يو إس إس ميناه (AMc-204)

كانت يو إس إس بي سي إس-1465 كاسحة ألغام من فئة بي سي إس-1376 ، بُنيت لصالح البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية . في أواخر الحرب، أُعيد تسميتها وتصنيفها إلى مينا (إيه إم سي-204) ، وفي خمسينيات القرن العشرين، أُعيد تصنيفها أولاً إلى إيه إم سي يو-14 ثم لاحقاً إلى إم إتش سي-14 . سُميت تيمناً بطائر المينا، ولكن بهجاء مختلف، وكانت السفينة الوحيدة في البحرية الأمريكية التي تحمل هذا الاسم.

تم وضع PCS-1465 في 17 يونيو 1943 بواسطة شركة أستوريا مارين كونستركشن في أستوريا، أوريغون ؛ وتم إطلاقها في 27 ديسمبر 1943؛ وتم تشغيلها في 15 فبراير 1944.

تم تعيينها لقيادة الحدود البحرية الغربية، وقامت السفينة PCS 1465 بدوريات وتدريب قبالة الساحل الغربي حتى أواخر ديسمبر 1944. وأثناء إبحارها إلى بيرل هاربور، خضعت لتحويل إلى سفينة تحديد المواقع تحت الماء، وبالتالي في 10 يناير 1945 تم تسليحها وإعادة تسميتها إلى مينا (AMc 204).

بعد فترة تدريب مناسبة، غادرت السفينة في 7 يوليو برفقة كاسحات ألغام ساحلية أخرى متجهةً إلى أوكيناوا . وأثناء إبحارها متجاوزةً سايبان في المرحلة الأخيرة من رحلتها، توقفت الأعمال العدائية. ركز السلام الاهتمام على ضرورة تطهير مناطق الموانئ لاستئناف التجارة، وفي اليابان لتسهيل وصول قوات الاحتلال. عملت السفينة "ميناه" حتى 8 سبتمبر في منطقة أوكيناوا ، ثم أبحرت إلى اليابان وساعدت في إزالة الألغام من ميناء ساسيبو . وفي وقت لاحق، أبحرت إلى بوسان ، كوريا، في 5 أكتوبر، وأشرفت على عمليات كاسحات الألغام اليابانية. أثناء قيامها بهذه المهمة، أنقذت السفينة "إيه إم سي-204" طاقم مدمرة يابانية اصطدمت بلغم وغرقت، كما استخدمت غواصيها في فحص السفن الغارقة سابقًا. نُفذت مهام إضافية تحت الماء في ميناء كوري قبل مغادرة المياه الكورية في 15 يناير 1946.

وفي طريقها إلى الولايات المتحدة، أبحرت مينا عبر بيكيني أتول حيث ساعدت في الفترة من 8 إلى 25 مارس في تجهيز المنطقة للاختبار الذري لعملية كروسرودز .

وصلت السفينة إلى سان بيدرو، كاليفورنيا ، في 15 مايو، وسرعان ما تم تعيينها لقائد قوة الألغام التابعة للأسطول الأطلسي ، ونُقلت قاعدة عملياتها إلى تشارلستون، كارولاينا الجنوبية ، بحلول 21 يوليو. وقد حدّت سياسات تسريح القوات من تحركات السفينة حتى أبريل 1947 ، حين اضطلعت بسلسلة من مشاريع سفن مكافحة الألغام في منطقتي نورفولك ويوركتاون . وقضت السنوات الأربع التالية في مساعدة محطة مكافحة الألغام البحرية في مدينة بنما، فلوريدا .

أُعيد تسمية السفينة " ميناه " إلى AMCU-14 في 7 مارس 1952، ثم توجهت إلى حوض بناء السفن التابع للبحرية الأمريكية في نيويورك في أبريل، لتكون واحدة من 31 كاسحة ألغام تم تحويلها. سبقت عمليات محلية انطلاقًا من ليتل كريك، فيرجينيا ، وكي ويست، فلوريدا ، إعادة تسميتها النهائية إلى MHC-14 في 7 فبراير 1955. شاركت في مشاريع قوة التطوير العملياتي، وخدمت ضمن المنطقة البحرية السادسة قبل إخراجها من الخدمة في فلوريدا في سبتمبر 1959. رست لفترة وجيزة مع أسطول الاحتياط الأطلسي ، ثم شُطب اسمها من سجلات البحرية في 1 نوفمبر 1959. بِيعت إلى ويليام ج. كليب، وسُحبت من حوزة البحرية في 8 سبتمبر 1960.

حصلت المدمرة الأمريكية ميناه (AMc-204) على نجمة معركة واحدة لخدمتها في الحرب العالمية الثانية.

•  تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .

• معرض صور ميناه في موقع ناف سورس للتاريخ البحري
• سفن البحرية الأمريكية، 1940-1945 - AMc-204 يو إس إس مينا