إس إس جاسبر بارك

إس إس جاسبر بارك 1943
تاريخ
كندا
اسمحديقة جاسبر
نفس الاسمحديقة جاسبر الوطنية
مالكشركة بارك ستيم شيب
بانيشركة دافي لبناء السفن
تم إطلاقه12 أغسطس 1942
مكتمل24 سبتمبر 1942
قدرتم إطلاق طوربيد عليه بواسطة الغواصة U-177 في 6 يوليو 1943
الخصائص العامة
يكتبسفينة الحديقة
حمولة
طول315 قدم و 5 بوصات (96.14 م)
شعاع46 قدم و 5 بوصات (14.15 مترًا)
عمق22 قدم و 9 بوصات (6.93 متر)
الطاقة المثبتةمحرك بخاري ثلاثي التوسع
الدفعالمروحة اللولبية
طاقم34، بالإضافة إلى 4 من مدفعي DEMS
التسليح

كانت إس إس جاسبر بارك سفينة شحن تابعة لبارك ، بُنيت عام 1942. غرقت بواسطة طوربيد من الغواصة الألمانية  يو-177 في 6 يوليو 1943، وكانت أول سفينة لبارك تُفقد في عمل عدو. [2] اكتمل بناؤها في 24 سبتمبر 1942، بواسطة شركة دافي لبناء السفن في لوزون، كيبيك . رقم بدنها هو 537. تُسمى شركة دافي لبناء السفن الآن شانتييه دافي كندا إنك. كانت السفينة مملوكة لشركة بارك ستيم شيب ، التي كانت مملوكة للحكومة الفيدرالية الكندية . كانت الحكومة قد بنت 400 سفينة خلال الحرب العالمية الثانية . بُنيت كسفينة بخارية تجارية تم بناؤها للبحرية التجارية الكندية في عام 1942. سُميت على اسم متنزه جاسبر الوطني في جبال روكي الكندية في مقاطعة ألبرتا ، كندا. [3] [4]

تم تشغيلها لصالح الحكومة بواسطة شركة الشحن الكندية. [5] [6] [7]

الحرب العالمية الثانية

كانت جاسبر بارك جزءًا من القافلة ON 154. غادرت السفن ليفربول في 18 ديسمبر 1942 [8] واستقبلتها مجموعة قوة مرافقة منتصف المحيط التابعة للبحرية الملكية الكندية C-1. [9] أبحرت القافلة في اثني عشر عمودًا من ثلاث أو أربع سفن لكل منها. كان تشكيل القافلة بعرض خمسة أميال (8.0 كم) وطول واحد وخمسة أميال (2.4 كم). من بين 55 سفينة شحن غرقت 13 سفينة في الرحلة، ونجت جاسبر بارك . وصلت جاسبر بارك وبقية القافلة إلى مدينة نيويورك في 12 يناير 1943. [8] [10] [11]

كانت جاسبر بارك في رحلة من كلكتا وكوتشين بالهند دون مرافقة إلى سانت جون، نيو برونزويك عبر ديربان ، جنوب إفريقيا وعلى متنها 6500 طن من البضائع العامة بما في ذلك الجوت والشاي. في 6 يوليو 1943، في الساعة 10 صباحًا، عثرت الغواصة الألمانية  U-177 ، بقيادة روبرت جيساي ، على جاسبر بارك جنوب غرب كاب سانت ماري ، مدغشقر . أصيبت جاسبر بارك بطوربيدين أو ثلاثة من الغواصة U-177 . غرقت في المحيط الهندي، جنوب ديربان.

استجوب الألمان الناجين من جاسبر بارك الذين عثروا عليهم في قاربي نجاة، ثم غادروا. كان لدى جاسبر بارك طاقم مكون من 55 فردًا. فقد أربعة رجال في الغرق. تم العثور على قوارب النجاة وتم إنقاذ القبطان و44 فردًا من الطاقم وستة مدفعيين بواسطة مدمرتين من البحرية الملكية الأسترالية : HMAS  Quiberon و HMAS  Quickmatch . تم نقل الطاقم إلى ديربان. [12] تقع السفينة في قاع المحيط عند ( 32°52′S 42°15′E / 32.867°S 42.250°E / -32.867; 42.250 ). [13] [14]

يتم تخليد ذكرى المفقودين في النصب التذكاري للسفن البحرية الملكية الكندية في متنزه سبنسر سميث في برلنغتون، أونتاريو . [15]


نصب تذكاري للبحرية في الحرب العالمية الثانية في متنزه سبنسر سميث في بيرلينجتون، أونتاريو

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ السفن التجارية، تسليح الحديقة
  2. ^ wrecksite.eu، جاسبر بارك
  3. ^ shipbuildinghistory.com سفن الحديقة
  4. ^ البحارة، بارك السفينة A إلى M
  5. ^ سيد سي هيل (1999). أسطول عظيم من السفن: الحصون والمتنزهات الكندية. دار فانويل للنشر. ص 285. رقم ISBN  9781551250236.
  6. ^ Canadian Shipping and Marine Engineering News, Volume 18. Maclean Publishing. 1946. p. 29 . تم الاسترجاع في 2017-03-29 . ثم كانت هناك سفينة Greenhill Park الشهيرة، التي تبحر الآن في البحار مرة أخرى باسم Phaeax II تحت علم اليونان.
  7. ^ روبرت ج. هالفورد (1995). البحرية المجهولة: البحرية التجارية الكندية في الحرب العالمية الثانية. دار فانويل للنشر. ص 39، 144. رقم ISBN  9781551250168تم استرجاعها في 2017-03-29 . تم بيع السفينة المتضررة بشدة من قبل War Assets إلى المصالح اليونانية التي قامت بإعادة بنائها للإبحار مرة أخرى باسم Phaeax II .
  8. ^ ab Hague 2000 ص 158
  9. ^ لينتون وكوليدج 1968 ص 279
  10. ^ "Convoy ONS 154". J. Gordon Mumford . تم الاسترجاع في 2010-12-02 .
  11. ^ "قوافل ON". قاعدة بيانات قوافل أندرو هيج . تم الاسترجاع في 2011-05-25 .
  12. ^ forposterityssake.ca/Navy، جاسبر بارك
  13. ^ "Park Ships AM". Mariners . تم الاسترجاع في 6 يناير 2012 .
  14. ^ "Jasper Park". Uboat . تم الاسترجاع في 7 مارس 2012 .
  15. ^ النصب التذكاري للسفن البحرية الملكية الكندية
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SS_Jasper_Park&oldid=1184230577"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate