يو إس إس بومبارد

كانت يو إس إس بومبارد (AM-151) كاسحة ألغام من فئة أدميرابل تم بناؤها للبحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية وكانت في الخدمة من عام 1944 إلى عام 1945. وفي عام 1945، تم نقلها إلى الاتحاد السوفيتي ، وخدمت بعد ذلك في البحرية السوفيتية باسم T-336 .

الإنشاء والتشغيل

تم تصنيف بومبارد في الأصل على أنها "كاسحة ألغام ساحلية"، AMc-128 ، ثم أعيد تصنيفها على أنها "كاسحة ألغام"، AM-151 ، في 21 فبراير 1942. تم وضع حجر الأساس لها في 7 ديسمبر 1942 في تامبا ، فلوريدا ، من قبل شركة تامبا لبناء السفن ، وتم إطلاقها في 23 فبراير 1943، برعاية السيدة فيفيان برودووتر، ودخلت الخدمة في 31 مايو 1944.

سجل الخدمة

البحرية الأمريكية، الحرب العالمية الثانية، 1944-1945

بعد التدريب التجريبي ، عبرت السفينة بومبارد قناة بنما في نهاية يوليو 1944. ومن هناك، أبحرت مباشرة إلى ساموا ، وغادرت منطقة قناة بنما في 1 أغسطس 1944، ووصلت إلى توتويلا في 29 أغسطس 1944. وفي 2 سبتمبر 1944، غادرت توتويلا وتوقفت في بيرل هاربر ، وإقليم هاواي ، وسان فرانسيسكو ، كاليفورنيا ، قبل أن تصل إلى مياه إقليم ألاسكا في نهاية الأسبوع الأول من نوفمبر 1944. أبقت تدريبات كاسحات الألغام والدوريات ومهام مرافقة القوافل السفينة مشغولة حتى صيف عام 1945، عندما تم اختيارها للانتقال إلى البحرية السوفيتية في مشروع هولا - وهو برنامج سري لنقل سفن البحرية الأمريكية إلى البحرية السوفيتية في كولد باي ، ألاسكا، تحسبًا لانضمام الاتحاد السوفيتي إلى الحرب ضد اليابان - وبدأت تدريبًا تعريفيًا لطاقمها السوفيتي الجديد في كولد باي. [ 4 ]

البحرية السوفيتية، 1945-1963

بعد إتمام تدريب طاقمها السوفيتي، تم إخراج المدمرة بومبارد من الخدمة في 19 يوليو 1945 [ 1 ] في كولد باي، ونُقلت فورًا إلى الاتحاد السوفيتي بموجب برنامج الإعارة والتأجير . [ 1 ] كما تم إدخالها إلى البحرية السوفيتية على الفور، [ 1 ] وصُنفت ككاسحة ألغام، وأُعيد تسميتها إلى T-336 [ 2 ] في الخدمة السوفيتية. وسرعان ما غادرت كولد باي متجهةً إلى بتروبافلوفسك-كامتشاتسكي في الاتحاد السوفيتي، حيث خدمت في الشرق الأقصى السوفيتي . [ 4 ]

في فبراير 1946، بدأت الولايات المتحدة مفاوضات لاستعادة السفن التي أعارتها للاتحاد السوفيتي لاستخدامها خلال الحرب العالمية الثانية، وفي 8 مايو 1947، أبلغ وزير البحرية الأمريكي جيمس ف. فورستال وزارة الخارجية الأمريكية برغبة وزارة البحرية الأمريكية في استعادة 480 سفينة حربية من أصل 585 سفينة نقلتها إلى الاتحاد السوفيتي لاستخدامها في الحرب العالمية الثانية. أدى تدهور العلاقات بين البلدين مع اندلاع الحرب الباردة إلى مفاوضات مطولة بشأن السفن، وبحلول منتصف الخمسينيات، وجدت البحرية الأمريكية أن استعادة السفن التي أصبحت عديمة القيمة بالنسبة لها مكلفة للغاية. تمت إعادة العديد من السفن الأمريكية السابقة إلى الولايات المتحدة إداريًا فقط، وبيعت بدلاً من ذلك كخردة في الاتحاد السوفيتي، بينما لم تسعَ البحرية الأمريكية بجدية لاستعادة سفن أخرى لأنها اعتبرتها غير مجدية اقتصاديًا. [ 5 ] لم يقم الاتحاد السوفيتي بإعادة بومبارد إلى الولايات المتحدة، على الرغم من أن البحرية الأمريكية أعادت تصنيفها على أنها "كاسحة ألغام أسطول" (MSF) وأعادت تسميتها MSF-151 في 7 فبراير 1955.

تصرف

شطبت البحرية السوفيتية السفينة T-336 من سجل سفنها في عام 1963. [ 3 ] وبجهلها بمصيرها، أبقت البحرية الأمريكية السفينة Bombard في سجل سفنها البحرية حتى شطبتها أخيرًا في 1 يناير 1983.

مراجع

  1. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ يذكر مقال "بومبارد" في " قاموس سفن القتال البحرية الأمريكية" أن البحرية الأمريكية أخرجت السفينة "بومبارد" من الخدمة ونقلتها في ١٨ يوليو ١٩٤٥، ويؤكد ذلك أيضًا موقع NavSource Online: Mine Warfare Vessel Photo Archive Bombard (MSF 151) ex-AM-151 ex-AMc-128 وموقع hazegray.org Bombard . مع ذلك، تشير أبحاث أحدث في كتاب "مشروع هولا: التعاون السوفيتي الأمريكي السري في الحرب ضد اليابان" لريتشارد أ. راسل،واشنطن العاصمة: المركز التاريخي البحري ، ١٩٩٧، ISBN 0-945274-35-1في الصفحة 39، التي تتضمن إمكانية الوصول إلى سجلات الحقبة السوفيتية التي لم تكن متاحة خلال الحرب الباردة ، يُذكر أن تاريخ النقل كان 19 يوليو 1945. ويستشهد راسل كمصادر بـ: وزارة البحرية، بيانات السفن: سفن البحرية الأمريكية، المجلد الثاني، 1 يناير 1949، (NAVSHIPS 250-012)، واشنطن العاصمة: مكتب السفن، 1949؛ و Berezhnoi, SS, Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik ("البحرية السوفيتية: سفن الإعارة والتأجير: مرجع")، سانت بطرسبرغ، روسيا: Belen، 1994. ووفقًا لراسل، تم إخراج سفن مشروع هولا من الخدمة من قبل البحرية الأمريكية بالتزامن مع نقلها إلى البحرية السوفيتية ودخولها الخدمة فيها - انظر تعليقات الصور في الصفحة 24 فيما يتعلق بعمليات نقل مختلف سفن الإنزال الكبيرة للمشاة (LCI(L)) والمعلومات في الصفحة 39. 27 حول نقل يو إس إس كورونادو (PF-38)   ، والذي يقول راسل إنه يمثل عملية النقل - مما يشير إلى أن عملية إخراج بومبارد من الخدمة في البحرية الأمريكية ونقلها وتعيينها في البحرية السوفيتية حدثت جميعها في وقت واحد في 19 يوليو 1945.
  2. ١ ٢ موقع NavSource Online: أرشيف صور سفن الحرب بالألغام، بومبارد (MSF 151) ex-AM-151 ex-AMc-128 وموقع hazegray.org. تشير شركة بومبارد إلى أن بومبارد سُميت T-526 في الخدمة السوفيتية، لكن الأبحاث الحديثة في كتاب راسل، ريتشارد أ.، مشروع هولا: التعاون السوفيتي الأمريكي السري في الحرب ضد اليابان ، واشنطن العاصمة: المركز التاريخي البحري ، ١٩٩٧، ISBN 0-945274-35-1في الصفحتين 39-40، اللتين تتضمنان الوصول إلى سجلات الحقبة السوفيتية التي لم تكن متاحة خلال الحرب الباردة ، تبين أن الاسم السوفيتي للسفينة كان T-336 ، بينما كانت كاسحة ألغام مساعدة ، وهي السفينة الأمريكية  السابقة YMS-435 ، والتي نُقلت أيضًا في عام 1945، تحمل الاسم السوفيتي T-526 . ويستشهد راسل كمصادر بـ: وزارة البحرية، بيانات السفن: السفن البحرية الأمريكية، المجلد الثاني، 1 يناير 1949، (NAVSHIPS 250-012)، واشنطن العاصمة: مكتب السفن، 1949؛ و Berezhnoi, SS, Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik ("البحرية السوفيتية: سفن الإعارة والتأجير: مرجع")، سانت بطرسبرغ، روسيا: Belen، 1994.
  3. ١ ٢ موقع NavSource الإلكتروني: أرشيف صور سفينة الحرب بالألغام بومبارد (MSF 151) ex-AM-151 ex-AMc-128 وموقع hazegray.org. تشير شركة بومبارد إلى أنه من المحتمل أن السفينة قد تم تفكيكها في عام 1956، ولكن تشير أبحاث أحدث في كتاب راسل، ريتشارد أ.، مشروع هولا: التعاون السوفيتي الأمريكي السري في الحرب ضد اليابان ، واشنطن العاصمة: المركز التاريخي البحري ، 1997، ISBN 0-945274-35-1يذكر في الصفحة 39 أن الاسم السوفيتي للسفينة كان T-336، ويشير إلى أن T-336 شُطبت من الخدمة عام 1963. ويستشهد راسل كمصادر بـ: وزارة البحرية، بيانات السفن: سفن البحرية الأمريكية ، المجلد الثاني، 1 يناير 1949، (NAVSHIPS 250-012)، واشنطن العاصمة: مكتب السفن، 1949؛ و Berezhnoi, SS, Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik ("البحرية السوفيتية: سفن الإعارة والتأجير: مرجع")، سانت بطرسبرغ، روسيا: Belen، 1994. راسل، ص. 40.، ويذكر أيضًا أن T-526 - وهو اسم سوفيتي كان يُنسب سابقًا إلى بومبارد ولكن تم تحديده الآن على أنه ينتمي إلى USS YMS-435  السابقة - تم شطبها في عام 1956، وقد يكون هذا الارتباك بشأن هوية السفينتين قد أدى إلى الارتباك بشأن تواريخ شطبها.
  4. 1 2 راسل، ريتشارد أ.، مشروع هولا: التعاون السوفيتي الأمريكي السري في الحرب ضد اليابان ، واشنطن العاصمة: المركز التاريخي البحري ، 1997، ISBN 0-945274-35-1، ص 39.
  5. راسل، ريتشارد أ.، مشروع هولا: التعاون السوفيتي الأمريكي السري في الحرب ضد اليابان ، واشنطن العاصمة: المركز التاريخي البحري ، 1997، رقم ISBN 0-945274-35-1، الصفحات 37-38، 39.
  • معرض صور يو إس إس بومبارد في موقع ناف سورس للتاريخ البحري