كلانج (مدينة)

كلانج، أو كيلانغ ، رسمياً مدينة كلانج الملكية ( باللغة الملايوية : Bandaraya Diraja Klang )، هي مدينة وعاصمة سابقة لولاية سيلانغور في ماليزيا. تقع ضمن مقاطعة كلانج . كانت العاصمة المدنية لسيلانغور في حقبة سابقة قبل ظهور كوالالمبور والعاصمة الحالية شاه علم . يُعد ميناء كلانج ، الواقع في مقاطعة كلانج، ثاني عشر أكثر موانئ الشحن العابر ازدحاماً في العالم، وثاني عشر أكثر موانئ الحاويات ازدحاماً على مستوى العالم. [ 2 ] [ 3 ]

يمارس مجلس مدينة كلانج الملكي أو مجلس مدينة كلانج الملكي اختصاصه على غالبية مقاطعة كلانج، بينما يمارس مجلس مدينة شاه علم بعض الاختصاصات على شرق مقاطعة كلانج، وشمال مقاطعة بيتالينج، والأجزاء الأخرى من ولاية سيلانجور بما في ذلك شاه علم نفسها.

اعتبارًا من عام 2010، بلغ إجمالي عدد سكان مدينة كلانج 240,016 نسمة (10,445 نسمة في مركز المدينة)، بينما بلغ عدد سكان مقاطعة كلانج 842,146 نسمة، وبلغ عدد سكان جميع المدن التي يديرها مجلس بلدية كلانج 744,062 نسمة، مما يجعلها ثاني أكبر مدينة في سيلانجور. [ 4 ]

أصل الكلمة

ربما استمدت مدينة كلانج اسمها من نهر كلانج الذي يمر عبرها. وتُعرف المنطقة الجغرافية بأكملها في محيط النهر، والتي تبدأ من كوالالمبور وتمتد غربًا حتى ميناء كلانج ، باسم وادي كلانج .

إحدى النظريات الشائعة حول أصل الاسم هي أنه مشتق من كلمة "كلونغ" في لغة مون-خمير ، [ 5 ] والتي قد تعني قناة أو ممر مائي. [ 5 ] وبدلاً من ذلك، يُقال أيضاً أنه يعني "مستودعات"، من الكلمة الملايوية "كيلانغ " - في الماضي، كانت المنطقة مليئة بالمستودعات ( كيلانغ تعني حالياً "مصنع"). [ 6 ]

كانت كلانج تُعرف أيضًا باسم بينكالان باتو وتعني "رصيف المراكب الصغيرة". [ 7 ]

على عكس معظم أسماء الأماكن الأخرى في ماليزيا، فإن الاسم الصيني لمدينة كلانج ( بالصينية :巴生؛ بينيين : Bāshēng ) ليس نسخاً مباشراً ولا ترجمة للاسم الماليزي، ولكنه على الأرجح نسخ لكلمة ماليزية أخرى هي Pasang ، والتي تشير إلى ارتفاع المد والجزر حول وادي كلانج. [ 8 ]

تاريخ

جرس كلانج ، الذي يعود تاريخه إلى الفترة ما بين 200 قبل الميلاد و200 ميلادي

لطالما كانت مدينة كلانج الملكية موقعًا للاستيطان البشري منذ عصور ما قبل التاريخ. وقد عُثر على طبول وفؤوس وغيرها من القطع الأثرية التي تعود إلى العصر البرونزي في محيط المدينة وداخلها. كما عُثر في كلانج على جرس برونزي يعود تاريخه إلى القرن الثاني قبل الميلاد، وهو معروض الآن في المتحف البريطاني . [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] كما عُثر في كلانج أو بالقرب منها على أدوات حديدية تُسمى " تولانج ماواس " (عظام القردة) وطبل برونزي. [ 12 ] [ 13 ] وبفضل موقعها الاستراتيجي المطل على وادي كلانج الغني بالقصدير، لطالما حظيت كلانج بأهمية استراتيجية بالغة. وقد ذُكرت كإحدى تبعيات دول أخرى منذ القرن الحادي عشر. [ 14 ] كما ورد ذكر كلانج في العمل الأدبي الذي يعود إلى القرن الرابع عشر بعنوان ناجاراكريتاجاما والذي يعود إلى إمبراطورية ماجاباهيت ، وتم وضع علامة على نهر كلانج وتسميته على أقدم الخرائط البحرية للأميرال الصيني تشنغ هو ، الذي زار ملقا من عام 1409 إلى عام 1433. [ 15 ]

خريطة ماو كون من كتاب ووبي تشي، والتي تستند إلى خرائط تشنغ خه التي تعود إلى أوائل القرن الخامس عشر، وتُظهر مصب نهر كلانغ (吉令港) بالقرب من أعلى اليسار.

كانت كلانج تحت سيطرة سلطنة ملقا في القرن الخامس عشر. وقد نشأ فيها تون بيراك ، أشهر قادة ملقا ، الذي أصبح زعيمها الإقليمي. ووفقًا للسجلات الملايوية ، أطاح أهل كلانج بالزعيم المحلي ( بنغولو) وطلبوا من سلطان ملقا، مظفر شاه، تعيين زعيم آخر، فوقع الاختيار على تون بيراك. اشتهرت كلانج بإنتاج القصدير؛ فبحسب مانويل غودينيو دي إيريديا ، كانت تنتج مئة برميل من القصدير سنويًا خلال فترة الاحتلال البرتغالي لملقا. [ 12 ] إلا أن كلانج بقيت تحت سيطرة الملايو بعد سقوط ملقا في يد البرتغاليين عام 1511، وخضعت لسيطرة سلطان جوهور-رياو . وفي القرن السابع عشر، بدأ البوجيس بالاستقرار في المنطقة الساحلية من سيلانجور، بما فيها كلانج، وتأسست سلطنة سيلانجور عام 1766، والتي سيطرت على كلانج آنذاك. [ 16 ] [ 17 ]

مبنى مجلس بلدية كلانج مع بوابة قلعة راجا مهدي القديمة في المقدمة.

في القرن التاسع عشر، ازدادت أهمية كلانج بشكل كبير نتيجة التوسع السريع في تعدين القصدير بسبب ازدياد الطلب عليه من الغرب. وأدى التنافس على السيطرة على وادي كلانج مباشرةً إلى حرب كلانج (المعروفة أيضًا باسم حرب سيلانجور الأهلية) التي دارت رحاها بين عامي 1867 و1874، حين خاض راجا مهدي حربًا لاستعادة ما اعتبره حقه الشرعي كزعيم إقليمي ضد راجا عبد الله . [ 18 ] وخلال حرب كلانج، في عام 1868، نُقل مركز السلطة إلى بندر تيماسيا، كوالا لانغات ، [ 15 ] ثم إلى جوغرا التي أصبحت العاصمة الملكية لسيلانجور. [ 19 ]

مع ذلك، لم تفقد كلانج أهميتها. ففي عام ١٨٧٤، قبلت سيلانجور مقيمًا بريطانيًا لتقديم المشورة للسلطان، وأصبحت كلانج عاصمة الإدارة الاستعمارية البريطانية لسيلانجور من عام ١٨٧٥ حتى عام ١٨٨٠، حين نُقلت العاصمة إلى كوالالمبور نتيجةً لنمو كوالالمبور بفضل تعدين القصدير. [ ٢٠ ] [ ٢١ ] واليوم، لم تعد كلانج عاصمةً للولاية أو المقر الرئيسي للحاكم، لكنها لا تزال مقر المقاطعة التي تحمل اسمها.

حتى إنشاء ميناء سويتينهام (المعروف الآن باسم ميناء كلانج ) عام ١٩٠١، ظلت كلانج المنفذ الرئيسي لتصدير القصدير من سيلانجور، وتعززت مكانتها باكتمال خط سكة حديد وادي كلانج إلى بوكيت كودا عام ١٨٨٦، والذي رُبط بكلانج نفسها عبر جسر كونوت، الذي اكتمل بناؤه عام ١٨٩٠. [ ٢٢ ] وفي تسعينيات القرن التاسع عشر، ازداد نموها بفضل تطور المنطقة لتصبح المنتج الرائد للبن في الولاية، ولاحقًا للمطاط. وفي عام ١٩٠٣، نُقل المقر الملكي مرة أخرى إلى كلانج عندما أصبحت المقر الرسمي للسلطان سليمان (السلطان علاء الدين سليمان شاه).

في مايو 1890، أُنشئت هيئة محلية، تُعرف باسم مجلس صحة كلانج، لإدارة مدينة كلانج. رُسمت الحدود الرسمية لكلانج لأول مرة عام 1895. [ 23 ] شُيّد أول جسر طريق فوق نهر كلانج، جسر بيلفيلد، عام 1908، ليربط بين جزئي المدينة. [ 24 ] في عام 1926، دُمجت مجالس صحة كلانج وبورت سويتينهام، وفي عام 1945، أُعيد تسمية الهيئة المحلية إلى مجلس مدينة كلانج. [ 23 ] في عام 1954، أصبح مجلس المدينة مجلس مدينة كلانج بعد إجراء انتخابات محلية لاختيار أعضائه وفقًا لقانون انتخابات الحكم المحلي لعام 1950. في عام 1963، أُنشئت هيئة ميناء كلانج ، وهي تُدير حاليًا ثلاث مناطق تابعة لميناء كلانج: نورثبورت، وساوثبوينت ، وويستبورت . [ 25 ]

في عام ١٩٧١، شُكِّل مجلس مقاطعة كلانج، الذي ضمّ بلدتي كابار وميرو المجاورتين ، بالإضافة إلى ميناء كلانج. وبعد إعادة تنظيم أخرى وفقًا لقانون الحكم المحلي لعام ١٩٧٦ (القانون ١٧١)، رُقِّيَ مجلس مقاطعة كلانج إلى مجلس بلدية كلانج (KMC) في ١ يناير ١٩٧٧، ثم إلى مجلس مدينة كلانج الملكي (KRCC) بدءًا من ٥ فبراير ٢٠٢٤. [ ٢٣ ] من عام ١٩٧٤ إلى عام ١٩٧٧، كانت كلانج عاصمة ولاية سيلانجور قبل أن ينتقل مقر الحكومة إلى شاه علم في عام ١٩٧٧. [ ١٥ ]

المناطق

مسجد باسار جاوا على الجانب الشمالي من نهر كلانج

تنقسم كلانج إلى كلانج الشمالية وكلانج الجنوبية، ويفصل بينهما نهر كلانج. وتنقسم كلانج الشمالية إلى ثلاث مناطق فرعية هي: كابار (تقع شمال كلانج الشمالية)، ورانتاو بانجانج (تقع غرب كلانج الشمالية)، وميرو ( تقع شرق كلانج الشمالية).

كانت منطقة كلانج الشمالية المركز التجاري الرئيسي لمدينة كلانج، ولكن منذ عام ٢٠٠٨، يجري تطوير المزيد من المناطق السكنية والتجارية، بالإضافة إلى المكاتب الحكومية، في منطقة كلانج الجنوبية. كما تقع معظم المرافق الصحية الحكومية والخاصة الرئيسية في كلانج الجنوبية. ولذلك، تميل هذه المنطقة إلى أن تكون أكثر ازدحامًا، وتصبح مركزًا للأنشطة الاجتماعية والترفيهية بعد ساعات العمل وفي عطلات نهاية الأسبوع. ويعود ذلك إلى النمو السريع للمدن الجديدة والحديثة، مثل بندر بوتانيك ، وبندر بوكيت تينجي ، وتامان سنتوسا بيردانا، وتامان سري أندالاس، وتامان بايو بيردانا، وتامان سنتوسا، وجلينماري كوف ، وكوتا بايوماس، وغيرها، والتي تقع جميعها ضمن منطقة كلانج الجنوبية.

في الجانب الشمالي من كلانج، تشمل بعض المناطق السكنية القديمة والراسخة حديقة بيركلي ، وتامان إنج آن، وتامان كلانج أوتاما، وبندر بارو كلانج، وما إلى ذلك. تشمل البلدات الأحدث بندر بوكيت راجا وأمان بيردانا وكلانج سنترال .

كان ميناء كلانج ، وهو أكثر موانئ ماليزيا ازدحاماً ، يُعرف سابقاً باسم ميناء سويتينهام حتى عام 1972، حين تم تغيير اسمه إلى ميناء كلانج. يقع ميناء كلانج في منطقة كلانج الجنوبية.

اقتصاد

في البداية، أُنشئ ميناء بوكيت كودا (الذي يقع على بُعد 12.5 ميلًا من مصب نهر كلانج) كميناء يربط مناطق التعدين داخل كوالالمبور. لاحقًا، تم إنشاء خط سكة حديد يربط بوكيت كودا بكوالالمبور. ومع ذلك، تبيّن أن ميناء بوكيت كودا غير مناسب. لذلك، تم اختيار مدينة كلانج، التي تقع على بُعد ثلاثة أميال أقرب إلى مصب النهر من بوكيت كودا، لتصبح الميناء الرئيسي. تم بناء جسر عبر نهر كلانج وربط خط السكة الحديد بكلانج في أغسطس 1890. شهد ميناء كلانج حركة مرور كثيفة في السنوات اللاحقة، مما دفع السلطات إلى تمديد خط السكة الحديد إلى مصب النهر حيث تم إنشاء ميناء جديد سُمّي "ميناء سويتينهام" في عام 1901. مع ذلك، تفشى وباء الملاريا في ميناء سويتينهام، مما أثر بشكل كبير على العمال وموظفي الميناء، وتسبب في تأخير تفريغ البضائع من السفن. قام السير مالكوم واتسون، وهو جراح مقاطعة في كلانج، بحل مشكلة الملاريا في عام 1903 عن طريق إزالة الغابات والشجيرات وبناء نظام تصريف في نفس الوقت. [ 26 ]

أصبحت كلانج تدريجيًا المركز الصناعي الرئيسي في مالايا بعد نهاية الحرب العالمية الأولى . وكان أول من أنشأ مصنعًا في كلانج مليونيرًا من سنغافورة يُدعى تان كاه كي، حيث أنتج مصنعه الأناناس المعلب. وقد حفّز إنشاء مصنعه مزارع الأناناس المحيطة بكلانج. وبعد إفلاس تان عام ١٩٣٤، قرر جوه هوك هوات، أحد منتجي الأناناس، إنشاء مصنعه الخاص لتعليب الأناناس. وافتُتحت مصانع أخرى في كلانج نظرًا لقربها من ميناء سويتينهام. وفي السنوات اللاحقة، أُنشئت مصانع لإنتاج منتجات المطاط ومصانع لإنتاج زيوت الفول السوداني، وذلك باستخدام مهارات وآلات مستوردة من سنغافورة. [ ٢٦ ]

يرتبط اقتصاد كلانج ارتباطًا وثيقًا باقتصاد منطقة وادي كلانج الكبرى ، وهي المنطقة الأكثر كثافة سكانية وتحضرًا وتصنيعًا في ماليزيا. [ 27 ] تضم بلدية كلانج مجموعة واسعة من الصناعات، وتوجد مناطق صناعية رئيسية في بوكيت راجا ، وكابار ، وميرو ، وتامان كلانج أوتاما، وسونغاي بولو، وبولاو إنداه ، وتيلوك غونغ ، وغيرها. [ 28 ] كان المطاط يشكل جزءًا هامًا من اقتصاد المنطقة، ولكن منذ سبعينيات القرن الماضي، تحولت العديد من مزارع المطاط إلى إنتاج زيت النخيل ، ثم أُعيد تحويلها مرة أخرى لأغراض التنمية الحضرية والبنية التحتية. [ 29 ] [ 30 ]

يشكل ميناء كلانج جزءًا هامًا من اقتصاد مدينة كلانج. فهو يضم حوالي 95 شركة ووكيل شحن، و300 وسيط جمركي، و25 مركزًا لتخزين الحاويات، بالإضافة إلى أكثر من 70 شركة شحن ونقل. [ 31 ] وقد تعامل الميناء مع ما يقرب من 50% من تجارة الحاويات البحرية في ماليزيا عام 2013. [ 32 ] أُنشئت منطقة ميناء كلانج الحرة عام 2004 لتحويل ميناء كلانج إلى مركز توزيع إقليمي، فضلًا عن كونه مركزًا للتجارة والخدمات اللوجستية. [ 33 ]

يُعدّ الميناء جزءًا من طريق الحرير البحري للقرن الحادي والعشرين، الذي يمتد من الساحل الصيني إلى سنغافورة ، مرورًا بالطرف الجنوبي للهند وصولًا إلى مومباسا ، ومن هناك عبر البحر الأحمر مرورًا بقناة السويس إلى البحر الأبيض المتوسط، ثم إلى منطقة أعالي البحر الأدرياتيكي وصولًا إلى ترييستي، مركز التجارة في شمال إيطاليا، والتي تربطها بأوروبا الوسطى وبحر الشمال . [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ]

سياسة

تضم كلانج ثلاثة مقاعد برلمانية يشغلها كل من تحالف بيريكاتان ناسيونال (مقعد واحد) وتحالف باكاتان هارابان (مقعدان). وتنقسم هذه الدوائر الانتخابية إلى مقاعد على مستوى الولاية.

البرلماناسم المقعدعضو البرلمانحزب
صفحة 109كابارحليمة عليتحالف بيريكاتان ناسيونال ( باس )
P110كلانجغاناباتيراو فيرامانتحالف الأمل ( DAP )
P111كوتا راجامحمد سابوتحالف الأمل (أمانة)

التركيبة السكانية

فيما يلي بيانات التعداد السكاني لمدينة كلانج. تخص بيانات عامي 1957 و1970 مقاطعة كلانج، وقد جُمعت قبل إعادة تنظيم كلانج واعتماد وضع البوميبوترا كفئة تصنيفية. أما بيانات عام 2010 فتخص منطقة كلانج. ولم تُذكر بيانات مدينة كلانج نظرًا لعدم اتساق تعريف منطقة بندر كلانج مع التقلبات الكبيرة في أعداد السكان على مر السنين. [ 38 ]

المجموعة العرقيةسكان
1957 [ 38 ]1970 [ 38 ]2010 [ 39 ]2020 [ 40 ]
الملايو3700324.68%72,73431.13%234,29341.18%
بوميبوترا آخرون91071.60%
إجمالي البوميبوترا243,40042.78%541,91349.76%
الصينية65,45443.65%100,52443.02%152,58226.83%251,53023.01%
هندي44,39329.60%59,33325.39%121,53321.37%189,55217.41%
آحرون31052.07%10790.46%29940.53%77010.71%
إجمالي عدد الماليزيين520,50991.53%990,69690.98%
غير ماليزي98,2468.47%98,2469.02%
المجموع149,955100.00%233,670100.00%568,707100.00%1,088,942100.00%

جريمة

تنتشر في كلانج عدة عصابات إجرامية، والعنف بين العصابات ليس بالأمر النادر. [ 41 ] [ 42 ] ومن بين أفراد الجالية الصينية، توجد عصابات "أنج بين هوي" الثلاثية، مثل عصابة "غانغ 21" التي تنشط في كوالالمبور ووادي كلانج. [ 43 ] كما توجد عصابات أخرى مثل "غانغ 24" [ 44 ] و"غانغ 36" وغيرها [ 45 ] ، وغالبًا ما يكون أعضاؤها من الهنود. [ 46 ] ونظرًا للتطور الاقتصادي والتغيرات التي طرأت على الصناعة، أُغلقت العديد من مزارع المطاط التي كان يسكنها ويعمل فيها عمال المزارع الهنود، ويُعتقد أن هذا قد ساهم في ازدياد نشاط العصابات بين الهنود النازحين والمحرومين اقتصاديًا. [ 47 ] [ 48 ] ويُعتقد أن الهنود كانوا يعملون في الأصل لصالح زعماء العصابات الصينيين، لكنهم الآن يهيمنون على العديد من هذه المنظمات الإجرامية. [ 46 ]

مواصلات

تتم خدمة كلانج من خلال ست محطات ركاب تشكل خط بورت كلانج الثاني لنظام KTM Komuter ، وهي محطات بوكيت باداك ، وكامبونج راجا أودا ، وكلانج ، وتيلوك بولاي ، وتيلوك جادونج ، وبيلابوهان كلانج .

كما تخدم مدينة كلانج خط النقل الخفيف رقم 11 شاه علم ، مع محطات من بندر بارو كلانج إلى محطتها النهائية، جوهان سيتيا ، الواقعة داخل المدينة.

ترتبط كلانج ببقية وادي كلانج عبر الطريق السريع الفيدرالي ، وطريق وادي كلانج السريع الجديد (NKVE)، وطريق وادي كلانج السريع الجنوبي (SKVE)، وطريق مضيق كلانج الشمالي الالتفافي ( طريق مضيق كلانج الشمالي الالتفافي الجديد )، بالإضافة إلى طريق KESAS السريع . ويجري حاليًا إنشاء طريق الساحل الغربي السريع (WCE)، الذي سيمتد بين تشانغكات جيرينغ في ولاية بيراك وكلانج- بانتينغ في ولاية سيلانغور . ومن المتوقع اكتمال الإنشاء بالكامل بحلول أوائل عام 2025. [ 49 ]

تخدم منطقة كلانج خطوط حافلات رابيد كي إل . وتُعدّ محطة كلانج سنترال محطةً نهائيةً لحافلات المسافات الطويلة وسيارات الأجرة في شمال كلانج. وتتوفر خدمة حافلات مباشرة كل ساعة يوميًا من وإلى مطار كوالالمبور الدولي 2 (KLIA2) إلى كلانج، وتقع نقطة الانطلاق في مركز تسوق إيون بوكيت تينجي . وقد أطلقت حكومة ولاية سيلانجور برنامج حافلات سيلانجور الذكية لتوفير خدمة نقل عام مجانية عالية الجودة وفعّالة لمواطنيها.

قائمة خطوط الحافلات في مدينة كلانج
طريقوجهةالمشغلملحوظة
704كلانج - بيكان ميروواواسان
705كلانج - Seksyen 13 عبر Seksyen 7، شاه علمواواسان
708كلانج – صنواي بيراميد عبر هنتيان بندررابيد كي إل
730بانتينغ – كلانغواواسان
740كلانج - كوالا سيلانجورواواسان
707 (T707)كلانج - الميناء الغربيواواسان
T700كلانج – كامبونج ديليك عبر سونجاي أودانجواواسان
T702كلانج - تامان سري سنتوساواواسان
T703كلانج - تامان سنتوساواواسان
P701هاب باسار سيني – بيلابوهان كلانججسر كوزواياندماج شركة KL-Klang (700)

طريق كلانج - بورت كلانج (T704).

702كلانج - سري موداسيريناكانت تُدار سابقًا بواسطة KKBB و Seranas
703كلانج - بونتشاك ألامسيرينا
706كلانج - هنتيان بوسات بندر شاه علم عبر سونجاي راساوKKBB
T701كلانج - كامبونج ديليك عبر جالان ياديKKBB
T707كلانج - تامان سري بيندامارKKBB
T709كلانج - تامان سري بيندامارKKBB
T710كلانج - يوهان سيتياKKBB
T712كلانج - بوكيت تينجيسيرينا
T713كلانج - تامان كلانج أوتاماسيرينا
T714كلانج - تامان سري أندالاسKKBB
711كلانج - كلانج سنترال عبر سيتيا سيتي موللم يتم تنفيذه مطلقا
T708كلانج - بانداماران جايا
T711كلانج - جالان كيبون
T716كلانج - تيلوك بولاي عبر جالان رايا بارات
منظر لمدينة كلانج من جسر كوتا

شُيّد جسر كوتا ذو الطابقين لأول مرة في أواخر خمسينيات القرن الماضي كبديل لجسر بيلفيلد. أُغلق الجسر ذو الطابقين أمام حركة مرور السيارات بعد بناء جسر كوتا الجديد بجانبه عام ١٩٩٢، مع أن الطابق السفلي لا يزال يُستخدم من قِبل المشاة وراكبي الدراجات الهوائية والنارية. [ ٥٠ ] كما شُيّد جسر ثانٍ في كلانج، وهو جسر مساعد الدين (تنكو كيلانا)، في ثمانينيات القرن الماضي بالقرب من جسر كوتا. وافتُتح جسر كلانج الثالث، الذي بلغت تكلفته ١٩٩ مليون رينغيت ماليزي ، أمام حركة المرور في مايو ٢٠١٧، ليُكمّل جسري الطريق الآخرين الموجودين في المدينة واللذين يربطان بين شمال كلانج وجنوبها. [ ٥١ ]

مراكز التسوق

مركز تسوق AEON Bukit Tinggi في بندر بوكيت تينجي ، كلانج لديه أكبر متجر AEON في جنوب شرق آسيا.

توجد العديد من المجمعات التجارية والمتاجر الكبرى في كلانج، وخاصة في جنوب كلانج، وهي:

المرافق الصحية

المستشفيات الخاصة والمراكز الطبية

  • مستشفى كولومبيا آسيا، بندر بوكيت راجا
  • مستشفى بيرسالين رزيف، تامان سري أندالاس
  • مركز جيه إم سي الطبي التخصصي، لورونج داتو عمار
  • مركز KO التخصصي كلانج، جالان جوه هوك هوات
  • مستشفى كي بي جي كلانج التخصصي، بندر بارو كلانج
  • مركز بوكيت تينجي الطبي ، بندر بوكيت تينجي (المعروف رسميًا باسم مستشفيات مانيبال كلانج ومركز أروناماري الطبي التخصصي)
  • مستشفى مترو للولادة (مستشفى وانيتا مترو)، جالان باسار
  • مستشفى بانتاي كلانج ، بيرسياران راجا مودا موسى، بورت كلانج
  • مستشفى سنتوسا التخصصي
  • مركز سري كوتا الطبي، جالان موهيت

المستشفيات الحكومية والعيادات الصحية

  • مستشفى تنغكو أمبوان رحيمة (مستشفى كلانج العام)، جالان لانجات
  • عيادة أنيكا كلانج الصحية
  • كلينيك كيسيهاتان بندر بوتانيك
  • عيادة بوكيت كودا الصحية
  • عيادة بوكيت ناغا الصحية
  • عيادة كابار الصحية
  • عيادة ميرو الصحية
  • عيادة بانداماران الصحية
  • كلينيك كيسيهاتان بيلابوهان كلانج
  • عيادة بولاو إنداه الصحية
  • عيادة بولاو كيتام الصحية
  • كلينيك كيسيهاتان رانتاو بانجانج
  • كلينيك كيسيهاتان سونجاي بيرتيك

المعالم السياحية المحلية

قصر عالم شاه
  • قصر عالم شاه
    • شُيّد المقر الملكي لسلطان سيلانغور عام 1950 في جنوب كلانج ليحل محل قصر ماهكوتا بوري القديم. ويمكن للجمهور زيارة أجزاء من القصر، ولكن في أيام قليلة من الأسبوع فقط. [ 56 ]
    • بالقرب من القصر يوجد منتزه كلانج رويال سيتي (تامان بندر ديراجا كلانج)، ويقع أمام القصر ملعب رياضي (استاد بادانج سلطان سليمان) ونادي رويال كلانج.
  • المسجد الملكي السلطان سليمان
    • المسجد الملكي الذي تم بناؤه عام 1932 ويتميز بهندسة معمارية انتقائية تجمع بين الطراز المغربي وفن الآرت ديكو الغربي والطراز الكلاسيكي الجديد.
  • كوان إم تنغ كلانج (巴生观音亭، معبد إلهة الرحمة)
    • تأسست شركة Kuan Im Teng (كما تنطق في لهجة هوكين ) في عام 1892 ويبلغ عمرها أكثر من 100 عام.
    • يُشارك المعبد أيضًا في الأعمال الخيرية، حيث يُساهم في دعم العديد من المؤسسات الصحية والتعليمية. عشية رأس السنة الصينية، يُفتح المعبد طوال الليل، وغالبًا ما يكتظ الشارع بالمصلين الذين يصطفون جنبًا إلى جنب للدخول إلى قاعة المعبد لتقديم البخور إلى كوان يين، أملًا في بداية مُباركة للعام الجديد. [ 57 ] [ 58 ]
كنيسة سيدة لورد
  • كنيسة سيدة لورد
    • احتفلت هذه الكنيسة الكاثوليكية، التي شُيّدت عام ١٩٢٨، بيوبيلها الثمانين عام ٢٠٠٨ بعد ترميم مبناها. وقد كان للأب سهيت دورٌ بارزٌ في تصميمها، حيث استوحى تصميمها من كنيسة الحج في لورد بفرنسا. وبجوار الكنيسة يقع دير كلانج، وهو مدرسة للبنات تأسست عام ١٩٢٤، وشُيّدت، مثل الكنيسة، عام ١٩٢٨.
    • يتبع تصميم الكنيسة أسلوب العمارة القوطية .
  • كوتا راجا مهادي
    • كان هذا الحصن التاريخي في الواقع قوسًا من أقواس الحصن. في الماضي، كان هناك صراع بين راجا مهدي وراجا عبد الله للسيطرة على منطقة كلانج.
  • توغو كريس (نصب كريس التذكاري)
    • نصب تذكاري أقيم لإحياء ذكرى اليوبيل الفضي لتنصيب سلطان سيلانجور في عام 1985. وقد صُمم النصب خصيصًا لتصوير خنجر شبه الجزيرة الذي يرمز إلى القوة والصلابة والوحدة.
  • معبد كاي هونغ هو (开封府)
    • المعبد الوحيد في ماليزيا المخصص لعبادة باو تشنغ (包公)، الذي كان مسؤولاً حكومياً في عهد أسرة سونغ الصينية القديمة. وقد أظهر القاضي باو باستمرار نزاهة واستقامة فائقتين، ويُحترم اليوم كرمز ثقافي للعدالة في المجتمع الصيني في جميع أنحاء العالم.
  • تانجونج هارابان (المتنزه)
    • يُعدّ ممشى إسبلاناد، المطل على مضيق ملقا، وجهة ترفيهية عائلية ساحلية بالقرب من الميناء الشمالي، ويضمّ العديد من مطاعم المأكولات البحرية. مكان مثالي لمشاهدة غروب الشمس، كما أنه مناسب لهواة الصيد.
  • ليتل إنديا (كلانج)
    • شارعٌ نابضٌ بالألوان، من الساري الهنديّ المُعلّق على المحلات إلى المأكولات الخفيفة والحلويات المعروضة للبيع في المتاجر والأكشاك على جانب الطريق. خلال ديوالي، مهرجان الأنوار الهندي، يتحوّل الشارع بشكلٍ مذهل إلى لوحةٍ بديعةٍ من الأضواء والموسيقى الصاخبة.
  • معبد سري سونداراراجا بيرومال
    • بُني هذا المعبد عام 1896، وهو من أقدم وأكبر معابد الفيشنافية في ماليزيا. ويُشار إليه غالبًا باسم "ثيروباتي جنوب شرق آسيا" نسبةً إلى معبد يحمل الاسم نفسه في الهند.
  • معبد سري سوبرامانيا سوامي، كلانج
    • معبد هندوسي مخصص لعبادة الإله موروجان في تيلوك بولاي، كلانج، تأسس في 14 فبراير 1914. يتميز هذا المعبد عن غيره من المعابد الهندوسية في كلانج بكونه تأسس وأُدير من قبل الجالية السيلانية/السريلانكية التي كانت تسكن المنطقة المحيطة به. تُقام فيه طقوس الصلاة على غرار تلك المتبعة في سريلانكا، كما تُحتفل فيه ببعض المهرجانات الخاصة بالجالية السيلانية/الجافانية. وتُعد شجرة التين المقدس (أراسامارام) الموجودة في المعبد، والتي يعود تاريخها إلى عام 1914، من أقدم الأشجار الحية في كلانج.
  • جسر كونوت
    • يُعدّ هذا الجسر من أقدم الجسور في منطقة وادي كلانج بماليزيا، وقد شُيّد عام ١٩٤٨ على يد البريطانيين. يقع الجسر في جالان داتو محمد سيدين (الطريق الفيدرالي) بالقرب من محطة توليد الطاقة لجسر كونوت في كلانج، سيلانجور.
    • في السابق، كان جسر كونوت يسمح بمرور مركبة واحدة فقط في كل مرة. لم يكن مسموحًا بمرور الشاحنات لأنه كان مخصصًا للسيارات والشاحنات الصغيرة فقط. أُغلق الجسر الخشبي في الفترة ما بين عامي 1993 و1994. وفي عام 1995، استُبدل بجسر خرساني ذي عوارض صندوقية.
  • جسر كوتا
    • أول جسر ذي طابقين في ماليزيا وجنوب شرق آسيا، والوحيد من نوعه في البلاد. الطابق السفلي مخصص للمشاة، بينما الطابق العلوي مخصص للسيارات. أُغلق الجسر أمام حركة السيارات في تسعينيات القرن الماضي بسبب الإقبال الكبير عليه، مما استدعى بناء جسر جديد.
    • يقع جسر كوتا الجديد بجوار الجسر القديم. شُيّد الجسر القديم بين عامي 1957 و1960، وافتُتح رسميًا عام 1961 من قِبل سلطان سيلانغور الراحل، المرحوم السلطان صلاح الدين عبد العزيز شاه، ضمن احتفالات تتويجه سلطانًا تاسعًا لسيلانغور. [ 59 ] [ 50 ]
  • معرض السلطان عبد العزيز الملكي
محطة إطفاء وإنقاذ جنوب كلانج
  • محطة إطفاء كلانج سيلاتان
    • هو مبنى على الطراز الفيكتوري تم بناؤه في تسعينيات القرن التاسع عشر. ولا يزال المبنى يستخدم كمحطة إطفاء حتى اليوم. [ 60 ]
    • بادر رجال الإطفاء المحليون بإنشاء معرض صغير في مركز الإطفاء دعماً لمسار كلانج للتراث. [ 61 ]

مطبخ

الطعام الماليزي

يُعد "إمبوريوم ماكان" أهم مكان لتناول الطعام في كلانج، وهو مكان قديم يقع في قلب المدينة، مقابل باسار جاوا وبجوار جامباتان كوتا.

الطعام الصيني

تشتهر مدينة كلانج بطبق باك كوت تيه ( بالصينية :肉骨茶؛ باليابانية : Bah-kut-tê )، وهو حساء أعشاب غير حلال يُحضّر باستخدام أضلاع ولحم الخنزير الطري. ويُعتقد أن هذا الطبق نشأ في كلانج. [ 62 ] يتوفر باك كوت تيه في أماكن متفرقة، منها تامان إنتان (المعروفة سابقًا باسم تامان راشنا)، وتيلوك بولاي، وجالان كيريتا أبي، وبانداماران . [ 63 ] يتناول السكان المحليون هذا الطبق عادةً في الصباح أو بعد الظهر، ونادرًا ما تجده في المساء.

تضم مدينة كلانج العديد من ساحات الطعام التي تقدم المأكولات المحلية. تقع ساحة طعام كبيرة في تامان إنج آن، تقدم تشكيلة واسعة من الوجبات الخفيفة، بدءًا من أطباق شهيرة مثل تشي تشيونغ فن ، ويونغ تاو فو ، وبوبيا ( لفائف الربيع الصينية )، ومشروب لين تشي كانغ العشبي ، وصولًا إلى روجاك وسيندول . [ 64 ] كما توجد أكشاك أخرى تقدم تشي تشيونغ فن في منطقة ميرو بيرجايا. أما يونغ تاو فو، وهو طبق صيني ماليزي من عرقية الهاكا، فيُعد وجبة شائعة على الغداء والعشاء أيضًا.

المأكولات البحرية

كما تشتهر المناطق الساحلية والجزر القريبة من ميناء كلانج بمأكولاتها البحرية، مثل بولاو كيتام ، وباغان هايلام، [ 65 ] تيلوك جونج ، [ 66 ] بانداماران، وتانجونج هارابان . [ 67 ]

مناخ

تتمتع كلانج بمناخ موسمي استوائي مع هطول أمطار غزيرة على مدار السنة.

بيانات المناخ لمنطقة كلانج
شهرينايرفبرايرمارأبريليمكنيونيويوليوأغسطسسبتمبرأكتوبرنوفمبرديسمبرسنة
متوسط ​​درجة الحرارة العظمى اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)31.0 (87.8)31.7 (89.1)32.3 (90.1)32.0 (89.6)31.9 (89.4)31.8 (89.2)31.4 (88.5)31.3 (88.3)31.2 (88.2)31.1 (88.0)30.8 (87.4)30.7 (87.3)31.4 (88.6)
متوسط ​​درجة الحرارة اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)26.3 (79.3)26.7 (80.1)27.2 (81.0)27.3 (81.1)27.4 (81.3)27.3 (81.1)26.8 (80.2)26.7 (80.1)26.8 (80.2)26.7 (80.1)26.5 (79.7)26.3 (79.3)26.8 (80.3)
متوسط ​​الحد الأدنى اليومي °م (°ف)21.6 (70.9)21.7 (71.1)22.1 (71.8)22.7 (72.9)23.0 (73.4)22.8 (73.0)22.3 (72.1)22.2 (72.0)22.4 (72.3)22.4 (72.3)22.3 (72.1)22.0 (71.6)22.3 (72.1)
متوسط ​​هطول الأمطار بالمليمتر (بوصة)179 (7.0)139 (5.5)207 (8.1)222 (8.7)173 (6.8)108 (4.3)107 (4.2)150 (5.9)179 (7.0)246 (9.7)265 (10.4)233 (9.2)2208 (86.8)
المصدر: Climate-Data.org [ 68 ]

تعليم

تُعرف كلانج أيضاً بأنها مركز تعليمي حيث تم بناء مئات المدارس الوطنية والمدارس الخاصة والكليات.

المدارس الوطنية

رقم [ 69 ]المدارس الابتدائية الوطنيةالمدارس الابتدائية باللغة الصينيةالمدارس الابتدائية باللغة التاميليةالمدارس الثانوية الوطنية
1إس كي كلانجSJK (C) بيريمبوان 中华女校مدرسة SJK (T) لادانغ باتو أمباتمدرسة SMK Raja Mahadi
2مدرسة تيلوك غادونغ الابتدائيةSJK (C) تشوين مين 循民مدرسة SJK (T) لادانغ برافرتونمدرسة SMK Raja Lumu
3SK Pelabuhan KelangSJK (C) تشونغ هوا 中华مدرسة SJK (T) لادانغ بوكيت راجامدرسة تنكو أمبوان رحيمة الثانوية
4SK Telok MenegonSJK (C) هين هوا 兴华مدرسة SJK (T) لادانغ إميرالدمدرسة تنكو أمبوان جماعة الثانوية
5مدرسة بوكيت نياغا الابتدائيةSJK (C) هوا لين 华联مدرسة لادانغ هايلاندز الابتدائية الصينية (التاميلية)مدرسة تنكو إدريس شاه الثانوية
6مدرسة جالان كيبونSJK (C) كينغ تشي 竞智مدرسة SJK (T) لادانغ جالان أكوبمدرسة السلطان عبد الصمد الثانوية
7مدرسة باتو بيلاه الابتدائيةSJK (C) خي بينج 启明مدرسة SJK (T) جالان تيبي سونغايمدرسة SMK Pulau Indah
8مدرسة رانتاو بانجانج الابتدائيةSJK (C) كونغ هو 共和SJK (T) بيرسياران رجا مودا موسىكوليج تينجكاتان إنام سري إستانا
9إس كيه سيمينتاSJK (C) لي مين 利民مدرسة SJK (T) جالان ميرومدرسة رانتاو بانجانج الثانوية
10إس كي كابارSJK (C) بانداماران 'A' 班达马兰A校SJK (T) الميثوديةSMK (P) كابار
11مدرسة بوكيت كابار الابتدائيةSJK (C) Pandamaran 'B' 班达马兰B校مدرسة سيمبانغ ليما الابتدائية الصينية (ت)مدرسة SMK Pendamaran Jaya
12إس كي سونغاي بينجايSJK (C) Pin Hwa (1) 滨华一校SJK (T) Ldg Vallambrosaمدرسة تيلوك غادونغ الثانوية
13SK Pulau IndahSJK (C) بوي ينغ 培英مدرسة SJK (T) لادانغ نورث هاموكمدرسة سري أندالاس الثانوية
14SK Tok MudaSJK (C) سين بن 新民مدرسة سيمبانغ ليما الابتدائية الصينية (ت)مدرسة SMK Jalan Kebun
15مدرسة بوكيت كودا الابتدائيةSJK (C) سو جين 树人مدرسة كامبونج جاوة الثانوية
16SK Kg Raja UdaSJK (C) تيونج هوا كوك بن 中华国民مدرسة SMK Taman Klang Utama
17إس كي بانداماران جاياSJK (C) تشينغ نيان 青年مدرسة كوتا كيمونينغ الثانوية
18إس كيه كيه جي يوهان سيتياSJK (C) وو تيك 务德SMK بندر بارو سلطان سليمان
19مدرسة سونغاي سيردانغ الابتدائيةSJK (C) ينغ واه 英华مدرسة سونغاي كابار إنداه الثانوية
20SK Kg PendamarSJK (C) Pin Hwa (2) 滨华二校مدرسة شاهباندرايا الثانوية
21SK Telok GongSJK (C) تامان راشنا 兰花园مدرسة باتو أونجور الثانوية
22مدرسة تامان كلانج جايا الابتدائيةمدرسة بوكيت تينجي كلانج الثانوية
23مدرسة تيلوك بولاي الابتدائيةكنيسة إس إم كيه الميثودية (ACS)
24مدرسة سونغاي أودانغ الابتدائيةمدرسة تشونغ هوا الثانوية
25إس كي بيلابوهان أوتارادير SMK
26إس كيه عبد الصمدمدرسة SMK Tinggi Klang الثانوية
27إس كي ميرومدرسة كوانغ هوا الثانوية
28مدرسة كامبونج إيدامان الابتدائيةمدرسة لا سال الثانوية
29مدرسة تامان كلانج أوتاما الابتدائيةSMK (P) الميثودية
30مدرسة كامبونج جاوا الابتدائيةمدرسة بوكيت كودا الثانوية (P)
31مدرسة تامان سري أندالاس الابتدائيةمدرسة داتو حمزة الثانوية
32مدرسة تامان جيمبيرا الابتدائيةمدرسة SMK (P) راجا زارينا الثانوية
33مدرسة إس كيه بوكيت تينجيمدرسة ميرو الثانوية
34مدرسة بوكيت كيمونينغ 2 الابتدائيةمدرسة SMK Pulau Ketam
35إس كي ميرو (2)سامت سلطان حسام الدين
36SK Sungai Kapar Indahسام سلطان حسام الدين
37مدرسة كوتا كيمونينغ الابتدائيةسام نور الإيمان
38مدرسة كامبونج جاوا 2 الابتدائيةكلية كلانج المهنية
39SK Pulau Indah (2)كلية سلطان عالم شاه الإسلامية
40مدرسة بوكيت ريماو الابتدائية
41إس كي باتو أونجور
42مدرسة بوكيت سيراكا الابتدائية
43SK Methodist ACS
44SK (1) جالان باتو تيغا
45SK (2) جالان باتو تيغا
46دير إس كيه (1)
47دير إس كيه (2)
48إس كي لا سال
49SK (1) جالان ميرو
50SK (2) جالان ميرو
51كنيسة إس كيه الميثودية
52كنيسة إس كي بيريمبوان الميثودية
53إس كي تنكو بندهارا أزمان (1)
54SK Tengku Bendahara Azman (2)
55SK Perempuan Bukit Kuda
56SK (1) سيمبانغ ليما
57SK (2) سيمبانغ ليما
58دير سانت آن

المدارس والكليات الخاصة

  • مدارس أكرم الدولية والخاصة
  • مدرسة بيكون هاوس سري ليثيا الخاصة
  • مدرسة هارفست الدولية
  • مدرسة ريجنت الدولية
  • مدرسة سانكتوس الدولية
  • مدرسة سري KDU الدولية كلانج
  • مدرسة ويسلي الميثودية
  • مدارس زينيث الخاصة
  • مدرسة تشونغ هوا الثانوية المستقلة
  • مدرسة هين هوا الثانوية
  • مدرسة كوانغ هوا الثانوية (الخاصة)
  • مدرسة بين هوا الثانوية
  • كلية مجتمع كلانج (Kolej Komuniti Klang)
  • كلية WIT (Kolej WIT)
  • كلية بينينسولا (المعروفة سابقًا باسم كلية ALC)

إعادة التأهيل والتنمية

إعادة التأهيل

تضمن إعادة التأهيل استدامة السكان والبيئة المحيطة في ظل تغير المناخ. وتتمثل الأهداف في استعادة التوازن البيئي، وتحسين جودة المياه لتجنب الفيضانات، فضلاً عن الحفاظ على البيئة من أجل تحسين نهر كلانج. والهدف الرئيسي من إعادة تأهيل محطة تيلوك كاباس، التي تبلغ مساحتها 98 فدانًا في باسير بانجانج، كلانج، والتي توقف تشغيلها رسميًا عام 2007، هو تحسين جودة المياه وإعادة تأهيل الموقع بإغلاق آمن ومناسب. وتشمل إعادة التأهيل الشاملة لنهر كلانج إنشاء أراضٍ جديدة وخدمات مرافق بتكلفة تقديرية تبلغ 3 مليارات رينجيت ماليزي، وتشمل التصميم والإنشاء والتشغيل والصيانة. وتهدف هذه العملية إلى تحسين جودة المياه وزيادة الأنشطة الاقتصادية.

تطوير

يهدف هذا الإطار إلى إعادة تنظيم التنمية الحضرية على طول النهر من منطقة إلى أخرى. وتحدد الخطط تطوير ست (6) مناطق في بوابة سيلانغور البحرية (SMG) من خلال دمج التصميم الحضري، والمناظر الطبيعية، والنقل، والاعتبارات البيئية والاقتصادية، مع مراعاة الوضع الراهن والسياق الثقافي. وتُقترح هذه المناطق الست كأساس لخلق هوية مجتمعية مميزة وإضفاء طابع خاص على المكان على امتداد النهر. ويهدف هذا التوجه إلى تحقيق الإمكانات الحقيقية لنهر كلانج، ومنحه حيوية جديدة. وتشمل المشاريع المحفزة ما يلي  :

  • منتزه بنجكالان باتو الحضري
  • مانغروف بوينت
  • السوق الكبير
  • قرية ثقافية ومنتجع استجمام
  • منتزه النهر المجتمعي

شخصيات بارزة

المدن الشقيقة

مراجع

  1. "خريطة ارتفاعات ماليزيا (ارتفاعات كلانج)" . خريطة الفيضانات  : خريطة ارتفاع مستوى المياه . تم الاطلاع عليها بتاريخ 4 يناير 2024 .
  2. «ميناء كلانج يحتفل بأكثر من 100 عام على كونه الميناء الرئيسي في ماليزيا» . هيئة ميناء كلانج. مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 15 مايو 2012 .
  3. "أفضل 50 ميناءً للحاويات في العالم" . المجلس العالمي للشحن. مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2019 .
  4. إم بي كيه، كلانج. "تابوران بيندودوك دان سيري سيري أساس ديموغرافي تاهون 2010" . موقع النائب كلانج . مؤرشفة من الأصلي في 24 مارس 2014.
  5. 1 2 "التاريخ" . مجلس بلدية كلانج . مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2015.
  6. "المدينة التي بناها القصدير" . مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2014 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  7. جيه إم غوليك (1955). "كوالالمبور 1880-1895" (ملف PDF) . مجلة الفرع الماليزي للجمعية الملكية الآسيوية . 24 (4): 10-11 .
  8. "巴生原名Pasang‧肉骨茶香漫皇城" .光明日报(باللغة الصينية (تايوان)). 16 مايو 2009 . تم الاسترجاع في 7 أبريل 2021 .
  9. مجموعة المتحف البريطاني
  10. ^ بيرنت كيمبرز، AJ (1 يناير 1988). طبول جنوب شرق آسيا: عالم العصر البرونزي وتداعياته – أغسطس يوهان بيرنيت كيمبرز – كتب جوجل . تايلور وفرانسيس. رقم ISBN 978-90-6191-541-6تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 سبتمبر 2013 .
  11. و. لينهان (أكتوبر 1951). "آثار ثقافة العصر البرونزي المرتبطة بأدوات العصر الحديدي في منطقتي كلانج وتيمبلينغ، ماليزيا". مجلة الفرع الماليزي للجمعية الملكية الآسيوية . 24 (3 (156)). الفرع الماليزي للجمعية الملكية الآسيوية: 1-59 . JSTOR 41502997 . 
  12. 1 2 R. O. Winstedt (أكتوبر 1934). “تاريخ سيلانجور”. مجلة الفرع الماليزي للجمعية الملكية الآسيوية . 12 (3 (120)). الفرع الماليزي للجمعية الملكية الآسيوية: 1– 34. JSTOR 41559525 . 
  13. لينهان، و. (1951). "آثار ثقافة العصر البرونزي المرتبطة بأدوات العصر الحديدي في منطقتي كلانج وتيمبلينغ، ماليزيا". مجلة الفرع الماليزي للجمعية الملكية الآسيوية . 24 (3 (156)): 1-59 . JSTOR 41502997 . 
  14. جيه إم غوليك (1983). قصة كوالالمبور، 1857-1939 . مطبعة الجامعات الشرقية (ماليزيا). ص 7. ISBN  978-967-908-028-5.
  15. 1 2 3 "الخلفية والتاريخ" . مشروع الإدارة الساحلية المتكاملة لميناء كلانج .
  16. أوي كيت جين (2010). دليل ماليزيا من الألف إلى الياء . دار سكيركرو للنشر. ص 286. ISBN  978-1-4616-7199-2.
  17. سوي-هوك سو (1989). سكان شبه جزيرة ماليزيا . مطبعة جامعة سنغافورة. ص 37. ISBN  978-9971-69-126-4.
  18. ^ أندايا، باربرا واتسون. أندايا، ليونارد ي. (15 سبتمبر 1984). تاريخ ماليزيا – باربرا واتسون أندايا، ليونارد ي. أندايا – كتب جوجل . بالجريف ماكميلان. رقم ISBN 978-0-312-38121-9تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 سبتمبر 2013 .
  19. ^ كون ييت تشين. فون في تشين (2003). معالم سيلانجور . منشورات جوجرا. ص. 34. ردمك  978-981-4068-78-9.
  20. بريم كومار راجارام (19 سبتمبر 2014). حكم الهوامش: السلطة الاستعمارية والحكم الإداري في الماضي والحاضر . روتليدج. ص 35. ISBN  978-1-317-62107-2.
  21. إيزابيلا لوسي بيرد (1883). شبه الجزيرة الذهبية والطريق إليها . أبناء جي بي بوتنام. الصفحات 271-272 . 
  22. "تاريخ السكك الحديدية حول كوالالمبور" .
  23. 1 2 3 "الخلفية" . مجلس بلدية كلانج . مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2015.
  24. "بناء جسر كلانج" . تاريخ عائلة ديري راسل .
  25. "ميناء كلانج: مراجعة وتاريخ" . مصدر الموانئ العالمية . مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 13 مايو 2015 .
  26. 1 2 كاي كيم، خو. "منطقة ومدينة كلانج: التاريخ والمصادر التاريخية" (ملف PDF) . كوالالمبور: معرض إلهام. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 16 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 16 أكتوبر 2022 .
  27. أوي كيت جين (2009). قاموس ماليزيا التاريخي . دار سكيركرو للنشر. الصفحات 157-158 . ISBN  978-0-8108-5955-5.
  28. "المناطق الصناعية" . مجلس بلدية كلانج . مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2015.
  29. بيتر د. تايسون، محرر. (2002). الروابط العالمية والإقليمية في نظام الأرض . سبرينغر. ص 160. ISBN  978-3-540-42403-1.
  30. غاريك غوتمان وآخرون (2004). علم تغيرات الأرض: رصد ورصد وفهم مسارات التغير على سطح الأرض . سبرينغر. ص 122. ISBN   978-94-007-4306-9.
  31. "مقدمة عن كلانج" . غرفة التجارة والصناعة الصينية في كلانج . مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 يناير 2015.
  32. "ميناء كلانج يهدف إلى استيعاب 20 مليون حاوية نمطية" . صحيفة ذا ستار . 2 يوليو 2013.
  33. "البوابة" (ملف PDF) . هيئة ميناء كلانج. 2009. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 21 مايو 2015 .
  34. ^ جيانغ، باو؛ لي، جيان؛ قونغ ، تشونشيا (2018). "الشحن البحري وتجارة التصدير على "طريق الحرير البحري""" المجلة الآسيوية للشحن واللوجستيات . 34 (2 ) : 83-90 . doi : 10.1016/j.ajsl.2018.06.005 . S2CID 169732441. " 
  35. ^ ماركوس هيرنيج: Die Renaissance der Seidenstraße (2018).
  36. طريق الحرير البحري في جنوب شرق آسيا.
  37. هل يستطيع مركز الشحن في سنغافورة الصمود أمام طريق الحرير البحري الصيني؟
  38. 1 2 3 كاتيمان رستم. "التغير السكاني في منطقة كلانج-لانغات الحضرية الممتدة، ماليزيا، 1957-2000" (ملف PDF) . أكاديميكا . 79 (1): 1-18 . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 10 يونيو 2015.
  39. "الجدول 13.1: إجمالي عدد السكان حسب المجموعة العرقية، ومنطقة السلطة المحلية، والولاية، ماليزيا، 2010" (ملف PDF) . دائرة الإحصاء، ماليزيا. ص 181. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 27 فبراير 2012. 
  40. "المنطقة: كلانج" . دائرة الإحصاء، ماليزيا.
  41. "القتل الوحشي دليل على حرب عصابات شاملة" . صحيفة ذا مالاي ميل . 16 فبراير 2015.
  42. جي. براكاش (3 أبريل 2015). "مراهق مقطع الأشلاء مرتبط بحرب العصابات في كلانج، بحسب الشرطة" . صحيفة ذا مالاي ميل .
  43. غريغوري ف. تريفيرتون؛ كارل ماثيس؛ كارلا ج. كانينغهام؛ جيريميا غوكا؛ غريغ ريدجواي (2009). قرصنة الأفلام، والجريمة المنظمة، والإرهاب . مؤسسة راند. ص 68. ISBN  978-0-8330-4565-2.
  44. غريغوري ف. تريفيرتون؛ كارل ماثيس؛ كارلا ج. كانينغهام؛ جيريميا غوكا؛ غريغ ريدجواي (2009). قرصنة الأفلام، الجريمة المنظمة، والإرهاب . مؤسسة راند. ISBN 978-0-8330-4565-2.
  45. ""هذا هو موسم الابتزاز" . صحيفة ذا ماليزيان إنسايدر . ١٨ فبراير ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ٢٥ فبراير ٢٠١٥.
  46. 1 2 "عصابات تايكوس وراء العصابات الهندية" . صحيفة سين تشو ديلي . 28 أغسطس 2013. مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2015 .
  47. سي إي آر أبراهام (2006). التعبير عن الرأي: رؤى حول القضايا الماليزية المعاصرة . منشورات أوتوسان. ص 107. ISBN  978-967-61-1793-9.
  48. "خطر العصابات في ماليزيا" . الجزيرة . 11 يوليو 2014.
  49. "مناطق ساخنة قادمة على طول طريق WCE" . Edgeprop.my .
  50. 1 2 داون تشان (22 نوفمبر 2019). "جسر كوتا الذي لا يُقدّر بثمن في كلانج" . صحيفة نيو ستريتس تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2019 .
  51. "افتتاح الجسر الثالث في كلانج" . صحيفة ذا ستار، ماليزيا.
  52. "حول بيج مول" . 24 أغسطس 2020. مؤرشف من الأصل في 31 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 24 أغسطس 2020 .
  53. "مركز تجاري ضخم قيد الإنشاء في كلانج" . صحيفة ذا ستار (ماليزيا) . 8 أبريل 2015.
  54. "تيسكو ماليزيا أصبحت الآن متاجر لوتس ماليزيا" . صحيفة نيو ستريتس تايمز . 15 فبراير 2021.
  55. أمان، أزانيس شاهيلا (31 مارس 2021). "لوتس ماليزيا تعيد تسمية جميع متاجرها الـ 62 بحلول نهاية العام" . صحيفة نيو ستريتس تايمز .
  56. "قصر عالم شاه" . مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2017. تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2015 .
  57. "رحلة عبر الزمن - معبد كوان يين التاريخي في كلانج" . ١٩ يناير ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ مايو ٢٠٢٠ .
  58. "镇庙之宝:巴生观音亭有3宝.光绪牌匾高挂123年" . تم الاسترجاع في 18 مايو 2020 .
  59. دون تشان (14 نوفمبر 2019). "جسر كوتا يمكن أن يكون موقعًا تراثيًا" . صحيفة نيو ستريتس تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2019 .
  60. "محطة إطفاء كلانج سيلاتان" . هيئة السياحة في سيلانجور . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 سبتمبر 2018 .
  61. تشيستر تشين (8 مارس 2018). "ماذا تفعل في ممشى كلانج التراثي في ​​كلانج" . Star2.com . مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 24 سبتمبر 2018 .
  62. ^ سو لين تان. مارك تاي (2003). ماليزيا وسنغافورة . كوكب وحيد. ص. 140 . رقم ISBN  978-1-74059-370-0.
  63. "١٠ أطباق باك كوت تيه لا بد من تجربتها في كلانج (غير حلال)" . ٤ سبتمبر ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ١١ أغسطس ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٢٤ أغسطس ٢٠٢٠ .
  64. ^ "ميدان سيليرا إنج آن كلانج" .
  65. سيمون ريتشموند؛ داميان هاربر (2007). ماليزيا وسنغافورة وبروناي . لونلي بلانيت. الصفحات 130-131 . ISBN  978-1-74059-357-1.
  66. تشارلز دي ليديسما؛ مارك لويس؛ بولين سافاج (2003). الدليل السياحي لماليزيا وسنغافورة وبروناي . سلسلة أدلة السفر. رقم ISBN 978-1-84353-094-7.
  67. ^ "ميدان موارا إيكان باكار @ تانجونج هارابان، بورت كلانج" . فود ستريت . مؤرشفة من الأصلي في 25 مارس 2016 . تم الاسترجاع 13 مايو 2015 .
  68. "المناخ: كلانج" . Climate-Data.org . تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2020 .
  69. ^ "Sekolah Rendah dan Menengah Kerajaan dan Bantuan Kerajaan di Malaysia" .
يسبقه  الأولعاصمة سيلانجور (1875–1880)وخلفها  كوالالمبور
يسبقها  كوالالمبورعاصمة سيلانجور (1974–1977)وخلفه  شاه علم

3°02′ شمالاً 101°27′ شرقاً / 3.033° شمالاً 101.450° شرقاً / 3.033؛ 101.450