منطقة رابتي

منطقة رابتي ( بالنيبالية : राप्ती अञ्चल) .يستمعكانت منطقة رابتي الغربية إحدى المناطق الأربع عشرة الواقعة في منطقة التنمية الوسطى الغربية في نيبال. سُميت نسبةً إلى نهر رابتي الغربي الذي يُصرف مياه مقاطعات رولبا وبيوثان ^وجزء منمقاطعةدانغ.أماباقيمقاطعةدانغوجزءمنمقاطعةساليانفيُصرفمياههمابواسطةنهربابايبينما يُصرف مياهباقي مقاطعة ساليان وكاملروكومنهر بهيري.

كان المقر الرئيسي لـ Rapti هو Tulsipur وكانت أكبر مدينة هي Tribhuvannagar (Ghorahi). المدن والبلدات الرئيسية الأخرى في منطقة رابتي كانت بيوثان خالانغا ، وبيجووار ، وليوانغ ، ولاماهي، وموسيكوت ، وروكومكوت (شوفا)، وتشورجاهاري .

تم تقسيم رابتي إلى خمس مقاطعات؛ ومنذ عام 2015، أعيد تصنيف المقاطعات الشرقية الثلاث (والجزء الشرقي من مقاطعة روكوم) كجزء من مقاطعة لومبيني ، بينما أعيد تصنيف مقاطعة ساليان والجزء الغربي من مقاطعة روكوم كجزء من مقاطعة كارنالي .

تبدأ مقاطعة دانغ عند الحدود مع الهند . وبما أن الحدود تتبع الحافة الجنوبية لسلسلة جبال دودوا - وهي سلسلة فرعية من جبال سيواليك - فلا يوجد هنا سهل تيراي الخارجي النيبالي الممتد إلى سهل الغانج الرئيسي . تضم دانغ واديين داخليين . تقع ديوخوري خلف جبال دودوا، ثم تفصل سلسلة جبال دانغ المنخفضة ديوخوري عن وادي دانغ. بعد وادي دانغ، تمتد المقاطعة حتى قمة سلسلة جبال ماهابهارات الأعلى .

يتميز الواديان بأراضٍ مستوية وأخرى منحدرة بلطف ذات تربة جيدة إلى ممتازة، ومياه جوفية وفيرة. وقد جعل الملاريا هذه المناطق شبه غير صالحة للسكن باستثناء قبيلة ثارو العرقية التي طورت مناعة ضد المرض. في ستينيات القرن الماضي، بدأ استخدام مادة الـ دي دي تي لمكافحة البعوض الناقل للمرض، مما فتح الطريق أمام المستوطنين القادمين من التلال الذين استخدموا الديون والدعاوى القضائية لتهجير قبيلة ثارو، بل واستعبادهم.

تُعدّ دانغ أكثر مقاطعات المنطقة الخمس تطوراً ونمواً سريعاً. يمرّ طريق ماهيندرا السريع ، وهو الطريق الرئيسي في نيبال الذي يربط شرق البلاد بغربها، بمحاذاة وادي ديوخوري. يضمّ وادي دانغ مدينتين هامتين هما تريبيوفان نجار وتولسيبور، بالإضافة إلى مطار يعمل على مدار العام.

تقع مقاطعات بيوثان ورولبا وساليان في التلال الوسطى الممتدة شمالاً من قمة سلسلة جبال ماهابهارات. تتميز بيوثان بسهلها الفيضي الذي يُزرع فيه الأرز على طول نهر جهمروك خولا ، وتحيط بها قرى يسكنها مزارعو الأرز من قبيلتي باهون وشيتري، وتخدمها أسواق تجارية لتجار نيوار . أما مقاطعة رولبا، فتقع بشكل رئيسي على طول نهر ماردي خولا، وهو أحد روافد نهر رابتي الكبيرة، والذي تآكل أكثر ليصبح وادياً داخلياً، مما يجعله أقل ملاءمة لمشاريع الري التقليدية.

تمتد منطقتا بيوثان ورولبا شمالًا إلى سلسلة جبال وعرة يتراوح ارتفاعها بين 3000 و4000 متر، تُشكل حدود حوض رابتي . يعيش شعب خام ماغار في مناطق واسعة تمتد عبر هذه المرتفعات حتى ارتفاع 2500 متر تقريبًا. يرعون الأغنام والماعز والأبقار في مراعي صيفية مرتفعة تصل شمالًا إلى جبال دولاجيري الغربية في مقاطعة روكوم، ثم ينتقلون جنوبًا إلى سلسلة جبال ماهابهارات في فصل الشتاء. كما يزرع شعب خام أشجار الفاكهة شبه الاستوائية والمعتدلة، مثل التوت والحمضيات والكمثرى الآسيوية، كمحاصيل نقدية. وحتى حظر زراعة القنب في سبعينيات القرن الماضي، كانوا يزرعونه ويصنعون الحشيش الذي يشتريه وكلاء الحكومة لبيعه في متاجر احتكارية. وقد أدى إنهاء هذه الترتيبات إلى زيادة هجرة شعب خام بحثًا عن العمل، وساهم في تفاقم السخط على نظام شاه.

تشبه ساليان منطقة بيوثان في كونها مزيجًا من الأراضي المنخفضة المزروعة بالأرز والتي يسكنها الهندوس من الطبقات العليا، والأراضي المرتفعة التي يسكنها شعب خام. ويتم تصريف مياهها بواسطة نهري باباي وبهري.

روكوم هي أقصى مقاطعات منطقة رابي شمالاً، وتتميز بتضاريسها الجبلية، وتشمل الجزء الغربي من جبال دولاجيري في الهيمالايا ، والتي يمر بها نهر بهيري. في المناطق المنخفضة، يسكنها شعب الخاس الهندوسي ، الذين يُعتقد أنهم أسلاف معظم الباهون والتشيتري في نيبال الذين يعيشون في المناطق الشرقية. أما شعب خام ماغار فيسكنون المناطق المرتفعة. ويقع وادٍ بارز يُسمى روكومكوت بالقرب من المركز الجغرافي للمقاطعة.

تتمتع منطقة رابتي بتاريخ من السياسة الراديكالية منذ منتصف القرن العشرين، وفي التسعينيات أصبحت مركزاً للتمرد الماوي ضد الحكومة الملكية والديمقراطية الهشة التي دعمها الملك الراحل بيريندرا في نهاية المطاف. ^{[ 1 ]}

تاريخياً، أعاقت العزلة الجغرافية التنمية الاقتصادية في منطقة رابتي. امتدت طرق التجارة عبر جبال الهيمالايا شرقاً على طول نهر كاليغاندكي وغرباً على طول نهري بهيري وكارنالي . بالمقارنة، فإن أي طريق تجاري افتراضي عبر جبال الهيمالايا يمر عبر رابتي كان سيواجه عوائق عديدة، منها حزام واسع من الملاريا في منطقة تيراي الداخلية، وسلاسل جبلية يصل ارتفاعها إلى 4000 متر عند مخرج حوض رابتي، ثم جبال دولاجيري في الهيمالايا، وسلسلة جبال كاغمارا وسلسلة جبال الحدود التبتية الأقل ارتفاعاً نسبياً، قبل الوصول إلى هضبة التبت.

في مناطق أخرى من نيبال، بدأت منطقة تيراي الخارجية بالتطور في منتصف ثلاثينيات القرن العشرين، وذلك لأن سلالة رانا كانت تسعى إلى تنمية صناعية محدودة، ولأن التنمية كان من الممكن أن تنتشر بسهولة من الهند عبر الحدود دون عوائق تُذكر. مع ذلك، في منطقة رابتي، اتجهت الحدود شمالًا لتتبع قاعدة أول سلسلة جبال. واقتصرت المناطق الملائمة للتنمية على الوديان الواقعة خلف هذه الجبال المنخفضة الوعرة. علاوة على ذلك، ظلت هذه الوديان موبوءة بالملاريا بشكل خطير حتى بدأت الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية برش مبيد دي دي تي في عام ١٩٥٤.

في منطقة رابتي ميدل هيلز، كان النشاط الاقتصادي الوحيد الذي يهم حكومة كاتماندو هو إنتاج الحشيش محليًا من مزارع متفرقة لنبات القنب الهندي . وكان عملاء الحكومة ينقلون الماريجوانا وكرات الحشيش إلى كاتماندو لبيعها بالتجزئة وتصديرها إلى الهند. توقفت هذه التجارة عام ١٩٧٤ استجابةً لضغوط وحوافز أمريكية. شجعت الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية زراعة الفاكهة والمحاصيل الغذائية المناسبة للمناخ المعتدل كبديل للمحاصيل النقدية، لكن هذا البرنامج فشل بسبب نقص وسائل النقل الكافية للخروج من التلال. إضافةً إلى ذلك، كانت التجارة المحلية محدودة، ولم تكن هناك صناعة تُذكر، ويكاد ينعدم النشاط الزراعي الذي يتجاوز الكفاف، لذا لم تجد الحكومة الوطنية حافزًا يُذكر للتدخل في منطقة رابتي.

بحلول ستينيات القرن العشرين، بدأ سكان التلال المتعطشون للأراضي بالاستقرار في وديان دانغ وديوخوري، وفي ثمانينيات القرن نفسه، شُيّد طريق ماهيندرا السريع الذي يمتد من الشرق إلى الغرب عبر البلاد، وتلاه إنشاء طرق فرعية جنوبًا إلى كويلاباس وشمالًا إلى بيوثان ورولبا ووادي دانغ وسوارغادواري وساليان. وقد مكّن هذا الأمر المواطنين النيباليين العاديين من الوصول إلى بقية أنحاء البلاد في غضون يوم أو يومين بواسطة حافلات رخيصة الثمن، بدلًا من السفر جوًا عبر مطار دانغ ، أو عبر طرق ملتوية في الهند باستخدام القطارات والحافلات المتجهة شرقًا أو غربًا، فضلًا عن رحلات تستغرق عدة أيام سيرًا على الأقدام. وهكذا، انتهت عزلة منطقة رابتي التاريخية إلى حد كبير، ثم ازدادت فرص التواصل مع وصول الهواتف الأرضية والخلوية، والبث الإذاعي، والإنترنت.

أدى توسع شبكة الطرق السريعة إلى الاستغناء عن النقل اليدوي، مما خفض تكاليف النقل بشكل كبير. وأصبح بالإمكان بيع المزيد من البضائع محليًا بأسعار أقل. كما ساهم ذلك في إعالة الجالية النيبالية في الخارج، حيث هاجر الشباب والآباء إلى الهند والشرق الأوسط وأوروبا وحتى الولايات المتحدة بحثًا عن العمل والتعليم. ومن الآثار الأخرى لهذا التوسع، إبراز المقارنة غير العادلة بين تحسن مستوى الخدمات في مدن البازار الواقعة على طول الطرق الفرعية، وبين التقشف الذي لم يتغير في المناطق الداخلية التي يسكنها في الغالب سكان خام ماغار من الطبقة العليا . وقد فاقم هذا الوضع من المظالم التاريخية الناجمة عن إهمال الحكومة ومحاباتها لهندوس التلال من الطبقات العليا ، مما جعل سكان خام في المرتفعات هدفًا سهلًا لتجنيدهم من قبل حركة ماوبادي ، وأُجبرت الحكومة الوطنية فعليًا على الخروج من رولبا وروكوم خلال الحرب الأهلية النيبالية (1996-2006) .

• مناطق التنمية في نيبال (سابقاً)
• قائمة مناطق نيبال (سابقاً)
• قائمة مقاطعات نيبال
• بيت تولسيبور

28°20′ شمالاً 82°30′ شرقاً / 28.333° شمالاً 82.500° شرقاً / 28.333؛ 82.500