النقل في ولاية ألاباما

يلعب النقل والتنمية في ولاية ألاباما دورًا كبيرًا في تاريخها. فمن الأنهار والجداول إلى صناعة الطيران، يشهد قطاع النقل في ألاباما نموًا وتطورًا مستمرين. في العصور القديمة، كان النقل المائي الوسيلة الأهم للسفر. بدأ النقل المائي في ألاباما بالسفن البخارية، وكانت أول سفينة بخارية هي ألاباما.أُطلقت أول سفينة بخارية في عام 1818 على نهر ألاباما. وبعد بضع سنوات من إطلاقها، بدأت ألاباما بتطوير النقل بالسكك الحديدية. وقد ساهمت السكك الحديدية في حل العديد من مشاكل النقل، ووفرت فرصًا لرجال الأعمال. افتُتح أول خط سكة حديد في ألاباما، وهو خط توسكومبيا، عام 1832 في مقاطعة فرانكلين. وبدأت السكك الحديدية بربط ألاباما ببقية أنحاء البلاد. بالإضافة إلى ذلك، لعبت السكك الحديدية دورًا رئيسيًا في الزراعة والسياسة والأعمال في ألاباما. في أعقاب تطوير السكك الحديدية، وفي مطلع القرن العشرين، نُظمت حركة الطرق الجيدة بهدف تطوير الطرق الحديثة وإقناع الحكومة بزيادة تمويل بناء وصيانة الطرق. وفي أوائل القرن العشرين، أحدثت حركة الطرق الجيدة تغييرًا في قانون ولاية ألاباما، مما سمح بإنشاء الطرق السريعة الحكومية. واستمر هذا التأثير حتى عشرينيات القرن العشرين، حيث تم إنشاء أول طريق سريع من بين العديد من الطرق السريعة الطويلة في ألاباما. على الرغم من أن بناء الطرق الحديثة بدا وكأنه يُحسّن كفاءة النقل، إلا أن بناء هذه الطرق لم يخلُ من بعض السلبيات. كان من أبرز هذه السلبيات ارتفاع مستوى الصيانة المطلوبة، كقطع الأشجار، واقتلاع الجذوع، وتسوية الأرض، وإزالة الأتربة المتآكلة. في عام ١٨٩٨، أسس جون إتش. بانكهيد وجون آسا راونتري جمعية شمال ألاباما للطرق الجيدة. ركزت هذه الجمعية على تحسين النقل من خلال تمويل حكومة الولاية للطرق السريعة وإدارتها من قبل هيئة الطرق السريعة بالولاية. كانت هذه مجرد بداية النقل في ألاباما. في عام ١٩١٠، دخل الطيران حيز التنفيذ في ألاباما. أنشأ ويلبر وأورفيل رايت أول مهبط طائرات في ألاباما، والذي يُعرف الآن باسم قاعدة ماكسويل الجوية. خلال الحرب العالمية الأولى، اكتسب الطيران شعبية كبيرة في ألاباما؛ حيث انضم عدد كبير من سكان ألاباما إلى الحرب وتلقوا تدريبًا على الطيران. بالإضافة إلى ذلك، لعبت مطارات ألاباما دورًا هامًا في الحرب العالمية الثانية، من خلال تنسيق حركة القوات وتوفير مرافق التدريب لها ولأفراد الدعم. وإلى جانب النقل المائي والطرق الحديثة والسكك الحديدية والطيران، تُعد صناعة الطيران والفضاء أكبر الصناعات في ألاباما. وبوجود مواقع رئيسية مثل مركز مارشال لرحلات الفضاء ومستودع ريدستون للأسلحة في هانتسفيل، ألاباما، تتكون صناعة الطيران والفضاء في ألاباما من أربعة قطاعات: الفضاء، والدفاع، والطيران، والصيانة والإصلاح والتجديد. وقد شهد قطاع النقل في ألاباما تطورًا كبيرًا، من السفن البخارية إلى الصواريخ، ولا يزال هذا القطاع يشهد نموًا مستمرًا على مر السنين.

حاضِر

• الطريق السريع I-10
• الطريق السريع I-20
• الطريق السريع I-22
  • الطريق السريع المستقبلي I-222
  • الطريق السريع المستقبلي I-422
• الطريق السريع I-59
  • الطريق السريع I-359
  • الطريق السريع I-459
  • الطريق السريع I-759
• الطريق السريع I-65
  • الطريق السريع I-165
  • الطريق السريع I-565
• الطريق السريع I-85
  • الطريق السريع المستقبلي I-685

• الطريق السريع الأمريكي  11
  • الطريق السريع الأمريكي  411
• الولايات المتحدة  29
• الطريق السريع الأمريكي  31
  • الطريق السريع الأمريكي  231
  • الطريق السريع الأمريكي  331
  • الطريق السريع الأمريكي  431
• الطريق السريع الأمريكي  43
• الولايات المتحدة  45
• الولايات المتحدة  72
• الولايات المتحدة  78
  • الطريق السريع الأمريكي  278
• الولايات المتحدة  80
  • الطريق السريع الأمريكي  280
• الطريق السريع الأمريكي  82
• الطريق السريع الأمريكي  84
• الطريق السريع الأمريكي  90
• الولايات المتحدة  98

يُعد ميناء موبيل ، الميناء الوحيد في ولاية ألاباما الذي يعمل على المياه المالحة، ميناءً بحريًا نشطًا على خليج المكسيك ، ويرتبط بممر مائي داخلي إلى الغرب الأوسط عبر ممر تينيسي-تومبيجبي المائي . ويحتل ميناء موبيل حاليًا المرتبة التاسعة من حيث حجم الشحن في الولايات المتحدة. ^{[ 4 ]}

إن النقل النهري من وإلى ميناء توسكالوسا والملاحة التجارية الأخرى تجعل نهر بلاك واريور ذا فائدة في ولاية ألاباما.