ميناء دار السلام
يُعد ميناء دار السلام ( بانداريا يا دار السلام ، باللغة السواحيلية ) الميناء الرئيسي الذي يخدم تنزانيا، ويقع في حي كوراسيني التابع لمقاطعة تيميكي في إقليم دار السلام . [ 7 ] [ 8 ] ويُعتبر الميناء أحد ثلاثة موانئ بحرية في البلاد ، ويتعامل مع أكثر من 90% من حركة الشحن البحري في البلاد. [ 2 ] ووفقًا للرابطة الدولية للموانئ والمرافئ ، فهو رابع أكبر ميناء على ساحل المحيط الهندي في القارة الأفريقية بعد موانئ ديربان ومومباسا ومابوتو . [ 9 ] ويُمثل الميناء بوابة للتجارة بين تنزانيا والعديد من الدول المجاورة غير الساحلية.
تاريخ
الفترة الاستعمارية

يعود الفضل في وجود مدينة دار السلام إلى مينائها. بدأ تطوير المدينة عام 1862 على يد سلطان زنجبار، ماجد بن سعيد ، كميناء بديل لميناءي باغامويو وزنجبار ؛ إلا أن المشروع توقف بعد وفاته. ولم يُستأنف العمل فيه إلا عندما بدأت شركة شرق أفريقيا الألمانية إعادة بناء المدينة عام 1887. وكان الألمان قد أنجزوا بالفعل خط سكة حديد أوسامبارا من ميناء تانغا، وبدأوا في إنشاء خط سكة حديد تنزانيا المركزي الجديد من عاصمتهم الجديدة إلى ميناء دار السلام. [ 10 ]
بعد الحرب العالمية الأولى، سيطر البريطانيون على تنجانيقا وأبقوا عاصمتهم في المدينة. واستمر النشاط الاقتصادي خلال أوائل القرن العشرين وطوال الحرب العالمية الثانية ، متركزًا حول المدينة، مما سهّل توسع الميناء. وبعد استقلال تنجانيقا، احتفظت المدينة بمكانتها كعاصمة تجارية. [ 11 ]
جنوب أفريقيا في ظل نظام الفصل العنصري
بسبب نظام الفصل العنصري في جنوب أفريقيا، اتجهت العديد من دول الجنوب الأفريقي غير الساحلية، مثل زامبيا وزيمبابوي وملاوي ، التي كانت تعتمد على موانئ جنوب أفريقيا، إلى ميناء دار السلام . وقد سهّل ذلك إنشاء خط سكة حديد تازارا ، وطريق تانزام السريع، وممر ملاوي. [ 12 ] يوفر الميناء بوابة لصادرات النحاس الزامبية والتبغ الملاوي، كما أنه يمثل شريان حياة حيويًا لواردات الوقود.
العمليات الحالية

مع النمو الاقتصادي المتواصل في المنطقة، ازداد الاعتماد على ميناء دار السلام بشكل كبير. وشهد الميناء نمواً سنوياً في حركة الشحن بنسبة 10% في المتوسط منذ عام 2003، مما ساهم في النمو السريع لمدينة دار السلام . [ 13 ]
واجه الميناء انتقادات متزايدة بسبب أوجه القصور والفساد، وشهد ضغوطاً دولية متزايدة. [ 14 ]
توسع
يجري حالياً توسيع الميناء بتكلفة 421 مليون دولار. [ 15 ] وسيرتفع عدد المركبات بنسبة 268% عند اكتمال الميناء. [ 16 ]
في يوليو/تموز 2020، وُضع حجر الأساس لإنشاء ميناء داخلي في تنزانيا بتكلفة 20 مليون دولار أمريكي. [ 17 ] يشمل المشروع بناء رصيف بطول 150 مترًا، ومن المقرر الانتهاء منه خلال 24 شهرًا. وحتى يوليو/تموز 2020، تم إنجاز 80% من أعمال البناء. [ 18 ]
مراكز الشحن الأجنبية

تُشكل البضائع المملوكة لأجانب 35% من البضائع المتداولة عبر ميناء دار السلام، الذي يُسهّل على الدول التي تعتمد عليه بشكل كبير منحها تراخيص لتشغيل مراكز شحن خاصة بها. تُساعد هذه المراكز الدول على معالجة البضائع الواردة من بلدانها لزيادة الكفاءة وخفض التكاليف. [ 19 ]
وزارة المالية التنزانية المحدودة
شركة MOFED Tanzania المحدودة هي شركة تخليص جمركي وشحن مملوكة لزامبيين . MOFED هي اختصار لوزارة المالية والتنمية الاقتصادية، والتي حلت محل شركة زامكارجو المتوقفة عن العمل في أبريل 2001. [ 20 ] الشركة مملوكة بالكامل للحكومة الزامبية ، وتتعامل مع غالبية الصادرات والواردات الزامبية. [ 21 ] يقع مقر MOFED في مستودع موكوبا، جنوب كوراسيني ، ويرتبط مباشرةً بخط سكة حديد تازارا . [ 19 ]
مركز مالاوي للشحن المحدود
أنشأت حكومة مالاوي مركز شحن مالاوي في أوائل التسعينيات نتيجةً لإغلاق ميناءي بيرا وناكالا عقب الحرب الأهلية في موزمبيق . [ 22 ] تمتلك الشركة مستودعات مخصصة وتُشغّل موانئ جافة في دار السلام ومبيا . يُعدّ الوقود المتجه إلى مالاوي مصدر الدخل الرئيسي للشركة . تُحمّل البضائع والوقود على عربات قطار تازارا المتجهة إلى مبيا ، ثم تُنقل بالشاحنات إلى مالاوي عبر معبر كييلا الحدودي . [ 23 ]
الجوائز
تم اختيار ميناء دار السلام كأفضل ميناء للرحلات البحرية في أفريقيا في الدورة السابعة والعشرين من جوائز السفر العالمية في أفريقيا. [ 24 ]
مراجع
- ↑ "رمز فك القفل (TZ) - جمهورية تنزانيا المتحدة" . service.unece.org . مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2020 .
- ١ ٢ ٣ ٤ "التقرير الإحصائي السنوي ٢٠١٢ - ٢٠١٣" . هيئة موانئ تنزانيا . مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٣ ديسمبر ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ ديسمبر ٢٠١٥ .
- ↑ "لماذا أُقيل رؤساء شركة إدارة الأصول الطرفية؟" . موقع AllAfrica. صحيفة The Citizen. 8 ديسمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2015 .
- ↑ "حوض بناء السفن في ميناء دار للتجريف" . صحيفة ديلي نيوز (تنزانيا) . 5 ديسمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2014 .
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ "التقرير السنوي ٢٠١٦" (ملف PDF) . www.ports.go.tz . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ ٨ فبراير ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ مارس ٢٠١٩ .
- ↑ "تنزانيا قادرة على تعزيز اقتصادها من خلال إصلاح ميناء دار السلام - البنك الدولي" . البنك الدولي . 21 مايو 2013. مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2014 .
- ↑ "نبذة تعريفية: ميناء دار السلام" . هيئة موانئ تنزانيا . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 فبراير 2014 .
- ↑ "السباق نحو أن يصبح أكبر ميناء في شرق أفريقيا" . بي بي سي نيوز . 7 يونيو 2016. مؤرشف من الأصل في 1 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2021 .
- ↑ جيرفينج، سارة. "تنزانيا تُطوّر ميناء دار السلام لمنافسة ميناء مومباسا" . بلومبرج نيوز . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 فبراير 2014 .
- ↑ "ميناء دار السلام" . مصدر الموانئ العالمي. مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2015 .
- ↑ "تاريخ دار السلام – بندر السلام" . africaontheblog . مؤرشفة من الأصلي في 16 أغسطس 2021 . تم الاسترجاع 22 ديسمبر 2015 .
- ↑ أودين، بيرتيل (1 يناير 1993). جنوب أفريقيا بعد الفصل العنصري: التكامل الإقليمي والموارد الخارجية . معهد شمال أفريقيا. ص 131. ISBN 9171063323.
- ↑ أشيري، مكاما (6 مارس 2014). "ميناء دار السلام مرشح ليكون عنصرًا هامًا في النمو الاقتصادي" . كل أفريقيا. صحيفة تنزانيا اليومية. مؤرشف من الأصل في 23 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2015 .
- ↑ إيهوتشا، آدم (8 مارس 2014). "تنزانيا تخسر مليارات الدولارات بسبب ضعف أنظمة النقل - بنك التنمية الأفريقي" . صحيفة إيست أفريكان. مؤرشف من الأصل في 23 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2015 .
- ↑ «يُقال إن توسعة ميناء دار السلام تحرز تقدماً» . صحيفة ديلي نيوز . ١٩ مارس ٢٠١٩. مؤرشف من الأصل في ٢٠٢٠-٠٦-٠٦ . تم الاطلاع عليه في ٢٠٢٠-٠٦-٠٦ .
- ↑ «هيئة موانئ تنزانيا ستزيد طاقتها الاستيعابية للسيارات بنسبة 270%» . صحيفة ذا سيتيزن . 16 سبتمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2020 .
- ↑ «بدء أعمال بناء ميناء تنزانيا» . استراتيجية الموانئ . 8 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2020 .
- ↑ "تقرير خاص: تحديث شركة صينية لأكبر ميناء في تنزانيا من شأنه تعزيز قدرة المناولة" . وكالة أنباء شينخوا . 13 يوليو/تموز 2020. مؤرشف من الأصل في 13 يوليو/تموز 2020. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو/تموز 2020 .
- 1 2 "مراكز الشحن" . موانئ تنزانيا . هيئة موانئ تنزانيا. مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2015 .
- ↑ "زامبيا تخسر إيرادات - إنفوي" . مركز الإذاعة الوطنية الزامبية. 5 نوفمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 23 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2015 .
- ↑ "MOFED - نبذة عنا" . mofed.co.tz . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2015 .
- ^ "VP Kachali يزور مركز الشحن الملاوي في تنزانيا" . نياسا تايمز. نياسا تايمز. 7 ديسمبر 2012 مؤرشفة من الأصلي في 23 ديسمبر 2015 . تم الاسترجاع 22 ديسمبر 2015 .
- ↑ "مركز مالاوي للشحن المحدود - الصفحة الرئيسية" . مركز مالاوي للشحن المحدود . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2015 .
- ↑ "تنزانيا: ميناء دار السلام يُصنّف كأفضل ميناء في أفريقيا" . موقع "أول أفريكا " . 11 نوفمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 11 نوفمبر 2020 .
روابط خارجية
- موانئ ومرافئ تنزانيا
- المواصلات في دار السلام
- المباني والمنشآت في دار السلام
- اقتصاد دار السلام
