يو إس إس إيفريت

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

يو إس إس إيفريت (PG-116/PF-8) ، وهي فرقاطة دورية من فئة تاكوما، خدمت من عام 1944 إلى 1945 ومن عام 1950 إلى 1953، وهي حتى الآن السفينة الوحيدة في البحرية الأمريكية التي سُميت على اسم مدينة إيفريت في ولاية واشنطن . كما خدمت في البحرية السوفيتية تحت اسم EK-15 ، وفي قوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية تحت اسم JDS Kiri (PF-11/PF-291/YAC-20) .

الإنشاء والتشغيل

صُنفت السفينة إيفريت في الأصل كزورق حربي دورية ، برقم PG-116 ، ثم أُعيد تصنيفها كفرقاطة دورية ، برقم PF-8 ، في 15 أبريل 1943. وُضع حجر أساسها بموجب عقد مع لجنة الملاحة البحرية (MARCOM)، برقم هيكل MC 1426، في حوض بناء السفن رقم 4 التابع لشركة بيرمانينتي ميتالز في ريتشموند، كاليفورنيا. [2] أُطلقت إيفريت في 29 سبتمبر 1943 ، برعاية السيدة كورنيليا إم. فيتش، ودخلت الخدمة في 22 يناير 1944. [ 3 ]

سجل الخدمة

البحرية الأمريكية، الحرب العالمية الثانية، 1944-1945

بعد التجارب والتدريب، أبحرت إيفريت شمالًا إلى أداك ، في إقليم ألاسكا ، ووصلت هناك في 22 أبريل 1944، وبدأت 16 شهرًا من مهام الدوريات والمرافقة في جزر ألوشيان . [ 3 ] تم اختيارها للانتقال إلى البحرية السوفيتية ضمن مشروع هولا - وهو برنامج سري لنقل سفن البحرية الأمريكية إلى البحرية السوفيتية في كولد باي ، ألاسكا، تحسبًا لانضمام الاتحاد السوفيتي إلى الحرب ضد اليابان - ثم توجهت إلى كولد باي في صيف عام 1945 وبدأت تدريب طاقمها السوفيتي الجديد. [ 4 ]

البحرية السوفيتية، 1945-1949

بعد إتمام تدريب طاقمها السوفيتي، تم إخراج السفينة إيفريت من الخدمة في 16 أغسطس 1945 في خليج كولد باي، ونُقلت فورًا إلى الاتحاد السوفيتي بموجب برنامج الإعارة والتأجير [ أ ] ، برفقة سفنها الشقيقة تاكوما  (PF-3) ، وسوساليتو  (PF-4) ، وهوكويام  (PF-5) ، وباسكو  (PF-6) ، وألبوكيرك  (PF-7) . وبعد انضمامها إلى البحرية السوفيتية مباشرةً [ ج ] ، صُنفت إيفريت كسفينة مرافقة ( storozhevoi korabl ) وأُعيد تسميتها إلى EK-15 [ ب ] في الخدمة السوفيتية. وسرعان ما غادرت خليج كولد باي متجهةً إلى بتروبافلوفسك-كامتشاتسكي في الاتحاد السوفيتي، حيث عملت كسفينة دورية في الشرق الأقصى السوفيتي . [ 4 ]

في فبراير 1946، بدأت الولايات المتحدة مفاوضات لاستعادة السفن التي أعارتها للاتحاد السوفيتي لاستخدامها خلال الحرب العالمية الثانية. وفي 8 مايو 1947، أبلغ وزير البحرية الأمريكي جيمس ف. فورستال وزارة الخارجية الأمريكية بأن وزارة البحرية الأمريكية ترغب في استعادة 480 سفينة حربية من أصل 585 سفينة نقلتها إلى الاتحاد السوفيتي لاستخدامها في الحرب العالمية الثانية، بما في ذلك السفينة EK-15 . استمرت المفاوضات بشأن استعادة السفن لفترة طويلة، ولكن في 15 نوفمبر 1949، أعاد الاتحاد السوفيتي أخيرًا السفينة EK-15 إلى البحرية الأمريكية في يوكوسوكا ، اليابان . [ 5 ]

البحرية الأمريكية، الحرب الكورية، 1950-1953

بعد عودتها إلى اسمها الأصلي، خضعت إيفريت لعملية تجديد شاملة في يوكوسوكا، حيث أعيد تشغيلها في 26 يوليو 1950، للخدمة خلال الحرب الكورية . وتم تكليفها بالمهمة الأساسية كسفينة تمركز في هونغ كونغ ، كما انضمت إلى قوة الحصار والمرافقة التابعة للأمم المتحدة في عملياتها قبالة سواحل كوريا . في 3 يوليو 1951، وأثناء قصفها لمدينة وونسان في كوريا الشمالية، أصيبت إيفريت بنيران من بطارية ساحلية ؛ ما أسفر عن مقتل رجل وإصابة سبعة آخرين، إلا أن الأضرار التي لحقت بالسفينة كانت طفيفة. [ 3 ]

قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية، 1953-1976

في 10 مارس 1953، تم إخراج إيفريت من الخدمة في يوكوسوكا وإعارتها إلى اليابان ، حيث انضمت إلى قوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية تحت اسم JDS Kiri (PF-11) (きり (PF-11) ؛ " باولونيا ") . [ 6 ] أعيد تسمية كيري إلى PF-291 في 1 سبتمبر 1957. [ 6 ] شطبت الولايات المتحدة اسمها من سجلات البحرية في 1 ديسمبر 1961. أعيد تصنيفها كـ"سفينة احتياطية" (YAC) وأعيد تسميتها إلى YAC-20 في 31 مارس 1970. [ 6 ] تم إخراجها من الخدمة في 1 أكتوبر 1975، وأعيدت إلى الولايات المتحدة في 22 يناير 1976 للتخلص منها، ثم تم تفكيكها. [ 2 ]

الجوائز

منحت البحرية الأمريكية إيفريت أربع نجوم معركة لخدمتها في الحرب الكورية. [ 3 ]

ملحوظات

  1. ١ ٢ يذكر موقع NavSource Online: Frigate Photo Archive Everett (PF 8) ex-PG-116 أن السفينة إيفريت نُقلت إلى البحرية السوفيتية في ١٧ أغسطس ١٩٤٥، بينماتشير مقالة إيفريت في قاموس سفن القتال البحرية الأمريكية إلى أنها نُقلت في ١٦ أغسطس ١٩٤٥، ويؤكد موقع hazegray.org هذا الأمر. راسل، ريتشارد أ.، مشروع هولا: التعاون السوفيتي الأمريكي السري في الحرب ضد اليابان ، واشنطن العاصمة: المركز التاريخي البحري ، ١٩٩٧، ISBN 0-945274-35-1في الصفحة 39، والتي تتضمن إمكانية الوصول إلى سجلات الحقبة السوفيتية التي لم تكن متاحة خلال الحرب الباردة ، يُذكر أيضًا أن تاريخ النقل كان 16 أغسطس 1945. ويستشهد راسل كمصادر بـ: وزارة البحرية، بيانات السفن: سفن البحرية الأمريكية، المجلد الثاني، 1 يناير 1949، (NAVSHIPS 250-012)، واشنطن العاصمة: مكتب السفن، 1949؛ و Berezhnoi, SS, Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik ("البحرية السوفيتية: سفن الإعارة والتأجير: مرجع")، سانت بطرسبرغ، روسيا: Belen، 1994.
  2. 1 2 موقع NavSource الإلكتروني: أرشيف صور الفرقاطة إيفريت (PF 8) ex-PG-116 يذكر أن إيفريت سُميت EK-17 في الخدمة السوفيتية، لكن راسل، ريتشارد أ.، مشروع هولا: التعاون السوفيتي الأمريكي السري في الحرب ضد اليابان ، واشنطن العاصمة: المركز التاريخي البحري ، 1997، ISBN 0-945274-35-1في الصفحة 39، التي تتضمن إمكانية الوصول إلى سجلات الحقبة السوفيتية التي لم تكن متاحة خلال الحرب الباردة ، ورد أن الاسم السوفيتي للسفينة كان EK-15 . ويستشهد راسل كمصادر بـ: وزارة البحرية، بيانات السفن: سفن البحرية الأمريكية ، المجلد الثاني، 1 يناير 1949، (NAVSHIPS 250-012)، واشنطن العاصمة: مكتب السفن، 1949؛ و Berezhnoi, SS, Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik ("البحرية السوفيتية: سفن الإعارة والتأجير: مرجع")، سانت بطرسبرغ، روسيا: Belen، 1994.
  3. 1 2 وفقًا لراسل، ريتشارد أ.، مشروع هولا: التعاون السوفيتي الأمريكي السري في الحرب ضد اليابان ، واشنطن العاصمة: المركز التاريخي البحري ، 1997، ISBN 0-945274-35-1يشمل ذلك الوصول إلى سجلات الحقبة السوفيتية التي لم تكن متاحة خلال الحرب الباردة . تم إدخال سفن مشروع هولا إلى البحرية السوفيتية بالتزامن مع نقلها من البحرية الأمريكية - انظر تعليقات الصور في الصفحة 24 بشأن عمليات نقل سفن الإنزال الكبيرة للمشاة (LCI(L))، والمعلومات الواردة في الصفحة 27 حول نقل السفينة يو إس إس كورونادو (PF-38)   ، والتي يقول راسل إنها كانت مثالًا نموذجيًا لعملية النقل. ويستشهد راسل كمصادر بـ: وزارة البحرية، بيانات السفن: السفن البحرية الأمريكية ، المجلد الثاني، 1 يناير 1949، (NAVSHIPS 250-012)، واشنطن العاصمة: مكتب السفن، 1949؛ و Berezhnoi, SS, Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik ("البحرية السوفيتية: سفن الإعارة والتأجير: مرجع")، سانت بطرسبرغ، روسيا: Belen، 1994.

مراجع

فهرس