سوق كامدن

يقع سوق كامدن لوك على ضفاف قناة ريجنت، في موقع كان يشغله سابقًا مستودعات ومبانٍ أخرى مرتبطة بالقناة. وبحلول أوائل سبعينيات القرن الماضي، توقفت التجارة عبر القناة، ووُضعت خطة لإنشاء طريق سريع حضري شمالي كان سيشق الموقع، مما جعل أي إعادة تطوير دائمة رئيسية أمرًا مستحيلاً، وفي عام ١٩٧٤ أُنشئ سوق مؤقت. وبحلول عام ١٩٧٦، عندما تم التخلي عن خطط الطريق السريع، أصبح السوق معلمًا بارزًا في كامدن تاون . في الأصل، كان السوق مخصصًا للحرف اليدوية، ويشغل بعض المساحات الخارجية على ضفاف القناة ومبانٍ قائمة.

على الرغم من اتساع نطاق السلع المعروضة منذ ذلك الحين، مع وجود أكشاك تبيع الكتب والملابس الجديدة والمستعملة والمجوهرات، إلا أن سوق "ذا لوك" لا يزال يحتفظ بمكانته كسوق كامدن الرئيسي للحرف اليدوية. كما يضم السوق تشكيلة واسعة من أكشاك الوجبات السريعة. في عام ١٩٩١، تم افتتاح قاعة سوق داخلية من ثلاثة طوابق، صممها المهندس المعماري جون ديكنسون، في موقع أول سوق مفتوح. بُنيت القاعة من الطوب والحديد الزهر، على طراز العمارة الصناعية التقليدية التي سادت المنطقة في القرن التاسع عشر. وقد اجتذبت أعدادًا كبيرة من الزوار، ويعود ذلك جزئيًا إلى فتح الأكشاك أبوابها أيام الأحد، حيث لم يكن مسموحًا للمتاجر بالعمل أيام الأحد قبل صدور قانون التجارة يوم الأحد لعام ١٩٩٤. في ٢٨ فبراير ١٩٩٣، فجّر الجيش الجمهوري الأيرلندي المؤقت قنبلة مخبأة في سلة مهملات في شارع كامدن هاي ستريت بالقرب من السوق، بعد وقت قصير من الظهر. أسفر الانفجار عن إصابة ١١ شخصًا. ^{[ ٨ ] [ ٩ ]}

ابتداءً من عام 2006، شُيّد سوق داخلي كبير في ساحة بين سوق كامدن لوك وسوق ستيبلز، كانت تُستخدم سابقًا كأكشاك مفتوحة. وفي نوفمبر 2007، هُدم جزء كبير من سوق ستيبلز ضمن خطة تطوير طويلة الأجل للمنطقة، وأُعيد بناؤه ليصبح سوقًا دائمًا مفتوحًا على مدار العام.

في عام ٢٠١٦، استحوذت شركة "أوربان ماركتس" على سوق "كامدن لوك" مقابل مبلغ يتراوح بين ٣٠٠ و٤٠٠ مليون جنيه إسترليني. وقد موّلت شركة "بروكتون كابيتال"، وهي صندوق استثمار عقاري خاص ، هذا المشروع المشترك بين مؤسسي "كامدن لوك" وشركة "ميليتارن ريتيل ريزورتس إنترناشونال" المتخصصة في تطوير قطاع التجزئة . ^{[ ١٠ ]} من المقرر أن يخضع سوق "كامدن لوك" لعملية تجديد شاملة بتكلفة ٢٠ مليون جنيه إسترليني لتحويله إلى مركز تقليدي للفنون والحرف اليدوية لسكان لندن. وتخطط شركة "أوربان ماركتس" لمضاعفة المساحة المغلقة وزيادة مساحة البيع بالتجزئة بمقدار ١٥٠٠٠ قدم مربع. ^{[ ١١ ]}

كان سوق ستيبلز مملوكًا لبيبو كوبو وريتشارد كارينغ وإليوت بيرنارد من شركة تشيلسفيلد بارتنرز حتى عام 2014. وبيع في العام نفسه مقابل 685  مليون دولار لشركة ماركت تك بي إل سي، وهي شركة مساهمة عامة مدرجة في بورصة لندن للأوراق المالية (AIM)، والتي سُميت لاحقًا لاب تك. ^{[ 4 ]} يقع السوق في إسطبلات بيكفوردز التاريخية السابقة، ومستشفى الخيول المصنف من الدرجة الثانية ^{[ 14 ]} الذي كان يُستخدم لعلاج الخيول التي تجر عربات التوزيع والصنادل التابعة لشركة بيكفوردز على طول القناة. وتقع العديد من الأكشاك والمتاجر داخل أقواس كبيرة في جسور السكك الحديدية.

لا يُسمح بوجود متاجر السلاسل، وتُدار التجارة من خلال مزيج من المحلات والأكشاك الصغيرة المغلقة والمفتوحة، بعضها دائم والبعض الآخر يُستأجر يوميًا. وكما هو الحال في معظم أسواق كامدن الأخرى، يضم سوق ستيبلز العديد من أكشاك الملابس. كما أنه يُعدّ المركز الرئيسي للأثاث في الأسواق. ومن بين المعروضات الأدوات المنزلية، والقطع الزخرفية، والقطع ذات الطابع العرقي، والقطع المستعملة أو التحف من القرن العشرين، وكثير منها مصنوع يدويًا. كما توجد أيضًا ملابس وقطع فنية لثقافات فرعية بديلة، مثل ثقافة الجوث والسايبرجوث . ومن بين هذه المتاجر "بلاك روز"، الذي يُلبي احتياجات الجوث، بمنتجات مثل حقائب اليد على شكل توابيت، و " سايبردوج "، الذي يضم تشكيلة واسعة من الملابس المصنوعة من مادة PVC والمطاط ذات الطابع السايبر .

خلال الأسابيع التي سبقت عيد الميلاد عام 2004، قام مقدم البرامج الإذاعية والتلفزيونية كريس إيفانز ببيع العديد من ممتلكاته، بدءًا من الأرائك وحتى أجهزة التلفزيون والأواني الفخارية، في كشك في سوق الإسطبلات. ^{[ 15 ]}

في أكتوبر/تشرين الأول 2006، شُيّد سوق داخلي كبير في ساحة بين سوق ستيبلز وسوق كامدن لوك، كانت تُستخدم سابقًا لأكشاك مؤقتة في الهواء الطلق. وفي صيف 2007، أُعيد تطوير الجزء الخلفي من سوق ستيبلز، حيث شُيّد مبنيان جديدان من أربعة طوابق يضمان متاجر ومنافذ بيع طعام ومكاتب وورش عمل ومخازن، بالإضافة إلى مساحة عرض. وشملت أعمال التطوير إنشاء ممر جديد للمشاة عبر الجزء الخلفي من سوق ستيبلز، كاشفًا 25 قوسًا من أقواس السكك الحديدية القائمة. وقد ساهمت ممرات المشاة - المصممة على غرار نظام المنحدر والجسر التاريخي القائم - في توسيع الموقع وزيادة سهولة الوصول إليه للزوار. كما أُضيف سقف زجاجي ومواقف للدراجات. ^{[ 16 ]}

في 19 مايو 2014، حوالي الساعة الثامنة مساءً ، اندلع حريق في سوق كامدن ستيبلز الواقع على طريق تشوك فارم، حيث شاركت عشر سيارات إطفاء وسبعون رجل إطفاء في إخماده. ولم تُسجّل أي إصابات وفقًا لهيئة إسعاف لندن ، وأعلنت فرقة إطفاء لندن السيطرة على الحريق منذ الساعة التاسعة مساءً ^{[ 17 ].}

كانت قرية كامدن لوك، المملوكة لبيبو كوبو وأو دي كوبو ، عبارة عن جزء على طول القناة شرق طريق تشوك فارم، وكانت تُعرف باسم سوق القناة، وتضم نفقًا مدخليًا مغطى يؤدي إلى سوق عام في الهواء الطلق. تعرض السوق لحريق هائل في 9 فبراير 2008، نتيجة استخدام غير مصرح به لسخان يعمل بغاز البترول المسال. ^{[ 18 ]} بعد عبور خط السكة الحديد، ألحق الحريق أضرارًا بالغة بالجزء الخلفي من حانة هاولي آرمز على طريق كاسلهافن. ^{[ 19 ]} أعيد افتتاح السوق في مايو 2009 باسم قرية كامدن لوك. ^{[ 20 ]} أُزيل الغطاء عن مدخل الشارع الأصلي، وأُنشئ مدخل جديد بالقرب من جسر السكة الحديد.

أُغلق السوق في أوائل عام 2015، ليُعاد تطويره على مدى عدة سنوات بتكلفة تجاوزت 500 مليون جنيه إسترليني ليصبح "هاولي وارف". ^{[ 21 ]} استُبدلت الأكشاك بهيكل مغطى من أربعة طوابق، يضم وحدات تحتوي على ستين مطعمًا للوجبات السريعة، و150 متجرًا، ومكاتب عمل مشتركة. كما وفر المشروع 200 وحدة سكنية. بدأ افتتاح مواقع "هاولي وارف" في عام 2021. ^{[ 22 ]}

كان سوق باك ستريت سوقًا مفتوحًا متخصصًا في الملابس. لا يوجد تعريف رسمي أو قانوني لسوق كامدن؛ إذ كُتب على لافتة سوق باك ستريت "سوق كامدن". صمّم بعض الباعة بضائعهم بأنفسهم، بينما كان من المرجح أن تُعرض هذه التصاميم في سوق قاعة الرقص الكهربائية خلال عطلة نهاية الأسبوع.

أُغلق السوق بشكله الحالي، في البداية خلال خطط مؤجلة لاحقاً لإعادة بناء محطة مترو كامدن تاون . ^{[ 23 ]} وأُعيد افتتاحه كهيكل متعدد الطوابق.

كان " إلكتريك بالروم" في شارع كامدن هاي ستريت ملهى ليلياً منذ خمسينيات القرن الماضي. وكان سوق نهاية الأسبوع يعمل هنا لمدة 24 عاماً على الأقل، لكنه أغلق فجأة في عام 2015، مما ترك العديد من الموظفين والتجار عاطلين عن العمل.

كان سوق صغير في شارع إنفرنيس بالقرب من محطة مترو كامدن تاون يعمل منذ أواخر القرن التاسع عشر، وكان يبيع في الغالب منتجات زراعية، بدلاً من الأطعمة الجاهزة، حتى القرن الحادي والعشرين. بدأ السوق يفقد أكشاكه التقليدية بمجرد افتتاح محلات السوبر ماركت المحلية، وهو اتجاه تسارع بسبب إغلاق موقف حافلات قريب كان يسهل الوصول إليه؛ ^{[ 24 ]} وبحلول منتصف عام 2013، استُبدلت جميع الأكشاك الأصلية بأكشاك "سياحية" مماثلة لتلك الموجودة في الأسواق الأخرى، بما في ذلك الوجبات السريعة ولكن ليس المنتجات الزراعية.