نايجل روبوك

نايجل سكوت روبوك (مواليد مارس 1946) ^{[ 1 ]} صحفي إنجليزي . منذ عام 1971، وهو يغطي سباقات الفورمولا 1 [ ^{2 ] ،} ويُعتبر من أكثر كُتّاب هذه الرياضة تأثيرًا. من عام 2007 إلى عام 2016، شغل منصب رئيس تحرير مجلة "موتور سبورت" ^{[ 2 ]} . تلقى روبوك تعليمه في مدرسة جيجلزويك في شمال يوركشاير ، وهي المدرسة نفسها التي تخرج منها كيث داكوورث ، وهو شخصية بارزة أخرى في عالم الفورمولا 1. كتب مقالات حرة للعديد من المطبوعات، كما شغل منصب المسؤول الإعلامي لفريق إمباسي هيل عام 1975. في الوقت نفسه، كان يكتب لمجلة "أوتوسبورت" وأصبح مراسلها في سباقات الجائزة الكبرى عام 1976 ^{[ 2 ].}

أصبح عمود روبوك الأسبوعي، بعنوان "الطابور الخامس" ^{[ 2 ]} ، تكريمًا لإميليو مولا فيدال ، الجنرال القومي في الحرب الأهلية الإسبانية ، مرجعًا أساسيًا لما يقدمه من رؤى ثاقبة حول السائقين ومديري الفرق وبعض البيروقراطيين المتغطرسين الذين أداروا سباقات الفورمولا 1 في أواخر السبعينيات والثمانينيات. وخلال تغطيته لسباقات الفورمولا 1 (وهي فئة سباقات عشقها أكثر من غيرها)، توطدت علاقته بالعديد من السائقين، أبرزهم جيل فيلنوف ^{[ 3 ]} ، وكريس آمون ، وكيكي روزبرغ ، وماريو أندريتي ، وإيدي تشيفر ، وديريك وارويك ، وأيرتون سينا ، وآلان بروست . وهو أيضًا جامع شغوف لأدبيات سباقات السيارات البيضاوية الأمريكية في عصر سيارات الرودستر. ومن بين المنافذ الإعلامية التي عمل فيها روبوك بشكل مستقل مجلة أوتوسبورت ، بالإضافة إلى مجلة أوتوويك في الولايات المتحدة، وعمود استعادي في مجلة موتور سبورت . في نهاية عام 2007، توقف عن كتابة مقالاته الأسبوعية لمجلة وموقع أوتوسبورت الإلكتروني، ليتفرغ لمنصبه الجديد كرئيس تحرير مجلة موتور سبورت . ^{[ 2 ]}

في عام ١٩٨٢، قاد روبوك سيارة رينو توربو للفورمولا واحد على حلبة بول ريكارد في فرنسا. وكان روبوك معلقًا رياضيًا لتغطية ESPN لسباق الجائزة الكبرى الكندي عام ١٩٨٨. ^{[ ٤ ]} وكانت مقالاته من بين الأكثر شعبية في مجلة "موتور سبورت" واستمرت لأكثر من تسع سنوات. في يناير ٢٠١٧، أعلنت مجلة "موتور سبورت" أن روبوك سيتوقف عن الكتابة لها، وسيعود إلى مجلة "أوتوسبورت" التي لطالما فضّل الكتابة لها . ^{[ ٢ ]}

• مجلة رياضة السيارات
• Autosport.com