يو إس إس ريل (AMCU-37)

كانت يو إس إس ريل (LCI(L)-1022/AMCU-37/MHC-37) سفينة إنزال مشاة كبيرة تابعة للبحرية الأمريكية ، تم تحويلها لاحقًا إلى كاسحة ألغام ساحلية من فئة AMCU-7 .

تم وضع عارضة السفينة بواسطة شركة ألبينا للمحركات والآلات في بورتلاند ، أوريغون ، في 3 مارس 1944، وتم إطلاقها في 17 أبريل 1944، وتم تشغيلها باسم USS LCI(L)-1022 في 18 مايو 1944.

بعد إجراء التجارب البحرية في سان دييغو ، كاليفورنيا ، أبحرت السفينة إلى بيرل هاربر في 15 يوليو 1944. وبعد توجهها إلى خليج ميلن ، واصلت رحلتها إلى الفلبين ، وشاركت كسفينة إنزال مشاة كبيرة في إنزال خليج أورموك في 7 ديسمبر وإنزال ميندورو في 15 ديسمبر. ثم بقيت في الفلبين حتى نهاية الحرب، وغادرت تاكلوبان في 5 سبتمبر متجهة إلى أوكيناوا .

دخلت شنغهاي قبل أن تبحر إلى بيرل هاربور ؛ سان بيدرو ، كاليفورنيا ؛ منطقة القناة ؛ ونيو أورليانز ، حيث وصلت في 20 مايو 1946 وقدمت تقريرًا إلى قائد المنطقة البحرية الثامنة ، لتعطيلها.

تم إخراجها من الخدمة في 14 أغسطس 1946، ووصلت إلى مايبورت ، فلوريدا ، في 20 أكتوبر للرسو في جرين كوف سبرينغز . أعيد تسميتها إلى LSIL-1022 في 28 فبراير 1949. في فبراير 1952، نُقلت إلى تشارلستون ثم إلى نيويورك . في 7 مارس 1952، أُعيد تصنيفها ككاسحة ألغام ساحلية (محدد مواقع تحت الماء)، وأعيد تسميتها إلى AMCU-37، وأُعيد تسميتها إلى رايل . جرى تحويلها بواسطة حوض بناء السفن البحري في بروكلين، وأُعيد تشغيلها باسم يو إس إس رايل (AMCU-37) في 13 سبتمبر 1952.

بعد تجاربها البحرية قبالة نورفولك ، تم تكليف الغواصة "ريل" بالتوجه إلى ليتل كريك، فيرجينيا ، لتقييم معدات السونار الجديدة لتحديد مواقع الألغام تحت الماء. وفي مارس 1953، صدرت الأوامر بنقلها إلى محطة مكافحة الألغام البحرية الأمريكية في مدينة بنما ، فلوريدا ، لإجراء مزيد من التقييم للسونار، ثم عادت إلى ليتل كريك في ديسمبر.

في يونيو 1954، صدرت الأوامر للسفينة "ريل" بالتوجه إلى كوكو سولو ، منطقة القناة ، ووضعت تحت السيطرة العملياتية لقائد المنطقة البحرية الخامسة عشرة . وفي 7 فبراير 1955، أعيد تصنيفها ككاسحة ألغام ساحلية (MHC-37). عملت انطلاقًا من كوكو سولو وخليج غوانتانامو ، ورست لفترة وجيزة في نورفولك في 11 يونيو 1956. ثم عادت إلى كوكو سولو، حيث بقيت حتى أبحرت شمالًا إلى بوسطن في 4 سبتمبر 1957.

تم إخراجها من الخدمة في نيو لندن ، كونيتيكت ، في 13 أكتوبر 1957، وتم شطبها من قائمة البحرية في 1 يناير 1960.

حصل ريل على نجمتين تقديرًا لخدمته في الحرب العالمية الثانية .

 تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .

• معرض صور السفينة يو إس إس ريل في موقع ناف سورس للتاريخ البحري