علامة السلامة

📅 آخر تحديث: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 26 صور
الموسوعة الحرة
لافتة أمان يابانية تحظر وجود أجسام غريبة على المدرج
لافتة أمان ألمانية تحذر من البقاء على المسارات بسبب خطر القنابل العسكرية غير المنفجرة.
لافتة طفاية حريق صادرة عن المنظمة الدولية للتوحيد القياسي مع قائمة بأنواع الحرائق التي يمكن إخمادها.
لافتة السلامة "خطر - أسبستوس" في الولايات المتحدة.
علامات السلامة المختلفة من جميع أنحاء العالم. باتجاه عقارب الساعة من أعلى اليسار: علامة تمنع وجود أجسام غريبة على المدرج، اليابان ؛ ابقَ على المسارات، قنابل غير منفجرة، ألمانيا ؛ خطر الأسبستوس ، الولايات المتحدة ؛ مطفأة حريق، المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (ISO) .

علامة السلامة هي علامة مصممة للتحذير من المخاطر، أو الإشارة إلى الإجراءات الإلزامية أو الاستخدام المطلوب لمعدات الحماية الشخصية ، أو حظر الإجراءات أو الأشياء، أو تحديد موقع معدات مكافحة الحرائق أو السلامة ، أو تحديد مسارات الخروج .

بالإضافة إلى وجودها في المنشآت الصناعية؛ توجد علامات السلامة أيضًا في الأماكن العامة والمجتمعات، وعلى أبراج الكهرباء ومحطات الكهرباء الفرعية ، والمنحدرات، والشواطئ، والمسطحات المائية، وعلى المعدات الآلية، مثل جزازات العشب، والمناطق المغلقة لأعمال البناء أو الهدم.

تاريخ

في الولايات المتحدة

المؤشرات المبكرة و ASA Z35.1

علامة "خطر" من معايير السلامة العالمية لعام 1914

كانت معايير السلامة العالمية لعام 1914 من أوائل المحاولات لتوحيد معايير لافتات السلامة في الولايات المتحدة . [ 1 ] كانت اللافتات بسيطة نسبيًا، وتتألف من لوحة مضيئة مكتوب عليها "خطر" بأحرف بيضاء على خلفية حمراء. [ 1 ] أُضيف سهم للفت الانتباه إلى الخطر إذا كان غير واضح. أما اللافتات التي تشير إلى المخارج ومجموعات الإسعافات الأولية فكانت عبارة عن لوحة خضراء بأحرف بيضاء. كان الهدف من اللافتات هو تقديم معلومات موجزة. [ 1 ] تلتها معايير رئيسية أخرى، هي ASA Z35.1 في عام 1941، والتي نُقحت في أعوام 1959 و1968 و1972. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] استندت إدارة السلامة والصحة المهنية ( OSHA ) في متطلباتها من معيار ASA Z35.1-1968 عند وضع قواعدها، OSHA §1910.145، الخاصة باستخدام لافتات السلامة في أماكن العمل. [ 6 ]

ANSI Z535

في ثمانينيات القرن الماضي، شكّل المعهد الوطني الأمريكي للمعايير لجنةً لتحديث معياري Z53 و Z35. وفي عام 1991، طُرح معيار ANSI Z535 ، الذي كان يهدف إلى تحديث اللافتات من خلال زيادة استخدام الرموز، وإضافة عنوان جديد هو "تحذير"، واشتراط أن لا تقتصر الصياغة على ذكر الخطر فحسب، بل تشمل أيضًا الضرر المحتمل الذي قد يُسببه وكيفية تجنبه. [ 7 ] وحتى عام 2013، كانت لوائح إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA ) [ 8 ] تشترط من الناحية الفنية استخدام اللافتات المنصوص عليها في المادة 1910.145 من لوائح OSHA، والمستندة إلى معيار ASA Z35.1-1968. أما الآن، فتسمح التغييرات في اللوائح وتوضيح القانون باستخدام اللافتات المتوافقة مع تصميمات OSHA §1910.145 أو ANSI Z535. [ 9 ]

في أوروبا

تحذيرات كهربائية أوروبية متنوعة كانت مستخدمة قبل عام 2000.
ألمانيا .
فرنسا .
المملكة المتحدة .

قبل انتشار العولمة واعتماد معايير المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (ISO)، كانت معظم الدول تضع معاييرها الخاصة لعلامات السلامة. وكانت العلامات النصية فقط شائعة قبل صدور توجيه المجلس الأوروبي 77/576/EEC في 25 يوليو 1977، والذي ألزم الدول الأعضاء بوضع سياسات تضمن "توافق علامات السلامة في جميع أماكن العمل مع المبادئ المنصوص عليها في الملحق الأول"، والذي اشترط استخدام الترميز اللوني والرموز. وفي عام 1992، حلّ توجيه المجلس الأوروبي 92/58/EEC محل التوجيه 77/576/EEC. وتضمن التوجيه الجديد معلومات محسّنة حول كيفية استخدام علامات السلامة بفعالية. وبالإضافة إلى علامات السلامة، قام توجيه المجلس الأوروبي 92/58/EEC بتوحيد علامات معدات مكافحة الحرائق، والإشارات الصوتية، والإشارات اللفظية واليدوية لحركة المركبات. [ 10 ] وفي عام 2013، اعتمد الاتحاد الأوروبي معيار ISO 7010 ليحل محل الرموز السابقة، معتمدًا إياها كمعيار أوروبي (EN) ISO 7010، موحدًا بذلك الرموز بين دول الاتحاد الأوروبي. قبل ذلك، ورغم توفير الرموز، كان يُسمح للرموز بالاختلاف في مظهرها "شريطة أن تنقل نفس المعنى وألا يؤدي أي اختلاف أو تعديل إلى حجب المعنى". [ 10 ]

في أستراليا

بدأ العمل بلوحات السلامة الأسترالية عام 1952 تحت مسمى CZ4-1952: لوحات السلامة لبيئة العمل . ثم نُقّحت وأُعيد تسميتها إلى AS1319-1972 عام 1972، مع إجراء تعديلات أخرى في أعوام 1979 و1983 و1994. [ 11 ] وفي أغسطس 2018، أُعيد تأكيد صلاحية AS1319-1994 وعدم حاجتها إلى تعديلات جوهرية. [ 11 ]

في اليابان

أمثلة على الاختلافات في اللافتات اليابانية.
لافتة مربعة مكتوب عليها "ممنوع الدخول".
علامة تحذيرية عمودية الشكل.
رمز معيار JIS لعبارة "ممنوع اللمس". [ ج ]

تتميز لافتات السلامة اليابانية باختلافاتها البصرية الواضحة عن المعايير الدولية، مثل استخدام رموز "ممنوع" المربعة، وتنسيق نص اللافتة عموديًا. تُنظَّم معايير لافتات السلامة بموجب المواصفات القياسية الصناعية اليابانية من خلال المعايير JIS Z9101 (لافتات السلامة في أماكن العمل والأماكن العامة)، وJIS Z 9103 (ألوان لافتات السلامة)، وJIS Z 9104 (لافتات السلامة - المواصفات العامة). ورغم أن اتجاهات التصميم تتجه نحو المعايير الدولية ISO، إلا أن بعض الاختلافات لا تزال قائمة، مثل استخدام رموز خاصة بمعايير JIS، واستخدام ألوان مختلفة عن معايير ISO. [ د ] بالإضافة إلى معايير لافتات السلامة التقليدية، قدمت اليابان معيار JIS Z 9098 في عام 2016 خصيصًا لتلبية احتياجات إدارة الطوارئ: إعلام الناس بالمناطق المعرضة للكوارث الطبيعية، وطرق الإخلاء، والملاجئ الآمنة. يتميز هذا المعيار باستخدام الخرائط والرسوم البيانية لتوفير معلومات أكثر تفصيلًا حول مخاطر المنطقة، والملاجئ، وطرق الإخلاء. [ 12 ]

في الصين

تخضع لافتات السلامة في الصين لرقابة هيئة التقييس الصينية وفقًا لمعياري GB 2893-2008 و2894-2008، [ 13 ] [ 14 ] واللذين يُلزم القانون جميع لافتات السلامة بالامتثال لهما. [ 15 ] تتشابه التصاميم مع معيار ISO 3864 وتستخدم رموزًا أقدم من معيار ISO 7010:2003، مع إضافة عدة رموز أخرى تغطي نطاقًا أوسع من المحظورات والمخاطر. [ 14 ]

تصميم وتخطيط اللافتات

يتكون تصميم اللافتات الحديثة عادةً من رمز ونص تحذيري، وفي الولايات المتحدة [ 6 ] [ 7 ] وكندا وأستراليا [ 11 ] عنوان يتكون من كلمة إشارة .

العناوين

تستخدم لافتات السلامة في أمريكا الشمالية وبعض أستراليا عناوين مميزة للفت الانتباه إلى خطر الإصابة الناجمة عن أي تهديد. وتتضمن هذه العناوين إرشادات لاستخدامها، حيث يجب استيفاء شروط معينة لتحديد العنوان المناسب لكل لافتة.

أنواع الرؤوس [ 7 ]
OSHA/ANSI Z35.1ANSI Z535كلمة الإشارةالاستخدام المقصود
خطر
المواقف التي ستؤدي إلى إصابة خطيرة أو الوفاة.
تحذير
المواقف التي قد تؤدي إلى إصابات خطيرة أو الوفاة.
حذر
المواقف التي قد تؤدي إلى إصابة متوسطة أو طفيفة.
يلاحظ
المواقف التي لن تؤدي في أسوأ الأحوال إلا إلى أضرار في الممتلكات ولن تؤدي إلى إصابات جسدية.

سمحت تعديلات عام 2007 على معيار ANSI Z353.4 باستبدال رمز "التنبيه الأمني " الموجود على عناوين "خطر" و"تحذير" و"تنبيه" برمز ISO 7010 " W001 - تحذير عام " لتمكين الامتثال لمعيار ISO 3864-1 للوحات المستخدمة في المواقف الدولية أو المعدات المُصدَّرة إلى الخارج. توجد تصاميم إضافية للعناوين، حيث نصّ معيار Z53.1-1968 على عنوان "إشعاع" باللونين الأرجواني والأصفر لمخاطر الإشعاع. وقد ابتكر مصنّعو اللافتات عناوين أخرى لحالات مختلفة لا يغطيها معيار Z53.1، مثل "إشعار أمني" و"خطر بيولوجي" و"منطقة محظورة".

رموز السلامة ISO . باتجاه عقارب الساعة من أعلى اليسار: ممنوع، تحذير؛ إلزامي؛ حالة آمنة.

الرموز

كوسيلة لتجاوز حواجز اللغة ومحو الأمية، أُدخلت رموزٌ تُصوّر المخاطر، والإجراءات أو المعدات المطلوبة، والأفعال أو المواد المحظورة، ومعدات السلامة، إلى لافتات السلامة خلال تسعينيات القرن الماضي. وقد ساهمت العولمة وتزايد التجارة الدولية في دفع هذا التطور، كوسيلة لخفض التكاليف المرتبطة بالحاجة إلى لافتات بلغات متعددة. [ 7 ] وتعتمد الدول بشكل متزايد الرموز المستخدمة في معيار ISO 7010 ونظام الأمم المتحدة المنسق عالميًا لتصنيف المواد الكيميائية ووضع العلامات عليها ، والذي يُوحّد الرموز دوليًا للحد من الالتباس، ولضمان امتثالها للمعايير الدولية.

لافتات متنقلة

لافتة أمريكية مكتوب عليها "أرضية مبللة" باللغتين الإنجليزية والإسبانية

في الحالات المؤقتة كالأرضيات المبللة، تُستخدم اللافتات المحمولة. صُممت هذه اللافتات لتكون ذاتية الدعم وسهلة النقل نسبيًا بعد الانتهاء من العمل. وقد نصت معايير السلامة العالمية لعام ١٩١٤ [ ١ ] على لافتة "خطر" محمولة مناسبة للأرضيات الصلبة والتربة الرخوة. تتنوع أشكال اللافتات المحمولة، من مخروط مروري عليه حروف لاصقة، إلى لافتات بلاستيكية على شكل حرف A ، وصولًا إلى لافتات السلامة المثبتة على أعمدة بقواعد قابلة للتحريك. [ ١٦ ]

تهدف لافتات الأرضيات المبللة أيضًا إلى تجنب المسؤولية القانونية عن حوادث الانزلاق والسقوط الناتجة عن الإصابة بسبب عدم التحذير من حالة غير آمنة. [ 17 ] وعادةً ما تكون صفراء اللون. [ 18 ] ويتم أحيانًا تعزيز التحذير بتقنيات حديثة لتوفير تنبيهات صوتية. [ 19 ] ويمكن لمعدات التنظيف الآلية استخدام لافتات الأرضيات المبللة المزودة بتقنية السونار لمعرفة متى تنتهي مهمتها. [ 20 ]

فعالية علامات السلامة

وفرة المعلومات: توجد تعليمات حول ما يجب فعله عند سماع صوت إنذار البرق في الفقرة الثانية.

منذ أواخر ثمانينيات القرن الماضي، ازداد التركيز على اختبار اللافتات لضمان وضوحها وتجنب أي سوء فهم محتمل. وقد درس الباحثون تأثير استخدام كلمات إرشادية مختلفة، وإضافة حدود، وتباين الألوان بين النصوص والرموز وخلفيات اللافتات. [ 21 ] في عام 1999، كُلِّف فريق من المصممين بإنشاء ملصقات تحذيرية موحدة للمركبات المائية الشخصية . وقد ابتكر الفريق عدة نسخ من الملصق التحذيري نفسه باستخدام رموز وصياغة مختلفة، مع التركيز على العبارات الرئيسية من خلال استخدام التسطير والخطوط العريضة والأحرف الكبيرة. وقد راجع خفر السواحل الأمريكي ، وفرقة القوارب الأمريكية ، وممثلو الصناعة، تصاميم الملصقات، وخضعت لاختبارات سهولة الفهم والقراءة . وأدت نتائج هذه المراجعات والاختبارات إلى مزيد من التعديلات على الكلمات وإعادة تصميم بعض الرموز. [ 22 ] ولا تزال هذه الملصقات تُستخدم على المركبات المائية الشخصية بعد مرور ما يقرب من 20 عامًا على تصميمها الأولي. [ 23 ]

يؤثر موضع اللافتات أيضاً على فعاليتها. فقد اختبرت دراسة أجريت عام ١٩٩٣ مدى الالتزام بتحذير من تحميل الدرج العلوي لخزانة الملفات أولاً. وكان التحذير أقل فعالية عندما وُضع على صندوق الشحن فقط، ولكنه كان أكثر فعالية عندما وُضع كجزء من غلاف كرتوني قابل للإزالة يعيق الدرج العلوي فعلياً، مما يعيق إضافة الملفات إليه. [ ٢٤ ]

يمكن أن تنخفض فعالية اللافتات بسبب عدة عوامل، منها فرط المعلومات ، حيث تُعرض كمية هائلة من المعلومات بطريقة يصعب على القارئ استيعابها بشكل كافٍ، كأن يواجه لافتة تتكون من عشرات الكلمات دون فواصل بين الفقرات، أو كميات مفرطة من المعلومات غير الضرورية. [ هـ ] يمكن تجنب ذلك من خلال تبسيط التحذيرات إلى نقاطها الرئيسية، مع توفير كتيبات أو دورات تدريبية إضافية تغطي المعلومات الأكثر دقة وأهمية. يُعدّ الإفراط في التحذيرات مشكلة ذات صلة، حيث يتجاهل الناس التحذيرات بسبب كثرتها، كوضع العديد من لافتات السلامة معًا، أو وجود تحذيرات زائدة أو واضحة. [ 21 ] يمكن أن تنخفض الفعالية أيضًا بسبب ظروف مثل سوء الصيانة، أو وضع اللافتة في مكان مرتفع جدًا أو منخفض جدًا، أو بطريقة تتطلب جهدًا كبيرًا لقراءتها. [ و ] [ 21 ] [ 10 ]

المعايير الفنية

عنوانمنطقةسنة التبنيحالة
ISO 3864 [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]دولي2011–2016حاضِر
ISO 7010 [ 28 ]دولي2011حاضِر
ISO 7001 [ 29 ]دولي2007حاضِر
ISO 20712-1 [ 30 ] [ 31 ] [ ز ]دولي2008تم استبدالها في عام 2018 بمعيار ISO 7010
ISO/R 557:1967 "الرموز والأبعاد والتصميم لعلامات السلامة" [ 32 ]دولي1967تم استبدالها في عام 1984 بالمعيار ISO 3864:1984
النظام المنسق عالميًا لتصنيف المواد الكيميائية ووضع العلامات عليها (GHS) [ 33 ]دولي2005–2017حاضِر
( المنظمة البحرية الدولية ) القرار A.1116(30) [ 34 ]دولي2017حاضِر
(المنظمة البحرية الدولية) القرار A.760(18) [ 35 ]دولي1993تم استبدالها في عام 2017 بالقرار A.1116(30)
(المنظمة البحرية الدولية) القرار A.603(15) [ 36 ]دولي1987تم استبدالها في عام 1993 بالقرار A.760(18)
اللائحة (EC) رقم 1272/2008 [ 37 ]الاتحاد الأوروبي2009حاضِر
التوجيه 92/58/EEC [ 10 ] [ 38 ]الاتحاد الأوروبي1992حاضِر
التوجيه 67/548/EECالاتحاد الأوروبي1967تم استبدالها في عام 2016 بـ CLP [ 39 ]
التوجيه 77/576/EEC [ 40 ]الاتحاد الأوروبي1977تم استبدالها في عام 1992 بالتوجيه 92/58/EEC
ANSI Z535 -2011 [ 41 ]الولايات المتحدة2011حاضِر
ANSI Z35.1الولايات المتحدة1941تم استبدالها في عام 1991 بمعيار ANSI Z535-1991 [ 9 ]
BS 5499 [ 42 ]بريطانيا العظمىتم استبدالها في عام 2015 بالمعيار BS EN ISO 7010
DIN 4844-2:2001ألمانيا2001تم استبدالها في عام 2013 بالمعيار DIN EN ISO 7010 [ 43 ] [ 44 ]
AS1319-1994 [ 45 ] [ h ]أستراليا1994حاضِر
JIS Z 9101 "علامات السلامة في مكان العمل والمناطق العامة" [ 46 ]اليابان2005حاضِر
JIS Z 9104 "علامات السلامة العامة" [ 47 ]اليابان2005حاضِر
JIS Z 9098 "علامات إدارة الطوارئ" [ 48 ]اليابان2016حاضِر
GB 2893-2008 "ألوان السلامة" [ 49 ]الصين2008حاضِر
GB 2894-2008 "علامات السلامة وإرشادات الاستخدام" [ 50 ]الصين2008حاضِر

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ↑ جمعية المعايير الأمريكية، وهو اسم سابق للمعهد الوطني الأمريكي للمعايير .
  2. ↑ معيار رمز اللون للسلامة لتمييز المخاطر المادية والمعدات.
  3. ↑ قارن مع معيار ISO ' P010 - لا تلمس '.
  4. ↑ استخدام اللون الأحمر لـ "زر الطوارئ" و"هاتف الطوارئ"
  5. تُعدّ اللافتتان 30.06 و 30.07، المطلوبتان في تكساس لمنع الدخول بسلاح ناري، مثالاً على ذلك. فعبارة اللافتة 30.06، "يُحظر حمل مسدس مخفي"، تتكون من 36 كلمة، ويرافقها جملة مماثلة باللغة الإسبانية بنفس العدد من الكلمات. أما الكلمات الـ 27 السابقة فتُشير ببساطة إلى القانون الذي يُضفي على اللافتة قوتها القانونية.
  6. ↑ غسالة ملابس ذات تحميل علوي وغطاء يُفتح جانبياً، مع وجود ملصق تحذيري أسفل الغطاء. كان هذا يتطلب من القارئ الانحناء بشكل غير مريح لقراءة الملصق.
  7. ↑ رموز السلامة المائية.
  8. ↑ تم تقديمه في عام 1952 كمعيار أسترالي CZ4-1952 ، وتمت مراجعته وإعادة تسميته AS 1319 في عام 1972.

مراجع

  1. 1 2 3 4 هانسن، كارل ماريوس (1914). معايير السلامة العالمية: كتاب مرجعي للقواعد والرسومات والجداول والصيغ واقتراحات البيانات لاستخدام المهندسين المعماريين والمهندسين والمشرفين ورؤساء العمال والمفتشين والميكانيكيين والطلاب (الطبعة الثانية  ). نيويورك، نيويورك: شركة نشر معايير السلامة العالمية. الصفحات  38، 108-109 (ملاحظة: الصفحة 109 مفقودة من نسخة هذا المصدر الممسوحة ضوئيًا) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2018 .
  2. ↑ جمعية المعايير الأمريكية. (10 يناير 1941). مواصفات لافتات منع الحوادث الصناعية (Z35.1-1941). نيويورك، نيويورك: جمعية المعايير الأمريكية .
  3. ↑ جمعية المعايير الأمريكية. (1959). لافتات منع الحوادث الصناعية (Z35.1-1959). نيويورك، نيويورك: جمعية المعايير الأمريكية .
  4. ↑ معهد المعايير الأمريكية. (18 سبتمبر 1968). مواصفات لافتات منع الحوادث (Z35.1-1968). نيويورك، نيويورك: معهد المعايير الأمريكية .
  5. ↑ المعهد الوطني الأمريكي للمعايير. (16 نوفمبر 1972). مواصفات لافتات منع الحوادث (Z35.1-1972). نيويورك، نيويورك: المعهد الوطني الأمريكي للمعايير .
  6. 1 2 إدارة الصحة والسلامة المهنية. "§1910.145 مواصفات لافتات وعلامات منع الحوادث" . المدونة الإلكترونية للوائح الفيدرالية . حكومة الولايات المتحدة الفيدرالية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2018 .
  7. ١ ٢ ٣ ٤ المعهد الوطني الأمريكي للمعايير (١٥ نوفمبر ٢٠١١). "ANSI Z535.4-2011 - علامات وملصقات سلامة المنتج" (ملف PDF) . ANSI. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ ١٧ أبريل ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ نوفمبر ٢٠١٨ .
  8. ↑ إدارة السلامة والصحة المهنية (22 فبراير 2011). "تفسيرات المعايير - معايير المعهد الوطني الأمريكي للمعايير (ANSI) المتعلقة بعلامات منع الحوادث وعلامات المخاطر المادية" . OSHA.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2018 .
  9. 1 2 safetysigns.com. "هل أحتاج إلى لافتات السلامة الخاصة بإدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) أو المعهد الوطني الأمريكي للمعايير (ANSI)؟" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2018 .
  10. 1 2 3 4 المجلس الاقتصادي الأوروبي (24 يونيو 1992). "توجيه المجلس 92/58/EEC الصادر في 24 يونيو 1992 بشأن الحد الأدنى من المتطلبات لتوفير علامات السلامة و/أو الصحة في مكان العمل" . EUR-Lex . تاريخ الاطلاع: 17 نوفمبر 2018 .
  11. 1 2 3 AS 1319-1994 - علامات السلامة لبيئة العمل . هيئة المواصفات الأسترالية . 1994 [1983].
  12. ^ "JIS Z 9098で用いるJIS図記号" . أبوك (باللغة اليابانية). 2016 . تم الاسترجاع في 3 مارس 2019 .
  13. ↑ معايير غوبياو (12 نوفمبر 2008). "ألوان السلامة" (ملف PDF) (باللغة الصينية). مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 4 مارس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2019 .
  14. ١ ٢ معايير غوبياو (١١ نوفمبر ٢٠٠٨). "علامات السلامة وإرشادات الاستخدام" (ملف PDF) (باللغة الصينية). مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ ١٦ مايو ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٤ مارس ٢٠١٩ .
  15. ↑ المعهد الوطني الأمريكي للمعايير (ANSI ). "نظام معايير جمهورية الصين الشعبية: المعايير المستخدمة في الصين" . StandardsPortal.org . تاريخ الاسترجاع: 4 مارس 2019. بريطانيا العظمى: المعايير الوطنية الإلزامية
  16. ↑ تافتس، جون. "المدينة تُركّب إشارات مرور متنقلة بقيمة 75 ألف دولار للحد من حوادث السيارات عند تقاطع مزدحم" . سان أنجيلو . صحيفة سان أنجيلو ستاندرد تايمز . تاريخ الاسترجاع: 12 فبراير 2020 .
  17. ↑ ستيفن دي بيلا (2004-06-02). الوقاية من الانزلاق والسقوط: دليل عملي . دار نشر سي آر سي. رقم ISBN 978-1-56670-659-9.
  18. ↑ إيكلز، كيمبرلي أ.؛ هامر، جوزيف إي. "تأثيرات السلامة للوحات التحذيرية الصفراء الفلورية في المواقع الخطرة خلال النهار" (ملف PDF) (ورقة TRB رقم 01-2236). مجلس أبحاث النقل : 3. تاريخ الاسترجاع: 11 فبراير 2020. المشكلة: تُعدّ اللوحات التحذيرية الصفراء نوعًا مهمًا وشائعًا من أجهزة التحكم المروري. تُعلم هذه اللوحات سائقي السيارات بالظروف الخطرة المحتملة على الطريق السريع أو بالقرب منه. وقد تدفع السائق إلى توخي المزيد من اليقظة، أو توخي المزيد من الحذر، أو تخفيف السرعة. تُستخدم هذه اللوحات عادةً قبل تغييرات المسار، أو تغييرات المقطع العرضي، أو التقاطعات، أو الإشارات، أو علامات التوقف. ونظرًا لانخفاض تكلفتها نسبيًا، يعتقد العديد من المهندسين أن تركيب اللوحات التحذيرية يُعدّ عمومًا أحد أكثر تدابير السلامة فعالية من حيث التكلفة.{{cite journal}}يتطلب الاستشهاد بالمجلة ( مساعدة )|journal=
  19. ↑ MS Wogalter, SL Young (1991), الامتثال السلوكي للتحذيرات الصوتية والمطبوعة (ملف PDF) ، بيئة العمل
  20. ↑ لارسون، جان (1998). "روبوكينت - دراسة حالة في واجهات الإنسان والآلة" . الروبوت الصناعي . 25 (2): 95-100 . doi : 10.1108/01439919810204577 . ISSN 0143-991X . تاريخ الاسترجاع: 2013-03-03 . 
  21. 1 2 3 ووجالتر، مايكل س.؛ ديجوي، ديفيد م.؛ لافيري، كينيث ر. (1999). التحذيرات والتواصل بشأن المخاطر . فيلادلفيا، بنسلفانيا: تايلور وفرانسيس. ISBN 978-0-7484-0266-3.
  22. ↑ ووجالتر، مايكل س، محرر. (2006). دليل التحذيرات . لندن: لورانس إيرلبوم أسوشيتس. الصفحات 723-737 . ISBN  978-0-8058-4724-6.
  23. ↑ ياماها (يونيو 2017). "دليل مالك ياماها ويفرنر" (كتاب إلكتروني) . ص 6. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مارس 2019 . 
  24. ↑ إدوورثي، جودي؛ آدامز، أوستن (1996). "2 - ملصقات التحذير". تصميم التحذيرات : منظور بحثي ( الطبعة الأولى). بريستول، بنسلفانيا: تايلور وفرانسيس. ISBN   978-0748400904.
  25. ↑ المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (أبريل 2011). "ISO 3864-1:2011" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2018 .
  26. ↑ المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (ديسمبر 2016). "ISO 3864-2:2016" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2018 .
  27. ↑ المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (مارس 2011). "ISO 3864-4:2011" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2018 .
  28. ↑ المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (يونيو 2011). "ISO 7010:2011" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2018 .
  29. ↑ المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (نوفمبر 2007). "ISO 7001:2007" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2018 .
  30. ↑ المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (2017). "ISO/PRF 7010 الرموز الرسومية - ألوان السلامة وعلامات السلامة - علامات السلامة المسجلة" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2018 .
  31. ↑ المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (أغسطس 2007). "ISO 20712-1:2008" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2018 .
  32. ↑ "ISO/R 557:1967 | الرموز والأبعاد والتصميم لعلامات السلامة" . المنظمة الدولية للمقاييس . تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2021 .
  33. ↑ اللجنة الاقتصادية لأوروبا التابعة للأمم المتحدة. "حول النظام المنسق عالميًا لتصنيف المواد الكيميائية ووسمها" . unece.org . تاريخ الاطلاع: 16 نوفمبر 2018 .
  34. ↑ "القرار أ.1116(30) المعتمد في 5 ديسمبر 2017 بشأن علامات مسارات الهروب وعلامات مواقع المعدات" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 نوفمبر 2023 .
  35. ↑ "القرار أ.760(18) المعتمد في 4 نوفمبر 1993 بشأن الرموز المتعلقة بأجهزة وترتيبات إنقاذ الأرواح" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 نوفمبر 2023 .
  36. ↑ "القرار أ.603(15) المعتمد في 19 نوفمبر 1987 بشأن الرموز المتعلقة بأجهزة وترتيبات إنقاذ الأرواح" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2023-11-06 .
  37. ↑ "لوائح التصنيف والوسم والتعبئة والتغليف (CLP)" . المفوضية الأوروبية . 2016-12-20 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2019 .
  38. ↑ يورو-ليكس (24 يونيو 1992). "الحد الأدنى من المتطلبات لتوفير لافتات السلامة و/أو الصحة في مكان العمل" . يورو-ليكس - الوصول إلى قانون الاتحاد الأوروبي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2018 .
  39. ↑ المفوضية الأوروبية (16 نوفمبر 2018). "التصنيف والوسم (CLP/GHS)" . ec.europa.eu . تاريخ الاطلاع: 16 نوفمبر 2018 .
  40. ↑ المجلس الاقتصادي الأوروبي (25 يوليو 1977). "توجيه المجلس 77/576/EEC الصادر في 25 يوليو 1977 بشأن تقريب القوانين واللوائح والأحكام الإدارية للدول الأعضاء المتعلقة بتوفير علامات السلامة في أماكن العمل" . EUR-Lex . تاريخ الاطلاع: 21 ديسمبر 2018 .
  41. ↑ المعهد الوطني الأمريكي للمعايير (15 نوفمبر 2011). "ANSI Z535.4-2011 - علامات وملصقات سلامة المنتجات" (ملف PDF) . المعهد الوطني الأمريكي للمعايير. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 17 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2018 .
  42. ↑ الهيئة التنفيذية للصحة والسلامة. "علامات وإشارات السلامة - الطبعة الثالثة" (ملف PDF) . حكومة المملكة المتحدة . تاريخ الاطلاع: 16 نوفمبر 2018 .
  43. ↑ "DIN EN ISO 7010:2012-10" . www.din.de. مؤرشف من الأصل بتاريخ 25-01-2016.
  44. ↑ المعهد الألماني للتوحيد القياسي (أكتوبر 2012). "DIN EN ISO 7010 الرموز الرسومية - ألوان السلامة وعلامات السلامة - علامات السلامة المسجلة (ISO 7010:2011)؛ النسخة الألمانية EN ISO 7010:2012" . din.de. تاريخ الاطلاع: 16 نوفمبر 2018 .
  45. ↑ AS 1319-1994 - علامات السلامة لبيئة العمل . هيئة المعايير الأسترالية . 1994 [1983].
  46. ↑ JIS Z 9101:2005 ألوان السلامة وعلامات السلامة - مبادئ تصميم علامات السلامة في أماكن العمل والأماكن العامة (باللغة اليابانية). المعايير الصناعية اليابانية . 2005 [1986].
  47. ↑ JIS Z 9104:2005 علامات السلامة - المواصفات العامة (باللغة اليابانية). المعايير الصناعية اليابانية . 2005 [1987].
  48. ↑ وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة ؛ لجنة المعايير الصناعية اليابانية (JISC). "JIS Z 9098 災害種別避難誘導標識システム 国際提案について" (PDF) . مكتب الألعاب الأولمبية والبارالمبية التحضير لأولمبياد طوكيو 2020 . مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 3 مارس 2019 . تم الاسترجاع في 3 مارس 2019 .
  49. ↑ معايير غوبياو (12 نوفمبر 2008). "ألوان السلامة" (ملف PDF) (باللغة الصينية). مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 4 مارس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2019 .
  50. ↑ معايير غوبياو (11 نوفمبر 2008). "علامات السلامة وإرشادات الاستخدام" (ملف PDF) (باللغة الصينية). مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 16 مايو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2019 .
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بعلامات "أرضية مبللة" على ويكيميديا ​​كومنز
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بعلامات السلامة وعلامات التحذير على ويكيميديا ​​كومنز