إس آند إس – سانسي تكنولوجيز

أسس ستان تشيكيتس وزوجته ساندي (ستان وساندي) شركة S&S Sports Power, Inc. عام 1994 في لوغان، يوتا . كان هذا مشروعًا جانبيًا لشركتهما الرئيسية، Sports Tower, Inc.، التي تأسست في أواخر ثمانينيات القرن الماضي. كانت Sports Tower تُصنّع معدات القفز بالحبال المطاطية والترامبولين. تأسست S&S Sports Power لتصنيع أبراج السقوط الهوائي، والتي أصبحت الركيزة الأساسية للشركة. ^{[ 1 ]} بيعت S&S Sports عام 1996.

في عام ٢٠٠٢، بدأت شركة S&S بالبحث عن فرص لتوسيع أعمالها، مشيرةً إلى عمليات الاستحواذ كأفضل وسيلة لتحقيق ذلك. ^{[ ٢ ]} بعد إعلان إفلاس شركة Custom Coasters International (CCI) المتخصصة في تصنيع قطارات الملاهي الخشبية ، عيّنت S&S مؤسستها دينيس دين-لاريك وعددًا من موظفي CCI السابقين لتأسيس قسم جديد لقطارات الملاهي الخشبية. ^{[ ٢ ]} أُغلق هذا القسم بعد عامين من تصنيعه أربعة قطارات ملاهي خشبية فقط. ^{[ ٣ ]}

في أكتوبر 2002، أسست شركة S&S شركة S&S Arrow، وهي شركة ذات مسؤولية محدودة اشترت أصول شركة Arrow Dynamics المفلسة . ^{[ 4 ]}

في عام 2006، افتتحت شركة إس آند إس باور مركز سيليبريشن، وهو مركز ترفيه عائلي يضم عددًا من ألعاب إس آند إس ونماذجها الأولية. تم بيع المنشأة لاحقًا وهي متوقفة عن العمل حاليًا. ^{[ 5 ]}

في 25 أغسطس/آب 2006، أعلنت شركة إس آند إس باور أن ستان تشيكيتس وجين مولفيل، الشريكين المؤسسين الأصليين للشركة، قد شكّلا مجموعةً للاستحواذ على حصة أغلبية فيها. استغرقت المفاوضات عدة أشهر. وكان من المقرر أن يتولى الرئيس التنفيذي تشيكيتس إدارة الشركة وفقًا للمبادئ نفسها التي تأسست عليها: "...تزويد قطاع الترفيه بألعاب مثيرة وعالية الجودة يمكن لجميع أفراد العائلة الاستمتاع بها". كما أعلن تشيكيتس أن العمليات التجارية لشركة إس آند إس ستبقى تحت إدارة ريتش ألين، الذي سيستمر في منصبه كرئيس تنفيذي للعمليات .

في فبراير 2009، استحوذت شركة لارسون ماكول بارتنرز على حصة كبيرة في شركة إس آند إس، بما في ذلك جميع الأسهم التي كان يملكها تشيكيتس سابقًا. وكان من المقرر أن تحتفظ عائلة كوفمان والمساهمون التابعون لها بحصصهم. أنهى تشيكيتس علاقته الاستشارية مع الشركة للتفرغ لمصالحه التجارية مع شركة سورينغ إيغل زيبلاين، في لوغان، يوتا. ^{[ 6 ]} بعد أكثر من عقد من الزمان، توفي ستان تشيكيتس، عن عمر يناهز 80 عامًا، في 2 يناير 2022، في منزله في بروفيدنس، يوتا. ^{[ 7 ]}

في نوفمبر 2012، أبرمت شركة S&S Worldwide Inc. اتفاقية ملزمة مع شركة Sansei Technologies Co., Ltd. في أوساكا، اليابان، استحوذت بموجبها Sansei على 77.3% من أسهم S&S. ^{[ 8 ] [ 9 ]} وقد رُوّج للشركة الجديدة في معرضي IAAPA  Attractions Expo لعامي 2012 و2013 تحت اسم S&S – Sansei Technologies، لتصبح Sansei مالكها الوحيد بحلول أواخر عام 2014. ^{[ 10 ]} وفي 30 مارس 2018، أُعلن أن Sansei Technologies قد استحوذت أيضًا على شركة Vekoma المتخصصة في تصنيع ألعاب الملاهي . ^{[ 11 ]}

سرعان ما أصبحت الألعاب التي تعمل بالهواء المضغوط علامة مميزة للشركة. تم طرح لعبة "سبيس شوت" ​​عام 1995، والتي تستخدم أسطوانات الهواء المضغوط لتسريع الركاب إلى أعلى البرج بسرعة عالية. بيع نموذجان أوليان سريعًا لشركتي "رينو أفينتورا" و"دي آند دي أميوزمنتس" قبل تطوير النموذج وطرحه بكميات كبيرة. ^{[ 12 ]} تم طرح نماذج لاحقة من الألعاب - برج "تيربو دروب" و "سكريمين سوينغ " - عامي 1996 و2004 على التوالي، وحققت نجاحًا باهرًا. ^{[ 13 ]} اتجهت الشركة إلى استخدام تقنيتها الهوائية في إطلاق قطارات الملاهي مع لعبة "ثراست إير 2000" ، التي تستخدم الهواء المضغوط المبرد لتحقيق انطلاقة عالية التسارع. تم افتتاح لعبتين منها عام 2001، وهما "هايبرسونيك إكس إل سي" في "كينغز دومينيون" و "دو-دودونبا" في "فوجي-كيو هايلاند" ، وقد حققت الأخيرة أفضل تسارع في العالم لقطار الملاهي آنذاك، حيث بلغ 172 كم/ساعة (107 ميل/ساعة) . تم إيقاف تشغيل قطار الملاهي "هايبرسونيك إكس إل سي" غير الموثوق به عمومًا وعرضه للبيع في عام 2007، بينما أُعيد بناء "دو-دودونبا" جزئيًا في عام 2017، ليُغلق نهائيًا في عام 2021 بعد سلسلة من الإصابات التي لحقت بالركاب. ^{[ 14 ]} وفي نهاية العقد، تم طرح قطار ملاهي هوائي أكثر تطورًا، واستمر تركيبه في الصين بشكل رئيسي. ^{[ 15 ]} وكانت "رينغ ريسر" في حلبة نوربورغرينغ رائدة في هذا المجال ، حيث تم تأجيل افتتاحها في عام 2009 وسرعتها القصوى المُخطط لها البالغة 217 كم/ساعة (135 ميل/ساعة) لمدة أربع سنوات بسبب عيوب في نظام التشغيل. وقد عمل القطار لمدة أربعة أيام في عام 2013 قبل أن يُعلن عدم جدواه الاقتصادية. ^{[ 16 ]}    

إلى جانب منتجاتها الهوائية، واصلت شركة S&S ابتكار تصاميم جديدة. ففي عام 2008، قدمت الشركة لعبة "إل لوكو" ، وهي لعبة قطار أفعواني تتميز بتصميمها المثير الذي يجمع بين مساحة صغيرة. وبدءًا من لعبة "ستيل هوغ" في إنديانا بيتش ، تم بناء نسخة جديدة من "إل لوكو" بشكل شبه سنوي حتى عام 2014، حيث تم تعديل كل نسخة لتشمل انحدارًا أكثر حدة من سابقتها. ^{[ 17 ]} في ذلك الوقت، قدمت S&S لعبة "فور دي فري سبين" ، وهي نسخة أصغر حجمًا ومكدسة رأسيًا من ألعاب "فورث دايمنشن" السابقة. ^{[ 18 ]} ظهرت أول نسخة منها - "باتمان: ذا رايد" في مدينة ملاهي "سيكس فلاغز فييستا تكساس " - لأول مرة في عام 2015، وحققت طلبًا كبيرًا على هذا الطراز، حيث تم حجز جميع مستلزمات الإنتاج لعدة سنوات مقدمًا. ^{[ 13 ] [ 19 ]}

واجهت بعض الأفعوانيات التي أنتجتها شركة S&S مشاكل أدت إلى تأخيرات أو تعديلات لاحقة. فقد بُنيت أفعوانية "ميرلينز مايهيم" ، وهي أفعوانية عائلية معلقة، في عام 2017 في مدينة الملاهي "داتش وندرلاند" ، لكنها لم تكن جاهزة للافتتاح حتى عام 2018 بسبب تأخيرات في البناء. ^{[ 20 ]} أما أفعوانية "جيل فورس"، وهي أفعوانية صغيرة الحجم في "كاستاواي كوف" بمدينة الملاهي "بلايلاند"، فلم تتمكن من الافتتاح في عام 2016 كما كان مخططًا لها بسبب عدم محاذاة قطع المسار، مما حال دون اصطفاف العربة مع دوارات الإطلاق. ^{[ 21 ]} وعلى الرغم من افتتاح "جيل فورس" في عام 2017 بعد إجراء التعديلات، فقد تم استبدال المسار بالكامل في الشتاء التالي على نفقة شركة S&S. ^{[ 22 ]} وفي عام 2019، قامت شركة S&S ببناء أفعوانية "ستيل كورتن" في مدينة الملاهي "كيني وود" ، وهي أفعوانية حلقية يبلغ ارتفاعها 67 مترًا (220 قدمًا) . وطوال فترة تشغيلها، عملت الأفعوانية بشكل متقطع بسبب مشاكل هيكلية. وفي النهاية، أُغلقت "ستيل كورتن" لموسم 2023 بينما سعت إدارة المدينة الترفيهية إلى معالجة هذه المشاكل. ^{[ 23 ]} بالإضافة إلى ذلك، أدت التعريفات الجمركية الصينية لعام 2019 على قطع غيار الألعاب والتأثير الاقتصادي لجائحة كوفيد-19 إلى تباطؤ مبيعات شركة S&S. ^{[ 24 ]} 

قدمت شركة S&S مفهوم "قطار الملاهي المحوري" في عام 2019، حيث يجلس الركاب على منصة دوارة مرتفعة تسمح لهم بالتأرجح فوق أو أسفل المسار، بغض النظر عن ميله. ^{[ 25 ]} وهذا يتيح تصميمات وعناصر مسار غير ممكنة في الألعاب التقليدية. تم إنشاء نموذج أولي في مركز اختبارات S&S في ولاية يوتا، واشترت شركة "المشاريع الترفيهية السعودية"، التابعة لصندوق الاستثمارات العامة السعودي ، ثلاثة نماذج لاحقاً . سيتم افتتاح كل نموذج في عامي 2025/2026، وسيتمتع كل منها بتصميم منفصل، وستقع في مراكز "ترانسفورمرز" الترفيهية في الرياض والدمام وجدة . ^{[ 26 ]}

• إطلاق فضائي ^{[ 34 ]}
• Turbo Drop ^{[ 34 ]}
• طلقة مزدوجة ^{[ 35 ]}
• لعبة البرج المزدوجة ^{[ 34 ]}
• برج متعدد (يضم من اثنين إلى أربعة ألعاب من نوع Turbo Drop و Space Shot و/أو Combo Tower في مجمع واحد)
• البرج الدوار ^{[ 34 ]}
• لقطة الدوران ^{[ 34 ]}
• سكاي سلينغ ^{[ 36 ]} (غير متوفر حاليًا)
• اختر برج الإثارة الخاص بك (أحد الأبراج صغير، والآخر متوسط ​​الحجم، والبرج الأخير هو الأطول).
• سونيك بوم (نموذج أولي)

• سكاي سواتر ^{[ 37 ]} (غير متوفر حاليًا)
• صرخة سوينغ ^{[ 38 ]}
• ضفدع نطاط ^{[ 39 ]}
• أرجوحة الغابة ^{[ 40 ]}
• جنون القرود ^{[ 41 ]}