قاذفة قنابل يدوية

📅 آخر تحديث: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 13 صور
الموسوعة الحرة

مخطط استخباراتي للحلفاء لـ 10 سم NbW 40

كانت قاذفة الضباب (Nebelwerfer ) سلسلة أسلحة ألمانية من الحرب العالمية الثانية . طُوّرت في البداية من قبل قوات نيبلتروبن التابعة للجيش الألماني، ووُزّعت عليها . في البداية، استُخدم نوعان مختلفان من قذائف الهاون قبل استبدالهما بمجموعة متنوعة من قاذفات الصواريخ التي تراوحت أحجامها بين 15 و32 سنتيمترًا (5.9 إلى 12.6 بوصة ) . تميّزت جدران الصواريخ الرقيقة بميزة كبيرة، وهي إمكانية إيصال كميات أكبر بكثير من الغازات أو السوائل أو المتفجرات شديدة الانفجار مقارنةً بقذائف المدفعية أو حتى قذائف الهاون من نفس الوزن. باستثناء حملة البلقان ، استُخدمت قاذفات الضباب في جميع حملات الجيش الألماني خلال الحرب العالمية الثانية. كما جرى تعديل نسخة من نظام عيار 21 سم (8.3 بوصة) للاستخدام جو-جو ضد قاذفات الحلفاء.   

اسم

اسم "نيبيلفيرفر " ، الذي يُترجم إلى "قاذفة الضباب"، [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] كان يُطلق سابقًا على قاذفة نيبيلفيرفر 35 المُولِّدة للدخان ، ثم استُخدم لاحقًا لقاذفة نيبيلفيرفر 40 عيار 10 سم ، القادرة على إطلاق قذائف ذات ذخائر كيميائية، بالإضافة إلى قذائف شديدة الانفجار. ثم استُخدم الاسم نفسه لأنظمة قاذفات الصواريخ اللاحقة. وظل اسم "نيبيلفيرفر" مُستخدمًا لكلا النظامين، وهو ما قد لا يكون مقصودًا في الأصل. [ 1 ] [ 2 ] أدى صوت العواء العالي والصاخب للصواريخ القادمة إلى إطلاق جنود الحلفاء عليها في حملة صقلية ألقابًا مثل "ميمي الصارخة" و"ميني المتأوهة". [ 4 ]

يُنسب اختراع مدفعية نيبيلفر أحيانًا خطأً إلى رودولف نيبيل ، وهو طيار ألماني وصانع صواريخ، واسمه الأخير يعني "الضباب" . مع ذلك، فقد طوّر نيبيل نظامًا صاروخيًا يعمل بالبارود يحمل الاسم نفسه، استخدمه كطيار مقاتل خلال الحرب العالمية الأولى ، [ 5 ] وأسقط طائرتين بريطانيتين. [ 6 ]

أسلحة

قاذفة قنابل نيبيلفيرفر 35 مقاس 10 سم

انخفاض سرعة فوهة الهاون يعني إمكانية تصنيع جدران قذائفه بسمك أقل من جدران قذائف المدفعية، وقدرته على حمل حمولة أكبر من قذائف المدفعية ذات الوزن نفسه. هذا ما جعله نظامًا جذابًا لإيصال الغازات السامة. ولهذا السبب تحديدًا، طوّرت وحدة الحرب الكيميائية التابعة للجيش الأمريكي هاونًا كيميائيًا عيار 4.2 بوصة، واتبعت قوات نيبلتروبن هذا المنطق. وكان سلاحها الأول أيضًا هاونًا ، وهو نيبلويرفر 35 عيار 10 سم ، الذي صُمم عام 1934. [ 7 ]

قاذفة قنابل نيبيلفيرفر 40 مقاس 10 سم

منذ البداية تقريبًا، رغب الجيش في مدى أبعد من مدى مدفع  نيبيلويرفر 35 عيار 10 سم، الذي يبلغ 3000 متر (3300 ياردة) ، لكن التجارب الميدانية على نموذجين أوليين لم تُجرَ إلا في مايو 1940. لم يكن أي منهما مُرضيًا تمامًا، ولكن تم دمج أفضل ميزات كليهما في مدفع نيبيلويرفر 40 عيار 10 سم . كان هذا سلاحًا متطورًا للغاية يُعبأ من المؤخرة، مزودًا بآلية ارتداد وعربة ذات عجلات مدمجة . كان مداه ضعف مدى سابقه، لكنه كان أثقل بثمانية أضعاف، وتكلفته أعلى بعشرة أضعاف تقريبًا : 1500 مقابل 14000. [ 7 ]    

قاذفة قنابل نيبيلفيرفر 41 مقاس 15 سم

بدأ تطوير الصواريخ خلال عشرينيات القرن العشرين، وبلغ ذروته في أواخر الثلاثينيات. وقد أتاح ذلك لقوات نيبلتروبن إمكانية إطلاق كميات كبيرة من الغازات السامة أو الدخان في آن واحد. وكان أول سلاح يُسلّم للقوات هو صاروخ نيبلويرفر 41 عيار 15  سم عام 1940، بعد معركة فرنسا ، وهو صاروخ مصمم خصيصًا برؤوس حربية غازية ودخانية وشديدة الانفجار. وكما هو الحال في جميع تصاميم الصواريخ الألمانية تقريبًا، كان هذا الصاروخ مُثبّتًا بالدوران لزيادة دقته. ومن السمات غير المألوفة لهذا الصاروخ وجود محركه في المقدمة، مع وجود أنبوب العادم على بعد ثلثي المسافة تقريبًا من مقدمة الصاروخ، وذلك بهدف تحسين قوة الانفجار، حيث يبقى الرأس الحربي فوق سطح الأرض عند انفجاره. وقد تبيّن أن هذا التصميم يُعقّد عملية التصنيع بشكل كبير دون تحقيق فائدة تُذكر، ولذلك لم يُعتمد في تصاميم الصواريخ اللاحقة. أُطلقت من قاذفة سداسية الأنابيب مثبتة على عربة مجرورة مُعدّلة من تلك المستخدمة في مدفع PaK 36 عيار 3.7 سم، وكان مداها 6900 متر (7500 ياردة) . [ 8 ] وتم تصنيع ما يقرب من خمسة ملايين ونصف المليون صاروخ عيار 15 سم و6000 قاذفة خلال الحرب. [ 9 ]  

28/32 سم نيبيلويرفر 41

Schweres Wurfgerät 41، Mémorial du Souvenir ، دونكيرك
قاذفة صواريخ نيبيلفيرفر 41 عيار 28/32 سم

تم تقديم صواريخ نيبيلفيرفر 41 عيار 28/32  سم في عام 1941، قبل عملية بارباروسا . استخدمت هذه الصواريخ نفس المحرك، لكنها حملت رؤوسًا حربية مختلفة. كان صاروخ 28 سم (11 بوصة) مزودًا برأس حربي شديد الانفجار ، بينما كانت صواريخ 32 سم (13 بوصة) حارقة. بلغ أقصى مدى لأي من الصاروخين 2200 متر (2400 ياردة) فقط ، وهو ما يمثل عيبًا تكتيكيًا خطيرًا. كان بالإمكان إطلاق كلا الصاروخين من صناديقهما الخشبية أو من إطار خشبي خاص ( schweres Wurfgerät 40 - جهاز إطلاق صواريخ ثقيل) أو إطار معدني أنبوبي ( schweres Wurfgerät 41 (sW.G. 41)). لاحقًا، تم تطوير قاذفة مجرورة يمكنها حمل ستة صواريخ. استخدم كلا الصاروخين نفس القاذفات، ولكن كان لا بد من استخدام قضبان توجيه خاصة لصواريخ 28 سم (11 بوصة) . صُمم إطار إطلاق مركبات، يُعرف باسم schwere Wurfrahmen 40 (sWu.R. 40)، لتحسين قدرة الصواريخ الثقيلة على الحركة. كانت هذه الإطارات تُركّب عادةً على جوانب المركبات نصف المجنزرة Sd.Kfz. 251 ، ولكن جرى تعديلها أيضًا لتناسب العديد من المركبات المجنزرة الفرنسية التي تم الاستيلاء عليها. لُقّب إطار sWuR 40 بـ Stuka-zu-Fuß (" ستوكا على الأقدام"). [ 10 ] خلال الحرب، صُنع أكثر من 600 ألف صاروخ و700 منصة إطلاق، باستثناء إطاري الإطلاق sW.G. وsWu.R. وبلغ إجمالي عدد منصات الإطلاق 345 منصة بدءًا من عام 1941. [ 9 ]    

21 سم نيبيلويرفر 42

قاذفة صواريخ نيبيلورفر 42 عيار 21 سم في شمال أفريقيا

كان صاروخ نيبيلفيرفر 42 عيار 21  سم ، الذي طُرح عام 1942، يتمتع بمدى أطول ( 7850 مترًا ) وتصميم أبسط من الصاروخ الأصغر عيار 15 سم. صُنع هذا الصاروخ برؤوس حربية شديدة الانفجار فقط، وكان يُطلق من قاذفة خماسية الأنابيب تستخدم نفس آلية إطلاق الصاروخ الأصغر. استُخدمت قضبان توجيهية لتمكينه من إطلاق الصاروخ الأصغر عيار 15 سم أيضًا. كما تم تعديله لاستخدامه من قبل سلاح الجو الألماني (لوفتفافه) لتفريق تشكيلات قاذفات الحلفاء عام 1943 تحت اسم ويرفر-جرانات 21. [ 10 ] تم إنتاج أكثر من 400 ألف صاروخ و1400 قاذفة. [ 9 ]   

قاذفة قنابل نيبيلفيرفر 42 ، 30 سم

كان آخر صاروخ ألماني التصميم تم تقديمه هو صاروخ نيبيلفيرفر  42 عيار 30 سم عام 1943. وكان الهدف منه استبدال صواريخ 28 و32 سم، التي كان مداها قصيرًا جدًا. كما ساهم التقدم في كيمياء الوقود في تقليل بصمته الدخانية. وكان بالإمكان إطلاقه من جميع المنصات نفسها التي كانت تُطلق منها الصواريخ الأقدم، وتم تحويل العديد من منصات الإطلاق القديمة لاستخدامها مع الصاروخ الأحدث عن طريق تركيب قضبان محول، على الرغم من وجود منصة إطلاق خاصة به مصممة خصيصًا له، وهي صاروخ راكيتنورفر 56 عيار 30 سم . [ 10 ] تم بناء أقل من مئتي ألف صاروخ و700 منصة إطلاق خلال الحرب. [ 9 ] 

8 سم Raketen-Vielfachwerfer

قاذفة Raketen-Vielfachwerfer مقاس 8 سم مثبتة على SOMUA MCG

قررت قوات فافن إس إس نسخ قاذفة الصواريخ السوفيتية إم-8 كاتيوشا عيار 82 ملم (3.2 بوصة) وأطلقت عليها اسم قاذفة الصواريخ متعددة المسارات عيار 8 سم ذات 24 مسارًا . كانت صواريخها ذات الزعانف المثبتة أرخص وأسهل تصنيعًا من التصاميم الألمانية ذات التثبيت الدوراني، كما أنها استخدمت مسارات إطلاق أرخص. وكانت قادرة أيضًا على استخدام المخزونات الكبيرة من الصواريخ السوفيتية التي تم الاستيلاء عليها. أُنشئت خطوط إنتاج منفصلة تحت سيطرة الحزب، حيث رفض الجيش تحويل أي من مصانعه القائمة، ولكن يبدو أنه لم يتم إنتاج الكثير منها فعليًا. [ 10 ] كميات الإنتاج غير معروفة، لكن الأدلة الفوتوغرافية تُظهر القاذفة مُثبتة على نسخ مدرعة بشكل خفيف من مركبة إس دي. كيه إف زد. 4 " مولتييه " [ 11 ] وعلى مركبة سوموا إم سي جي نصف المجنزرة الفرنسية التي تم الاستيلاء عليها. [ 12 ] 

قاذفة دبابات

لتحسين قدرة وحدات قاذفات الصواريخ "نيبلويرفر" على الحركة، تم تركيب قاذفة ذات عشرة أنابيب عيار 15 سنتيمترًا (5.9 بوصة) على هيكل نصف مجنزر خفيف التدريع من طراز Sd.Kfz. 4 " مولتير " ، تحت مسمى " بانزرويرفر 42 عيار 15 سم على هيكل نصف مجنزر من طراز Sd.Kfz. 4/1 " (المبني على هيكل أوبل " مولتير " أو "ميول"). تم إنتاج 300 وحدة من هذه الوحدات، موزعة بالتساوي بين القاذفات وحاملات الذخيرة (التي كانت متطابقة باستثناء القاذفة). [ 13 ] تم استبدال هذه الوحدات لاحقًا بوحدة "بانزرويرفر 42 عيار 15 سم على هيكل نصف مجنزر من طراز Swwerer Wehrmachtschlepper ( بانزرويرفر على SWS)، والتي تميزت بقدرة محسّنة على الحركة في المناطق الوعرة وسعة تخزين ذخيرة أكبر من " مولتير ". [ 11 ] العدد الدقيق للوحدات المصنعة من هذه الأخيرة غير معروف، ولكن تشير الأدلة إلى أنه تم إكمال أقل من 100 وحدة قبل نهاية الحرب. [ 9 ]   

التكيف جو-جو ( صاروخ Werfer-Granate 21)

طائرة فوك وولف إف دبليو 190 يتم تحميلها بصاروخ دبليو إف آر جي آر 21

كان صاروخ Werfergranate 21 (Wfr. Gr. 21)، والذي يُطلق عليه أيضًا اسم 21  سم BR (يُعتقد أن BR هو اختصار لـ " Bordrakete " في كتيبات سلاح الجو الألماني الرسمية) [ 14 ] ، نسخة صاروخية جو-جو غير موجهة من القذيفة المستخدمة في Nebelwerfer 42، وقد استُخدم لأول مرة في الدفاع عن شفينفورت في 17 أغسطس 1943. [ 15 ] تم تركيب Wfr . Gr. 21 على مقاتلات Messerschmitt Bf 109 و Focke-Wulf Fw 190 (أنبوب إطلاق واحد تحت كل جناح) وعلى مقاتلات Messerschmitt Bf 110 و Messerschmitt Me 410 الثقيلة (أنبوبا إطلاق تحت كل جناح)، وكان أول صاروخ جو-جو يستخدمه سلاح الجو الألماني. [ 15 ] تشير الأدلة الفوتوغرافية إلى أن المجريين قاموا بتركيب ثلاثة أنابيب تحت كل جناح من أجنحة بعض مقاتلاتهم الثقيلة من طراز Me 210 Ca-1 ذات المحركين. [ 16 ] استُخدمت الصواريخ لتفريق تشكيلات قاذفات الحلفاء القتالية ، مما مكّن المقاتلات الألمانية من شنّ هجمات أكثر فعالية ضد طائرات الحلفاء المتفرقة. [ 17 ] مع ذلك، أدى السحب العالي الناتج عن منصات الإطلاق إلى تقليل سرعة الطائرة المُطلقة وقدرتها على المناورة، وهو عائق قد يكون قاتلاً في حال مواجهة مقاتلات الحلفاء. كما أن تصميم تركيب أنبوب الإطلاق تحت الجناح، والذي كان يوجه المقذوف عادةً بزاوية 15 درجة تقريبًا للأعلى من مستوى الطيران لموازنة الانخفاض الباليستي الكبير للمقذوف أثناء الطيران بعد الإطلاق، زاد من مشكلة السحب.

تم اقتراح برنامج تجريبي واحد لتجهيز ما يصل إلى 33 صاروخًا من عيار 21 سم (8.3 بوصة)، والمُصمم ليتم إطلاقه من طائرة واحدة في اتجاه تصاعدي (على غرار مدفع Schräge Musik الأوتوماتيكي الذي يطلق النار لأعلى على مقاتلات Nachtjäger الليلية الألمانية )، لطائرة Heinkel He 177 A باسم Grosszerstörer ، مثبتًا في جسم الطائرة المركزي ويحلق أسفل تشكيلات قاذفات القنابل الأمريكية لإسقاطها، ولكن مجموعة الطائرات الخمس من طراز He 177A-5 المخصصة لبرنامج Grosszerstörer لم تحلق إلا كطائرات تجريبية، ولم تشهد أي انتشار قتالي فعلي.  

الاستخدام في القتال

بعد أن قام الطاقم بتحميل قاذفة الصواريخ وتوجيهها، كان عليهم الاحتماء على بُعد 10 إلى 15 مترًا (11 إلى 16 ياردة) لتجنب ألسنة اللهب، وكانوا يُطلقون الصواريخ بمفتاح كهربائي. لكن بعد الإطلاق، كان بالإمكان رؤية شعاع طويل من الدخان من مسافة بعيدة، مما جعل قاذفة نيبيلفيرفر عرضة لنيران المدفعية المضادة . لذلك، كان من الضروري نقل القاذفة والطاقم إلى مكان آخر في أسرع وقت ممكن بعد الإطلاق. [ 18 ] 

منظمة

عمومًا، كانت مدافع الهاون التابعة لقوات نيبلتروبن تُنظَّم في بطاريات تضم ستة أو ثمانية مدافع، بواقع ثلاث بطاريات لكل كتيبة. أما قاذفات الصواريخ المقطورة فكانت تضم ستة قاذفات لكل بطارية، بثلاث بطاريات لكل كتيبة. عادةً ما كانت ثلاث كتائب تُشكِّل فوجًا. وفي منتصف الحرب، شُكِّلت ألوية، يتألف كل منها من فوجين. وكان الفوج يُعزَّز أحيانًا ببطارية بانزرفيرفر تضم من ست إلى ثماني مركبات. ومنذ عام ١٩٤٢، تغيّرت تسميتها من " نيبلفيرفر " إلى " فيرفر " فقط. [ ١٩ ] [ ٢٠ ]

في إطار توسعها العام، بدأت قوات فافن إس إس بتشكيل وحداتها الخاصة من مركبات ويرفر في عام 1943، على الرغم من أنها لم تشكل قط أي وحدة أكبر من كتيبة. وقد تم تنظيم هذه الوحدات بشكل مشابه إلى حد كبير لنظيراتها في الجيش. [ 21 ]

التاريخ التنظيمي

كانت كتائب نيبيلفيرفر الأولى والثانية والخامسة ، المجهزة كل منها بـ 24 مدفع هاون من طراز NbW 35 عيار 10 سم موزعة على ثلاث بطاريات، جاهزة عندما غزا  الألمان بولندا في سبتمبر 1939. شاركت الكتيبة الأولى والثانية في تلك الحملة، بينما بقيت الكتيبة الخامسة في ألمانيا الغربية. [ 22 ] تم تحويل بطارية واحدة من فوج المدفعية 222 إلى مدافع هاون من طراز NbW 35 عيار 10 سم وشاركت في الحملة النرويجية. [ 23 ] بحلول مايو 1940، تم تشكيل خمس كتائب أخرى، جميعها مجهزة بمدافع هاون من طراز NbW 35 عيار 10 سم، لتكتمل بذلك سلسلة الكتائب من واحدة إلى ثماني، ولكن الكتائب الخمس الأولى فقط كانت جاهزة للقتال عندما بدأت معركة فرنسا في 10 مايو 1940. [ 24 ]  

 تم تسليم أولى قاذفات صواريخ NbW 41 عيار 15 سم في يوليو 1940، مما أدى إلى تشكيل ثلاثة أفواج جديدة، هي أفواج نيبيلفيرفر 51 و52 و53 ، يتألف كل منها من ثلاث كتائب. وتشكل الفوج 54 من كتيبتي نيبيلفيرفر الأولى والسابعة . [ 25 ] أما فوج نيبيل -لير، فقد تشكل من مدرسة نيبيلتروبن في سيل في 29 أبريل 1941، ويتألف من كتيبتين، إحداهما مزودة بمدافع  هاون NbW 35 عيار 10 سم، والأخرى بصواريخ NbW 41 عيار 15 سم. واحتفظت كتائب نيبيلفيرفر  المستقلة بمدافع الهاون الخاصة بها، باستثناء الكتيبة الثامنة التي تسلمت الصواريخ قبل عملية بارباروسا . وكانت الطريقة الوحيدة للتمييز بين الوحدات المجهزة بمدافع الهاون خلال هذه الفترة وتلك المجهزة بالصواريخ هي حرف "د." أو "دو". أُضيفت لاحقة إلى تسميات الوحدات المجهزة بالصواريخ. ابتداءً من نوفمبر 1941، جُهزت كتائب التطهير الثماني بالكامل بصواريخ 28/32 سم NbW 41 (كان لدى بعضها منصات إطلاق sW.G. 40 و41 سابقًا) وأُعيد تنظيمها في ثلاثة أفواج صواريخ ثقيلة . [ 19 ] 

في أوائل عام 1942، شُكِّلت كتيبة المدفعية الجبلية العاشرة من كتيبة التطهير 104 وأُرسلت إلى الجيش الجبلي العشرين في فنلندا. وفي أواخر عام 1943، نُظِّمت كتيبة المدفعية الحادية عشرة من بطاريتين كانتا موجودتين بالفعل في فنلندا، بما في ذلك بطارية فوج المدفعية 222 التي شاركت في غزو النرويج. وفي الوقت نفسه، أُرسلت بطارية مدفعية بانزر جديدة من ألمانيا لتكون البطارية الثالثة. وتراجعت الكتيبتان إلى شمال النرويج بعد الهدنة الفنلندية في سبتمبر 1944 عقب هجوم فيبورغ-بيتروزافودسك . [ 26 ]

تم تزويد الكتيبة التاسعة من قاذفات الصواريخ "نيبلويرفر" بالصواريخ، وأُعيد تسميتها لتصبح الكتيبة الأولى من فوج القاذفات 71، وأُرسلت إلى شمال إفريقيا في أواخر ذلك العام. أُرسل معظم أفراد الكتيبة الثانية إلى تونس في أوائل عام 1943، حيث استسلمت في مايو. أما بقية الفوج، فقد قاتلت في صقلية وإيطاليا القارية حتى نهاية الحرب. [ 27 ]

بدأت بطاريات البانزرفيرفر بتعزيز أفواج الفيرفر ابتداءً من منتصف عام 1943، وتم دمج الأفواج في ألوية ابتداءً من أوائل عام 1944. وفي أواخر عام 1944، أعيد تسمية الألوية إلى ألوية فولكس-فيرفر، على الرغم من عدم حدوث أي تغييرات تنظيمية. تم تشكيل ما مجموعه خمسة عشر لواء فيرفر وفولكس -فيرفر ، بالإضافة إلى لواء فيرفر موضعي واحد ( لواء ستيلونغس-فيرفر ) خلال الحرب. [ 28 ]

صور لقاذفات القنابل اليدوية

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. 1 2 زترلينغ، نيكلاس؛ فرانكسون، أندرس (7 مايو 2013). "القطع". التقدم نحو موسكو، 1941: عملية تايفون وأول أزمة كبرى لألمانيا في الحرب العالمية الثانية (  الطبعة الأولى). دار نشر كيسميت. ص  109. ISBN 978-1480406629في الجيش الألماني، كان يُطلق على المدفعية الصاروخية اسم "نيبيلفيرفر" (Nebelwerfer)، أي "قاذفة الضباب". كان هناك نظام أسلحة أقدم يحمل الاسم نفسه، يُستخدم لبث ضباب اصطناعي في ساحة المعركة. وقد طُوّر نوعان مختلفان من قذائف الهاون لهذا الغرض ، وهما نيبيلفيرفر 35 ونيبيلفيرفر 40 عيار 10 سم. ولإخفاء السلاح الجديد، أُطلق عليه الاسم نفسه المُستخدم آنذاك. وربما لم يكن هذا الاسم مُصمماً ليكون أكثر من مجرد تسمية مؤقتة، لكنه ظلّ مُتداولاً.
  2. 1 2 بيرغستروم، كريستر (3 نوفمبر 2014). "مسرد ودليل للاختصارات". الأردين، 1944-1945: هجوم هتلر الشتوي . كاسيميت. ص 12. ISBN  978-1612002774. قاذفة الضباب (Nebelwerfer)، مدفعية صاروخية ألمانية.
  3. ^ مونجاين ، كولم Ó (6 أبريل 2022). "الأسلحة المستخدمة والمخيفة والمهددة في حرب أوكرانيا" . آر تي إي . تم الاسترجاع 18 يوليو 2023 .
  4. ↑ "الصواريخ والأسلحة عديمة الارتداد الألمانية" . نشرة الاستخبارات . مارس 1945. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2009 .
  5. ^ 125. Geburtstag von Rudolf Nebel: Pionier der Raketentechnik Deutschlandfunk
  6. ↑ غروس، بيتر م. (1996). مقاتلات هالبرشتات - كلاسيكيات طيران الحرب العالمية الأولى، المجلد 1. بيركهامستيد، هيرتفوردشاير، المملكة المتحدة: منشورات ألباتروس. ص 10. ISBN  0-948414-86-3.
  7. 1 2 غاندر وتشامبرلين (1979)، ص 298
  8. ↑ غاندر وتشامبرلين، ص 321
  9. 1 2 3 4 5 "إنتاج الأسلحة والذخائر الألمانية 1 سبتمبر 1939 - 1 أبريل 1945" . مؤرشف من الأصل في 21 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2009 .
  10. 1 2 3 4 غاندر وتشامبرلين (1979)، ص 322
  11. 1 2 تشامبرلين ودويلي، ص 188
  12. ↑ تشامبرلين ودويلي، الصفحات 224-225
  13. ↑ تشامبرلين ودويلي، ص 180
  14. ↑ "Sonderwaffenanlage: 21 cm BR" (ملف PDF) . 10 سبتمبر 1944. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 20 مارس 2009. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو 2023 .
  15. 1 2 "صواريخ Bf 109" . مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2007. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2007 .
  16. ↑ بيترك، بيتر؛ ستوكر، فيرنر (2007). ميسرشميت مي 210/مي 410 هورنت . هينكلي، المملكة المتحدة: ميدلاند. ص 45. ISBN  978-1-85780-271-9.
  17. ^ دورنبرجر والتر (1952). V2--دير شوس إنس فيلتال . إسلينجان: Bechtle Verlag. ص. 262. يزعم دورنبرغر أن مدفع نيبيلفيرفر استُخدم ضد غارات عام 1944 على شفينفورت.
  18. ↑ غاندر وتشامبرلين (1979)، ص 321-322
  19. 1 2 جنتز، توماس ل. (2009). Leichter Zugkraftwagen 1 t: (Sd.Kfz.10) Ausf.A وB والمتغيرات: التنمية والتوظيف من 1935 إلى 1945 . مساحات بانزر. المجلد. 22- 1. بويدز، ماريلاند: مساحات بانزر. ص 38 – 40. ISBN   978-0-9815382-5-9.
  20. ↑ "وحدات قاذفات القنابل اليدوية التابعة للجيش" . مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2009 .
  21. ↑ "وحدات نيبيلفيرفر المستقلة التابعة لقوات فافن إس إس" . مؤرشف من الأصل في 7 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2009 .
  22. ↑ نيهورستر، ليو دبليو جي (2004). القيادة العليا - GHQ - الوحدات - الوحدات الثابتة (1.09.39) . سلسلة التنظيمات الألمانية في الحرب العالمية الثانية. المجلد 1/3. ميلتون كيز، باكينجهامشير: دار النشر العسكرية. ص 40. ISBN   0-85420-249-8.
  23. ^ Die Nebel- und Werfertruppe ، ص. 366
  24. ↑ نيهورستر، ليو دبليو جي (1990). وحدات القيادة العامة الآلية وتشكيلات فافن إس إس (10 مايو 1940) . سلسلة التنظيمات الألمانية في الحرب العالمية الثانية. المجلد 2/2. هانوفر: نيهورستر. ص 33.  
  25. ↑ نيهورستر، ليو دبليو جي (1992). وحدات القيادة العامة الآلية وتشكيلات فافن إس إس (22 يونيو 1941) . سلسلة التنظيمات الألمانية في الحرب العالمية الثانية. المجلد 3/2. هانوفر: نيهورستر. الصفحات 32-33 .  
  26. ^ Die Nebel- und Werfertruppe ، ص 362–71
  27. ^ Die Nebel- und Werfertruppe ، ص 261-312
  28. ^ "Die Werfer-Brigaden der Wehrmacht" (في المانيا) . تم الاسترجاع 27 مايو 2009 .

مراجع

  • باشين، J.؛ بلوك، م. Nelson, J. & Tippmann, H. (2013), Volume 30: Nebel-, Panzer- und Vielfachwacher , Nuts & Bolts (باللغتين الإنجليزية والألمانية)، Neumünster: Nuts & Bolts Verlag
  • تشامبرلين، بيتر؛ دويل، هيلاري ل. (1993). موسوعة الدبابات الألمانية في الحرب العالمية الثانية: دليل مصور شامل للدبابات القتالية الألمانية، والسيارات المدرعة، والمدافع ذاتية الدفع، والمركبات شبه المجنزرة، 1933-1945 (  طبعة منقحة). لندن: دار نشر الأسلحة والدروع. ISBN 1-85409-214-6.
  • إنجلمان، يواكيم؛ شيبرت، هورست (1974). المدفعية الألمانية 1934-1945: توثيق واحد في النص، Skizzen und Bildern: Ausrüstung، Gliderung، Ausbildung، Führung، Einsatz . ليمبورغ/لان، ألمانيا: CA ستارك.
  • غاندر، تيري؛ تشامبرلين، بيتر (1979). أسلحة الرايخ الثالث: دراسة موسوعية شاملة لجميع الأسلحة الصغيرة والمدفعية والأسلحة الخاصة للقوات البرية الألمانية 1939-1945 . نيويورك: دابلداي. ISBN 0-385-15090-3.
  • Kameradschaft der ABC-Abwehr, Nebel- und Werfertruppen eV (2001). Die Nebel- und Werfertruppe (Regimentsbögen) . Kameradschaft der ABC-Abwehr، Nebel- und Werfertruppen eV