صاروخ آر-40

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 11 صور
الموسوعة الحرة

صاروخ بيسنافات (لاحقًا مولنيا ثم فيمبل ) آر-40 ( اسم تعريف الناتو AA-6 " أكريد" ) هو صاروخ جو-جو بعيد المدى طُوّر في ستينيات القرن الماضي من قِبل الاتحاد السوفيتي خصيصًا لطائرة ميغ-25 بي الاعتراضية ، ولكنه يُمكن حمله أيضًا بواسطة طائرة ميغ-31 اللاحقة . وهو أحد أكبر صواريخ جو-جو التي طُوّرت على الإطلاق.

تطوير

هدد تطوير طائرة نورث أمريكان إكس بي-70 فالكيري، التي تتجاوز سرعتها 3 ماخ ، بجعل قوة الاعتراض والصواريخ التابعة لقوات الدفاع الجوي فويسكا بأكملها عتيقة الطراز دفعة واحدة، وذلك بفضل سرعتها وأدائها المذهل على الارتفاعات العالية. ولمواجهة هذا التهديد الجديد، صُممت طائرة ميغ-25 ، ولكن كان لا بد من تطوير صواريخ جو-جو جديدة لتمكينها من الاشتباك مع أهدافها المقصودة بالسرعات والارتفاعات العالية التي تفرضها المتطلبات. بدأ مكتب تصميم بيسنوفا تطوير صاروخ جو-جو بعيد المدى في عام 1962. وتم في البداية تزويد الصاروخ الناتج ، آر-40، برادار سميرش-أيه ("تورنادو-أيه") الخاص بطائرة ميغ-25. ويحتوي الصاروخ على نظام توجيه راداري شبه نشط مدمج ( آر-40 آر )، مع باحث أحادي النبضة معكوس ، مما يمنحه القدرة على الاشتباك مع الأهداف من جميع الزوايا ، بالإضافة إلى إصدارات التوجيه بالأشعة تحت الحمراء ( آر-40 تي ). [ 4 ]

لضمان إصابة الهدف بسرعات عالية كهذه في الهواء الرقيق، كان لا بد من رأس حربي كبير لإحداث تأثير انفجاري كافٍ. كما استلزم الأمر زعانف تحكم كبيرة لمنح الصاروخ قدرة كافية على المناورة على ارتفاعات عالية. كل هذا استلزم صاروخًا ضخمًا جدًا، أكبر قليلًا من صاروخ أرض-جو MIM-23 هوك .

بعد انشقاق طيار قوات الدفاع الجوي السوفيتية ، فيكتور بيلينكو، عام 1976، واختراق أنظمة طائرة ميغ-25P وصواريخ R-40 المرتبطة بها، طوّرت شركة فيمبل نسخة محسّنة من الصاروخ بمقاومة أفضل للتدابير المضادة بالأشعة تحت الحمراء (IRCM) وباحثات أكثر حساسية. أُطلق على الصواريخ المطوّرة اللاحقة -D (اختصارًا لـ "dorabotannye" أي "مُنجز"). كما طُوّرت لاحقًا نسخ -D1.

انتهى إنتاج صاروخ R-40 في عام 1991 ، ولكنه لا يزال في خدمة محدودة لتسليح طائرات MiG-25 المتبقية وبعض طائرات MiG-31 الاعتراضية.

تاريخ القتال

في الخدمة السوفيتية، لم يُستخدم صاروخ R-40 مطلقاً إلا في التدريب أو الاختبار. وكان الإجراء القياسي للدفاع الجوي هو إطلاق وابل من صاروخين على الهدف: صاروخ R-40T موجه حرارياً يتبعه صاروخ R-40R موجه بالرادار، وذلك لتجنب احتمال استهداف الصاروخ الموجه حرارياً للصاروخ الموجه بالرادار.

وبما أن طائرة ميغ-25 قد تم تصديرها إلى دول مختلفة في الشرق الأوسط، فقد تم استخدام طائرة آر-40 في القتال من قبل العراق وربما من قبل سوريا وليبيا.

خلال حرب الخليج عام 1991 ، وفي الليلة الأولى، أُسقطت طائرة ماكدونيل دوغلاس إف/إيه-18 هورنت تابعة للبحرية الأمريكية، يقودها سكوت سبايشر من سرب المقاتلات الهجومية 81، فوق غرب العراق بصاروخ آر-40 أطلقته طائرة ميغ-25 تابعة للقوات الجوية العراقية يقودها زهير داوود. [ 4 ]

طائرة ميغ-25 تحمل صواريخ آر-40

المشغلون

خريطة توضح المشغلين الحاليين في R-40 باللون الأزرق والمشغلين السابقين باللون الأحمر

موجود

سابق

ملحوظات

  1. ↑ "تحليل الصاروخ: AA-6 Acrid" (ملف PDF) . فلايت جلوبال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 فبراير 2019 .
  2. ↑ "Р-40 (ТД/ТР)" . مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2010. تم الاطلاع عليه في 5 أغسطس 2015 .
  3. ^ "Р-40 (AA-6 ACRID) - Militaryrussia.Ru — отечественная военная теkhника (بعد 1945г.)" . militaryrussia.ru .
  4. 1 2 "AA-6 ACRID R-40" . GlobalSecurity.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 فبراير 2019 .
  5. ↑ المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية 2024 ، ص 344.
  6. 1 2 3 4 5 لينوكس، دنكان، محرر (1997). "AA-6 'أكريد' (R-40، R-46)". أسلحة جينز الجوية ( الطبعة 35). ساري: مجموعة معلومات جينز. 
  7. ↑ ميتزر، ستاين؛ أوليمانز، جوست (27 مارس 2016). "استخدام صواريخ آر-40 جو-جو كصواريخ أرض-جو مرتجلة من قبل تنظيم الدولة الإسلامية في محاولة يائسة لمواجهة القوة الجوية للتحالف" . مدونة أوريكس .
  8. ↑ كوبر، توم؛ غراندوليني، ألبرت؛ ديلالاند، أرنو (2015). الحروب الجوية الليبية، الجزء الأول: 1973-1985 . دار نشر هيليون وشركاه. ص 50. ISBN  978-1-909982-39-0.

مراجع