً من شعار غطاء المحرك الموجود في الطرازات القياسية. [ 47 ]
في يونيو 2023، تم إبلاغ المشترين الذين طلبوا سياراتهم من طراز S 63 E Performance عند فتح باب الطلبات في 5 أبريل 2023 بأن تسليم طلباتهم لن يتم حتى الربع الأول من عام 2025. [ 48 ]
مرسيدس-AMG S 63 E بيرفورمانس
خلفي
التصميم الداخلي
البيانات الفنية
المحركات
استُخدمت المحركات نفسها من الجيل السابق من الفئة S (W222) بمحركين بنزين وديزل سداسيين الأسطوانات عند الإطلاق. [ 49 ] أطلقت مرسيدس-بنز طرازات بمحركات V8 وV12 في مايو 2021. [ 50 ] [ 51 ] [ 52 ] ولأول مرة في سيارات مرسيدس-بنز، زُوّد محرك V12 بنظام الدفع الرباعي 4MATIC. [ 53 ] لم تُطرح أي طرازات هجينة قابلة للشحن تعمل بالديزل (حتى نوفمبر 2023).
| نموذج | سنين | إعدادات | النزوح | قوة | عزم الدوران | 0–100 كم/ساعة (0–62 ميل/ساعة) | السرعة القصوى (كم/ساعة) | استهلاك الوقود/الكفاءة ( NEDC ) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| محركات البنزين | ||||||||
| S 400 لتر (الصين) | مارس 2022 - حتى الآن | محرك M 256 I6 تيربو + نظام هجين خفيف 48 فولت EQ Boost | 2498 سم مكعب (152.4 بوصة مكعبة ) [ 54 ] | 230 كيلوواط (310 حصان بخاري؛ 310 حصان بخاري) عند 5500 دورة في الدقيقة 16 كيلوواط (22 حصانًا؛ 21 حصانًا بخاريًا) (كهربائي) | 450 نيوتن متر (332 رطل قدم) عند 1800-4500 دورة في الدقيقة 250 نيوتن متر (184 رطل قدم) (كهربائي) | 5.9 ثانية | 250 كم/ساعة (155 ميل/ساعة) | 9.2–7.94 لتر/100 كم (25.6–29.6 ميل /غالون - الولايات المتحدة ) |
| S 450 لتر (الصين) | 270 كيلوواط (367 حصانًا؛ 362 حصانًا بخاريًا) عند 6000 دورة في الدقيقة 16 كيلوواط (22 حصانًا؛ 21 حصانًا بخاريًا) (كهربائي) | 500 نيوتن متر (369 رطل قدم) عند 2000-4000 دورة في الدقيقة 250 نيوتن متر (184 رطل قدم) (كهربائي) | 5.6 ثانية | 8.7–7.68 لتر/100 كم (27.0–30.6 ميل /غالون - الولايات المتحدة ) | ||||
| S 450 L 4MATIC (الصين) | ||||||||
| S 450 4MATIC | ديسمبر 2020 - حتى الآن | M 256 E30 DEH LA GR I6 توربو [ 55 ] | 2999 سم مكعب (183.0 بوصة مكعبة ) | 270 كيلوواط (367 حصانًا متريًا؛ 362 حصانًا بخاريًا) عند 5500-6100 دورة في الدقيقة | 500 نيوتن متر (369 رطل قدم) عند 1600-4500 دورة في الدقيقة | 5.1 ثانية | 8.3–7.8 لتر/100 كم (28–30 ميل/غالون - أمريكي ) (قياسي) 8.4–7.8 لتر/100 كم (28–30 ميل/غالون - أمريكي ) (طويل) | |
| مرسيدس-مايباخ إس 480 4MATIC (الصين) | يوليو 2021 - حتى الآن | 5.8 ثانية | 8.6 لتر/100 كم (27 ميل/غالون - الولايات المتحدة ) | |||||
| إس 500 4MATIC | ديسمبر 2020 - حتى الآن | M 256 E30 DEH LA G I6 turbo + 48V Mild Hybrid EQ Boost | 320 كيلوواط (435 حصانًا؛ 429 حصانًا بخاريًا) عند 5500-6100 دورة في الدقيقة 16 كيلوواط (22 حصانًا؛ 21 حصانًا بخاريًا) (كهربائي) | 520 نيوتن متر (384 رطل قدم) عند 1600-4500 دورة في الدقيقة 250 نيوتن متر (184 رطل قدم) (كهربائي) | 4.9 ثانية | 8.4–7.8 لتر/100 كم (28–30 ميل /غالون - الولايات المتحدة ) (قياسي وطويل) | ||
| S 580 4MATIC | يونيو 2021 - حتى الآن | محرك M176 DE40 LA V8 ثنائي التوربو + معزز معادلة صوت هجين خفيف 48 فولت | 3982 سم مكعب (243.0 بوصة مكعبة ) | 370 كيلوواط (503 حصان؛ 496 حصان بخاري) عند 5500 دورة في الدقيقة 15 كيلوواط (20 حصان؛ 20 حصان بخاري) (كهربائي) | 700 نيوتن متر (516 رطل قدم) عند 2000-4000 دورة في الدقيقة 180 نيوتن متر (133 رطل قدم) (كهربائي) | 4.4 ثانية | 10.6–10.0 لتر/100 كم (22–24 ميل /غالون - أمريكي ) (قياسي وطويل) | |
| مرسيدس-مايباخ إس 580 4MATIC | يوليو 2021 - حتى الآن | 4.8 ثانية | ||||||
| S 680 Guard 4MATIC | M279 E60 LA V12 ثنائي التوربو | 5980 سم مكعب (365 بوصة مكعبة) | 450 كيلوواط (612 حصانًا متريًا؛ 603 حصانًا بخاريًا) عند 4800-5400 دورة في الدقيقة | 830 نيوتن متر (612 رطل قدم) 2300–4300 دورة في الدقيقة | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | 190 كم/ساعة (118 ميل/ساعة) | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | |
| مرسيدس-مايباخ إس 680 4MATIC | 900 نيوتن متر (664 رطل قدم) 2300–4300 دورة في الدقيقة | 4.5 ثانية | 250 كم/ساعة (155 ميل/ساعة) | 14.1–13.3 لتر/100 كم (16.7–17.7 ميل/غالون - الولايات المتحدة ) | ||||
| محركات الديزل | ||||||||
| S 350 d | ديسمبر 2020 - حتى الآن | محرك OM 656 D29T R SCR سعة 2.9 لتر بست أسطوانات مع شاحن توربيني | 2925 سم مكعب (178.5 بوصة مكعبة ) | 210 كيلوواط (286 حصانًا متريًا؛ 282 حصانًا بخاريًا) عند 3400-4600 دورة في الدقيقة | 600 نيوتن متر (443 رطل قدم) عند 1200-3200 دورة في الدقيقة | 6.4 ثانية | 250 كم/ساعة (155 ميل/ساعة) | 6.7–6.2 لتر/100 كم (35–38 ميل /غالون - الولايات المتحدة ) (قياسي وطويل) |
| S 350 d 4MATIC | 6.2 ثانية | 6.8–6.3 لتر/100 كم (35–37 ميل/غالون - أمريكي ) (قياسي) 6.9–6.4 لتر/100 كم (34–37 ميل/غالون - أمريكي ) (طويل) | ||||||
| S 400 d 4MATIC | محرك OM 656 D29T R SCR سعة 2.9 لتر بست أسطوانات مع شاحن توربيني | 243 كيلوواط (330 حصانًا؛ 326 حصانًا بخاريًا) عند 3600-4200 دورة في الدقيقة | 700 نيوتن متر (516 رطل قدم) عند 1200-3200 دورة في الدقيقة | 5.4 ثانية | 6.9–6.4 لتر/100 كم (34–37 ميل/غالون - أمريكي ) (قياسي) 7.0–6.5 لتر/100 كم (34–36 ميل/غالون - أمريكي ) (طويل) | |||
| S 450 d 4MATIC | 2023 – حتى الآن | OM656 D30T M محرك توربيني سعة 3.0 لتر بست أسطوانات | 2989 سم مكعب (182.4 بوصة مكعبة) | 270 كيلوواط (367 حصانًا؛ 362 حصانًا بخاريًا) + 15 كيلوواط (20 حصانًا؛ 20 حصانًا بخاريًا) عند 3600-4200 دورة في الدقيقة | 750 نيوتن متر (553 رطل قدم) عند 1200-3200 دورة في الدقيقة | 4.6 ثانية | ||
| محرك هجين قابل للشحن | ||||||||
| S 450 e | مايو 2022 - حتى الآن | M 256 E30 DEH LA GR I6 توربو + محرك كهربائي | 2999 سم مكعب (183.0 بوصة مكعبة ) | 220 كيلوواط (299 حصانًا؛ 295 حصانًا بخاريًا) عند 5500-6100 دورة في الدقيقة 110 كيلوواط (150 حصانًا؛ 148 حصانًا بخاريًا) (كهربائي) | 450 نيوتن متر (332 رطل قدم) عند 1600-4500 دورة في الدقيقة 440 نيوتن متر (325 رطل قدم) (كهربائي) | 5.9 ثانية (قياسي وطويل) | 250 كم/ساعة (155 ميل/ساعة) | 0.9–0.6 لتر/100 كم (260–390 ميل /غالون - الولايات المتحدة ) (قياسي وطويل) |
| S 580 e | سبتمبر 2021 - حتى الآن | 270 كيلوواط (367 حصانًا؛ 362 حصانًا بخاريًا) عند 5500-6100 دورة في الدقيقة، 110 كيلوواط (150 حصانًا؛ 148 حصانًا بخاريًا) (كهربائي) ، 375 كيلوواط (510 حصانًا؛ 503 حصانًا بخاريًا) (مُجمّع). | 500 نيوتن متر (369 رطل قدم) عند 1600-4500 دورة في الدقيقة 440 نيوتن متر (325 رطل قدم) (كهربائي) 750 نيوتن متر (553 رطل قدم) (مدمج) | 5.2 ثانية (قياسي وطويل) | 1.5–1.1 لتر/100 كم (160–210 ميل /غالون - الولايات المتحدة ) (قياسي وطويل) | |||
| مرسيدس-مايباخ إس 580 إي | يونيو 2023 - حتى الآن | 5.1 ثانية | ||||||
| مرسيدس-AMG S 63 E بيرفورمانس | أبريل 2023 - حتى الآن | محرك M177 V8 ثنائي التوربو + محرك كهربائي | 3982 سم مكعب (243.0 بوصة مكعبة ) | 450 كيلوواط (612 حصانًا؛ 603 حصانًا بخاريًا) عند 5500-6500 دورة في الدقيقة 140 كيلوواط (190 حصانًا؛ 188 حصانًا بخاريًا) (كهربائي) | 900 نيوتن متر (664 رطل قدم) عند 2500-4500 دورة في الدقيقة 320 نيوتن متر (236 رطل قدم) (كهربائي) | 3.3 ثانية | 250 كم/ساعة (155 ميل/ساعة) / 290 كم/ساعة (180 ميل/ساعة) (حزمة AMG للسائق) | 4.6 لتر/100 كم (51 ميل/غالون - الولايات المتحدة ) |
الانتقال
عند الإطلاق، تأتي جميع الطرازات مزودة بناقل الحركة الأوتوماتيكي 9G-Tronic ذي التسع سرعات . كما تم تجهيز سيارة AMG S 63 E Performance الجديدة بناقل حركة إضافي ثنائي السرعات مخصص للمحرك الكهربائي. [ 56 ]
أبعاد
تُطرح سيارة مرسيدس بنز الفئة S بقاعدة عجلات قياسية وأخرى طويلة في معظم الأسواق. أما في بعض الأسواق، كالولايات المتحدة والصين وروسيا وتركيا، فتُباع الفئة S بقاعدة عجلات طويلة فقط. في الصين، تحمل سيارات الفئة S شارة "L" اللاحقة، بينما لا تحملها الأسواق الألمانية والعالمية.
| نموذج | طول | قاعدة العجلات | ارتفاع | عرض | العرض شامل المرايا | المسار الأمامي | المسار الخلفي | وزن |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| قياسي (W223) | 5179 ملم (203.9 بوصة) | 3106 ملم (122.3 بوصة) | 1503 ملم (59.2 بوصة) | 1954 ملم (76.9 بوصة) | 2109 ملم (83.0 بوصة) | 1660 ملم (65 بوصة) | 1688 ملم (66.5 بوصة) | 1995 كجم (4398 رطل) - 2095 كجم (4619 رطل) |
| طويل (V223) | 5289 ملم (208.2 بوصة) | 3216 ملم (126.6 بوصة) | 2015 كجم (4442 رطل) - 2115 كجم (4663 رطل) | |||||
| مرسيدس-مايباخ (Z223) | 5470 ملم (215 بوصة) | 3396 ملم (133.7 بوصة) | 2290 كجم (5050 رطل) - 2350 كجم (5180 رطل) |
تحديث W223 (2026)
ظهرت نسخة محدثة من الجيل السابع من سيارة مرسيدس-بنز الفئة S في 29 يناير 2026. [ 57 ] تم تطوير أو إعادة هندسة أكثر من 2700 قطعة (50% من السيارة بالكامل)، مما يجعل هذه النسخة الأكثر شمولاً من التحديثات التي طرأت على الفئة S خلال جيل واحد. [ 58 ]
تتميز الواجهة الأمامية بشبك أمامي مضيء أكبر حجماً، تتخلله شرائح على شكل نجوم ثلاثية الرؤوس. وكما هو الحال في سيارة مرسيدس بنز الفئة E W214 ، يتصل الشبك الأمامي بالمصابيح الأمامية المُعاد تصميمها، والتي تتميز كل منها بنجمتين كأضواء نهارية. إضافةً إلى ذلك، تُعد هذه أول سيارة مرسيدس بنز مزودة بنجمة ثلاثية الرؤوس مضيئة على غطاء المحرك. كما أُعيد تصميم المصابيح الخلفية، حيث تحتوي كل وحدة على ثلاثة عناصر إضاءة على شكل نجمة. وتتوفر مجموعة من خيارات تصميم العجلات الجديدة، من بينها عجلات حصرية من تصميم "مانافاكتور" مصنوعة بتقنية الصب عالي الضغط، قياس 20 بوصة، وتتميز بـ 50 ضلعاً متقاطعاً. [ 59 ]
تم تحديث المقصورة الداخلية بشكل شامل، حيث زُودت بحاسوب فائق التبريد يعمل بنظام MB.OS، ويتولى إدارة جميع الإلكترونيات الداخلية، مثل شاشة MBUX Superscreen. ووفقًا لمرسيدس-بنز، تم تفضيل شاشة Superscreen على شاشة Hyperscreen لتوفير زاوية رؤية أفضل لشاشة السائق، المنفصلة والأكثر استقامة، مع وضع الشاشات الرئيسية في الخلف لتحسين بيئة العمل. وفي الخلف، يوجد جهازا تحكم عن بُعد MBUX قابلان للفصل بالكامل في الكونسول الوسطي الخلفي. ولأول مرة، تُقدم تطبيقات أصلية مثل Disney+ وYouTube مباشرةً عبر نظام MBUX من خلال شاشتين مقاس 13.1 بوصة مثبتتين على ظهر المقاعد. بالإضافة إلى ذلك، تتوفر أحزمة أمان مُدفأة في جميع المقاعد الأربعة. [ 60 ]
تم إطلاق الطراز المُحسّن في الهند في 15 يونيو 2026، لأول مرة بنسخة هجينة قابلة للشحن (S 450e) - بقوة 435 حصانًا وعزم دوران 680 نيوتن متر ومدى قيادة كهربائية خالصة يصل إلى 115 كيلومترًا. [ 61 ]
أما من حيث الأداء، فقد تم زيادة القوة وعزم الدوران في جميع الطرازات.
مرسيدس بنز الفئة S موديل 2026 (W223)
انظر أيضاً
مراجع
- ^ كوتوال ، شابور (14 يناير 2021). "سيتم تجميع سيارة مرسيدس مايباخ S 580 في مصنع تشاكان" . أوتوكار الهند .
- ↑ "رسم تخطيطي لتصميم مرسيدس بنز الفئة S" . group-media.mercedes-benz.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2022 .
- ↑ بادينو، أدريان (2 سبتمبر 2020). "مرسيدس الفئة S موديل 2021 تظهر لأول مرة اليوم: شاهد البث المباشر هنا" . Motor1 .
- ↑ "الظهور الأول لسيارة مرسيدس الفئة S موديل 2021 اليوم: شاهد البث المباشر هنا" . Motor1.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2020-09-02 .
- ↑ بيريز، جيف (2 سبتمبر 2020). "الكشف عن مرسيدس الفئة S موديل 2021: تصميم أيقوني، تقنية حديثة، وقوة أكبر" . Motor1 .
- ↑ كولي، سكوت (2 سبتمبر 2020). "مرسيدس بنز الفئة S موديل 2021: جميع التفاصيل" . خبراء السيارات (أستراليا) .
- ↑ شيهان، سام (2 سبتمبر 2020). "إطلاق مرسيدس الفئة S موديل 2021" . بيستون هيدز .
- ↑ نغوين، تونغ (2 سبتمبر 2020). "تفاصيل سيارة مرسيدس-بنز الفئة S الجديدة لعام 2021: إنجاز تقني رائع يقدم حجة مقنعة للتخلي عن بي إم دبليو الفئة السابعة وأودي A8" . دليل السيارات .
- ↑ ماينرز، ينس (2 سبتمبر 2020). "الكشف عن سيارة مرسيدس-بنز الفئة S لعام 2021، والتي تهدف إلى إعادة تعريف الفخامة العصرية" . مجلة كار أند درايفر .
- ^ جوردان ، ماركوس (28 يوليو 2021). "Neue S-Klasse Guard is as S 680 ab 547.400 Euro erhältlich" . ميغابايت العاطفة (باللغة الألمانية).
- ↑ كاركافيريس، مايكل (2 سبتمبر 2020). "الإعلان الرسمي عن مرسيدس الفئة S لعام 2021: تحية لملك الفخامة الجديد" . كار سكوبس .
- ↑ إيفانز، سكوت (2 سبتمبر 2020). "نظرة أولى على سيارة مرسيدس بنز الفئة S موديل 2021: معيار سيارات السيدان الفاخرة يُعيد ترتيب المعايير" . موتور تريند .
- ↑ بومي، ناثان (2 سبتمبر 2020). "مرسيدس بنز تكشف عن سيارة الفئة S الفاخرة المعاد تصميمها، مع إضافة زجاج أمامي بتقنية الواقع المعزز، و"نظام توجيه مراوغ"" . يو إس إيه توداي .
- ↑ فوغان، مارك (2 سبتمبر 2020)، "مرسيدس الفئة S موديل 2021: التكنولوجيا تسيطر" ، أوتوويك
- ↑ غروفز، جيك (2 سبتمبر 2020). "مرسيدس-بنز الفئة S الجديدة: التفاصيل الكاملة لبطل السيارات الفاخرة الجديد" . باركرز .
- ↑ هاريسون، توم (2 سبتمبر 2020). "هذه هي سيارة مرسيدس-بنز الفئة S الجديدة كلياً" . توب جير .
- ↑ سوني، موهيت (2 سبتمبر 2020). "الكشف عن سيارة مرسيدس الفئة S الجديدة كلياً لعام 2021" . ثرست زون .
- ↑ واتسون، مات (2 سبتمبر 2020). "الكشف عن سيارة مرسيدس الفئة S الجديدة لعام 2020: السعر والمواصفات وتاريخ الإصدار" . carwow .
- ↑ دوروفته، أدريان (2 سبتمبر 2020). "كُشِفَ: مرسيدس-بنز الفئة S الجديدة تُوجّه ضربة قاضية لمنافستها في ميونيخ" . مدونة بي إم دبليو .
- ↑ بالدوين، روبرتو (2 سبتمبر 2020)، "مرسيدس تُغرق سيارة الفئة S موديل 2021 بتقنيات جديدة ومُحدّثة" ، مجلة كار أند درايفر
- ↑ لي، جوناثان (2 سبتمبر 2020). "الكشف عن سيارة مرسيدس-بنز الفئة S موديل 2021 - من المقرر أن تحصل W223 على شهادة المستوى 3 للقيادة شبه الذاتية العام المقبل" . أخبار السيارات لبول تان .
- ^ سيبت، تورستن؛ بومان ، أولي (17 مايو 2021). "Voll bis oben hin - Inclusive V12 mit 612 PS" . السيارات والرياضة (باللغة الألمانية).
- ↑ كابل، جريج (1 نوفمبر 2020). "مراجعة سيارة مرسيدس بنز S 580 e الهجينة القابلة للشحن موديل 2021" . نصائح السيارات (أستراليا) .
- ↑ غروفز، جيك (19 نوفمبر 2020). "مرسيدس الفئة S الجديدة كلياً: الكشف عنها بتفاصيلها الرسمية الكاملة" . مجلة CAR .
- ↑ بادينو، أدريان (28 يوليو 2021). "مرسيدس إس-كلاس جارد 2022 تظهر لأول مرة كسيارة فاخرة مدرعة بمحرك V12" . موتور 1. تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2023 .
- ^ جوتزه ، يناير (19 نوفمبر 2020). "Als Maybach wird die Mercedes S-Klasse noch luxuriöser als bisher" . أوتو بيلد (باللغة الألمانية).
- ↑ ألان، لورانس (19 نوفمبر 2020). "تم الكشف عن سيارة مرسيدس-مايباخ إس-كلاس الجديدة باعتبارها قمة مجموعة سيارات السيدان الفاخرة الجديدة، حيث توفر مساحة أكبر وميزات فاخرة لركاب المقاعد الخلفية" . أوتوكار المملكة المتحدة .
- ↑ "نظام تقييد الحركة ومساعدة القيادة" . دايملر إيه جي ميديا . 11 نوفمبر 2020.
- ↑ بادينو، أدريان (27 أبريل 2021). "سيارة مايباخ الفئة S مزودة بمحرك سداسي الأسطوانات للأثرياء الأقل حظاً" . موتور ون . تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2023 .
- ↑ "S级 全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车" . مرسيدس بنز الصين . تم الاسترجاع في 20 يونيو 2021 .
- ^ جوردان ، ماركوس (25 يناير 2021). "Verkaufsfreigabe für Maybach S 580 4MATIC & 680 4MATIC im Mai 2021" . مبباسيون (باللغة الألمانية).
- ^ جوردان ، ماركوس (18 مايو 2021). "مرسيدس مايباخ 8- & 12 Zylinder S 580 4MATIC sowie 680 4MATIC Varianten nun bestellbar" . مبباسيون (باللغة الألمانية).
- ↑ "إطلاق سيارة مرسيدس مايباخ إس-كلاس 580 المصنعة في الهند بسعر 2.5 كرور روبية هندية" . إي تي أوتو . تاريخ الاطلاع: 11 مارس 2022 .
- ↑ «مرسيدس-بنز تُطلق سيارة مايباخ إس-كلاس المصنّعة في الهند» . صحيفة ذا هندو . 4 أبريل 2022. ISSN 0971-751X . مؤرشف من الأصل في 20 أبريل 2022.
- ↑ باباس، ثانوس (9 فبراير 2023). "سيارة S580e الجديدة هي أول سيارة هجينة قابلة للشحن من مايباخ، وسيارة كهربائية بالكامل قادمة قريبًا" . كارسكوبس .
- ↑ ألانز، أنتوني (9 فبراير 2023). "مرسيدس-مايباخ S 580 e تظهر لأول مرة كأول طراز هجين قابل للشحن من العلامة التجارية" . Motor1 .
- ^ ليبرينك ، مانويل (29 سبتمبر 2021). "Mercedes-Maybach zeigt S-Klasse und GLS Edition 100" . المحرك 1 (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 2 نوفمبر 2023 .
- ^ “هوت فويتور” . مرسيدس بنز ايه جي (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 2 نوفمبر 2023 .
- ↑ ستافورد، إريك (12 ديسمبر 2022). "سيارة مرسيدس-مايباخ إس 680 الفاخرة لعام 2023 تُوصف بأنها "فن قابل للقيادة"" . Car and Driver . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 نوفمبر 2023 .
- ↑ "القطعة النادرة المثالية: مرسيدس-مايباخ تُطلق سلسلة Haute Voiture ذات الإصدار المحدود" . مرسيدس-بنز الولايات المتحدة الأمريكية . ١٢ ديسمبر ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢ نوفمبر ٢٠٢٣ .
- ↑ ""مشروع مايباخ"" . مرسيدس بنز إيه جي . تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2023. "
- ↑ سيرجيف، أنجيل (5 أبريل 2022). "سيارة مرسيدس-مايباخ الفئة S موديل 2023 من تصميم فيرجيل أبلو تظهر لأول مرة بأناقة" . Motor1 .
- ↑ أكويستاباس، جوردان (11 أبريل 2023). "المشاهير يبدأون باستلام سيارات مايباخ من تصميم فيرجيل أبلوه" . dupontregistry.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 نوفمبر 2023 .
- ↑ ميلر، كاليب (5 أبريل 2022). "سيارة مرسيدس-مايباخ إس 680 الخاصة لعام 2023 تُكرّم المصمم فيرجيل أبلوه" . مجلة كار آند درايفر . تاريخ الاسترجاع: 2 نوفمبر 2023 .
- ↑ مينديز، ماريسا (8 يونيو 2023). "ريك روس يشرح سبب رفضه فرصة امتلاك سيارة مايباخ من تصميم فيرجيل أبلوه" . HipHopDX . تاريخ الاسترجاع: 2 نوفمبر 2023 .
- ↑ ميلر، كاليب (5 ديسمبر 2022). "عودة مرسيدس-AMG S 63 موديل 2023 كسيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 791 حصانًا" . مجلة كار آند درايفر . تاريخ الاسترجاع: 2 نوفمبر 2023 .
- ↑ تشيلتون، كريس (5 ديسمبر 2022). "سيارة مرسيدس-AMG S 63 الهجينة موديل 2024 تحصل على 791 حصانًا، ومدى قيادة كهربائية يصل إلى 33 ميلًا، وشبك أمامي باناميريكانا" . كارسكوبس . كارسكوبس . تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2023 .
- ^ جوردان ، ماركوس (9 يونيو 2023). "S 63 E Performance Frühestens Anfang 2025 Lieferbar" . ميغابايت العاطفة (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 2 نوفمبر 2023 .
- ^ "سيارات لوكسوس völlig neu erleben - Das Wichtigste zur neuen Mercedes-Benz S-Klasse" . دايملر ايه جي (في المانيا). 2 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع في 4 سبتمبر 2020 .
- ↑ "سيارة مرسيدس-بنز الفئة S الجديدة" . مرسيدس-بنز الولايات المتحدة الأمريكية . 2 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 سبتمبر 2020 .
- ^ ويتيتش ، هولجر (3 سبتمبر 2020). "Luxusliner، الجيل 11" . Auto Motor und Sport (بالألمانية).
- ↑ فليتشر، غرايم (2 سبتمبر 2020). "نظرة أولى: مرسيدس بنز الفئة S موديل 2021" . قيادة .
- ↑ بادينو، أدريان (3 سبتمبر 2020). "سيتم الكشف عن سيارة مايباخ إس-كلاس لأول مرة في نوفمبر، وستتبعها سيارتا AMG S63e وS73e" .
- ^ "" 车型规格 "" . www.mercedes-benz.com.cn .
- ↑ كوروفيلا، جورج. "كل ما تحتاج لمعرفته حول سيارة مرسيدس-بنز الفئة S الجديدة كلياً لعام 2021" . صحيفة الخليج تايمز . تاريخ الاسترجاع: 18 ديسمبر 2022 .
- ↑ كروك، أندرو. "مرسيدس-AMG S63 E Performance موديل 2023 هي سيارة قوية للغاية - CNET" . www.cnet.com . تاريخ الاسترجاع: 10 ديسمبر 2022 .
- ↑ "مرسيدس-بنز الفئة S: تهتم بما يهم" . مرسيدس-بنز . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16-11-2025 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 02-02-2026 .
- ↑ جيلوجلي، براندون (29 يناير 2026). "مرسيدس بنز الفئة S موديل 2027 تستعرض تحديثًا كبيرًا" . هاجرتي ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 فبراير 2026 .
- ↑ إيفانز، سكوت (29 يناير 2026). "نظرة أولى على مرسيدس بنز الفئة S لعام 2027: أهم حل مؤقت لهذا العام" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 فبراير 2026 .
- ↑ "أحزمة أمان مُدفأة، ومساعدون يعملون بالذكاء الاصطناعي، وتقنية القيادة الذاتية: الكشف عن سيارة مرسيدس الفئة S الجديدة" . carwow.co.uk . تاريخ الاطلاع: 2026-02-02 .
- ↑ https://mynextcar.in/review/Mercedes-Benz/S-Class
روابط خارجية
- سيارات مرسيدس بنز
- رموز طرازات مرسيدس-بنز
- السيارات التي تم طرحها في عام 2020
- المركبات ذات نظام التوجيه الرباعي
- سيارات الهند
- سيارات إندونيسيا
- سيارات ماليزيا
- سيارات تايلاند
