الطريق السريع رقم 412 في أونتاريو

الطريق السريع  412 ، أو ببساطة الطريق السريع  412 ، هو طريق سريع ذو وصول محدود ، وكان سابقًا طريقًا برسوم مرور، ويقع في مقاطعة أونتاريو الكندية . يبلغ طول الطريق 8.9 كيلومتر (5.5 ميل) ، ويربط الطريق السريع 401 بالامتداد الشرقي للطريق السريع 407. يقع الطريق بالكامل داخل مدينة ويتبي التابعة لبلدية دورهام الإقليمية ، ويمر على بُعد كيلومتر واحد من الحدود بين ويتبي وأجاكس وبيكرينغ ( طريق ليك ريدج).  

خلال مرحلة التخطيط، عُرف الطريق باسم " وصلة غرب دورهام" . وفي 6 فبراير 2015، تم تأكيد تسميته بالطريق السريع 412، وهو أول طريق جديد من سلسلة 400 منذ عقود، إلى جانب الطريق السريع 418. ^{[ 4 ]} ورغم أنه كان من المقرر افتتاحه في أكتوبر 2015، إلا أن الافتتاح تأجل إلى  20 يونيو 2016.  وافتُتح الطريق السريع 412 بالتزامن مع امتداد الطريق السريع  407 (الطريق السريع  407E) من طريق بروك في بيكرينغ إلى طريق هارموني في أوشاوا . وبناءً على ذلك، قررت وزارة النقل في أونتاريو (MTO) تعويض التأخيرات بإلغاء جميع رسوم المرور حتى 1 فبراير 2017. ^{[ 3 ]} وفي 5 أبريل 2022، أصبح الطريق السريع 412 مجانيًا. ^{[ 5 ]}

الطريق السريع  412 هو طريق سريع ذو أربعة مسارات بطول 8.9 كيلومتر (5.5 ميل)، يمتد من الطريق السريع 401 إلى الطريق السريع 407E، شمال الطريق السريع 7 مباشرةً. يقع الطريق بالكامل بين طريق ليكريدج وطريق كورونيشن، داخل مدينة ويتبي. عند الطرف الجنوبي، يبدأ الطريق عند تقاطع على شكل حرف T شبه اتجاهي مع الطريق السريع 401، ومنه يتجه شمالًا. يتقاطع الطريق مع شارع دونداس ( الطريق السريع 2 سابقًا )، حيث يوفر تقاطع جزئي إمكانية الوصول إلى الطريق من الشمال والجنوب. ^{[ 2 ]}      

شمال شارع دونداس، ينحرف المسار غربًا ليُحاذي طريق هولز ويعبر طريق روسلاند؛ ومن المُخطط إنشاء تقاطع طرق في هذا الموقع. ويستمر شمالًا إلى تقاطع مع طريق تونتون قبل أن ينحرف شرقًا عن طريق هولز ليُحاذيه مع طريق كورونيشن. ويعبر المسار الطريق السريع  7 (طريق وينشستر)، حيث يوفر تقاطع جزئي مدخلًا باتجاه الجنوب ومخرجًا باتجاه الشمال؛ وتقع ساحة انتظار سيارات الركاب المشتركة في الركن الشمالي الغربي. شمال الطريق السريع  7 مباشرةً، ينتهي المسار عند تقاطع على شكل حرف T شبه اتجاهي ثلاثي المستويات مع الطريق السريع  407E، الذي كان طريقًا برسوم مرور؛ وكانت كاميرات نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني موجودة على طول مداخل الطريق. ^{[ 2 ]}

عُرض مشروع وصلة غرب دورهام، كما كان يُعرف آنذاك، لأول مرة على مجلس ويتبي في  10 فبراير 1992. وسرعان ما أثار المشروع غضب السكان المحليين الذين يخشون مستويات الضوضاء والتأثيرات البيئية على خور ليند . ^{[ 6 ]} إلا أن الركود الاقتصادي في منتصف التسعينيات أدى إلى تقليص الطريق السريع 407 في ماركهام مؤقتًا. وظهرت خطط مُعدّلة قليلاً للوصلات في تقرير المسار المُوصى به فنيًا الصادر في يونيو 2007 لتمديد الطريق السريع  407 إلى الطريق السريع  35/115، والذي قُدّم كجزء من التقييم البيئي للتمديد، ولكن أعلنت عنه  حكومة كندا في وقت سابق من ذلك العام، في 7 مارس، كجزء من استثمار في البنية التحتية لمنطقة تورنتو الكبرى . ^{[ 7 ]}

صدر تقرير تقييم الأثر البيئي في 17 أغسطس/آب 2009، متضمنًا خططًا تفصيلية لتصميم التقاطعات على طول الطريق السريع الجديد. سيمتد الطريق موازيًا لطريق ليك ريدج شرقًا، متداخلًا جزئيًا مع مسار طريق هولز الحالي، وجزئيًا على امتداد مسار جديد يقع شرق الطريق السريع الحالي. سيتم إعادة تصميم كل من طريق هولز وطريق كورونيشن لاستيعاب الطريق السريع الجديد. سيتألف الطريق من ستة مسارات على امتداده، مع جدار أونتاريو الخرساني كفاصل وسطي . ^{[ 2 ]} سيشق الطريق السريع  412 طريقه عبر ليند كريك، وهو ممر مائي صغير يصب في بحيرة أونتاريو.

بدأ العمل على الطريق السريع الجديد في أواخر عام ٢٠١٣. وكشرط أساسي،  تم تحويل جزء من الطريق السريع ٤٠١ بالقرب من جسر طريق ليك ريدج شمالًا على مسار جديد بعيدًا عن خط السكة الحديد الموازي، وذلك لتوفير مساحة كافية لإنشاء تقاطع مع الطريق السريع الجديد. كما تم استبدال جسر طريق ليك ريدج الحالي بجسر جديد أطول يمتد فوق كل من المسارين الحالي والجديد للطريق السريع  ٤٠١، بالإضافة إلى خطوط السكة الحديد. وبمجرد  افتتاح المسار الجديد للطريق السريع ٤٠١ في كلا الاتجاهين،  تم استخدام مسار الطريق السريع ٤٠١ القديم لإنشاء منحدر دخول شبه اتجاهي من الطريق السريع  ٤٠١ المتجه شرقًا إلى الطريق السريع الجديد، بالإضافة إلى منحدر خروج إلى طريق ليك ريدج. ^{[ ٨ ]} في  ٦ فبراير ٢٠١٥، أعلنت وزارة النقل في أونتاريو (MTO) أن وصلة غرب دورهام ستُسمى الطريق السريع  ٤١٢. ^{[ ٤ ]} وكان مجلس مدينة ويتبي قد أوصى المقاطعة بتسمية الطريق باسم جيم فلاهيرتي . ^{[ 9 ]}

على الرغم من أنه كان من المتوقع في البداية الانتهاء من المشروع في  18 ديسمبر 2015، إلا أن التأخيرات أدت إلى تأجيل الافتتاح حتى يونيو 2016. تم افتتاح الطريق السريع، إلى جانب الطريق السريع  407E بين طريق بروك في بيكرينغ وطريق هارموني في أوشاوا ، في  20 يونيو 2016. ^{[ 10 ] [ 3 ]}

ولتعويض التأخيرات في الافتتاح، تم التنازل عن رسوم المرور حتى نهاية يناير 2017. ^{[ 11 ]}

في 18 فبراير 2022، أعلنت حكومة أونتاريو أن الطريق السريع 412 سيصبح مجانيًا اعتبارًا من 5 أبريل 2022، جنبًا إلى جنب مع الطريق السريع 418 في أونتاريو . ^{[ 5 ]}

في الفترة من 1 يونيو 2019 إلى 5 أبريل 2022، تم تطبيق الرسوم التالية على سائقي السيارات الذين يستخدمون الطريق السريع 412، ^{[ 12 ]} والتي تم إلغاؤها نهائياً لتصبح مجانية في التاريخ الأخير. ^{[ 5 ]}

• تم تطبيق نفس معدلات رسوم المرور الخاصة بالطريق السريع 407E هنا.
• تم تقريب جميع أوقات الانتهاء المعروضة إلى أقرب دقيقة لأغراض التبسيط (أي أن الساعة 6  صباحًا هي في الواقع 5:59:59  صباحًا).
• تم تحديد معدل الرسوم المطبق على رحلة معينة من خلال الوقت الذي تدخل فيه المركبة الطريق السريع والمسافة التراكمية المقطوعة على كل من الطريقين السريعين 412 و 407E.
• لم يتلق مستخدمو الطريق السريع 407 ETR والطرق السريعة 407E/412/418 سوى فاتورة واحدة، مع تحديد الرحلات على كل طريق سريع. ^{[ 13 ]}
• كانت أجهزة الإرسال والاستقبال 407 ETR متوافقة مع الطرق السريعة 407E و412، ولاحقًا 418. ^{[ 13 ]}
• تم فرض رسوم مرور دنيا على مركبات نقل البضائع الثقيلة والشاحنات بغض النظر عن طول رحلتها.
• عادة ما يتم فرض رسوم إضافية على المركبات الخفيفة التي لا تحتوي على أجهزة إرسال واستقبال .
• تم تقسيم المركبات التي يزيد وزنها عن 5000 كيلوغرام إلى فئتين: المركبات الثقيلة ذات الوحدة الواحدة والمركبات الثقيلة متعددة الوحدات. وكانت تكلفة المركبات الثقيلة متعددة الوحدات تتراوح بين ضعفين وثلاثة أضعاف أجرة الراكب، وذلك حسب حجم المركبة. ^{[ 12 ]}
• كان يُشترط قانوناً على جميع المركبات الثقيلة أن تحتوي على أجهزة إرسال واستقبال من أجل استخدام الطرق السريعة؛ وكان المخالفون يُعاقبون بموجب قانون المرور على الطرق السريعة.

يُبيّن الجدول التالي التقاطعات الرئيسية على طول الطريق السريع 412. يقع الطريق بأكمله في ويتبي ، ضمن بلدية دورهام الإقليمية . فيما يلي المخارج المذكورة في تقرير التقييم البيئي للطريق 407 شرقًا. تم تقدير الأطوال باستخدام خرائط جوجل. ^{[ 1 ] [ 2 ]} 

كم	مي	مخرج	الوجهات	ملحوظات
0.0	0.0	—	الطريق السريع 401 – كينغستون ، تورنتو	مخرج 408 من الطريق السريع 401
0.7	0.43	1	الطريق الإقليمي السريع  رقم 2 (شارع دونداس)	مدخل باتجاه الشمال ومخرج باتجاه الجنوب؛ كان يُعرف سابقًا باسم الطريق السريع  رقم 2
2.3	1.4	3	طريق روسلاند الغربي	التقاطع المقترح [ 14 ]
3.8	2.4	5	الطريق الإقليمي  رقم 4 (طريق تونتون)
8.0	5.0	9	الطريق السريع 7 (طريق وينشستر) إلى الطريق الإقليمي  3 شرقاً	مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب
8.9	5.5	—	الطريق السريع 407  – تورنتو ، بيتربورو	مخرج 112 من الطريق السريع 407
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل       الوصول غير مكتمل       غير مفتوح

• الموقع الرسمي
• فيديو للطريق السريع 412 المتجه جنوباً