السرب رقم 9 التابع للقوات الجوية الباكستانية

السرب رقم 9 ، الملقب بـ" الجريفين" ، هو سرب مقاتل تابع لسلاح الجو الباكستاني، ويتبع الجناح متعدد المهام رقم 38 التابع لقيادة القوات الجوية المركزية . يتمركز السرب في قاعدة مصحف الجوية في سرجودها . كان أول سرب مقاتل في سلاح الجو الباكستاني ، وقاده سبعة رؤساء أركان للقوات الجوية الباكستانية. شعار السرب عبارة عن طائر جريفين أحمر اللون ، يرمز إلى القوة والجرأة واليقظة. وتحمل لفائف تحيط بشعار السرب أوسمة معارك سرجودها 65 وكراتشي 71. يُعتبر سرب "الجريفين" من أكثر وحدات سلاح الجو الباكستاني نخبةً وأقدمها. [ 2 ]

تمّت توأمة سرب غريفين رسميًا مع السرب رقم 9 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني خلال مناورة مشتركة في قاعدة مصحف الجوية . وحضر الحفل قادة القوات الجوية من كلا الجانبين، بمن فيهم قائد سلاح الجو الملكي البريطاني المارشال ستيفن هيلير . [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

تاريخ

خلال الحرب العالمية الثانية ، نُشر السرب في بورما حيث شارك على نطاق واسع في عمليات ضد اليابانيين، وحصل لاحقًا على سيف جنرال ياباني تقديرًا لخدماته. في أغسطس 1945، تولى أصغر خان القيادة، وتم تحويل السرب أيضًا إلى طائرات سبيتفاير VIII في العام نفسه. [ 6 ]

بعد الغزو السوفيتي لأفغانستان عام 1979، وقعت العديد من انتهاكات الحدود من قبل الطائرات الروسية والأفغانية، أسقط طيارو السرب التاسع ثلاثًا منها. فقد أسقط قائد السرب محمد يوسف طائرتين مقاتلتين من طراز سوخوي سو-22 في 17 مايو 1986 بالقرب من باراتشينار ، كما أسقط قائد السرب سكندر حياة طائرة من طراز أنتونوف أن-26 في 30 مارس 1987. ومنذ عام 1987، تم تركيب جهاز تحديد الأهداف بالليزر تومسون-سي إس إف أتليس 2 على طائرات إف-16 التابعة للسرب التاسع لتمكينها من إلقاء القنابل الموجهة بالليزر. [ 1 ]

تمارين

دولي

الطائرات التي تم قيادتها

السرب رقم 9 غريفينز
دورتشغيليالطائراتملحوظات
مقاتل1944–1947هوكر هوريكان 2IC
مقاتل1947–1950هوكر تمبست 2
مقاتل1950–1961هوكر فيوري إف بي 60
المعترض1961-1971مقاتلة إف-104 إيه ستارفايتر
هجوم تكتيكي1973–1977داسو ميراج 5 PA
وحدة التحويل التشغيلي (OCU)1977–1984داسو ميراج 5 PA
متعدد الأدوار1984-حتى الآنإف-16 فايتينغ فالكون إف-16 إيه إم/بي إم بلوك 15 إم إل يوالوحدة الثانية التي تم تجهيزها بطائرات إف-16 . يُنسب إليها إسقاط ثلاث طائرات: طائرتان من طراز سو-22 في 17 مايو 1986، بواسطة قائد السرب محمد يوسف، وطائرة من طراز أن-26 في 30 مارس 1987، بواسطة قائد السرب سكندر حياة. تم تجهيزها بنظام التوجيه أتليس 2 في عام 1987 لأداء مهام الهجوم الأرضي. [ 9 ] قادها قائد الجناح عامر مسعود في عام 2006، وهو يقود حاليًا طائرات سوخوي سو-30 إم كيه كيه مع البحرية الصينية . [ 10 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 "السرب التاسع (القوات الجوية الباكستانية)" . www.F-16.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يونيو 2011 .
  2. @DGPR_PAF (25 يناير 2022). "يصادف يوم 25 يناير اليوم التاريخي لتقديم الراية لسرب النخبة رقم 9 متعدد المهام "غريفينز"، وهو أحد أقدم الأسراب..." ( تغريدة ) - عبر تويتر .
  3. "تم الإعلان عن سرب النخبة التابع لسلاح الجو الباكستاني كسلف لسرب النخبة التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني" . 2 أبريل 2017.
  4. "تم الإعلان عن سرب النخبة التابع لسلاح الجو الباكستاني كتوأمة لسرب سلاح الجو الملكي البريطاني الشهير" .
  5. "إعلان الأسراب رقم 9 التابعة لسلاح الجو الباكستاني وسلاح الجو الملكي البريطاني كأسراب توأم - تاريخ الخطوط الجوية الباكستانية الدولية - منتدى" .
  6. "القادة العسكريون" .
  7. 1 2 بارسونز، غاري (12 أغسطس 2010). "العلم الأحمر لباكستان" . شبكة Key.Aero (www.key.aero). مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2011 .
  8. الكابتن آشلي نوريس (6 أغسطس 2010). "القوات الجوية الباكستانية تتدرب في نيليس" . www.F-16.net . تاريخ الاطلاع: 6 يونيو 2011 .
  9. "السرب التاسع "غريفينز" (القوات الجوية الباكستانية)" . www.f-16.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أبريل 2010 .
  10. "ساعات طيران سائق طائرة فايبر - قائد الجناح عامر مسعود" . www.f-16.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أبريل 2010 .