يو إس إس جنرال ليون

تم استعادة السفينة يو إس إس جنرال ليون ، التي كانت في الأصل دي سوتو ، من الولايات الكونفدرالية الأمريكية وأعيد تسميتها إلى يو إس إس دي سوتو ، ثم يو إس إس جنرال ليون ، نسبة إلى العميد ناثانيال ليون .

تم وضع الباخرة في الخدمة من قبل البحرية الاتحادية كسفينة تموين وسفينة إرسال تخدم سفن الاتحاد في الحصار المفروض على الكونفدرالية.

كانت السفينة باخرة ذات عجلات جانبية بُنيت في نيو ألباني ، إنديانا ، عام 1860، وعملت انطلاقاً من نيو أورليانز ، لويزيانا ، باسم دي سوتو . وكانت واحدة من السفن العديدة التي استولت عليها قوات الكونفدرالية لاستخدامها في نهر المسيسيبي وأنهار أخرى خلال الحرب الأهلية الأمريكية (1861-1865).

في أبريل 1862، كانت السفينة "دي سوتو" تنقل القوات لإخلاء المنطقة القريبة من الجزيرة رقم 10 على نهر المسيسيبي، واستُخدمت، تحت راية الهدنة، للتواصل مع زوارق الاتحاد الحربية . وفي 7 أبريل 1862، نقلت ضباطًا كونفدراليين سلّموا الجزيرة رقم 10 إلى القائد البحري أندرو هول فوت . كان ذلك ليلًا، واقتربت "دي سوتو" بحذر، مطلقةً أربع صفارات متتالية حتى استجاب لها أحد الضباط، فصعد ضباط الاتحاد على متنها لقبول الاستسلام.

تم ضم السفينة إلى خدمة جيش الاتحاد كسفينة نقل باسم دي سوتو . ثم نُقلت إلى البحرية الأمريكية في 30 سبتمبر 1862 باسم يو إس إس دي سوتو ، وأُعيد تسميتها إلى يو إس إس جنرال ليون في 24 أكتوبر 1862 بقيادة القبطان جون آر. نيلد.

بعد خضوعها لعمليات إصلاح شاملة في القاهرة ، إلينوي ، تولت السفينة "جنرال ليون" مهامها كسفينة إمداد بالذخائر والمؤن والشحنات لأسطول المسيسيبي التابع للبحرية الأمريكية . غادرت القاهرة في 2 فبراير 1863، وعملت لمدة عامين ونصف في المياه الغربية. وفي أبريل من العام نفسه، أصبحت لفترة وجيزة السفينة الرئيسية للأميرال ديفيد ديكسون بورتر .

بعد انتهاء الحرب الأهلية، وصلت السفينة الجنرال ليون إلى ماوند سيتي ، إلينوي، في 17 فبراير 1865، وتم إخراجها من الخدمة في 3 أغسطس 1865، وبيعت إلى إتش إل لي في 17 أغسطس 1865. وأعيد تسجيلها للخدمة التجارية باسم ألاباما ، ودمرت بنيران في جراند فيو ، لويزيانا، في 1 أبريل 1867.

 تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . يمكن الاطلاع على مدخلات يو إس إس دي سوتو هنا ويو إس إس جنرال ليون هنا .