ميناء بوتي البحري

📅 آخر تحديث: ١ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 5 صور
الموسوعة الحرة
ميناء بوتي

ميناء بوتي البحري ( بالجورجية : ფოთის საზღვაო ნავსადგური ، p'ot'is sazghvao navsadguri ) هو ميناء بحري رئيسي ومرفأ قبالة الساحل الشرقي للبحر الأسود عند مصب البحر الأسود. نهر ريوني في بوتي ، جورجيا . رمز UN/LOCODE الخاص بها هو GEPTI ويقع عند 42°9′18″N 41°39′16″E / 42.15500°N 41.65444°E / 42.15500; 41.65444

يُعد ميناء بوتي نقطة تقاطع لممر القوقاز العابر / TRACECA ، وهو مشروع متعدد الجنسيات يربط ميناء كونستانتا الروماني وميناء فارنا البلغاري بالدول غير الساحلية في منطقة بحر قزوين وآسيا الوسطى .

تاريخ

بدأت فكرة إنشاء ميناء بوتي بعد فترة وجيزة من عام 1828، عندما استولت الإمبراطورية الروسية على المدينة من الإمبراطورية العثمانية التي كانت تسيطر عليها منذ تفكك مملكة جورجيا . وفي عام 1858، مُنحت بوتي صفة مدينة ميناء ، ولكن لم يبدأ العمل في إنشائها فعلياً إلا في عام 1899، برعاية رئيس بلدية بوتي، نيكو نيكولادزه ، حيث دخلت مراحلها النهائية واكتملت بحلول عام 1907. ومنذ ذلك الحين، أُعيد بناء الميناء عدة مرات، كان آخرها برعاية الحكومة الهولندية والاتحاد الأوروبي . [ 2 ]

في عام 2007، بلغ إجمالي الإنتاج 7.7 مليون طن، وبلغت مناولة الحاويات 185000 حاوية نمطية . [ 3 ]

الخصخصة والملكية الحالية

في أبريل/نيسان 2008، باعت جورجيا حصة 51% من منطقة ميناء بوتي إلى هيئة رأس الخيمة للاستثمار ( راكيا )، وهي شركة تابعة لإمارة رأس الخيمة ، إحدى دول دولة الإمارات العربية المتحدة . وتم تكليف راكيا بإدارة محطة الميناء الجديدة، ومن خلال شركتها التابعة الجورجية ، راكيا جورجيا للمناطق الصناعية الحرة ، بتطوير منطقة صناعية حرة بموجب امتياز إدارة مدته 49 عامًا. وقد افتتح رئيس جورجيا، ميخائيل ساكاشفيلي، المنطقة الصناعية الحرة الجديدة رسميًا في 15 أبريل/نيسان 2008. [ 4 ] وفي عام 2009، استحوذت راكيا الإمارات على الحصة المتبقية البالغة 49% من الميناء. مع ذلك، في أعقاب أزمة ديون دبي في نوفمبر 2009، قرر الشيخ سعود بن صقر بيع معظم الأصول المملوكة له في الخارج في أكتوبر 2010. [ 5 ] وقد جاء هذا التركيز على الأولويات المحلية نتيجةً للنزاع على الخلافة في رأس الخيمة عقب وفاة والده، الشيخ صقر بن محمد القاسمي ، وحاجة سعود بن صقر إلى إعالة رعاياه. [ 6 ] وفي وقت لاحق، بيع 80% من الميناء في أبريل 2011 إلى شركة APM Terminals ، التابعة لشركة AP Moller-Maersk الدنماركية . [ 7 ] وفي 8 سبتمبر 2011، قررت منطقة رأس الخيمة الاقتصادية الحرة (RAKIA Georgia FIZ) التنازل عن 15% من أسهمها لصالح رجل الأعمال الجورجي جيلا ("زازا") ميكادزه، تقديرًا لإدارته، ليصبح بذلك شريكًا أقلية في المنطقة الاقتصادية الحرة. يمتلك ميكادزه هذه الأسهم من خلال شركة مانلاين بروجكتس إل إل بي التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها ، والتي تملكها شركات خارجية تابعة لميكادزه. [ 8 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "UNLOCODE (GE) - جورجيا" . service.unece.org . تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2022 .
  2. ↑ ميناء بوتي البحري: التاريخ . موقع ميناء بوتي البحري. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2008.
  3. ↑ ميناء بوتي البحري: الأرقام السنوية – 2007. موقع ميناء بوتي البحري. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2008.
  4. ↑ كريستينا تاشكيفيتش (16 أبريل 2008). الرئيس يدشن مشروع ميناء بوتي . ذا ميسنجر أونلاين . تاريخ الوصول: 19 أبريل 2008.
  5. ↑ "قصة الغلاف - تقرير خاص من رأس الخيمة - الرجل الذي باع العالم. - المكتبة الإلكترونية المجانية" . Thefreelibrary.com . تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2019 .
  6. ↑ بوث، روبرت (27 أكتوبر 2010). "وفاة حاكم إمارة الخليج الشيخ صقر تُشعل صراعاً على الخلافة" . Theguardian.com . تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2019 .
  7. ↑ «وحدة تابعة لشركة ميرسك تستحوذ على 80% من أسهم ميناء جورجي» . In.reuters.com . 19 أبريل 2011. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2019 .
  8. ↑ """"""""""""""""""""""""""""""""""""" "" . Enreg.reestri.gov.ge . تم الاسترجاع في 22 فبراير 2019 .
  • خريطة ميناء بوتي البحري . "إدارة النقل البحري في جورجيا". تم الاطلاع عليها في 2 مايو 2008.
  • شركة بوتي للشحن . "شحن البحر الأسود" - شركة شحن تعمل في ميناء بوتي.