يو إس إس سنتينل (AMCU-39)

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

كانت يو إس إس سينتينل (AMCU-39) سفينة إنزال كبيرة من فئة LCI(L)-351 تابعة للبحرية الأمريكية ، وتم تحويلها لاحقًا إلى كاسحة ألغام ساحلية من فئة AMCU-7 .

تم وضع عارضة السفينة في 8 فبراير 1944 بواسطة شركة ديفو لبناء السفن ، باي سيتي، ميشيغان ؛ وتم إطلاقها في 9 مارس 1944؛ وتم تشغيلها باسم USS LCI(L)-1052 في 21 مارس 1944.

عمليات المحيط الهادئ خلال الحرب العالمية الثانية

بعد إجراء التجارب البحرية قبالة الساحل الشرقي، التحقت سفينة الإنزال LCI(L)-1052 بالخدمة في الأسطول الأطلسي في 6 مايو 1944، ولكن أعيد تعيينها إلى قوة الإنزال البرمائي التابعة للأسطول التاسع عشر (المحيط الهادئ) في 19 يوليو.

في الرابع من سبتمبر، رست السفينة في جزيرة كواجالين المرجانية وبقيت هناك حتى الثامن من سبتمبر، حين أبحرت إلى جزيرة إنيويتوك . وبعد تركيب أجهزة راديو من النوع العسكري، بقيت السفينة LCI(L)-1052 في المنطقة تنقل الركاب والبريد حول جزيرة إنيويتوك حتى الثاني عشر من أكتوبر.

في ذلك اليوم، اتجهت سفينة الإنزال LCI(L)-1052 نحو جزر كارولين ودخلت قناة أوليثي في ​​21 سبتمبر. بقيت السفينة في ميناء أوليثي، تنقل مجموعات ترفيهية تابعة للسفينة الحربية الأمريكية واشنطن (BB-56)   ، حتى 9 نوفمبر، حين غادرت الميناء للالتقاء بالمدمرة الأمريكية كوشينغ (DD-797)   وتخليصها من قارب كانت تجره. استمرت LCI(L)-1052 في نقل الركاب وتوصيل البريد وقطع غيار الطائرات في جزر كارولين حتى 25 مايو 1945، حين أبحرت إلى خليج ليتي .

بقيت السفينة LCI(L)-1052 في تاكلوبان ، خليج ليتي، حتى 22 يوليو، حيث قامت هناك بنفس الخدمات التي قدمتها في أوليثي، حتى انتهت الأعمال العدائية.

في سبتمبر، أبحرت عبر جزر مارشال متجهةً إلى هاواي . وفي الأول من فبراير عام ١٩٤٦، غادرت سفينة الإنزال LCI(L)-1052 ميناء بيرل هاربر متجهةً إلى الساحل الغربي. وبعد وصولها إلى سان فرانسيسكو في ١٨ فبراير، توجهت إلى أستوريا، أوريغون ، حيث انضمت إلى الأسطول التاسع عشر، وتم إخراجها من الخدمة في سبتمبر عام ١٩٤٦.

إعادة التصنيف إلى AMCU-39

في 7 مارس 1952، أُعيد تسمية السفينة LCI(L)-1052 وتصنيفها إلى يو إس إس سنتينل (AMCU-39) ، ووُقّع عقد لتحويلها إلى كاسحة ألغام مع حوض بناء السفن البحري في بيوجت ساوند ، بريمرتون، واشنطن . بدأ التحويل في 1 ديسمبر 1953 واكتمل في 18 مايو 1954، لكن السفينة لم تشارك في أي خدمة فعلية أخرى. في 7 فبراير 1955، أُعيد تسمية جميع سفن AMCU إلى سفن MHC؛ كاسحات ألغام ساحلية.

إيقاف التشغيل

تم شطب اسم يو إس إس سينتينل (AMCU-39) من قائمة البحرية في 1 يناير 1960.

مراجع

  • معرض صور لسفينة يو إس إس سنتينل (AMCU-39) على موقع ناف سورس للتاريخ البحري