مورموجاو

مورموجاو هي مدينة ساحلية تقع في المقاطعة الفرعية التي تحمل الاسم نفسه في ولاية غوا الجنوبية بالهند. وهي تتمتع بميناء طبيعي عميق، ولا تزال الميناء الرئيسي لغوا.

مع اقتراب نهاية الحقبة الهندية البرتغالية عام 1917، تم فصل 31 مستوطنة من أراضي سالسيت لتشكيل مورموغاو، التي اتخذ من ميناء مورموغاو مقراً لها. أما المستوطنات الـ 35 المتبقية فقد بقيت ضمن سالسيت، والتي تشمل ما يُعرف اليوم بمقاطعة سالسيت، التي تتخذ من مارغاو مقراً لها. ^{[ 1 ]}

تقع مورموجاو عند خط عرض 15°15′ شمالاً وخط طول 73°59′ شرقاً / 15.25° شمالاً 73.98° شرقاً / 15.25؛ 73.98 . ^{[ 2 ]} ويبلغ متوسط ​​ارتفاعها مترين (7 أقدام).  

اعتبارًا من عام 2001بحسب تعداد الهند ^{[ 3 ]} ، بلغ عدد سكان مورموغاو 97,085 نسمة. يشكل الذكور 53% من السكان والإناث 47%. يبلغ متوسط ​​معدل الإلمام بالقراءة والكتابة في مورموغاو 75%، وهو أعلى من المتوسط ​​الوطني البالغ 59.5%: 80% للذكور و70% للإناث. يشكل الأطفال دون سن السادسة 11% من سكان مورموغاو. اللغة الرسمية هي الكونكانية، ويتحدث السكان أيضاً الماراثية والكانادا والهندية والإنجليزية.

تُقدّم مديرية الخدمات الصحية في غوا (DHS) خدمات الرعاية الصحية الثانوية لسكان مورموغاو والمناطق المجاورة من خلال مستشفى تشيكاليم كوتيدج سابقًا في ألتو تشيكاليم، والذي رُقّيَ الآن إلى مستوى مستشفى فرعي بسعة 120 سريرًا. كما تُقدّم المديرية خدمات الرعاية الصحية الأولية للمنطقة من خلال مراكز الرعاية الصحية الأولية في كاساوليم وكورتاليم، بالإضافة إلى مركز الرعاية الصحية الشاملة في فاسكو. وتضم المنطقة الفرعية أيضًا عددًا من دور التمريض الخاصة والعيادات ومراكز العلاج بالبانشكارما والصالات الرياضية ومراكز العلاج الطبيعي.

عندما استعمر البرتغاليون أجزاءً من غوا في القرن السادس عشر، اتخذوا من منطقة تيسوادي المركزية مركزاً لعملياتهم ، وتحديداً في المركز التجاري العالمي "مدينة غوا"، المعروفة الآن باسم غوا القديمة . ومع تزايد التهديدات لسيادتهم البحرية، بنوا حصوناً على تلال متفرقة، لا سيما على طول الساحل. وفي عام ١٦٢٤، شرعوا في بناء مدينتهم المحصنة على الرأس المطل على ميناء مورموغاو.

لم يستسلم سلاطين بيجابور ، الذين حكموا غوا قبل البرتغاليين، بسهولة. فقد تعرضت المنطقة لعدة غزوات. ومن البحر، قدم الهولنديون ، الذين استولوا في نهاية المطاف على معظم المستوطنات الساحلية من البرتغاليين: جزر الملوك ، وباتيكالوا ، وترينكومالي ، وغالي ، وملقا ، ومانار ، وجافنا ، وكويلون ، وكوتشين ، وكانانور . وبين عامي 1640 و 1643 ، بذل الهولنديون قصارى جهدهم للاستيلاء على مورموغاو، لكنهم هُزموا في النهاية.

في عام 1683، كان البرتغاليون في غوا يواجهون خطرًا جسيمًا من الماراثا . وتم تجنب هزيمة شبه مؤكدة عندما رفع سامباجي الحصار فجأة وسارع للدفاع عن مملكته ضد الإمبراطور المغولي أورنجزيب . هذا النجاة بأعجوبة، إلى جانب تراجع مدينة غوا، أقنع نائب الملك البرتغالي، دوم فرانسيسكو دي تافورا ، بضرورة نقل عاصمة الممتلكات البرتغالية في الهند إلى قلعة مورموجاو الحصينة.

في عام ١٦٨٥، كانت المباني الرئيسية للمدينة الجديدة قيد الإنشاء، بإشراف الأب تيوتونيو ريبيلو، الكاهن اليسوعي. وقد بذل المهندسون المعماريون اليسوعيون جهودًا حثيثة لتجنب الطراز المعماري المزخرف السائد آنذاك. ولا يزال قصر نائب الملك البسيط قائمًا حتى اليوم، بعد أن استُخدم، بعد فترة وجيزة من كونه قصرًا، لأغراض مختلفة، بما في ذلك فندقًا استضاف العملاء البريطانيين الذين دمروا في عام ١٩٤٣ سفنًا ألمانية راسية في المياه المحايدة لمورموجاو. ووجد نواب الملك الذين خلفوا تافورا أن مورموجاو معزولة للغاية بالنسبة لهم، فنُقل المقر الإداري إلى مدينة بانجيم الجديدة ، التي لا تزال عاصمة غوا.

خلال الحرب العالمية الثانية ، كان ميناء مورموجاو موقعًا لعملية كريك ، والتي أسفرت عن قصف سفينة تجارية ألمانية، إهرنفيلز، التي كانت تنقل المعلومات سرًا إلى غواصات يو . ^{[ 4 ]}

منذ أن مُنح ميناء مورموجاو صفة ميناء رئيسي عام 1963، ساهم بشكل كبير في نمو التجارة البحرية في الهند. وهو الميناء الرائد في تصدير خام الحديد في الهند، حيث يبلغ حجم مناولة خام الحديد فيه سنوياً حوالي 27.33 مليون طن. ^{[ 5 ]}

تم تسمية السفينة الحربية "آي إن إس مورموجاو" نسبة إلى الميناء. ^{[ 6 ]}

ألحقت الأوبئة دمارًا كبيرًا بمورموجاو خلال القرن الثامن عشر، لكن بعد ذلك انقلبت الأمور رأسًا على عقب. ومع تزايد أهمية أحد أفضل الموانئ الطبيعية في الهند، أصبحت مورموجاو، التي أطلق عليها البريطانيون اسم مارماغوا، مركزًا تجاريًا رئيسيًا. واختيرت لتكون المحطة النهائية لخط السكة الحديدية الجديد ذي المقياس المتري ^{[ 7 ]} الذي يربط المستعمرة البرتغالية بالهند البريطانية. وبمقابل مبلغ باهظ، قامت شركة السكك الحديدية البرتغالية المضمونة في غرب الهند ، وهي شركة بريطانية، بتحديث الميناء وبناء خط السكة الحديدية. وافتُتح كلاهما للجمهور في يوليو 1886. ^{[ 8 ]}

تم تخطيط مدينة فاسكو دا غاما في مورموغاو وبناؤها في أوائل القرن العشرين. كانت مدينة نابضة بالحياة، تضم مسؤولين وتجارًا وعمالًا مهاجرين، واحتضنت أكاديميات برتغالية ونوادي بريطانية لعقود. ورغم ما لحق بها من آثار، لا تزال منطقة مورموغاو تتميز بطابعها الفريد في غوا.

بوجود مطار غوا في دابوليم ، ومحطة السكك الحديدية في فاسكو دا غاما، والميناء المزدحم، فإن مورموغاو هي أول تجربة للعديد من الزوار في غوا.

تقع هذه المنطقة ضمن دائرة جنوب غوا الانتخابية (المعروفة أيضاً باسم دائرة مورموغاو الانتخابية ). في انتخابات لوك سابها لعام 2019، فاز فرانسيسكو ساردينها من حزب المؤتمر الوطني الهندي مجدداً بمقعد دائرة جنوب غوا الانتخابية، متغلباً على ناريندرا كيشاف ساويكار من حزب بهاراتيا جاناتا ، على الرغم من أن ساويكار كان قد حقق تقدماً في جميع دوائر مورموغاو الانتخابية الأربع.

تنتخب منطقة مورموجاو أيضًا 4 أعضاء في الجمعية التشريعية لولاية غوا . الأعضاء الحاليون هم: ألينا سالدانها من دائرة كورتاليم (دائرة الجمعية التشريعية لغوا) ، وكارلوس ألميدا من دائرة فاسكو دا غاما (دائرة الجمعية التشريعية) ، وميليند نايك من دائرة مورموجاو (دائرة الجمعية التشريعية لغوا) ، وموفين غودينيو من دائرة دابوليم (دائرة الجمعية التشريعية لغوا)، وجميعهم من حزب بهاراتيا جاناتا .

تأسست جمعية مورغاون التعليمية عام ١٩٧١ بهدف توفير مرافق تعليمية في فاسكو دا غاما ومناطق أخرى من مقاطعة مورغاون. وتُعد كلية الآداب والتجارة التابعة لجمعية مورغاون التعليمية، والمعروفة محلياً باسم كلية MES، مؤسسة تعليمية مرموقة تقع في زوارينغار، وتُقدم التعليم العالي في الآداب والتجارة، إلى جانب معهد بيرلا للعلوم والتكنولوجيا (BITS) الذي يُقدم التعليم الجامعي في مجالات الهندسة والطب.

• الموانئ في الهند
• هيئة ميناء مورموجاو