مونتريال القديمة

في عام ١٦٠٥، أنشأ صموئيل دي شامبلان مركزًا لتجارة الفراء في ساحة رويال (مونتريال القديمة) عند ملتقى نهر سانت لورانس ونهر بيتيت ريفيير سانت بيير ، وهو نهر قديم في المنطقة. كان المركز مجاورًا لساحة ديوفيل الحالية ومتحف بوانت-آ-كاليير . إلا أن المستوطنين اضطروا لاحقًا إلى التخلي عن المركز بسبب غارات الإيروكوا .

تأسست مستوطنة مونتريال الأصلية عام 1642، وكانت تُعرف باسم فيل ماري ، وتقع تقريبًا في نفس موقع مركز التجارة الذي أنشأه دي شامبلان. بنى مؤسسها، بول شوميدي دي ميزونوف ، حصنًا عام 1643، والذي أصبح مقرًا لجمعية نوتردام دي مونتريال ، وهي منظمة كانت مهمتها تحويل أفراد الأمم الأولى إلى المسيحية وإنشاء مستوطنة مسيحية في فرنسا الجديدة . أما الشركة المسؤولة عن إدارة المستوطنة، فقد أسسها الراهب السولبيسي جان جاك أولييه وجيروم لو روييه (سيور دي لا دوفيرسيير) .

بعد حلّ جمعية نوتردام في 9 مارس 1663، ^{[ 3 ]} أصبح السولبيسيون (الذين وصلوا عام 1657) سادة مونتريال ، إذ تولى الملك لويس الرابع عشر السيطرة الشخصية على المستعمرة . منحهم النظام الجديد جزيرة مونتريال، مع إلزامهم بالإقامة فيها وضمان تنميتها من خلال زراعة الأرض. في عام 1665، أرسل لويس الرابع عشر 1200 رجل من فوج كاريغنان-ساليير. نظم السولبيسيون إقطاعيات في وسط الجزيرة. أنشأ فرانسوا دولييه كاسون أول شبكة شوارع في المستعمرة، متتبعًا مسارات الطرق الموجودة. شملت هذه الشوارع الأولى شارع نوتردام ، وشارع سان بول، وشارع سان جاك . وتشمل مباني تلك الحقبة فندق ديو دي مونتريال ، ومدرسة سانت سولبيس القديمة ، وكنيسة نوتردام (التي استُبدلت لاحقًا بكاتدرائية نوتردام ).

في أوائل القرن الثامن عشر، حلّ اسم "مونتريال" (الذي كان يُشير في الأصل إلى جبل مونت رويال ) تدريجيًا محل اسم فيل ماري. وساهم وصول مارغريت بورجوا (مؤسسة جماعة نوتردام ) عام 1657 ، ووصول اليسوعيين والريكوليت عام 1692، في ترسيخ الطابع الكاثوليكي للمستوطنة. وشكّلت التحصينات الأصلية لمونتريال، التي شُيّدت عام 1717 على يد غاسبار شوسغرو دي ليري، حدود المدينة آنذاك. وقد أمر دي ليري ببناء هذه التحصينات لحماية المستوطنة من الغزو البريطاني ، وللسماح بالتوسع المستقبلي داخل الأسوار. ورغم أن الأسوار ربما وفّرت الحماية من الغزو، إلا أنها خلقت مشكلة أخرى: فقد أدّى وجود عدد كبير من المنازل الخشبية (ذات المواقد) إلى العديد من الحرائق المدمرة. وفي عام 1721، تلقت مونتريال أمرًا ملكيًا من فرنسا بحظر البناء بالخشب؛ وكان من المقرر بناء المباني باستخدام الحجر، إلا أن هذا الحظر لم يُحترم بالكامل.

أصبحت كندا (فرنسا الجديدة) مستعمرة بريطانية عام 1763 بعد حرب السنوات السبع . غيّر الحكم البريطاني وجه مونتريال القديمة جذريًا، ويعود ذلك جزئيًا إلى حرائق هائلة دمرت جزءًا كبيرًا من المدينة، ومنحت البريطانيين تفويضًا لإعادة بنائها. في مايو 1765، دمر حريق حوالي 110 منازل قبل أن يدمر فندق كاليير القديم والمستشفى العام السابق. وفي أبريل 1768، احترق 88 منزلًا بين شارع سان جان باتيست وفندق فودروي، بما في ذلك دير جماعة نوتردام. بين الحريقين، دُمر ما يقرب من نصف مباني المدينة. في السنوات اللاحقة، أُعيد بناء المدينة بكثافة أكبر. في 6 يونيو 1803، دمر حريق هائل السجن والكنيسة ومساكن اليسوعيين، بالإضافة إلى عشرات المنازل وقصر فودروي . اشترى اثنان من المضاربين حدائق القصر، وقدّما ثلثها للمدينة، وقسّما الباقي إلى سبع قطع. أُقيم أقدم نصب تذكاري عام في المدينة، عمود نيلسون ، ^{[ 4 ]} عام 1809 على جزء من قطعة الأرض القديمة للحديقة، ووُهِبَ للمدينة. أصبحت هذه المساحة ساحة السوق الجديدة، التي سُمّيت مارشيه نوف (السوق الجديد)، قبل أن تُعرف باسمها الحالي ساحة جاك كارتييه عام 1845. أما المساحة التي كانت تشغلها كنيسة اليسوعيين، فقد أصبحت ساحة فوكلين، وشُيّد مبنى بلدية مونتريال على أنقاض حدائق اليسوعيين القديمة عام 1873.

في عام ١٨١٢، دمر حريق فندق مانشن هاوس الفاخر، الذي كان يحظى بشعبية كبيرة لدى نادي بيفر ، والذي ضم أول مكتبة عامة في مونتريال. وحلّ محله فندق بريتيش-أميركان، الذي احتوى على مسرح رويال الذي بناه جون مولسون ، وهو أول مسرح دائم في المدينة. احترق الفندق عام ١٨٣٣، وأُعيد بناؤه عام ١٨٤٥ في سوق بونسيكور . وفي عام ١٨٤٩، تسببت أعمال شغب في حريق ذي تداعيات سياسية، عندما قام حشد من المحافظين ، احتجاجًا على قانون، بإحراق مبنى البرلمان في سوق سانت آن القديم في ساحة يوفيل. وفي عام ١٩٠٣، شُيّد أول مركز إطفاء في مونتريال في موقع حريق البرلمان؛ ولا يزال المبنى قائمًا حتى اليوم باسم مركز تاريخ مونتريال.

قررت السلطات الاستعمارية إجراء أول تحول جذري للمنطقة عام ١٨٠٤، وذلك بهدم التحصينات المحيطة بقلب مونتريال. أدى هذا الهدم، الذي اكتمل عام ١٨١٥، إلى توسيع محيط مونتريال القديمة وتحسين الوصول إلى الضواحي. شهد القرن التاسع عشر ظهور طبقة برجوازية ، معظمها من التجار الاسكتلنديين. أدى النشاط المتزايد للميناء إلى تغيير المشهد الحضري، فأصبحت مونتريال القديمة أقل سكنية، حيث بنى التجار الاسكتلنديون والإنجليز الأثرياء منازل فخمة بالقرب من جبل رويال (في المنطقة التي ستُعرف لاحقًا باسم " الميل الذهبي "). هيمنت الثقافة الإنجليزية على قطاعات البنوك والصناعة والتجارة والتمويل. أصبح شارع سانت جيمس المركز المالي لمونتريال، حيث ضم بنوكًا كبرى مثل بنك مونتريال والبنك الملكي الكندي ، بالإضافة إلى شركات التأمين وبورصة الأوراق المالية.

صُممت معظم المباني المالية في شارع سانت جيمس على يد مهندسين معماريين ناطقين بالإنجليزية. وينطبق الأمر نفسه على المباني المؤسسية مثل دار المحكمة القديمة ودار الجمارك اللتين صممهما جون أوستيل ، وسوق بونسيكور، وحتى كاتدرائية نوتردام (التي صمم واجهتها المهندس المعماري الأيرلندي البروتستانتي جيمس أودونيل من نيويورك ). الاستثناء الوحيد الملحوظ هو مبنى بلدية مونتريال، الذي استُلهم تصميمه من فندق دي فيل دو رين . وقد مثّل الطابع الفيكتوري لمباني أواخر القرن التاسع عشر تغييرًا جذريًا عن أسلوب البناء الحجري المستخدم خلال الحقبة الفرنسية، وأثّر على مظهر مونتريال القديمة.

The district continued to grow during the early 20th century, evidenced by construction of prestigious buildings such as the Aldred Building (1929–1931), La Sauvegarde Building (1913), and the first Stock Exchange (1903–1904). Port activities, the financial sector, and the municipal government helped to maintain activity until the Great Depression began in 1929. During the Depression, the relocation of port facilities further east deprived Old Montreal of many companies related to the maritime trade, leaving many abandoned warehouses and commercial buildings. The downtown-area relocation several blocks to the north, and the near-complete absence of residents, (there were only a few hundred in 1950), had the effect of emptying the district when businesses closed at the end of the day. At that time, the lack of nightlife gave the district a reputation for being dangerous at night.

Old Montreal increasingly found itself changing to accommodate the rise of the automobile. Several prestigious locations, such as the Place d'Armes, the Place d'Youville, and Place Jacques-Cartier, were snarled with traffic in the mid-20th century. For municipal authorities, unaware of its potential heritage value, Old Montreal was an anomaly. City planners considered wider streets, which would have meant razing many older buildings. A proposed elevated highway along the river over the rue de la Commune spurred a movement to preserve the district. Dutch-born architect and urban planner Daniel van Ginkel played a major role in saving the district from destruction during the early 1960s. As assistant director of the City of Montreal's newly formed planning department, he persuaded authorities to abandon plans for an expressway that would have cut through the old city.^[5] In 1964, most of Old Montreal was classified as a historic district; despite this, the Quebec government razed several 19th-century buildings to build a new courthouse.

إلى جانب عودة الحياة السكنية، أصبحت المنطقة جاذبة لقطاع الفنادق. فبينما كانت جميع الفنادق الكبرى في القرن التاسع عشر تقع في مونتريال القديمة، لم يبقَ أي فندق بحلول عام ١٩٨٠. وفي عام ٢٠٠٩، كان هناك حوالي ٢٠ فندقًا، معظمها في مبانٍ قديمة مُرممة. ويُشجع التدفق المستمر للسياح ووجود سكان جدد على ازدهار الحياة الليلية والترفيه. إضافةً إلى ذلك، استثمرت السلطات البلدية مبالغ طائلة لتجديد البنية التحتية للمنطقة. فقد أُعيد تصميم ساحة جاك كارتييه وجزء من ساحة يوفيل، ويجري العمل حاليًا على ترميم ساحة الأسلحة. كما وُضعت خطة إضاءة لإبراز أنماط الواجهات المختلفة. وهناك إجماع الآن على أن الإرث التاريخي لمونتريال القديمة هو ثروتها الرئيسية. وبفضل إعادة التطوير، أصبحت الآن الوجهة السياحية الرائدة في مونتريال.

خلال جائحة كوفيد-19 ، غابت السياحة عن المنطقة، التي تحولت حينها إلى مركز للاحتجاجات المدنية ضد حظر التجول ^{[ 6 ] [ 7 ]} وغيره من إجراءات الصحة العامة، واحتفالات الشوارع مع تخفيف القيود. ^{[ 8 ]} في يونيو 2021، ذكرت صحيفة تورنتو ستار أن "مع إغلاق الحانات في وسط المدينة، أصبحت مونتريال القديمة والعديد من أماكن الإقامة المؤجرة عبر منصة Airbnb مرتعًا للمجرمين". ^{[ 6 ]} ردًا على ذلك ، فرض ميناء مونتريال القديم حظر تجول من الساعة 12 صباحًا حتى 6 صباحًا على منطقة الميناء القديم (جميع العقارات جنوب شارع دي لا كومون ). ^{[ 9 ]}

مع ذلك، وبمجرد انحسار العنف في المنطقة، عادت مونتريال القديمة لتصبح مركزًا سياحيًا نابضًا بالحياة، على الرغم من استمرار حظر التجول في منطقة الميناء القديم من منتصف الليل حتى السادسة صباحًا. وافتُتحت مطاعم جديدة في المنطقة، من بينها تراس مطل على الواجهة البحرية يُدعى "تراسات المارينا" في الميناء القديم. ^{[ 10 ]} كما شهدت مونتريال القديمة افتتاح أول سلسلة متاجر كبرى على بُعد مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام من المنطقة، وذلك عندما افتتحت سلسلة متاجر "آي جي إيه" أبوابها في شارع روبرت بوراسا في أغسطس 2021. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

ساحة شامب دي مارس هي مساحة عامة واسعة تقع بين مبنى بلدية مونتريال وطريق فيل ماري السريع ، وتُطل على وسط مدينة مونتريال وحي تشاينا تاون . وتكتسب الساحة أهمية خاصة لموقعها وآثارها التاريخية، حيث يُعدّ الخطان المتوازيان من الحجارة من المواقع القليلة المتبقية في مونتريال الحالية التي لا تزال تحتفظ بآثار مادية للمستوطنة المحصنة التي تعود إلى الحقبة الاستعمارية.