أوبن بلانز

تشارك منظمة OpenPlans في أنشطة المناصرة الشعبية والثقافية حول قضايا الشوارع الآمنة، والحد من حركة المرور، وإدارة المساحات العامة، والتصميم الذي يركز على الإنسان، وجودة الحياة.

بدأت منظمة OpenPlans في عام ٢٠١٨ بالبحث والكتابة حول أهمية تمكين المجتمعات من اتخاذ قرارات بشأن شكل ومضمون مساحاتها العامة. ومن خلال هذا العمل، لاحظت المنظمة نقصًا في الاهتمام الشامل والإدارة الفعّالة لشوارع وأرصفة المدينة. فعلى الرغم من أن الشوارع تُعدّ مساحات عامة لا تُقدّر بثمن في مدينة مكتظة مثل نيويورك، إلا أن وزارة النقل تُركّز بشكل شبه كامل على تحسينها لحركة وتخزين المركبات الخاصة. وهذا يُثير مشاكل تتعلق بالسلامة، وسهولة المشي ، وإمكانية الوصول، وتنوّع الاستخدام - وهي مشاكل تُلحق ضررًا بالغًا بالمجتمعات التي تُعاني أصلًا من عدم المساواة الهيكلية والعنصرية. وقد حدّدت OpenPlans الحاجة إلى الدعوة لبناء وإدارة مساحات عامة تُعزّز السلامة، والبهجة، والرعاية، والتواصل.

يركز عمل OpenPlans في مجال السياسات على إصلاح حكومة المدينة لتكون أكثر استجابة لاحتياجات مجتمعات نيويورك المتنوعة. تشمل حملاتها الدعوة إلى إنشاء مكتب لإدارة المساحات العامة، والترويج لتدابير تهدئة حركة المرور وإعادة تصميم الشوارع بما يخدم المشاة (مثل تضييق الممرات)، وإلغاء الحد الأدنى لمواقف السيارات في المباني الجديدة. كما تستخدم OpenPlans جهودها في مجال المناصرة الشعبية ومشاريع التخطيط الحضري التكتيكي للتعرف على وكالات المدينة والمجالات التي يمكن تحسينها. ويُعد تقرير "صيف اللعب" دراسة معمقة لتحسين عملية تنظيم الفعاليات المجتمعية في الشوارع.

StreetopiaUWS هو قسم من OpenPlans يركز على تحسين جودة الحياة والمساحات العامة التي يقودها المجتمع في الجانب الغربي العلوي من مانهاتن.

بعد أن اجتمعوا من جديد بدافع رغبتهم المشتركة في بنية تحتية للنقل تواكب القرن الحادي والعشرين في دوار شارع 79، تعاون المتطوعون والموظفون من حملة نهضة شوارع الجانب الغربي العلوي في أوائل عام 2019 لإنشاء StreetopiaUWS.

تُواصل هذه التغييرات في جودة الحياة تحويل المشهد في الجانب الغربي العلوي من المدينة من مشهد تهيمن عليه السيارات والشاحنات إلى مشهد يهيمن عليه الجمال والتفاعل والصحة والتواصل. ومن خلال إعادة تعريف معنى كلمة "حي" الحقيقي، تتضمن رؤية ستريتوبيا يو دبليو إس شوارع نابضة بالحياة، خضراء وصحية، حيث يلتقي الجيران، ويلعب الأطفال، ويتنقل الناس بكفاءة وأمان بالدراجة وعلى الأقدام.

تُلهم مبادرة StreetopiaUWS سكان أبر ويست سايد للنظر إلى شوارع أحيائهم كمساحات عامة تُحسّن جودة حياتهم ومجتمعهم وتُعزز التواصل بينهم. وتُسهم جهود التوعية والمناصرة والتخطيط الحضري التكتيكي في تحقيق هذه المهمة، وتزويد سكان أبر ويست سايد بالاستراتيجيات والأدوات اللازمة لتحقيق رؤيتهم.

يُنتج مشروع Streetfilms وينشر أفلامًا قصيرة تدعو إلى تصميم وسائل النقل والسياسات العامة. وقد أنتج المشروع أكثر من ألف فيديو، حظيت بأكثر من 4 ملايين مشاهدة. ^{[ 4 ] [ 5 ]} تُنشر هذه الأفلام عادةً بموجب ترخيص Creative Commons . وقد أشادت جانيت صادق خان ، التي شغلت منصب مفوضة النقل في مدينة نيويورك في أواخر العقد الأول من الألفية الثانية، بأفلام Streetfilms باعتبارها ذات دور محوري في تغيير آراء سكان نيويورك وجعلهم أكثر تقبلاً للتغييرات. ^{[ 5 ]}

من بين مقاطع الفيديو الأكثر رواجًا لديهم، مقطعٌ عن فعالية "سيكلوفيا" في بوغوتا، حيث تُحوّل الشوارع إلى مسارات خالية من السيارات كل يوم أحد. تُقام هذه الفعاليات الآن في العديد من الأماكن حول العالم (180,000 مشاهدة) ^{[ 6 ]} ، وعلى مسارات الدراجات المنفصلة فعليًا (111,000 مشاهدة) ^{[ 7 ]} . في عام 2010، عندما كانت مدينة نيويورك تُخطط لتطبيق حدود سرعة  20 ميلًا في الساعة ، أنتجت "ستريت فيلمز" مقطع فيديو قصيرًا عن تجربة حدود السرعة هذه في المملكة المتحدة، حيث كان يعيش 3 ملايين شخص بالفعل في مناطق تُطبق فيها هذه الحدود. ^{[ 8 ] [ 9 ]}  

بدأ مشروع Streetfilms بواسطة كلارنس إيكرسون ^{[ 10 ]} في عام 2004 ^{[ 11 ]} بدعم من مارك جورتون . ^{[ 12 ]}

ستريتس بلوغ هو مشروع تديره شركة أوبن بلانز، وهو مصدر إخباري يومي يربط الناس بمعلومات حول النقل المستدام والمجتمعات الصالحة للعيش. أسسه آرون ناباريستك عام ٢٠٠٦ ^{[ ١٣ ]} ، ويتابعه مئات الآلاف من القراء المنتظمين. ^{[ ١٤ ]}

يتولى جيرش كونزمان حاليًا تحرير مدونتي Streetsblog NYC و Streetsblog USA . ^{[ 15 ] [ 16 ]}

يغطي موقع Streetsblog California أخبار تحسينات الشوارع والطرق السريعة في كاليفورنيا، ويحرره داميان نيوتن، وينشر يومياً باستثناء عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية. ^{[ 17 ]}

يُغطي موقع Streetsblog Los Angeles أخبار منطقة لوس أنجلوس الكبرى المتعلقة بتحسينات الشوارع وقضايا النقل، ويُحرره جو لينتون، وينشر يوميًا باستثناء عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية. وقد حاز كل من لينتون ونيوتن ومحررة قسم المجتمعات سارة سليمان على تكريم من نادي لوس أنجلوس للصحافة لتقاريرهم في Streetsblog Los Angeles، سواء بشكل فردي أو جماعي. ^{[ 18 ]}

يتولى روجر روديك تحرير مدونة ستريتس بلوغ سان فرانسيسكو، وتنشر يومياً باستثناء عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية. ^{[ 19 ]}

منذ مارس 2013، يُقيم موقع Streetsblog بطولة "جنون المواقف". يتم ترشيح 16 مدينة، وتُجرى مسابقات مباشرة طوال الشهر ليختار القراء المدينة التي أنشأت أكبر عدد من مواقف السيارات في مركزها. ويحصل الفائزون على جائزة "الحفرة الذهبية".