الطريق السريع الأمريكي رقم 290

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 97 صور
الموسوعة الحرة

الطريق السريع الأمريكي 290 ( US 290 ) هو طريق سريع أمريكي يمتد من الشرق إلى الغرب، ويقع بالكامل داخل ولاية تكساس . تبدأ نهايته الغربية عند الطريق السريع بين الولايات رقم 10 جنوب شرق سيغوفيا ، وتنتهي نهايته الشرقية عند الطريق السريع بين الولايات رقم 610 شمال غرب هيوستن . [ 1 ] وهو الطريق الرئيسي بين هيوستن وأوستن ، ويُعدّ طريقًا مختصرًا للمسافرين الراغبين في تجاوز سان أنطونيو عبر الطريق السريع بين الولايات رقم 10. يمتد الطريق السريع الأمريكي 290 غرب أوستن، ويخترق تلالًا جبلية تُشكّل منطقة تلال تكساس وهضبة إدواردز ؛ وبين أوستن وهيوستن، يمر الطريق عبر سهول عشبية وغابات صنوبرية متدرجة التلال تُشكّل سهول ساحل الخليج . 

في عام 1926، كان الطريق السريع الأمريكي  290 يمتد من الطريق السريع الأمريكي  80 في مقاطعة ريفز وصولاً إلى سان أنطونيو؛ ورغم أن الطريق لا يزال يحمل اسمه من جنوب شرق سيغوفيا إلى فريدريكسبيرغ ، إلا أن الطريقين السريعين بين الولايات 10 والأمريكي 87 حلا محل جزء كبير من مساره القديم عام 1935. كما شهد الطريق السريع الأمريكي 290 عدة تغييرات طفيفة في مساره شرق أوستن عام 1951، مما أدى إلى نقله شمالاً وإلغاء الطريق السريع القديم 20؛ حيث استُبدل المساران القديمان بالطريقين السريعين 71 و 21 . وبينما لا يتصل الطريق السريع الأمريكي 290 مباشرةً بطريقه الرئيسي، الطريق السريع الأمريكي 90 ، فإن منحدرات عند نهايته الشرقية تؤدي إلى الطريق السريع الأمريكي 90 والطريق السريع بين الولايات 10 .     

وصف المسار

 يبدأ الطريق السريع الأمريكي 290 من الطريق السريع بين الولايات 10، على بُعد حوالي 19 كيلومترًا (12 ميلًا) جنوب شرق سيغوفيا . ويتجه شرقًا عبر الأراضي الزراعية في منطقة تلال تكساس، قبل أن يصل إلى هاربر ، حيث يُصبح الطريق الرئيسي الذي يربط غرب المدينة بشرقها. [ 2 ] بعد ذلك، يبدأ الطريق السريع الأمريكي 290 بالانحناء قليلًا أثناء عبوره عدة جداول وروافد حتى يلتقي بالطريق السريع الأمريكي 87 ، ويُصبح شارعًا رئيسيًا يمر عبر فريدريكسبيرغ . يسير الطريقان معًا لمسافة أحد عشر مربعًا سكنيًا في وسط مدينة فريدريكسبيرغ، قبل أن ينفصل الطريق السريع الأمريكي 87 جنوب الطريق السريع الأمريكي 290 عند تقاطع يقع جنوب المتحف الوطني لحرب المحيط الهادئ مباشرةً . [ 2 ] وبالاتجاه جنوبًا، يعود الطريق السريع الأمريكي 290 إلى مساره شرقًا بعد عبور نهر بيدرناليس ، حيث يُصبح شريانًا رئيسيًا للمنطقة الزراعية في فريدريكسبيرغ، بما في ذلك مزارع وايلد سيد . [ ٢ ] ثم يمتد الطريق السريع موازياً لنهر بيدرناليس، وبعد تجاوزه ستونوول ، يخدم الجانب الجنوبي من مزرعة إل بي جيه . [ ٢ ] ومع انحناء نهر بيدرناليس شمالاً، يستمر الطريق السريع الأمريكي ٢٩٠ شرقاً عبر العديد من مصانع النبيذ قبل أن يقترب من مدينة جونسون ويحاذي الجانب الشمالي من وحدة إل بي جيه في مدينة جونسون . [ ٢ ] يمتد الطريق السريع الأمريكي ٢٩٠ على طول شارع مين ستريت في جميع أنحاء وسط مدينة جونسون، حيث يلتقي بالطريق السريع الأمريكي ٢٨١ ويتجه جنوباً. [ ٢ ]         

بعد المرور عبر تضاريس جبلية إضافية،  ينفصل الطريق السريع الأمريكي 290 شرقًا عن الطريق السريع الأمريكي  281، ويتعرج عبر منحدرات هضبة إدواردز، حيث يوفر تقاطع مع الطريق الريفي  3232 في منطقة هينلي غير المدمجة الوصول إلى منتزه بيدرناليس فولز الحكومي . ثم ينحني الطريق السريع الأمريكي  290 جنوبًا ليخدم وسط مدينة دريبينغ سبرينغز ، ثم يخدم مناطق سكنية مختلفة أثناء عبوره إلى جنوب غرب أوستن . [ 2 ] بعد ذلك، يبدأ الطريق السريع بالتداخل مع الطريق السريع  71 عند سلسلة من إشارات المرور، ويمر عبر حي أوك هيل في أوستن قبل أن يصبح طريقًا سريعًا يتراوح عرضه بين خمسة وستة مسارات. في منطقة سانست فالي  ، يتقاطع الطريق السريع الأمريكي 290 مع الطريق الدائري  1 (طريق موباك السريع) والطريق الدائري  360 (طريق عاصمة تكساس السريع)، مما يتيح الوصول إلى محمية بارتون كريك الخضراء . ويُعرف الطريق باسم بوليفارد بن وايت أثناء مروره عبر جنوب وسط أوستن، عابرًا خط سكة حديد أوستن الفرعي التابع لشركة يونيون باسيفيك للسكك الحديدية. بعد ذلك بقليل،  ينفصل الطريق السريع الأمريكي 290 شمالًا عن الطريق السريع  71 في تقاطع متعدد المسارات ليسير بالتزامن مع الطريق السريع بين الولايات 35. [ 2 ]

يقع الطرف الغربي من  تقاطع الطريق السريع الأمريكي 290 مع الطريق السريع 71 بالقرب من منطقة أوك هيل في أوستن. 

عند بدء تداخله مع الطريق السريع I-35،  يمر الطريق السريع US 290 عبر منطقتي ريفرسايد وترافيس هايتس السكنيتين، ويخدم أيضًا جامعة سانت إدوارد . بعد عبور نهر كولورادو ، يتقاطع الطريقان السريعان I-35 وUS 290 بين وسط مدينة أوستن ومنطقة إيست سيزار تشافيز، وهما الطريقان الرئيسيان الوحيدان اللذان يخدمان مركز مؤتمرات أوستن ومبنى الكابيتول بولاية تكساس . قبل الوصول إلى حدود الحرم الجامعي الرئيسي لجامعة تكساس في أوستن من الجهة الشرقية ، ينقسم الطريقان I-35 وUS  290 إلى مسارين منفصلين لمسافة 3.2 كيلومتر تقريبًا ، ثم يعودان إلى السطح بالقرب من مطار مولر السابق . [ 2 ] بعد ذلك، ينفصل الطريق US 290 شرقًا من الطريق I-35 جنوب شرق مركز هايلاند التجاري السابق ليصبح طريقًا سريعًا بأربعة مسارات. بعد ذلك بوقت قصير، يتقاطع الطريق US 290 مع الطريق US 183 ، ويتحول فورًا إلى طريق سريع برسوم مرور يُعرف باسم طريق مانور السريع. ثم يمر الطريق عبر معظم المناطق الصناعية في شرق أوستن ودافان قبل أن يعود إلى طريق سريع مقسم بأربعة مسارات بعد تقاطع مع الطريق السريع 130 ، على بعد أقل من ميل واحد من مانور . [ 2 ] بعد ذلك، يشق الطريق السريع 290 ​​طريقه عبر مروج متموجة تنتشر فيها المناطق السكنية في شمال شرق مقاطعة ترافيس، ثم يمر عبر جنوب إلجين حيث يتقاطع لفترة وجيزة مع الطريق السريع 95. وبعد مروره ببلدة ماكديد ، يشق الطريق السريع 290 ​​طريقه عبر غابات الصنوبر شمال غابة لوست باينز ، ويتقاطع مع الطريق السريع 21 غرب بيج . يستمر الطريق السريع 290 ​​شرقًا، موازيًا للفرع الشرقي لخط سكة حديد أوستن والشمال الغربي حتى يقترب من جيدينجز ، حيث يسير الطريق السريع على طول شارع أوستن، ويتقاطع مع الطريق السريع 77 بالقرب من مركز المدينة. [ 2 ]           

الطريق السريع I-610 عند الطرف الشرقي للطريق السريع US 290 في هيوستن، قبل عام 2012

يتجه الطريق السريع الأمريكي  290 جنوب شرقًا إلى ليدبيتر ، ثم يمر عبر المزيد من الأراضي العشبية قبل أن يتجه شمال شرقًا إلى بيرتون . بعد ذلك، يدخل الطريق مدينة برينهام ، حيث يلتقي لفترة وجيزة بالطريق السريع  36 لخدمة كلية بلين ، متجاوزًا المدينة كطريق سريع بأربعة مسارات. بعد الخروج من برينهام،  يسير الطريق السريع الأمريكي 290 موازيًا لخط سكة حديد مقاطعة واشنطن القديم ، ويمر عبر تشابل هيل لخدمة جميع المعالم التاريخية هناك، ثم يعبر نهر برازوس ليمر عبر منطقة ريفية صناعية للسيارات. [ 2 ] يلتقي الطريق السريع  6 بالطريق السريع الأمريكي  290 شمال هيمبستيد عند تقاطع هجين بمنحدرات مباشرة من الطريق السريع الأمريكي  290 المتجه غربًا/الطريق السريع  6 المتجه شمالًا إلى الطريق السريع  6 المتجه شمالًا، ومن الطريق السريع 6 المتجه جنوبًا  إلى الطريق السريع الأمريكي  290 المتجه شرقًا/الطريق السريع  6 المتجه جنوبًا؛ بعد ذلك، يصبح الطريقان طريقًا سريعًا بأربعة مسارات، اشتهر بدوره كطريق إخلاء في حالات الأعاصير . يمتد الطريق السريع الأمريكي 290 بمحاذاة خط سكة حديد هيوستن وتكساس المركزية من الشمال،  ويصل إليه مباشرةً قبل حوالي 4.8 كيلومترات من تقاطعه مع الطريق السريع 99. يُعرف الطريق السريع بعد ذلك باسم طريق الشمال الغربي السريع (ويُعرف رسميًا باسم طريق رونالد ريغان التذكاري السريع [ 3 ] ) أثناء مروره بضاحية سايبرس ، ثم ينفصل عن الطريق السريع 6 جنوبًا في ضاحية جيرسي فيليدج . بعد تقاطع مع طريق سام هيوستن السريع ، يخدم الطريق السريع الأمريكي 290 العديد من الشركات والأحياء في شمال غرب هيوستن قبل أن ينتهي عند تقاطع مع الطريق السريع 610 غرب منطقة ليزيبروك/تيمبرغروف. [ 2 ]    

تاريخ

الطرق السريعة لولاية تكساس 20 و 20A (1917-1951)

في 21 يونيو 1917، أصدر مكتب مهندس الطرق السريعة التابع للوزارة مقترحًا لنظام الطرق السريعة بالولاية. تضمن المقترح الطريق السريع رقم  20، الذي كان مخططًا له في الأصل كطريق أوستن- هيوستن السريع بين أوستن وهيوستن مرورًا بباستروب ، وجيدينجز ، وبرينهام ، وهيمبستيد . [ 4 ] في 17 يوليو 1917، تم تمديد المسار المخطط له من أوستن إلى برادي مرورًا ببيرنت ، ولانو ، وماسون . [ 5 ] [ 6 ] في 17 ديسمبر 1918، تم تغيير مسار الطريق السريع رقم 20 بعيدًا عن باستروب، حيث تم نقل الجزء الممتد من أوستن إلى باستروب إلى الطريق السريع رقم 3A . [ 7 ] تم إلغاء الجزء الممتد من هيمبستيد إلى هيوستن من الطريق السريع رقم 20 لأنه كان بالفعل جزءًا من فرع خليج الطريق السريع رقم 2 .    

في 19 نوفمبر 1917، تمّ تحديد طريق سريع بين المقاطعات يمتد من أوستن مرورًا بجونسون سيتي وصولًا إلى فريدريكسبيرغ . [ 8 ] وفي 20 يناير 1919، تمّ تغيير هذا الطريق إلى طريق فرعي للطريق السريع 20، وهو الطريق السريع 20A. [ 9 ] [ 10 ] وظلّت مسارات الطرق السريعة دون تغيير في اقتراح عام 1922 الذي صنّف كلا الطريقين ضمن فئة "الدرجة الثانية" في نظام ثلاثي المستويات. [ 11 ]

في 21 أغسطس 1923،  تم تحويل مسار الطريق السريع SH 20 ضمن نظام الطرق السريعة الجديد، ليمر عبر الطريق السريع 20A المقترح سابقًا من فريدريكسبيرغ إلى أوستن، ثم عبر الطريق السريع  20 المقترح إلى هيمبستيد كطريق سريع من الدرجة الثانية. أُلغي المسار القديم إلى ليندر ، وأصبح الجزء الواقع شمال غربها جزءًا من الطريق السريع SH  43 عند تمديده جنوب غربًا. في عام 1924، تولت إدارة الطرق السريعة بالولاية مسؤولية صيانة جميع الطرق السريعة التي كانت تتولى صيانتها المقاطعات سابقًا. في العام التالي، منح مشرعو الولاية الإدارة صلاحية الحصول على حق المرور، وإجراء المسح، والتخطيط، وبناء الطرق السريعة. [ 12 ] في 10 أغسطس 1925،  مُنح الطريق السريع SH 20 امتدادًا من الدرجة الثالثة إلى كيرفيل . [ 13 ] في 20 فبراير 1928،  أُضيف إلى الطريق السريع SH 20 مسار فرعي، هو SH  20A، من فريدريكسبيرغ إلى نقطة على الطريق السريع بين كيرفيل وجانكشن . [ 14 ] صُنِّف الطريق السريع بأكمله من فريدريكسبيرغ إلى هيمبستيد على أنه "طريق سريع اتحادي ثانوي". أما الجزء الواقع بين فريدريكسبيرغ وكيرفيل، بالإضافة إلى الطريق المساعد الجديد، فقد صُنِّف على أنه "طرق سريعة تابعة للولاية" مؤهلة للحصول على مساعدات من الولاية فقط. [ 15 ]

في 19 مارس 1930،  أُلغيَ تصنيف الطريق السريع SH 20 على الطريق السريع بين فريدريكسبيرغ وكيرفيل (واستُبدل بامتداد الطريق السريع SH  81 )، ووُسِّع بدلاً من ذلك على الطريق الفرعي SH  20A. في عام 1933، وُصِف الطريق بين فريدريكسبيرغ وهيمبستيد بأنه مُعبَّد باستثناء الجزء الواقع في مقاطعة هايز حول دريبينغ سبرينغز وجزء قصير غرب إلجين، حيث وُصِفَا بأنهما مُسَطَّبان. أما الجزء الواقع غرب فريدريكسبيرغ باتجاه جانكشن فكان ترابيًا مُمهَّدًا. [ 16 ] في عام 1935، تم تحويل مسار الطريق السريع US 290 فوق الطريق السريع SH  20 باستثناء الجزء الواقع بين أوستن وبيج، حيث تم تحويل مسار الطريق السريع US 290 جنوبًا عبر باسترب . [ 17 ] بحلول عام 1936، تم تعبيد الجزء الذي كان مُسَطَّنًا سابقًا غرب إلجين، بينما بقي الجزء الواقع في مقاطعة هايز مُسَطَّنًا فقط. غرب فريدريكسبيرغ، تم رصف جزء مقاطعة غيليسبي، بينما بقي جزء مقاطعة كيمبل طريقًا ترابيًا مُحسَّنًا. [ 18 ] في 26 سبتمبر 1939،  أُلغيَ تصنيف الطريق السريع 20 على جميع أجزاء الطريق الموازية للطريق السريع الأمريكي  290، نتيجةً لإعادة تصميم نظام الطرق السريعة في الولاية في ذلك اليوم، ليصبح الطريق السريع  20 طريقًا مُختصرًا جدًا يمتد من أوستن إلى الطريق السريع الأمريكي  290 بالقرب من بايج. في 23 مايو 1951،  نُقل الطريق السريع الأمريكي 290 شمالًا من باسترب على طول الطريق السريع  20 الذي أُغلق بعد ذلك. [ 19 ]

مسارات أصلية أخرى

في أواخر عشرينيات القرن الماضي، كان الطريق السريع الأمريكي 290، عند تسميته الأصلية  ، يمتد من تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي  80 في غرب مقاطعة ريفز إلى نهايته الشرقية في سان أنطونيو . وفي الأول من مارس عام 1935،  تم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي 290 شمالًا لينتهي في هيوستن، وأُعيد تسمية مساره السابق من فريدريكسبيرغ إلى سان أنطونيو ليصبح الطريق السريع الأمريكي  87. [ 1 ] [ 20 ] بعد تغيير المسار عام 1935، سلك الطريق السريع الأمريكي 290  معظم مساره الحالي، باستثناء جزء يمر عبر أوستن وباستروب قبل أن يسلك طريق سان أنطونيو القديم إلى بيج. وفي 23 مايو عام 1951،  تم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي 290 شمالًا إلى إلجين، بينما نُقل مساره الأصلي إلى الطريق السريع 71 من أوستن إلى باستروب، ثم إلى الطريق السريع 21 من باستروب إلى بيج. [ 21 ] [ 22 ]

عبر أوستن، كان الطريق السريع الأمريكي  290 يتبع في الأصل شارع لامار وشارع سيزار تشافيز وصولاً إلى الطريق السريع بين الولايات 35 (الذي كان يُعرف آنذاك باسم الطريق السريع الأمريكي  81 ). في 30 مايو 1951، تم تغيير مسار كل من الطريق السريع الأمريكي  290 والطريق السريع  71 إلى مساريهما الحاليين على شارع بن وايت، ونُقلت المسارات القديمة إلى الطريق الدائري  343. [ 23 ]

في 21 نوفمبر 1991،  أُلغيَ تصنيف الطريق السريع الأمريكي 290 بين  تقاطع الطريق السريع الأمريكي 80 القديم ونهايته الغربية الحالية جنوب شرق سيغوفيا، وذلك لاستبداله بالطريق السريع بين الولايات 10. وأصبح جزء كبير من الطريق القديم بالقرب من شيفيلد يُعرف باسم الطريق السريع 290. وتشمل المسارات السابقة الأخرى التي تُعد جزءًا من نظام الطرق السريعة بالولاية: الطرق التجارية فورت ستوكتون وبالموريا التابعة للطريق السريع بين الولايات 10 ، والطريق الريفي 1312 بين أوزونا وسونورا ، والطريق الريفي 3130 بين سونورا وروزفلت ، والطريق الريفي 1674 بين روزفلت وجانكشن . [ 1 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]

تحديثات الطرق السريعة

أوستن

تقاطع الطريق السريع I-35 والطريق السريع US 290 في أوستن.

في أوستن،  خضع الطريق السريع الأمريكي 290 في البداية لعمليتي تطوير مختلفتين؛ الأولى جرت في سبعينيات القرن الماضي تقريبًا، من التقاطع الشمالي مع الطريق السريع بين الولايات 35 بالقرب من مركز هايلاند التجاري إلى الطريق السريع الأمريكي  183 شرق منطقة كورونادو هيلز، بينما جرت الثانية في أواخر التسعينيات وأوائل الألفية الثانية، من معبر ويليامسون كريك في منطقة أوك هيل إلى التقاطع الجنوبي مع الطريق السريع بين الولايات 35 بالقرب من جامعة سانت إدوارد. [ 30 ] في عام 2012، بدأت هيئة النقل الإقليمية لوسط تكساس بإنشاء مشروع تطوير ثالث للطريق السريع، يمتد من التقاطع الحالي مع الطريق السريع الأمريكي  183 إلى معبر جيلاند كريك غرب مانور؛ وقد اكتمل هذا المشروع، المعروف باسم طريق مانور السريع، في 17 مايو 2014. [ 31 ]

هيوستن

قبل إنشاء الطريق السريع الشمالي الغربي، كان الطريق السريع الأمريكي  290 يمر عبر هيوستن بمحاذاة طريق هيمبستيد السريع، الذي يمتد موازياً للطريق السريع على بعد نصف ميل تقريباً إلى الجنوب الغربي. وكانت المحطة الشرقية للطريق السريع الأمريكي  290 تقع أيضاً على بعد ميل واحد تقريباً إلى الجنوب الشرقي عند تقاطع طريق هيمبستيد السريع، وشارع واشنطن، وطريق أولد كاتي.

افتُتح التقاطع مع الطريق السريع I-610 والجزء الأول من الطرق الجانبية عام 1963. وافتُتح أول قسم من الطريق السريع عام 1975. وفي عام 1982، اكتملت المسارات الرئيسية للطريق السريع حتى ما قبل الطريق الدائري  8. وفي عام 1990، اكتمل التقاطع المزدوج مع الطريق الدائري 8. ومن عام 1984 إلى عام 2005، اكتملت المسارات الرئيسية خارج الطريق الدائري 8. [ 32 ]

تم إنشاء الطريق السريع بثلاثة مسارات فقط في كل اتجاه، ولكن دراسة استثمارية رئيسية في عام 2002 طلبت التوسع إلى خمسة مسارات في كل اتجاه داخل الطريق الدائري  8 وأربعة مسارات في كل اتجاه من الطريق الدائري 8 إلى الطريق السريع 99  المقترح آنذاك . [ 32 ] 

مستقبل

في عام 2011، طلب عضوان في مجلس النواب الأمريكي ، جون كولبيرسون ومايكل تي. ماكول ، من إدارة النقل في تكساس (TxDOT) الدعوة إلى إعادة تسمية  الطريق السريع الأمريكي 290 ليصبح طريقًا سريعًا بين الولايات. [ 33 ]

بسبب الازدحام الشديد على الطريق السريع الأمريكي  290 في منطقة أوك هيل في أوستن، بدأت CTRMA في عام 2022 في ترقية الطريق السريع الأمريكي  290 إلى طريق سريع بين التقاطع الشرقي لـ Circle Drive والنهاية الحالية للطريق السريع عند Old Fredericksburg Road؛ [ 34 ] يُعرف هذا التوسع باسم Oak Hill Parkway.

في هيوستن، تخطط هيئة الطرق السريعة في مقاطعة هاريس لإنشاء مسارات برسوم مرور على طول  الطريق السريع الأمريكي 290 ومحيطه، والتي ستُسمى طريق هيمبستيد السريع. [ 32 ] [ 35 ]

التقاطعات الرئيسية

جميع المخارج غير مرقمة.

مقاطعةموقعmi [ 36 ]كمالوجهاتملحوظات
كيمبل​0.0000.000الطريق السريع I-10  – سان أنطونيو ، تقاطعالمحطة الغربية؛ مخرج 477 من الطريق السريع I-10
تحذير من الوحدة النمطية: Jctint/USA: وسيطة (وسائط) غير مستخدمة: espan
​13.15821.176الطريق السريع RM  479 إلى الطريق السريع I-10  / الطريق السريع FM  2169
​14.19222.840الطريق السريع RM  385 شمالاً إلى الطريق السريع الأمريكي US  377
جيليسبيهاربر17.69228.473الطريق السريع  783 جنوباً  – كيرفيلالطرف الغربي من الطريق السريع RM  783 المتزامن
18.04729.044الطريق السريع RM  783 شمالاً  / الطريق السريع FM  2093 شرقاً  – دوسالطرف الشرقي من الطريق السريع RM  783 المتزامن
فريدريكسبيرغ39.935
586.230		64.269
943.446		الطريق السريع الأمريكي  87 شمالاً  – ماسونالطرف الغربي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي  87؛ يتبع المسار  طول الطريق السريع الأمريكي 87
586.962944.624الطريق السريع  965 شمالاً (شارع ميلام)  – الصخرة المسحورة ، جبل كروس
587.356945.258الطريق السريع  16 جنوباً (شارع آدامز)  – كيرفيلالطرف الغربي من الطريق  السريع رقم 16؛ الوصول إلى مستشفى ميثوديست هيل كانتري
587.488945.470الطريق السريع رقم  16 شمالاً (شارع ليانو)  – ليانوالطرف الشرقي من الطريق  السريع رقم 16
587.746
41.437		945.885
66.686		الطريق السريع الأمريكي  87 جنوباً (شارع واشنطن)  – سان أنطونيوالطرف الشرقي من  الطريق السريع الأمريكي 87
41.97367.549الطريق السريع  1631 شرقاً (شارع أوليف)  – كيف كريك
​46.68675.134الطريق السريع RM  1376 جنوباً  – بورن
ستونوول54.83588.248الطريق السريع رقم  1 شرقاً
55.90389.967الطريق السريع  1623 شمالاًالطرف الغربي من RM  1623 المتزامن
56.14490.355الطريق السريع  1623 شرقًا  – ألبرت ، بلانكوالطرف الشرقي من RM  1623 المتزامن
​57.58192.668الطريق السريع  52 شمالاً  – منتزه ليندون جونسون التاريخي الوطني والولائي
بلانكو​60.76497.790الطريق السريع رقم  1 غرباً
​62.612100.764الطريق السريع RM  1320 شمالاً  – ساندي
مدينة جونسون71.147114.500الفرع  356 شمالاً (شارع نوجنت)
71.647
271.334		115.305
436.670		الطريق السريع الأمريكي  281 شمالاً  – ماربل فولز ، بورنيتالطرف الغربي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي  281؛ يتبع المسار  امتداد الطريق السريع الأمريكي 281.
271.516436.963الطريق السريع  2766 شرقاً  – منتزه شلالات بيدرناليس الحكومي
​276.852
77.139		445.550
124.143		الطريق السريع الأمريكي  281 جنوباً  – سان أنطونيوالطرف الشرقي من  الطريق السريع الأمريكي 281
​86.173138.682الطريق السريع RM  3232 شمالاً  – منتزه شلالات بيدرناليس الحكومي
هايزهينلي87.508140.830الطريق السريع  165 غرباً  – بلانكو
دريبينغ سبرينغز95.729154.061RM  12  – ويمبرلي ، سان ماركوس
ترافيسأوستنسيركل درايف  / طريق ساوث فيومخرج غير مباشر باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق (سيتم وضع اللافتات عند طريق سينيك بروك درايف)؛ من المتوقع افتتاح التقاطع في عام 2026 [ 34 ]
طريق بروك ذو المناظر الخلابةمن المتوقع افتتاح التقاطع في عام 2026 [ 34 ]
108.502174.617الطريق السريع  1826 جنوبًا  - دريفتوود ، مركز الزهور البريةالوصول إلى مستشفى سيتون ساوث ويست ؛ من المتوقع افتتاح التقاطع في عام 2026 [ 34 ]
طريق كونفيكت هيلمن المتوقع افتتاح التقاطع في عام 2026 [ 34 ]
109.393176.051الطريق السريع  71 غربًا  – بحيرة ترافيس ، ليانوالطرف الغربي من الطريق السريع SH  71 المتزامن؛ من المتوقع افتتاح التقاطع في عام 2026 [ 34 ]
طريق ويليام كانونمن المتوقع افتتاح التقاطع في عام 2026 [ 34 ]
110.478– 111.146177.797– 178.872طريق فريدريكسبيرغ القديم  / طريق هاربر باركتقاطع طرق؛ الطرف الغربي للطريق السريع؛ لا يوجد مخرج مباشر باتجاه الغرب
111.143– 112.454178.867– 180.977شارع مونتيري أوكس  / شارع إندستريال أوكس
112.001– 113.658180.248– 182.915الطريق الدائري  1 (طريق موباك السريع)  / طريق برودي لين  / طريق ساوث ويست باركوايإمكانية الوصول إلى مركز بايلور سكوت آند وايت الطبي – أوستن
112.837– 114.175181.594– 183.747ويست جيت بوليفاردلا يوجد مخرج مباشر باتجاه الغرب (مُشار إليه عند الطريق الدائري 343)
113.770– 114.377183.095– 184.072الطريق الدائري  343 (شارع لامار)  / الطريق الدائري  360 (طريق عاصمة تكساس السريع)
112.837– 115.195181.594– 185.388طريق فيكتوري درايف  / ممر باك سادل  / طريق مينشاكالا يوجد مخرج مباشر باتجاه الشرق (يوجد لافتة عند الطريق الدائري 343)
112.837– 116.399181.594– 187.326 شارع بانيستر لين  / شارع ساوث فيرستالوصول إلى مركز ساوث أوستن الطبي
115.999– 117.064186.682– 188.396الطريق الدائري  275 (شارع الكونغرس)مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب
117.175
230.141		188.575
370.376		الطريق السريع I-35 جنوبًا  / الطريق السريع SH  71 شرقًا  – سان أنطونيو ، باسترب ، مطار أوستن-بيرغستروم الدوليالطرف الشرقي  لتقاطع الطريق السريع 71؛ الطرف الغربي لتقاطع الطريق السريع 35؛ يتبع الطريق السريع 290 ​​غربًا المخرج 230
انظر الطريق السريع I-35
125.539– 125.805202.035– 202.464الطريق السريع I-35 شمالاً  / الطريق السريع RM  2222 غرباً (عبر الطريق الفرعي 69 )  – واكوالطرف الشرقي لتقاطع الطريق السريع I-35؛  يتبع الطريق السريع US 290 شرقًا المخرج  238B
125.867– 127.046202.563– 204.461طريق كاميرون  / طريق بيركمانمخرج باتجاه الشرق إلى طريق بيركمان فقط
126.295– 127.494203.252– 205.182الطريق السريع الأمريكي  183 (أندرسون لين  / إد بلوستاين بوليفارد) إلى الطريق السريع 183 (طريق بيرغستروم السريع)  – لامباساس ، لوكهارت ، مطار أوستن-بيرغستروم الدولي
127.312– 128.275204.889– 206.439يبدأ الطريق السريع رقم 290  / طريق توسكاني  / طريق سبرينغديلآخر مخرج مجاني باتجاه الشرق؛ الطرف الغربي من الطريق السريع 290 ​​برسوم مرور
128.573– 129.067206.918– 207.713الطريق السريع 290  ​​/ الطريق الرئيسي أنقطة وصول
129.542– 130.178208.478– 209.501290 طريق تول  / طريق جايلز لين  / طريق جوني موريسنقطة وصول
130.598– 131.166210.177– 211.091الطريق السريع 290  ​​/ الطريق السريع FM  3177 (ديكر لين)  / طريق هاريس برانش باركواينقطة وصول
131.784– 132.493212.086– 213.227الطريق السريع رقم  45 برسوم  / الطريق السريع  رقم 130 برسوم  / الطريق السريع رقم 290  برسوم – واكو ، سان أنطونيو مخرج  437 من الطريق السريع 130
132.900213.882الطريق السريع FM  734 غرباً (شارع بارمر)آخر مخرج مجاني باتجاه الغرب قبل بداية الطريق السريع 290 ​​ذي الرسوم
القصر133.411214.704ينتهي الطريق السريع رقم 290الطرف الشرقي من الطريق السريع 290
134.394216.286المسار الدائري  212 (شارع موراي)
تحذير من الوحدة النمطية: Jctint/USA: وسيطة (وسائط) غير مستخدمة: espan
135.402– 135.474217.908– 218.024FM  973  / Loop  212  – تايلور ، مانور
​138.684223.190إف إم  1100 شرق  – كيمبرو
باستربإلجين144.420– 144.579232.421– 232.677الطريق السريع  95 شمالاً  – كوبلاند ، تايلورالطرف الغربي من الطريق السريع  95 المتزامن
145.858– 145.902234.736– 234.807الطريق الدائري  109 شمالاً إلى الطريق السريع FM  1704  – المنطقة التاريخية
146.388– 146.425235.589– 235.648الطريق السريع  95 جنوباً  – باستربالطرف الشرقي من الطريق السريع  95 المتزامن
​150.247241.799الطريق السريع FM  696 شرقاً  – ليكسينغتون
مكديد154.393248.471الحلقة  223 (شارع واكو)  – ماكديد
154.781249.096الطريق الدائري  223 جنوبًا (شارع كولومبوس)  / الطريق السريع FM  2336  – ماكديد ، سويفتكس
بايج162.394– 162.848261.348– 262.078الطريق السريع  21  – برايان ، باسترب ، سان ماركوس ، كالدويلتبادل
164.351264.497الفرع  186 (شارع غونزاليس)
تحذير من الوحدة النمطية: Jctint/USA: وسيطة (وسائط) غير مستخدمة: espan
​164.664265.001الطريق السريع FM  2104 جنوبًا  - سيربين ، سميثفيل
ليجيدينجز175.438282.340الطريق السريع  77 (الشارع الرئيسي)
175.877283.047الطريق السريع FM  141 شمالاً (شارع أورانج)  – دايم بوكس
​182.261293.321الطريق السريع FM  180 شمالاً  – منتزه نيلز كريك الحكومي
فاييتليدبيتر184.462296.863الطريق السريع FM  1291 جنوباً  – فايتفيل
قرمزي190.899307.222الفرع  458 جنوباً  – راوند توب
واشنطن​194.145– 194.637312.446– 313.238الطريق السريع  237 جنوباً  – راوندتوب ، لا غرانجتبادل
​195.449314.545الطريق السريع FM  2502 جنوباً  – غرينفاين
تحذير من الوحدة النمطية: Jctint/USA: وسيطة (وسائط) غير مستخدمة: espan
بيرتون196.592316.384الطريق السريع FM  390 شرقًا  – بيرتون
​197.590317.990الطريق الفرعي  125 غربًا  - بيرتون ، متحف محلج القطن
​199.990321.853FM  1948 شمالاً
​204.659329.367الطريق السريع FM  2679 شمالاً  – زيونزفيل
برينهام208.134– 208.463334.959– 335.489الحافلة: الطريق السريع الأمريكي  290 شرقًا  / الطريق السريع  36 شمالًا  – برينهام ، سومرفيلالطرف الغربي  لتقاطع الطريق السريع رقم 36؛ الطرف الغربي للطريق السريع؛ تقاطع طرق
208.717335.897طريق أولد ميل كريك
208.910– 209.369336.208– 336.947الطريق السريع FM  389 (شارع بريري ليا)  – كلية بلين ، المنطقة الصناعية
210.021337.996شارع لوبوك  / بوليفارد الصناعةمخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق
209.602– 211.728337.322– 340.743الطريق السريع  36 جنوبًا  / الطريق  السريع  36 شمالًا (شارع داي)  – بيلفيلالطرف الشرقي من  تقاطع الطريق السريع 36؛ الوصول إلى مركز بايلور سكوت آند وايت الطبي - برينهام
210.486– 212.406338.744– 341.834الحافلة. الطريق السريع الأمريكي  290 غربًا  / الطريق السريع FM  577 (طريق البندقية والطريق)تقاطع؛ الطرف الشرقي للطريق السريع
​217.205349.558FM  2447 شرقًا
تحذير من الوحدة النمطية: Jctint/USA: وسيطة (وسائط) غير مستخدمة: espan
​218.351351.402الطريق السريع FM  1371 جنوباً
​218.782352.095الطريق السريع FM  1155  – واشنطن
​219.859353.829الطريق السريع FM  1371 جنوباً
والر​228.701368.059FM  1736 شرقًا
هيمبستيد229.596– 230.474369.499– 370.912الطريق السريع رقم  6 شمالاً ( الطريق السريع الأمريكي 290 شرقاً)  – كوليدج ستيشن ، برايان ، هيمبستيدالطرف الغربي  لتقاطع الطريق السريع رقم 6؛ الطرف الغربي للطريق السريع؛ تقاطع هجين
231.308– 232.181372.254– 373.659الطريق السريع FM  1488  – هيمبستيد ، ماغنوليا
​232.754374.581FM  359  – بروكشايرلا يوجد مخرج مباشر باتجاه الشرق (يوجد لافتة عند الطريق السريع FM  1488)
براري فيو233.966– 234.648376.532– 377.629طريق ليندو باركواي
طريق ريتشاردز
235.816– 236.026379.509– 379.847الطريق السريع FM  1098 (طريق ساندرا بلاند باركواي)  – بريري فيو
​237.181– 237.943381.706– 382.932طريق جيمس ميوز باركواي
​238.786– 239.469384.289– 385.388إف إم  362
هاريسوالر239.543– 240.721385.507– 387.403طريق فيلد ستور
240.959– 241.149387.786– 388.092FM  2920  – والر ، تومبال ، كلاين ، الربيع
241.628– 242.214388.863– 389.806طريق بينفورد
هوكلي242.799– 243.499390.747– 391.874طريق كيكابو
244.031– 244.656392.730– 393.736طريق كيرمير
245.355– 246.137394.861– 396.119طريق هيغار
​246.372– 247.107396.497– 397.680طريق بادتكي  / طريق بيتكاطريق بيتكا غير مُوَقَّع
​247.325– 248.241398.031– 399.505طريق روبرتس  / طريق كاتي هوكلي
​248.472– 248.884399.877– 400.540طريق بيكر
​249.125– 250.669400.928– 403.413طريق باورلا يوجد مدخل مباشر باتجاه الغرب
​249.753– 251.309401.938– 404.443الطريق السريع رقم  99 (جراند باركواي)تبادل
السرو250.538– 252.388403.202– 406.179فيرفيلد بليس درايفالدخول باتجاه الغرب فقط؛ لا يوجد مخرج أو مدخل باتجاه الشرق
251.726– 253.146405.114– 407.399طريق ماسونالطرف الغربي من ممر المركبات عالية الإشغال/الرسوم القابل للعكس
253.269– 254.166407.597– 409.041طريق موشكه
254.442– 256.260409.485– 412.410طريق سايبرس-روز هيل  / طريق فراي  / طريق سبرينغ-سايبرس
255.761– 257.702411.607– 414.731طريق سكينرلافتة تشير إلى طريق باركر-سايبرس باتجاه الغرب
​256.698– 258.793413.115– 416.487طريق باركر-سايبرس
​258.031– 259.996415.261– 418.423طريق تيلج
​259.049– 261.596416.899– 420.998 طريق هيمبستيد  / طريق هوفميسترالوصول إلى مركز نورث سايبرس الطبي؛ طريق هيمبستيد غير مُعلّم باتجاه الغرب
قرية جيرسي260.403419.078290 إكسبريس لين
261.148– 262.531420.277– 422.503الطريق السريع رقم  6 جنوباً  / الطريق السريع  رقم 1960 شرقاًالطرف الشرقي من  تقاطع الطريق السريع رقم 6؛ الوصول إلى مركز سايبرس فيربانكس الطبي
262.132– 263.272421.861– 423.695إلدريدج باركواي  / الطريق الغربي
263.120423.451موقف سيارات محطة نورث ويست بارك آند رايد
264.086– 264.954425.005– 426.402طريق جونز
FM  529  / شارع مجلس الشيوخ
264.321– 267.251425.383– 430.099الطريق الدائري  8 (الطريق الأمامي)الطريق الدائري  رقم 8 مُشار إليه عند تقاطع طريق FM  529/شارع مجلس الشيوخ باتجاه الشرق، وعند تقاطع طريق ليتل يورك/طريق جيسنر باتجاه الغرب.
طريق سام هيوستن السريعتبادل
هيوستن265.272– 265.524426.914– 427.319طريق ليتل يورك  / طريق جيسنر
266.408428.742موقف سيارات ويست ليتل يورك بارك آند رايدتقاطع الطريق السريع 290
267.776– 268.984430.944– 432.888طريق فيربانكس-شمال هيوستن
269.347– 270.747433.472– 435.725طريق تيدويل  / طريق هوليستر
270.195– 272.467434.837– 438.493طريق باينمونت  / طريق بينجل  / الشارع 43تم افتتاح مخارج منفصلة للطريق الغربي 43 وطريق بينجل/باينمونت المتجه غربًا في أكتوبر 2017
271.927– 273.748437.624– 440.555شارع أنطوان  / الشارع 34
273.404440.001الطريق السريع I-10 ( الطريق السريع الأمريكي 90 )  – سان أنطونيو ، وسط المدينةمخرج 763 من الطريق السريع I-10  ؛ مخرج 11 من الطريق السريع I-610  ؛ مخرج باتجاه الشرق فقط
273.228– 274.185439.718– 441.258طريق مانغوم  / شارع داكوما  / الشارع الثامن عشر  / طريق هيمبستيدلا يوجد مدخل باتجاه الشرق
الطريق السريع I-10 شرقًا  / طريق هيمبستيد / طريق كاتي  – مركز النقل الشمالي الغربي، وسط المدينةمخرج باتجاه الشرق إلى الممر السريع 290؛ الطرف الشرقي لممرات المركبات عالية الإشغال/الرسوم عند الطريق السريع I-10، المخرج  763
274.372441.559الطريق السريع I-610المحطة الشرقية؛ مخرج 13A من الطريق السريع I-610؛ تقاطع ثلاثي الطبقات مُعاد تصميمه
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

طرق الأعمال

يضم الطريق السريع الأمريكي  290 حاليًا ثلاثة مسارات تجارية ومسارًا دائريًا سابقًا.

حلقة الأعمال في دريبينغ سبرينغز

الطريق الدائري 64 هو طريق تجاري سابق تابع للطريق السريع الأمريكي  290، ويمر عبر بلدة دريبينغ سبرينغز . تم إنشاء هذا الطريق السريع عام 1958 على طول مسار الطريق السريع الأمريكي 290 السابق، مرورًا بالبلدة على طول شارع ميرسر، عندما تم تغيير مسار الطريق السريع الرئيسي لمسافة كتلتين سكنيتين جنوبًا. أُزيل الطريق الدائري 64 من نظام الطرق السريعة بالولاية عام 2003، وأُعيد إلى مدينة دريبينغ سبرينغز للصيانة. [ 37 ]

كان اسم "الطريق الدائري 64" يُستخدم سابقًا للإشارة إلى طريق سريع في مقاطعة هندرسون . وقد تم تحديد هذا الطريق في عام 1939، ويمتد من الطريق السريع 31 جنوب شرقًا إلى نقطة على خط سكة حديد سانت لويس الجنوبية الغربية في ترينيداد . تم إلغاء الطريق السريع ودمجه مع الطريق السريع 764 في عام 1948. [ 38 ]

حلقة برينهام التجارية

الطريق السريع الأمريكي التجاري 290-F (الطريق السريع الأمريكي التجاري  290) هو المسار الأصلي للطريق السريع الأمريكي  290 الذي يمر عبر بلدة برينهام . يبلغ طول هذا المسار 7.39 كيلومتر (4.59 ميل) . وقد تم تصنيفه كحلقة 318 على امتداده بالكامل في 18 يناير 1960. وفي 28 فبراير 1973، أصبح الجزء الممتد غربًا من الطريق السريع 90 آنذاك جزءًا من الطريق السريع 105. وقد تم إنشاؤه في عام 1990 عندما تم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي 290 الرئيسي مع الطريق السريع 36 حول الجانبين الغربي والجنوبي من برينهام. [ 39 ] يبدأ المسار غرب البلدة عند تقاطع مع الطريق السريع 36. ويستمر الطريق التجاري شرقًا إلى وسط المدينة على شارع مين. وقبل الوصول إلى وسط المدينة، ينقسم الطريق إلى شارعين متوازيين باتجاه واحد: شارع مين الذي يسير فيه المرور غربًا، وشارع ألامو الذي يسير فيه المرور شرقًا. يمر الطريق عبر وسط المدينة، ويلتقي بالطريق التجاري للطريق السريع رقم 36 والنهاية الغربية للطريق السريع رقم 105. عند هذا التقاطع، ينعطف الطريق التجاري جنوبًا على شارع ماركت، ويستمر خارج برينهام، ليلتقي مجددًا بالطريق الرئيسي الأمريكي رقم 290 بالقرب من تقاطع مع الطريق السريع رقم 577. [ 40 ]       

حلقة الأعمال بين هيمبستيد وهوكلي

الطريق السريع الأمريكي التجاري 290-H (الطريق السريع الأمريكي التجاري  290) هو المسار الأصلي للطريق السريع الأمريكي  290 الذي يمر عبر بلدات هيمبستيد ، وولر ، وهوكلي . تم تحديد هذا المسار على مراحل بين عامي 1995 و1998، حيث تم إنشاء طريق التفافي محدود الوصول شمال هذه البلدات. [ 41 ] يبدأ الطريق من تقاطع الطريق السريع الأمريكي  290 مع الطريق السريع  6، ويتجه جنوبًا إلى هيمبستيد على طول شارع العاشر. [ 42 ] [ 43 ] عند تقاطعه مع الطريق السريع  159 ، ينعطف الطريق التجاري شرقًا إلى شارع أوستن، ثم يسير بموازاة خط السكة الحديد المجاور بعد مغادرة حدود مدينة هيمبستيد. يتقاطع الطريق مع العديد من المرافق في بريري فيو قبل أن يخدم وسط مدينة وولر، حيث يُعرف باسم طريق هيمبستيد. [ 44 ] [ 45 ] بعد المرور عبر العديد من المنشآت الصناعية وخدمة وسط مدينة هوكلي، يصبح الطريق التجاري  طريقًا جانبيًا متجهًا جنوبًا للطريق السريع الأمريكي 290 قبل التقاطع مع طريق بادتكي مباشرة.

حلقة أعمال سايبرس

الطريق السريع الأمريكي التجاري 290-L (الطريق السريع الأمريكي 290 التجاري  ) هو المسار الأصلي للطريق السريع الأمريكي  290 الذي يمر عبر بلدة سايبرس . تم تحديد هذا المسار في عام 1993 كطريق جانبي ذي وصول محدود، حيث تم بناؤه شمال شرق المسار الأصلي. [ 46 ] يبلغ طوله حوالي 2.1 كيلومتر (1.3 ميل) ، وهو أقصر طريق تجاري مُحدد على الطريق السريع الأمريكي 290، ويخدم الجانب الجنوبي من منطقة التسوق في سايبرس بالقرب من تقاطع طريق فراي وطريق سبرينغ سايبرس. [ 47 ]  

منطقة الأعمال السابقة في أوستن

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "الطريق السريع الأمريكي رقم  290" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2013 .
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 "خريطة عامة للطريق السريع الأمريكي 290" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 15 أبريل 2020 . 
  3. ↑ " مشروع قانون: HB 540 الدورة التشريعية: 79(R) ". الهيئة التشريعية لولاية تكساس . تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2009.
  4. ↑ "محضر اجتماع إدارة النقل في تكساس رقم 003676699" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 23 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2019 .
  5. ↑ "محضر اجتماع إدارة النقل في تكساس رقم 003676716" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 23 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2019 .
  6. ↑ خريطة توضح النظام المقترح للطرق السريعة بالولاية (خريطة) ( طبعة يونيو 1917). ¾ بوصة = 25 ميلاً. رسم الخرائط: جون د. ميلر. إدارة الطرق السريعة بولاية تكساس ، مكتب مهندس الطرق السريعة بالولاية. يوليو 1917. مؤرشفة من الأصل في 6 يونيو 2011. تم الاطلاع عليها في 21 يوليو 2010 . 
  7. ↑ "محضر اجتماع إدارة النقل في تكساس رقم 003676784" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 24 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2019 .
  8. ↑ "محضر اجتماع إدارة النقل في تكساس رقم 003676739" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 23 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2019 .
  9. ↑ "TxDOT Minute Order 003676785" (PDF) .
  10. ↑ خريطة الطرق السريعة، ولاية تكساس (خريطة) (طبعة 1 أكتوبر 1919 ). 1 بوصة = 25 ميلاً. إدارة الطرق السريعة بولاية تكساس . مؤرشفة من الأصل في 6 يونيو 2011. تم الاطلاع عليها في 21 يوليو 2010 . 
  11. ↑ خريطة الطرق السريعة لولاية تكساس (خريطة) (طبعة 1 ديسمبر 1922 ). 1 بوصة = 20 ميلاً. إدارة الطرق السريعة بولاية تكساس . مؤرشفة من الأصل في 6 يونيو 2011. تم الاطلاع عليها في 21 يوليو 2010 . 
  12. ↑ "تاريخ وزارة النقل في تكساس: 1917-1930" . وزارة النقل في تكساس . مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2007. تم الاطلاع عليه في 21 يوليو 2010 .
  13. ↑ "أمر محضر اجتماع إدارة النقل في تكساس رقم 003676912" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 22 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2019 .
  14. ↑ "محضر اجتماع إدارة النقل في تكساس رقم 003676988" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 22 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2019 .
  15. ↑ خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية تكساس (خريطة) ( طبعة منقحة). 1⅛ بوصة = 20 ميلاً. هيئة الطرق السريعة لولاية تكساس . 1 مارس 1929 [1928]. مؤرشفة من الأصل في 10 مايو 2012. تم الاطلاع عليها في 21 يوليو 2010 . 
  16. ↑ الخريطة الرسمية لنظام الطرق السريعة في تكساس (خريطة) (طبعة 15 يونيو 1933 ). ⅞" = 30 ميلاً. رسم الخرائط: آر إم ستين. لجنة الطرق السريعة بولاية تكساس . § M16-N24. مؤرشفة من الأصل في 6 يونيو 2011. تم الاطلاع عليها في 21 يوليو 2010 .  
  17. ↑ قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "الطريق السريع الأمريكي رقم 290" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2010 . 
  18. ↑ الخريطة الرسمية لنظام الطرق السريعة في تكساس (خريطة) ( طبعة الذكرى المئوية). 1 بوصة = 29 ميلاً. مُصحَّحة. رسم الخرائط: آر إم ستين. لجنة الطرق السريعة بولاية تكساس . 1 مارس 1936. مؤرشفة من الأصل في 21 فبراير 2012. تم الاطلاع عليها في 21 يوليو 2010 . 
  19. ↑ قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "الطريق السريع رقم 20" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2010 . 
  20. ↑ قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "الطريق السريع الأمريكي رقم 87" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2013 . 
  21. ↑ قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "الطريق السريع رقم 21" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2019 . 
  22. ↑ قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "الطريق السريع رقم 71" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2019 . 
  23. ↑ قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "الطريق السريع رقم 343" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 سبتمبر 2019 . 
  24. ↑ قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "الطريق السريع رقم 290" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أغسطس 2013 . 
  25. ↑ قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "الطريق السريع التجاري بين الولايات رقم 10-F" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2013 . 
  26. ↑ قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "الطريق السريع التجاري بين الولايات رقم 10-G" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2013 . 
  27. ↑ قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "طريق المزرعة إلى السوق رقم 1312" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2013 . 
  28. ↑ قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "طريق المزرعة إلى السوق رقم 3130" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أغسطس 2019 . 
  29. ↑ قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "طريق المزرعة إلى السوق رقم 1674" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أغسطس 2019 . 
  30. ↑ «أعمال بناء ستؤدي إلى إغلاق الطريق السريع I-35». صحيفة . أوستن ديلي تكسان. 1 أغسطس 2000. ص 6. 
  31. ↑ "290 طريق إيست مانور السريع ذو الرسوم" . هيئة إدارة الطرق السريعة في كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أكتوبر 2011 .
  32. 1 2 3 "طرق هيوستن السريعة" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 21 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2011 .
  33. ↑ فوستر، روبن (20 سبتمبر 2011). "مسؤولون يؤيدون التحديث من قبل إدارة النقل في تكساس" . هيوستن كرونيكل . تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2011 .
  34. 1 2 3 4 5 6 7 "حول طريق أوك هيل باركواي - طريق أوك هيل باركواي" . هيئة الطرق والمواصلات في مقاطعة كولومبيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2019 .
  35. ↑ "مسارات هيمبستيد/الطريق السريع الأمريكي 290 المُدارة" . هيئة الطرق والمواصلات في مقاطعة هيمبستيد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أكتوبر 2011 .
  36. ↑ وزارة النقل في تكساس (2018). "قراءة خريطة التخطيط على مستوى الولاية (ArcGIS)" . تم الاطلاع عليها في 4 أكتوبر 2019 .
  37. 1 2 قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "الطريق السريع رقم 64" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 ديسمبر 2020 . 
  38. ↑ قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "طريق المزارع إلى السوق رقم 764" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 ديسمبر 2020 . 
  39. 1 2 قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "الطريق السريع الأمريكي التجاري رقم 290-F" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2013 . 
  40. ↑ قسم تخطيط وبرمجة النقل (2018). كتاب خرائط مقاطعات تكساس (ملف PDF) (خريطة) ( طبعة 2018). 1:72,224. وزارة النقل في تكساس. ص 1646. تاريخ الاطلاع: 23 ديسمبر 2022 .  
  41. 1 2 قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "الطريق السريع الأمريكي التجاري رقم 290-H" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2013 . 
  42. ↑ قسم تخطيط وبرمجة النقل (2018). كتاب خرائط مقاطعات تكساس (ملف PDF) (خريطة) ( طبعة 2018). 1:72,224. وزارة النقل في تكساس. ص 1647. تاريخ الاطلاع: 23 ديسمبر 2022 .  
  43. ↑ قسم تخطيط وبرمجة النقل (2018). كتاب خرائط مقاطعات تكساس (ملف PDF) (خريطة) ( طبعة 2018). 1:72,224. وزارة النقل في تكساس. ص 1648. تاريخ الاطلاع: 23 ديسمبر 2022 .  
  44. ↑ قسم تخطيط وبرمجة النقل (2018). كتاب خرائط مقاطعات تكساس (ملف PDF) (خريطة) ( طبعة 2018). 1:72,224. وزارة النقل في تكساس. ص 1698. تاريخ الاطلاع: 23 ديسمبر 2022 .  
  45. ↑ قسم تخطيط وبرمجة النقل (2018). كتاب خرائط مقاطعات تكساس (ملف PDF) (خريطة) ( طبعة 2018). 1:72,224. وزارة النقل في تكساس. ص 1699. تاريخ الاطلاع: 23 ديسمبر 2022 .  
  46. 1 2 قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "الطريق السريع الأمريكي التجاري رقم 290-L" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2013 . 
  47. ↑ قسم تخطيط وبرمجة النقل (2018). كتاب خرائط مقاطعات تكساس (ملف PDF) (خريطة) ( طبعة 2018). 1:72,224. وزارة النقل في تكساس. ص 1750. تاريخ الاطلاع: 23 ديسمبر 2022 .  
قالب:مرفق KML/المسار الأمريكي 290
ملف KML ليس من ويكي بيانات