توماس د. أورورك

توماس دينيس أورورك (مواليد 1948) هو مربٍّ ومهندس أمريكي، ويشغل منصب أستاذ توماس ر. بيغز للهندسة المدنية والبيئية في كلية الهندسة بجامعة كورنيل . حصل أورورك على بكالوريوس العلوم في الهندسة المدنية من كلية الهندسة بجامعة كورنيل عام 1970، وعلى درجة الدكتوراه من جامعة إلينوي في أوربانا-شامبين عام 1975. ^{[ 1 ]}

أورورك مهندس جيوتقني وخبير في الكوارث الطبيعية وتأثيرها على البنية التحتية الداعمة للمجتمع المدني. يدرس مهندسو الجيوتقنية القشرة الأرضية القريبة من السطح وأداءها تحت الضغط. ^{[ 2 ]} يحللون كيفية تصرف المنشآت المدفونة في الأرض (مثل أنظمة مترو الأنفاق أو خطوط أنابيب المياه والغاز ) في بيئة متغيرة. على سبيل المثال، يدرسون المساحات تحت الأرض مثل مواقف السيارات ، وأساسات ناطحات السحاب، والأرضيات السفلية، كما يقيمون كيفية تصرف المنشآت المصنوعة من التربة و/أو الصخور (مثل السدود الترابية ، وجسور الطرق السريعة، والحواجز ). ^{[ 3 ]} عمل أورورك ضمن فريق الأكاديمية الوطنية للهندسة الذي درس إعصار كاترينا وتأثيره على ساحل الخليج . وبتمويل جزئي من صندوق تشارلز إل. كراندال، راجع أورورك زلزال أرمينيا (1988) ، ^{[ 4 ]} وزلزال كوبي باليابان (1995) ، وزلزال كوجالي بتركيا (1999) . يُعدّ أورورك متخصصًا في الهندسة الجيوتقنية، بما في ذلك الأساسات، والمنشآت الساندة للتربة، واستقرار المنحدرات ، وتفاعل التربة مع المنشآت، والإنشاءات تحت الأرض ، والاختبارات المعملية، وعناصر هندسة الزلازل . وقد ألّف العديد من الكتب في مجالات الهندسة الجيوتقنية، والهندسة تحت الأرض، وهندسة الزلازل. وكان أورورك من أوائل المتخصصين في مجال مراقبة مشاريع البناء الكبيرة.

ترأس أورورك الفريق الذي حلل آثار الهجمات على مدينة نيويورك في 11 سبتمبر 2001، وعرض نتائج الفريق في ورشة عمل نظمتها المؤسسة الوطنية للعلوم يومي 12 و13 ديسمبر 2001. نُظمت الورشة من قبل معهد أنظمة البنية التحتية المدنية، الذي كان أورورك رئيسًا مشاركًا للجنة التنفيذية فيه. خلص التقييم إلى أن البنية التحتية لمدينة نيويورك صمدت أمام الهجوم بشكل ملحوظ، وشُكّل فريق دراسة لتحديد سمات الهندسة الأمريكية التي أدت إلى هذه المرونة.

فيما يتعلق بالتكريمات، حصل أورورك على جوائز دانيال لازار وكينيث جولدمان للتميز في التدريس من كلية الهندسة بجامعة كورنيل (2003، 1998)؛ وحصل على جائزة أفضل ورقة بحثية من جمعية الغاز اليابانية (2003)؛ وتم اختياره كمحاضر متميز من المؤسسة الوطنية للعلوم وحصل على جائزة تريفيتيك من المؤسسة البريطانية للمهندسين المدنيين (2002)؛ وانتُخب زميلًا في الجمعية الأمريكية لتقدم العلوم (2000)؛ وحصل على جائزة الخريج المتميز في الهندسة المدنية والبيئية من جامعة إلينوي (2000)؛ وانتُخب لعضوية الأكاديمية الوطنية للهندسة (1993)؛ وحصل على جائزة هوبر للبحوث (1988)؛ وجائزة كولينجوود للبحوث (1983)؛ وحصل على جائزة هوجينتوجلر من الجمعية الأمريكية لاختبار المواد (1976).

لطالما سلطت الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين (ASCE) الضوء على دراسات أورورك حول تطبيق ميكانيكا التربة والصخور على تقنيات الحفر تحت الأرض. وبلغ هذا التقدير ذروته عندما منحت الجمعية جائزة ستيفن د. بيشتل لهندسة خطوط الأنابيب عام 1997 (تقديراً لمساهماته كأستاذ في الهندسة) وجائزة سي. مارتن ديوك عام 1995 (تقديراً لمساهماته في هندسة خطوط البنية التحتية الحيوية المقاومة للزلازل).

حصل أورورك على جائزة EERI لأفضل ورقة بحثية لعام 1996. وفي عام 1998، تم انتخابه لعضوية مجلس إدارة EERI وشغل منصب نائب الرئيس ثم الرئيس (2002-2004).

أدلى أورورك بشهادته أمام اللجنة العلمية بمجلس النواب الأمريكي (حول الآثار الهندسية لزلزالي تركيا وتايوان عام 1999، وفي عام 2003، أمام البرنامج الوطني للحد من مخاطر الزلازل). شارك في العديد من بعثات استطلاع الزلازل، كما أنه حاصل على براءة اختراع أمريكية لتصاميم خطوط أنابيب جديدة. طوّر أورورك حلولاً لتحسين أداء الأساسات، وتأثيرات حركة التربة على المنشآت، والهياكل الداعمة للتربة، وخطوط الأنابيب، وهندسة الزلازل، وحفر الأنفاق، وإعادة تأهيل البنية التحتية. ساهم في تطوير مواد بوليمرية ومركبة متقدمة لإعادة تأهيل أنظمة توزيع البنية التحتية. طوّر تقنيات لتقييم أنماط حركة الأرض واستقرارها في أنظمة الحفر، وحفر الأنفاق، وحفر الأنفاق الدقيقة ، والتعدين. وضع استراتيجيات للحد من الأضرار أثناء الزلازل، وحلل وصمم خطوط أنابيب الضغط العالي، وأنشأ مرافق اختبار لخطوط أنابيب النقل والتوزيع. طوّر أورورك نظم المعلومات الجغرافية وإجراءات تحليل الشبكات لأنظمة إمدادات المياه في المناطق المعرضة للزلازل والكوارث الطبيعية الأخرى.

في عام 2009، ألقى أورورك محاضرة رانكين التاسعة والأربعين في إمبريال كوليدج لندن ، بعنوان " المخاطر الجيولوجية والأنظمة الكبيرة الموزعة جغرافيا". ^{[ 5 ]}

يركز تدريس أورورك في جامعة كورنيل على تحقيق ثلاثة أهداف:

• توطيد القدرات المفاهيمية والعلمية والتحليلية المناسبة للتقنيات الهندسية التي تتناولها دوراته،
• تحقيق نظرة عامة عملية وفهم للعوامل المؤثرة على المشاريع في العالم الحقيقي، و
• تطوير مهارات التصميم التي تعتمد على العنصرين المذكورين أعلاه.

يشتهر أورورك بإشراك طلابه، بمن فيهم طلاب المرحلة الجامعية الأولى، في مشاريع التصميم. تشمل هذه المشاريع نظام مترو واشنطن العاصمة ، ومصادم الهادرونات العملاق فائق التوصيل ، ونفق القناة ، وطريق بوسطن المركزي . يعمل الطلاب ضمن فرق عمل ويعدّون تقارير تُقيّم من حيث المحتوى التقني والعرض الاحترافي. بل إنه يستعين بمهندسين ممارسين للمشاركة في مشاريع التصميم لإثراء خبراتهم العملية. كما تُنظّم رحلات ميدانية إلى مواقع حقيقية عند الاقتضاء لتنمية مهارات الطلاب في الملاحظة وجمع البيانات وتوصيف المواقع.

• أورورك، تي دي (سبتمبر 2003) كارثة مركز التجارة العالمي: دراسة حالة عن التعقيد والترابط الشبكي - المعهد الملكي للشؤون الدولية
• أورورك، تي دي (نوفمبر 2002) الدروس المستفادة من كارثة مركز التجارة العالمي للبنية التحتية الحيوية - محاضرة عامة برعاية جامعة نيوكاسل أبون تاين
• أورورك، تي دي (مايو 2004) تثبيت الشريان المركزي لبوسطن - كاليفورنيا في بيركلي، سلسلة المحاضرات المتميزة
• أورورك، تي دي (فبراير/2002) آثار الزلزال على مدينة نيويورك - الاجتماع السنوي لمعهد هندسة الزلازل
• أورورك، تي دي (ديسمبر 2002) الدروس المستفادة من كارثة مركز التجارة العالمي لأنظمة البنية التحتية الحيوية - ورشة العمل الثامنة الأمريكية اليابانية حول تصميم مرافق البنية التحتية الحيوية المقاومة للزلازل

أورورك عضو في الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين (ASCE) ومعهد أبحاث هندسة الزلازل (EERI). انضم إلى أخوية فاي كابا بسي في جامعة كورنيل، ومن خلالها إلى جمعية إيرفينغ الأدبية . أورورك زميل في الأكاديمية الملكية للهندسة (FREng) وعضو في الأكاديمية الوطنية للهندسة (NAE).

• الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين (ASCE)
• كلية الهندسة المدنية والبيئية بجامعة كورنيل