متحف سكة حديد ولاية نيفادا، مدينة بولدر

يُعد متحف سكة حديد ولاية نيفادا في مدينة بولدر متحفًا للسكك الحديدية يقع في مدينة بولدر بولاية نيفادا ، وهو تابع لوزارة السياحة والشؤون الثقافية في نيفادا . يقع خط السكة الحديد على خط فرع مدينة بولدر، وهو خط سكة حديد تاريخي تم إنشاؤه لدعم أعمال البناء في سد هوفر . [ 1 ] حصلت الولاية على مسارات السكة الحديد وحق المرور من شركة يونيون باسيفيك للسكك الحديدية عام 1985.

سكة حديد التراث

يدير المتحف خط سكة حديد تراثي يوفر رحلات سياحية بالقطارات باستخدام معدات سكك حديدية تاريخية، في رحلة ذهابًا وإيابًا لمسافة 7 أميال تستغرق 45 دقيقة. بدأ تشغيل الخط في عام 2002، كما يتيح المتحف للركاب فرصة ركوب مقصورة القيادة وعربة المؤخرة، بالإضافة إلى إمكانية قيادة القطارات (رهنًا بالحجز المسبق والتوافر). [ 2 ]

عادةً ما تُشغَّل هذه العربة بواسطة قاطرة إي إم دي جي بي 30 التابعة لشركة يونيون باسيفيك ، رقم 844، والتي اشتهرت بتسببها في إعادة ترقيم قاطرات البخار من 844 إلى 8444 من عام 1962 إلى عام 1989. [ 3 ] يبلغ وزنها حوالي 125 طنًا، وهي مزودة بمحرك V16 مزود بشاحن توربيني يولد قوة 2250 حصانًا. [ 4 ] وقد تم التبرع بها للمتحف، وتم تجديدها بألوان شركة يونيون باسيفيك. 

كجزء من مشروع الطريق السريع 11، استبدلت وزارة النقل في نيفادا الجسر فوق الطريق السريع الأمريكي 93 الذي أُخرج من الخدمة عام 1998 أثناء توسيع الطريق السريع 93 ليصبح الطريق السريع 515. وفي أبريل 2018، تم إنشاء تقاطع طرق منفصل عند معبر السكة الحديد السابق بالقرب من كازينو ريلرود باس ، مما أعاد ربط مدينتي بولدر سيتي وهندرسون معًا. [ 5 ]

سكة حديد مصغرة 7½ بوصة

 سكة حديد مصغرة بطول 7 + 1/2 بوصة ( 190.5  مم )

يضم المتحف نموذجاً مصغراً لخط سكة حديد بعرض 7.5 بوصة ( 190.5 ملم ) . أما المجسمات المصغرة فهي بحجم ثُمن الحجم الطبيعي ، مما يجعلها مناسبة للأطفال والكبار على حد سواء.  

معدات

القاطرات [ 6 ]
اسمفصلنوع القاطرةصورالشركة المصنعةسنة البناءحالةملحوظات
يوريكا ١٢بخارمصنع بالدوين للقاطرات1896في انتظار الترميمسكة حديد ضيقة (3 أقدام)
يونيون باسيفيك 264C2بخارمصنع بالدوين للقاطرات1903معروض
باسيفيك لمبر 35بخارمصنع بالدوين للقاطرات1923معروضكما تم استخدامه في سكة حديد وادي هيبر
شاحنة وزنها 30 طنًاديزلدافنبورت1936معروضاستُخدمت في بناء سد هوفر
يونيون باسيفيك 1000NW2ديزلإي إم دي1939تشغيليمطلية بألوان سكة حديد نيفادا الجنوبية
جاكاس وويسترن إل-325 طنديزلجنرال إلكتريك1943معروضكما تم تشغيلها في موقع اختبار نيفادا
فيلق النقل التابع للجيش الأمريكي 1855H-12-44ديزلفيربانكس-مورس1953تشغيلي
جاكاس وويسترن L-280 طنًاديزلجنرال إلكتريك1953 أو 1964معروضكما تم تشغيلها في موقع اختبار نيفادا
يونيون باسيفيك 844

(لا ينبغي الخلط بينه وبين قطار يونيون باسيفيك رقم 844 )

GP30ديزلإي إم دي1963تشغيليكانت هذه القاطرة هي السبب في إعادة ترقيم قاطرة يونيون باسيفيك رقم 844 إلى 8444
أمتراك 315F40PHRديزلإي إم دي1979خارج العقارسيتم نقل هذه القاطرة من سبوكان، واشنطن . وستبقى غير صالحة للتشغيل لعدم افتقارها إلى محرك رئيسي.

انظر أيضاً

مراجع

  1. بارتليت بيسيك، مارغو. "رحلة الأسبوع: هياكل السكك الحديدية بقايا مثيرة للاهتمام من ماضي نيفادا" . مجلة المراجعة . تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2008 .
  2. "متحف سكة حديد ولاية نيفادا وتشغيل سكة حديد نيفادا الجنوبية" . مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2009 .
  3. "قاطرة بخارية رقم 844" . مؤرشفة من الأصل في 20 يناير 2010. تم الاطلاع عليها في 2 مارس 2009 .
  4. "القاطرة رقم 844، من النوع GP-30" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 20 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليها بتاريخ 27 أغسطس 2017 .
  5. «حفل يوم الجمعة بمناسبة إعادة ربط خط السكة الحديد التاريخي بين هندرسون وبولدر سيتي» . قسم المتاحف والتاريخ في ولاية نيفادا . ١٠ أبريل ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٨ سبتمبر ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ٢٥ فبراير ٢٠١٨ .
  6. "متحف سكة حديد ولاية نيفادا، مدينة بولدر" . www.steamlocomotive.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 ديسمبر 2025 .

35°58′13″ شمالاً 114°51′24″ غرباً / 35.97028° شمالاً 114.85667° غرباً / 35.97028; -114.85667