مزارع شيلبي

في عام ١٨٢٥، أُنشئت تجربة ناشوبا لفرانسيس رايت على مساحة ٦٧٠ فدانًا من متنزه شيلبي فارمز الحالي شمال نهر وولف، بينما تقع المساحة المتبقية في جيرمانتاون بولاية تينيسي الحالية جنوب نهر وولف. على مساحة ١٩٤٠ فدانًا (٧٩٠ هكتارًا) من الأراضي الحرجية، أسست المصلحة الإنسانية فرانسيس رايت، المعارضة للعبودية، مجتمعًا متعدد الأعراق ضمّ عبيدًا وسودًا أحرارًا وبيضًا، بهدف إعداد العبيد والمحررين لحريتهم المستقبلية. آمنت رايت بتحرير العبيد من خلال توفير التعليم لهم في المهارات العملية والثقافية. ^{[ ١ ]} 

يمكن العثور على بقايا مستوطنة مبكرة من أواخر القرن التاسع عشر في الطرف الشرقي من منتزه شيلبي فارمز، وتتكون من أطلال مبنى سكني، وحظيرة متداعية، وحطام سيارات يعود تاريخها إلى الخمسينيات والستينيات من القرن العشرين، وأسوار قديمة، وموقع دفن عائلي.

في عام ٢٠٠٥، لم يتبق من مدفن عائلة مان سوى شاهد قبر واحد . ويعود تاريخ آخر حالتي وفاة موثقتين، كما هو مدون على شاهد القبر المتبقي ، إلى ٢٥ نوفمبر ١٨٩١ لروبرت دبليو مان، و٥ ديسمبر ١٨٩١ لماري إس مان. خمسة قبور أو أكثر لا تحمل سوى أحجار قاعدتها. ^{[ ٢ ]}

استحوذت مقاطعة شيلبي على 1600 فدان (650 هكتارًا) من الأراضي عام 1928 لاستخدامها كمزرعة عقابية. ^{[ 1 ]} أُدمجت المساحة المتبقية من الأراضي الخاصة سابقًا، والبالغة 2900 فدان (1200 هكتار)، في المزرعة العقابية بين ذلك الحين وديسمبر 1940، عندما أذنت لجنة مقاطعة شيلبي بشراء المساحة المتبقية البالغة 1383 فدانًا (560 هكتارًا) ، ليصل المجموع إلى 4450 فدانًا (1800 هكتار) . ^{[ 3 ]}    

من عام 1929 حتى عام 1964، تم استخدام مزارع شيلبي كمزرعة عقابية ، حيث شارك سجناء مركز إصلاح مقاطعة شيلبي في العمل الزراعي لتوفير الغذاء للسجناء والموظفين، أو لبيع الإنتاج الزائد لتحقيق الربح نيابة عن ولاية تينيسي . ^{[ 4 ]}

في عام ١٩٦٦، اقترحت لجنة التخطيط بالمقاطعة تحويل مزرعة العقاب السابقة إلى مجمع سكني متكامل الخدمات . ^{[ ٥ ]} وفي عام ١٩٦٧، استمع مسؤولو المدينة والمقاطعة إلى تسعة مقترحات من شركات مختلفة بشأن استخدامات الأرض. ^{[ ٦ ]} وفي عام ١٩٧٠، أنشأت المقاطعة مجلس تطوير مزارع شيلبي، المؤلف من تسعة أعضاء، للإشراف على المشروع. ^{[ ٦ ]} وفي ١٤ فبراير ١٩٧٣، وافق مجلس التطوير على مقترح مشترك من شركة راوس ، وشركة بويل للاستثمار، وبنك فيرست تينيسي الوطني . ^{[ ٦ ]} وفي ٢٩ يناير ١٩٧٤، سحبت المجموعة مقترحها رسميًا بسبب تزايد معارضة أعضاء محكمة مقاطعة شيلبي، الذين كان عليهم الموافقة على التطوير. ومع ذلك، أيدت المحكمة تخصيص الأرض للاستخدام العام. ^{[ ٥ ]} وفي عام ١٩٧٧، افتُتحت حديقة بلاو، التي سُميت تكريمًا للمحسن المحلي آبي بلاو ، في الجزء الشمالي الشرقي من مزارع شيلبي. وشمل الموقع بحيرتين للصيد، وإسطبلاً للخيول، ومناطق للتنزه. ^{[ 7 ]}

حصل تحالف منتزه مزارع شيلبي (SFPA) على حق انتفاع للحفاظ على البيئة من قبل لجنة مقاطعة شيلبي في ديسمبر 2006. ويقيد هذا الحق التطوير التجاري والسكني في منطقة المنتزه لمدة 50 عامًا. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

في عام 2007، تم توقيع اتفاقية بين عمدة مقاطعة شيلبي ، إيه سي وارتون، وجمعية شيلبي فارمز بارك (SFPA)، لتشكيل مؤسسة شيلبي فارمز بارك (SFPC)، وهي شراكة غير ربحية بين القطاعين العام والخاص أنشأتها حكومة مقاطعة شيلبي للمساعدة في توفير العمليات اليومية للحديقة ووضع خطة لمستقبلها. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

وُضعت خطة رئيسية في عام ٢٠٠٨ لتوجيه عملية إعادة تصميم شاملة للمنتزه. وقد تحققت هذه الخطة في عام ٢٠١٦، عندما افتتحت مزارع شيلبي مشروع توسعة بتكلفة ٥٢ مليون دولار، شمل توسيع بحيرة باتريوت (التي أُعيد تسميتها إلى بحيرة هايد)، وإضافة مسارات جديدة للمشي وركوب الدراجات، وبناء مركز جديد للزوار، وزراعة أكثر من مليون شجرة جديدة في جميع أنحاء المنتزه. وفي العام الذي تلى افتتاح "قلب المنتزه"، قدّر موظفو المنتزه أن عدد زوار مزارع شيلبي قد تضاعف أكثر من مرتين. ^{[ ١٢ ]} فازت شركة جيمس كورنر فيلد أوبريشنز (JCFO) التي يقع مقرها في نيويورك بمسابقة لجنة منتزهات شيلبي (SFPC) لوضع الخطة الرئيسية للمنتزه. كما تعاونت JCFO مع شركة مارلون بلاكويل للهندسة المعمارية (MBA) لتصميم ستة مبانٍ جديدة. ^{[ ١٣ ]}

يُعدّ مسار شيلبي فارمز غرينلاين مسارًا حضريًا متعدد الاستخدامات بطول 20.10 كيلومترًا (12.49 ميلًا) ، يمتد من شيلبي فارمز إلى شارع تيلمان في حي بينغهامتون ، بالقرب من وسط مدينة ممفيس . ^{[ 23 ]} وقد شُيّد المسار فوق خط سكة حديد مغلق تابع لشركة CSX . تتولى إدارة وتشغيل مسار شيلبي فارمز غرينلاين هيئة شيلبي فارمز بارك كونسيرفانسي. ويُعتبر غرينلاين أطول مسار حضري متصل في مقاطعة شيلبي . ^{[ 24 ]} كما أنه أول مسار في ولاية تينيسي يستخدم إشارة مرور هجينة للمشاة عند معبرين رئيسيين: هايلاند وغراهام. 

اشترت هيئة التخطيط الحضري لمدينة سان فرانسيسكو (SFPC) الجزء الأول من أرض مشروع "غرين لاين" من شركة CSX عام 2008. ^{[ 25 ]} وافتُتح هذا الجزء في أكتوبر 2010. ^{[ 26 ]}  وبدأ العمل على امتداد المشروع إلى كوردوفا بتكلفة 4.3 مليون دولار في أغسطس 2015، وافتُتح هذا الجزء في يونيو 2016. ^{[ 24 ]} ومُدِّد المسار شرقًا مرة أخرى في أكتوبر 2025، ليصل طوله الإجمالي إلى 20.10 كيلومترًا (12.49 ميلًا) . ^{[ 27 ]} وهناك خطط لتمديد "غرين لاين" غربًا إلى حديقة توبي، لكن أعمال الإنشاء لم تبدأ حتى الآن ( حتى عام 2024). [ ^{28 ]​}