قائمة شوارع بالتيمور

هذه قائمة بالشوارع البارزة في مدينة بالتيمور ، ميريلاند ، الولايات المتحدة الأمريكية.

أ

شارعطريقالمجتمعاتالمعالمملحوظات
ألاميدايمتد طريق هارفورد شمالاً إلى شارع ليميت عند حدود المدينة (يستمر جنوباً باسم طريق سانت لو؛ ويستمر شمالاً باسم طريق شيروود).رامبلوود ويلسون بارك بين لوسيكلية مدينة بالتيموركان من المخطط أن يكون طريقًا يمر عبر حديقة عند إنشائه. [ 1 ] يحمل الطريق السريع MD 542 من الطرف الجنوبي إلى شارع لوخ رافين. تخدمه خطوط الحافلات رقم 3 و 36 .
شارع أليساناشارع بوسطن غرباً حتى نهايته المسدودة عند الميناء الداخليالميناء الداخلي الشرقي ، فيلز بوينت ، كانتونالنصب التذكاري الوطني لمذبحة كاتينموقع المنزل الذي سكنه فريدريك دوغلاس ذات يوم كعبد (لم يكن يُعرف بهذا الاسم آنذاك). [ 2 ] افتُتح متجر أثاث، كان نواة متجر هيشت متعدد الأقسام، لأول مرة في هذا الشارع في خمسينيات القرن التاسع عشر. ويضم دوارًا مروريًا مع شارع بريزيدنت .

ب

شارعطريقالمجتمعاتالمعالمملحوظات
شارع بيدلبارك بيدل أفينيو إلى شارع إيست تشيسبيرياشارع ذو اتجاه واحد (شرقًا) مع شارع بريستون . سُمّي تيمنًا بإليزابيث غوردون بيدل. [ 3 ] كان يُنظر إليه سابقًا على أنه موطن للنبلاء، ولكنه يُعتبر الآن منطقة مُهمَلة. [ 4 ] كان يضم سابقًا محطة قطار تُعرف باسم محطة شارع بيدل . [ 5 ] جزء من مسار خط الحافلات رقم 5 .
برودواي
طريق برونينغ السريعشارع أودونيل إلى الطريق الدائري لبالتيمورمرتفعات أودونيلمحطة توليد الطاقة في ريفرسايدالموقع السابق لمصنع جنرال موتورز الذي أُغلق عام 2005 [ 6 ] ومصنع ويسترن إلكتريك القديم "بوينت بريز". في المقاطعة، تتولى الولاية صيانته تحت اسم MD 695A.

د

شارعطريقالمجتمعاتالمعالمملحوظات
طريق بحيرة درويد باركشارع درويد هيل إلى الطريق السريع I-83 (يستمر كشارع 28/29 )تل الخزانمنتزه درويد هيل (الحدود الجنوبية)مخرج 7 من الطريق السريع I-83. تم بناؤه في أربعينيات القرن العشرين كحاجز بين منتزه درويد هيل والأحياء الواقعة جنوباً. [ 7 ] جزء مما كان مخططاً له في السابق كطريق سريع بين الولايات.

هـ

شارعطريقالمجتمعاتالمعالمملحوظات
شارع إيجرثلاثة شوارع غير متصلة: من بارك أفينيو إلى غيلفورد أفينيومن منحدر فولزواي إلى طريق مسدود شرق شارع كولينجتون، ومن شارع ماديرا إلى الزقاق بين شارع لينوود وشارع كورلي.ميدان كولينجتونأحد الشوارع الثلاثة في بالتيمور التي سُميت على اسم جون إيجر هوارد . كان الشارع الوحيد الذي لم يُدمر جسره في فيضان عام 1854. [ 8 ] جزء من مسار خط الحافلات رقم 15 .

F

شارعطريقالمجتمعاتالمعالمملحوظات
فولزوايالطريق السريع I-83 شمالاً إلى شارع غيلفوردجونزتاونيُستخدم هذا الطريق لحركة المرور المتجهة شمالاً في جزء من شارع غيلفورد ذي الاتجاه الواحد. بُني في الأصل لاستيعاب خطوط السكك الحديدية ومترو الأنفاق. [ 9 ] لاحقًا، اعتبره مخططو المدن "خطأً". [ 10 ]
شارع فيدرالشارع أيسكويث إلى شارع أورفيل (بعد شارع إردمان بقليل )ميدان كولينجتونتعمل خطوط الحافلات رقم 5 و 6 على جزء من شارع فيدرال. كما يوجد جزء صغير آخر من شارع فيدرال غرب مقبرة غرين ماونت.
شارع فليتمن شارع الرئيس إلى شارع هافن، ومن شارع ليهاي إلى شارع أومبراالميناء الداخلي، إيست فيلز بوينت، هايلاندتاون، برويرز هيل ، الحي اليونانيكانت تُعرف سابقًا باسم شارع كانتون . [ 11 ] جزء من مسار الحافلة رقم 31 مقسمة بواسطة خط سكة حديد ومصنع بين شارعي هافن وليهاي.
شارع فريمونتمن شارع بنسلفانيا إلى شارع بوثأبتون ساندتاون-وينشستريتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 40 ، حيث لا يوجد معبر فوق الطريق السريع I-170 السابق . كان مسارًا سابقًا لخط ترام شارع فريمونت وخط الحافلات رقم 102 (كلاهما متوقفان الآن). [ 12 ]

جي

شارعطريقالمجتمعاتالمعالمملحوظات
جادة غاريسونمن شارع جرينسبرينغ إلى شارع كليفتونمنتزه غابة بيمليكومدرسة غاريسون المتوسطة، مدرسة لانغستون هيوز الابتدائيةجزء من مسار خط الحافلات رقم 91 ، والذي كان يُعرف سابقًا باسم ترام شارع غاريسون بوليفارد. [ 13 ] كان الموقع الأصلي لمجمع بيت تفيلوه . [ 14 ]
شارع غيلفورديمتد الطريق من طريق الجامعة إلى شارع بالتيمور (ويستمر باسم شارع الجنوب )قرية تشارلزمبنى التقليدالمخرج رقم 3 من طريق جونز فولز السريع المتجه جنوبًا . يخدمه خط الحافلات رقم 36. كان مركزًا رئيسيًا للسكك الحديدية من خمسينيات القرن التاسع عشر إلى خمسينيات القرن العشرين. [ 15 ] الموقع السابق لخط ترام شارع غيلفورد المعلق. [ 16 ]

ك

شارعطريقالمجتمعاتالمعالمملحوظات
شارع كيثشارع هافن إلى طريق برونينغ السريعمخرج 56 من الطريق السريع I-95 [ 17 ]
شارع كيليمن شارع كروس كانتري إلى طريق فولزجبل واشنطنمشتل جبل واشنطنجزء من مسار خط الحافلات رقم ٢٧. قبل عام ١٩٥٠، لم يكن طريقًا، بل مسارًا لعربة الترام. تم تعديله آنذاك لاستيعاب التحول من عربات الترام إلى الحافلات. [ ١٨ ] [ ١٩ ]

م

شارعطريقالمجتمعاتالمعالمملحوظات
شارع مارتن لوثر كينغ جونيورشارع هوارد جنوباً إلى الطريق السريع I-395بولتون هيلكان جزءًا من طريق سريع مخطط له. كان يُطلق عليه في الأصل اسم "شارع مدينة الميناء". وهو مسار موكب يوم مارتن لوثر كينغ السنوي في بالتيمور. [ 20 ]

P

شارعطريقالمجتمعاتالمعالمملحوظات
شارع باترسون باركمن شارع سنكلير لين إلى شارع إسيكسساحة كولينجتون، بوتشرز هيل، كانتون، حديقة ماك إلدريريباترسون باركالحدود الغربية لحديقة باترسون . [ 21 ] جزء من مسار خطوط الحافلات 5 و 7 و 13

R

شارعطريقالمجتمعاتالمعالمملحوظات
شارع ريدوودأقسام متقطعة مختلفة بين شارع مارتن لوثر كينغ جونيور وشارع ساوثوسط مدينة بالتيمورمقبرة سانت بول القديمة، جامعة ماريلاند في بالتيمور، المركز الطبي بجامعة ماريلانديتألف شارع ريدوود من ثلاثة أقسام غير متصلة: الأول من جادة مارتن لوثر كينغ جونيور إلى طريق مسدود شرق شارع بن، والثاني من شارع غرين إلى طريق مسدود شرق شارع يوتاو ، والثالث من شارع تشارلز إلى شارع ساوث . كان يُعرف سابقًا باسم شارع جيرمان، وقبله باسم لوفلي لين. سُمي الشارع تيمنًا بجورج ريدوود ، أول ضابط قُتل في فرنسا خلال الحرب العالمية الأولى . [ 22 ] [ 23 ]

الشوارع المرقمة

شارعطريقالمجتمعاتالمعالمملحوظات
شارع 25من شارع هوارد إلى شارع وولفريمنجتونيُعدّ هذا الشارع طريقًا رئيسيًا ذا اتجاهين، يمتد من الشرق إلى الغرب، ويؤدي إلى الجزء الجنوبي من قرية تشارلز . كان يُعرف سابقًا باسم شارع هنتنغدون (نسبةً إلى القرية القديمة التي كانت تقع على امتداد شارع غرينماونت/طريق يورك القديم، في حي ويفرلي السكني والتجاري الحالي). [ 24 ] ولا يزال جزء من شارع هنتنغدون، الواقع بين الشارعين 25 و31 في ريمينغتون، قائمًا بهذا الاسم.

انظر أيضاً

مراجع

  1. كلايتون كولمان هول، محرر (1912). بالتيمور: تاريخها وسكانها، المجلد 1. شركة لويس للنشر التاريخي، نيويورك. ص 446. the alamedabaltimore . 
  2. فريدريك دوغلاس (1845). سرد حياة فريدريك دوغلاس، عبد أمريكي . ص 1050. ISBN  0-940450-79-8تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2011 .{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة )
  3. ماديسون سمارت بيل (2007). مدينة السحر: جولة في بالتيمور . دار راندوم هاوس للنشر، ص 28. ISBN  978-0-307-34206-5.
  4. ليتيتيا ستوكيت (1997). بالتيمور: تاريخ غير جاد للغاية . مطبعة جامعة جونز هوبكنز. ص 281. ISBN  0-8018-5670-1.
  5. لجنة الخدمة العامة (1911). تقرير لجنة الخدمة العامة لولاية ماريلاند، المجلد 2. مكتب طباعة صحيفة بالتيمور صن. ص 371. تاريخ الاسترجاع: 12 أغسطس 2011. شارع بيدل، بالتيمور . 
  6. ستايسي هيرش (14 مايو 2005). "المصنع يقوم برحلته الأخيرة" . صحيفة بالتيمور صن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2011 .
  7. إيدن أونغر بوديتش وآن درادي (2008). حديقة درويد هيل: قلب مدينة بالتيمور التاريخية . دار النشر التاريخية، تشارلستون، كارولاينا الجنوبية. ص 116. ISBN  978-1-59629-209-3.
  8. جون توماس شارف (1881). تاريخ مدينة ومقاطعة بالتيمور . لويس إتش. إيفرتس، فيلادلفيا. ص 213. إيجر ستريت بالتيمور . 
  9. كريستيان كراسمان كولينز (2005). فيرنر هيغمان والبحث عن التخطيط الحضري الشامل . دبليو دبليو نورتون وشركاه، نيويورك. ص 95. ISBN  0-393-73156-1.
  10. كولينز، ص 378
  11. إليزابيث في وليندا شوبس (1993). كتاب بالتيمور: رؤى جديدة للتاريخ المحلي . مطبعة جامعة تمبل. ص 131. ISBN  9781566391849.
  12. هاروود، ص 40.
  13. هاروود، ص 58.
  14. لورين ر. سيلبرمان (2008). الجالية اليهودية في بالتيمور . دار أركاديا للنشر، تشارلستون، كارولاينا الجنوبية. ص 59. ISBN  978-0-7385-5397-9.
  15. تشارلز داف وتريسي كلارك (2006). عمارة بالتيمور . دار أركاديا للنشر، تشارلستون، كارولاينا الجنوبية. ص 89. ISBN  0-7385-4281-4.
  16. هاروود، ص 14.
  17. توم غيليغان (2008). دليل معلومات مخرج الطريق السريع I-95 . ستار سيستمز. ص 68. ISBN  978-0-9719857-1-1.
  18. هاروود، ص 82.
  19. "تاريخ خط ترام طريق فولز" . أرشيف شركة بالتيمور للنقل. مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2002. تم الاطلاع عليه في 12 أغسطس 2011 .
  20. إليزابيث أ. إيفيتس ونانسي جونز-بونبريست (نوفمبر 2004). دليل المطلعين على بالتيمور، الطبعة الرابعة . دار نشر موريس بوك، صفحة 185. ISBN  978-0-7627-3499-3.
  21. شارف، ص 276.
  22. ستوكيت، ص 35.
  23. "فندق ستاتلر الرابع" . مجلة الفنادق الشهرية، المجلد 26. جون ويلي. يناير 1918. ص 63. تم الاطلاع عليه في 12 أغسطس 2011 . 
  24. ستوكيت، ص 12.