طريق شاه علم السريع
يُعدّ طريق شاه علم السريع E5 طريقًا سريعًا مُنظّمًا بطول 57.5 كيلومترًا (35.7 ميلًا) في شبه جزيرة ماليزيا، ويمتدّ بين بانداماران في كلانج، سيلانجور ، وسري بيتالينج في كوالالمبور . ويُعتبر طريق شاه علم السريع ثالث طريق سريع مُمتدّ من الشرق إلى الغرب في وادي كلانج، بعد الطريق السريع الفيدرالي وطريق وادي كلانج الجديد السريع . ويُشكّل هذا الطريق السريع جزءًا من مشروع الطريق الدائري الأوسط الثاني لكوالالمبور (تقاطع صنواي - تقاطع سري بيتالينج).
ملخص
يُعد طريق شاه علم السريع بديلاً عن الطريق السريع الفيدرالي المزدحم ، ويمكن لسائق السيارة على الطريق السريع السفر عمليًا إلى أي جزء من وادي كلانج حيث يتصل بمجموعة واسعة من شبكات الطرق السريعة مثل طريق دامانسارا-بوتشونغ السريع ، والطريق السريع بين الشمال والجنوب ، والطريق السريع بين الشمال والجنوب ، وطريق ماجو السريع ، وطريق وادي كلانج الجديد السريع ، وطريق كيمونينغ-شاه علم السريع ، وطريق كوالالمبور-كاراك السريع .
نظراً لسهولة الوصول إليها من حيث الاتصال، فإن طريق شاه علم السريع هو وسيلة سفر شائعة، حيث يسلكه أكثر من مليون سائق يومياً، منهم 66% يستخدمون الجزء المجاني من الطريق.
يبدأ طريق شاه علم السريع عند الكيلومتر 18 بالقرب من تقاطع بانداماران في كلانج، سيلانجور .
تاريخ
طريق كونسورتيوم السريع شاه علم سيلانجور
كونسورتيوم الطريق السريع شاه علم سيلانجور Sdn Bhd (KESAS) هو اتحاد مشترك بين شركة تنمية ولاية سيلانجور (PKNS)، جامودا بيرهاد ، الشركة العربية الماليزية للتنمية بيرهاد (AMDB) وبيرمودالان ناسيونال بيرهاد (PNB). تأسست الشركة في 3 سبتمبر 1993 لتمويل وتصميم وبناء وتشغيل وصيانة وتحصيل رسوم طريق شاه علم السريع لمدة 28 عامًا و9 أشهر.
بناء
بدأ بناء الطريق السريع في عام 1994. تم الانتهاء من المرحلة الأولى (سيفيلد - سري بيتالينج) في عام 1996 وتم الانتهاء من المرحلة الثانية (سيفيلد - بانداماران) في عام 1998. خلال دورة ألعاب الكومنولث لعام 1998 في كوالالمبور، أصبح الطريق السريع بوابة إلى المجمع الرياضي الوطني في بوكيت جليل .
كان الطريق السريع مزودًا سابقًا بنظام تحصيل رسوم إلكتروني خاص به ، يُعرف باسم "Express TAG". اعتبارًا من 1 يوليو 2004، تم استبدال نظام Express TAG بنظامي Touch 'n Go و SmartTAG .
رسوم المرور
طريق شاه علم السريع باستخدام أنظمة تحصيل الرسوم المفتوحة.
تحصيل الرسوم الإلكترونية (ETC)
كجزء من مبادرة لتسهيل المعاملات بشكل أسرع في بوابات تحصيل الرسوم في كيمونينج، وسونواي، وأوان بيسار، وأوان كيسيل، سيتم إجراء جميع معاملات تحصيل الرسوم في أربع بوابات تحصيل رسوم على طريق شاه علم السريع إلكترونيًا عبر بطاقات Touch 'n Go أو SmartTAGs ابتداءً من 2 مارس 2016.
رسوم المرور
(ابتداءً من 15 يناير 2013)
| فصل | أنواع المركبات | السعر ( بالرينغيت الماليزي (RM)) |
|---|---|---|
| 0 | الدراجات النارية، والدراجات الهوائية، أو المركبات ذات العجلتين أو أقل | حر |
| 1 | المركبات ذات المحورين و3 أو 4 عجلات باستثناء سيارات الأجرة | 2.00 رينغيت ماليزي |
| 2 | المركبات ذات المحورين و5 أو 6 عجلات باستثناء الحافلات | 3.00 رينغيت ماليزي |
| 3 | المركبات ذات 3 محاور أو أكثر | 4.00 رينغيت ماليزي |
| 4 | سيارات الأجرة | 1.00 رينغيت ماليزي |
| 5 | الحافلات | 1.50 رينغيت ماليزي |
اسم الرسوم
| اختصار | اسم |
|---|---|
| KMN | كيمونينغ |
| شمس | صنواي |
| AWB | أوان بيسار (غرب) |
| أوك | أوان بيسار (شرق) |
قوائم التبادل
فيما يلي قائمة بمواقع التقاطعات (المخارج) ومواقف السيارات الجانبية ومناطق الاستراحة والخدمات على طول طريق شاه علم السريع. وقد رُتبت المخارج بترتيب تصاعدي من الغرب إلى الشرق.
أسطورة:
- I/C - تقاطع ، I/S - تقاطع ، RSA - منطقة استراحة وخدمة ، OBR - مطعم فوق الجسر ، R/R - ساحة مطعم واستراحة، L/B - موقف جانبي، V/P - نقطة مشاهدة، TN - نفق ، T/P - ساحة تحصيل الرسوم ، BR - جسر
- C - ورقة البرسيم ، S - مكدس ، TA - بوق-A، TB - بوق-B، DT - اتجاهي-T/Y، SDT - شبه اتجاهي-T/Y، PY - جزئي-Y، D - ماسي ، PC - ورقة برسيم جزئية ، DD - ماسي متباعد ، DR - منحدر مباشر
| الولاية/الإقليم | يصرف | موقع | كم | مي | مخرج | اسم | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سيلانجور | كلانج | بانداماران | وصولاً إلى الطريق السريع FT 181 بولاو إنداه | |||||
| 18.8 | 11.7 | 502 | قائد سفينة بانداماران | تقاطع دايموند | ||||
| 19.1 | 11.9 | 502A | بندر بوتانيك I/C | بيرسياران ماهوجاني – بندر بوتانيك ، بندر بوكيت تينجي | تقاطع منحدرات الدخول والخروج | |||
| 19.4 | 12.1 | 503 | بندر بوتيري المسؤول | ليبوه في انتظار ساتو – بندر بوتيري | تقاطع دايموند | |||
| كيبون | 20.0 | 12.4 | 503A | كيبون ويست I/C | مبادل البوق | |||
| 24.5 | 15.2 | 504 | كيبون آي/سي | B14 جالان كيبون - كلانج (رويال تاون)، جالان بوكيت كيمونينج ، كامبونج بوكيت ريماو، بوكيت كوماندول | تقاطع دايموند | |||
| كيمونينغ | 27.0 | 16.8 | محطة تحصيل الرسوم في كيمونينغ | |||||
| 27.2 | 16.9 | محطة تحصيل الرسوم في كيمونينغ L/B | ||||||
| 505 | دائرة بوكيت ريماو | بيرسياران أنجيريك إيريا – بوكيت ريماو | مبادل البوق | |||||
| 506 | كوتا كيمونينغ I/C | تقاطع كلوفرليف | ||||||
| حدود مقاطعة كلانج-بيتالينج | جسر سونغاي كلانج | |||||||
| بيتالينغ | هيكوم | 33.0 | 20.5 | 507 | دائرة متكاملة Hicom | تقاطع دايموند | ||
| مركز التميز في العلاج بالبروتونات | صالة العرض (موقف السيارات) | من سري بيتالينغ فقط | ||||||
| هيكوم إل/بي، بتروناس، بترون، شل (في كلا الاتجاهين؛ منفصلة) | ||||||||
| سيفيلد | 35.9 | 22.3 | 508 | سيفيلد I/C | مبادل البوق | |||
| منعطف على شكل حرف U مرتفع | منعطف على شكل حرف U مرتفع | |||||||
| 510 | كيواجيبان المسؤول | بيرسياران كيواجيبان - سوبانج ، مطار السلطان عبد العزيز شاه ، سوبانج جايا، جامعة القديس يوسف ، بوترا هايتس | تقاطع دايموند | |||||
| مخرج بيرسياران سوبانغ ميواه | الطرق المنزلقة – بيرسياران سوبانج ميواه (USJ 1) | من سري بيتالينغ فقط | ||||||
| صنواي | جسر سونغاي بيناغا | |||||||
| صنواي ساوث كواي | جالان لاجون سيلاتان – رصيف صنواي الجنوبي ، بندر صنواي ، جامعة موناش (ماليزيا) | تقاطع منحدر اتجاهي (من/إلى سري بيتالينغ فقط) | ||||||
| مخرج يو إس جيه 1 | الطرق المنزلقة – بيرسياران سوبانج بيرماي (USJ 1) | من سري بيتالينغ فقط | ||||||
| انعطاف كامل | انعطاف كامل | |||||||
| 40.5 | 25.2 | عمليات صنواي تول بلازا ويسما كيساس / كيساس (المجاورة) | ||||||
| ساحة تحصيل الرسوم في صنواي | ||||||||
| جسر سونغاي كلانج | ||||||||
| 511 | صنواي آي/سي | تقاطع على شكل ورقة البرسيم مع منحدر علوي واحد | ||||||
| 44.9 | 27.9 | 512 | كينرارا المسؤول | جالان تامان سيري سينتوسا – جالان كلانج لاما / بيتالينج جايا ، بوتشونج ، كينرارا | تقاطع دايموند | |||
| كوالا لمبور | بندر تون رزاق | أوان بيسار | كينرارا RSA (باتجاه الشرق) | |||||
| أوان بيسار آر إس إيه، كالتكس، شل؛ سات كاجانغ حاجي ساموري (غربًا) | ||||||||
| أوان بيسار (شرق) تول بلازا (AUX، شرقًا) | ||||||||
| 47.7 | 29.6 | أوان بيسار (شرقًا) تول بلازا (AUX) L/B (باتجاه الشرق) | ||||||
| 48.0 | 29.8 | 513 | أوان بيسار المسؤول | جالان أوان بيسار - أوان بيسار، تامان أوغ جالان 1/155 ب - بوكيت جليل | تقاطع دايموند | |||
| 48.2 | 30.0 | أوان بيسار (غربًا) تول بلازا (AUX) L/B (باتجاه الغرب) | ||||||
| أوان بيسار (غرب) تول بلازا (غربًا، AWK) | ||||||||
| 514 | أوان كيسيل المسؤول | أرجل التبادل الماسي جالان 2/149 - تامان سيري إندا، أوان كيسيل جالان كومبلكس سوكان - بوكيت جليل ، مدينة كوالالمبور الرياضية تقاطع مكدس طريق ماجو السريع - كوالالمبور (جالان تون رزاق)، كامبونج باندان، بوتراجايا ، سيبرجايا ، كوالالمبور | تقاطع متراص مع تقاطع ماسي أسفله | |||||
| سري بيتالينج | 515 | سوكوم المسؤول | جالان ميراه / الوصول المباشر إلى طريق سوك سونجاي بيسي – أولو كلانج السريع المرتفع - تامان سيري إنداه، مدينة كوالالمبور الرياضية | تقاطع دايموند | ||||
| 516 | سري بيتالينج المسؤول | نظام معقد (ورق البرسيم / مكدس / البوق) مع جسر علوي باتجاه سالاك سيلاتان / بانجسار / كوالالمبور الروابط: طريق سونجاي بيسي - أولو كلانج السريع المرتفع - أمبانج، تشيراس، بوكيت تيراتاي، عالم داماي طريق كوالالمبور - سيريمبان السريع - كوالالمبور، بيتالينج جايا، طريق سونجاي بيسي السريع بين الشمال والجنوب، الطريق الجنوبي - كاجانج، مطار كوالالمبور الدولي، سيريمبان، ملقا، جوهر باهرو | ||||||
| وصولاً إلى الطريق الدائري الأوسط رقم 2 في كوالالمبور، FT 28 | ||||||||
| 1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل | ||||||||
معرض
تقاطع بانداماران
تقاطع بندر بوتانيك
تقاطع بندر بوتيري
تقاطع كيبون
تقاطع بوكيت ريماو
تقاطع كوتا كيمونينغ
تقاطع هيكوم
تقاطع سيفيلد
تقاطع كيواجيبان
انظر أيضاً
مراجع
روابط خارجية
- 1996 منشأة في ماليزيا
- الطرق السريعة في ماليزيا
- الطرق السريعة والطرق الرئيسية في وادي كلانج
