فولكس فاجن جولف Mk6

تم تقديم سيارة فولكس فاجن جولف كابريوليه في معرض جنيف الدولي للسيارات عام 2011. تتميز هذه السيارة ذات الأربعة مقاعد بسقف قماشي قابل للطي يعمل بنظام هيدروليكي كهربائي، حيث يُفتح السقف في غضون 9.5  ثانية. كما يمكن فتح السقف أو إغلاقه أثناء القيادة، ولكن فقط عند سرعة أقل من 30 كم/ساعة (19 ميل/ساعة) . وكانت هذه السيارة أول طراز كابريوليه من عائلة جولف منذ عام 2002.  

يُحاكي تصميم فولكس فاجن جولف كابريوليه تصميم نظيرتها ذات السقف الصلب بثلاثة أبواب، ولكنه يختلف عنها بعض الشيء في الجزء الخلفي، وانخفاض مستوى السقف، وانحناء إطار الزجاج الأمامي للخلف. تتوفر مصابيح أمامية ثنائية الزينون كخيار إضافي. وعلى عكس جولف العادية، تتميز كابريوليه بمصابيح خلفية بتقنية LED، وهي متوفرة فقط في طرازي R وGTI من جولف ذات السقف الصلب. تشمل ميزات السلامة قضيب الحماية من الانقلاب الذي يُفتح تلقائيًا، والوسائد الهوائية الأمامية، والوسائد الهوائية الجانبية للرأس والصدر، ووسادة هوائية للركبة للسائق، ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESP).

تتوفر ستة محركات حقن مباشر مزودة بشاحن توربيني، تتراوح قدرتها بين 77 كيلوواط (105 حصان ) و 155 كيلوواط ( 211 حصان) . أربعة من محركات البنزين (TSI) ومحرك ديزل واحد (TDI) مزودان بناقل حركة DSG ثنائي القابض؛ بينما ثلاثة من المحركات مزودة بتقنية BlueMotion الموفرة للطاقة.      

في فبراير 2012، أعلنت فولكس فاجن أنها ستصنع نسخة مكشوفة من سيارة GTI، مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر. ^{[ 6 ]}

أعلنت شركة فولكس فاجن في أكتوبر 2016 أنها لن تبيع سيارة جولف المكشوفة في المملكة المتحدة لأسباب مالية. ^{[ 7 ]}

• 
  جولف كابريوليه
• 
  جولف كابريوليه
• 
  جولف كابريوليه جي تي آي

تم طرح نسخة مُحسّنة من طراز جولف فاريانت Mk5 في عام 2009 تحت اسم Mk6، ورغم أنها تحمل الواجهة الأمامية والتصميم الداخلي ونظام الدفع من جولف الجديدة، إلا أن هيكلها وقاعدتها مبنيان على الجيل الخامس السابق. تُباع في الولايات المتحدة باسم جيتا سبورت واجن، وفي المكسيك وكندا باسم جولف واجن، وفي أمريكا الجنوبية باسم جيتا فاريانت أو فينتو فاريانت.

• 
  نسخة الجولف
• 
  نسخة الجولف

في ديسمبر 2008، كُشف النقاب عن نسخة مُحسّنة من سيارة غولف بلس في معرض بولونيا للسيارات ، ^{[ 8 ]} حيث تميزت بواجهة أمامية مُعدّلة، تُشبه غولف Mk6، مع احتفاظها إلى حد كبير بتصميم الجزء الخلفي والمقصورة الداخلية للسيارة المُستندة إلى Mk5. ^{[ 9 ]} وفي عام 2014، استُبدلت غولف بلس بسيارة غولف سبورتسفان المُستندة إلى منصة MQB ، والتي عُرضت في الأصل كنموذج أولي لسيارة سبورتسفان.

• 
  جولف بلس
• 
  جولف بلس

تشمل التحسينات في مستوى التجهيزات في سيارات غولف المخصصة للسوق الألمانية - ولأول مرة في سيارات غولف - تكييف الهواء كتجهيز قياسي. ^{[ 10 ]} بالإضافة إلى ذلك، تم تضمين نظام تحكم مناخي ثنائي المناطق في سيارة غولف آر المخصصة لأمريكا الشمالية. ^{[ 11 ]}

في عام 2009، تحدثت الشركة بثقة عن إطلاق سيارة غولف بلو موشن منخفضة الانبعاثات في ألمانيا . كما أشارت إلى استخدام أنواع وقود بديلة في منتجات لاحقة. ^{[ 12 ]}

• تشمل المحركات المتوفرة لسيارة غولف في أمريكا الشمالية محرك I5  سعة 2.5 لتر من طرازي Mk5 Rabbit و Mk5 Jetta السابقين، بالإضافة إلى محرك TDI سعة 2.0 لتر . أما نسخة GTI فتأتي بمحرك TSI سعة 2.0 لتر .

بعد إصدار فولكس فاجن GTI بمناسبة الذكرى الثلاثين، احتُفل بالذكرى الخامسة والثلاثين بإصدار GTI Edition 35. كان محركها نسخة مُحسّنة من محرك Mk5 GTI (المستخدم أيضًا في Mk6 Golf R)، بقوة 232  حصانًا (مقارنةً بـ 266 حصانًا في R). وتتسارع من 0 إلى 100  كم/ساعة في 6.6 ثانية. ^{[ 18 ]}

• 
  جولف 6 إصدار GTI 35
• 
  جولف 6 إصدار GTI 35

في الولايات المتحدة وكندا، بيعت السيارة باسم فولكس فاجن جولف عند وصولها إلى صالات العرض في أكتوبر 2009، متخليةً عن شارة "Rabbit" التي كانت تُستخدم لجولف Mk5. ^{[ 19 ]} أما نسخة ستيشن واجن، وهي نسخة مُعاد تصميمها من Mk5 والطراز الوحيد من جولف المُصنّع في المكسيك، فتُباع في كندا باسم "Golf Wagon"، بينما تحتفظ في الولايات المتحدة باسم "Jetta SportWagen" (مع استخدام غطاء أمامي من جولف). ستُزود سيارات جولف في أمريكا الشمالية بنفس محركات Mk5 (نفس محرك الخمس أسطوانات سعة 2.5 لتر من Mk5، ومحركي 2.0TDI و2.0T)، وبينما يستمر طرازا GTI وTDI في تقديم ناقل الحركة اليدوي بست سرعات ،  سيُعاد استخدام ناقل الحركة اليدوي بخمس سرعات في طراز 2.5 لتر (أما ناقل الحركة الأوتوماتيكي فسيكون من نوع تيبترونيك بست سرعات). تتوفر سيارة غولف الجديدة أيضًا في المكسيك، ولكن في الوقت الحالي فقط بتكوين العربة الذي يتم تسويقه باسم غولف سبورت واجن، والذي أصبح متاحًا في أوائل أكتوبر ليحل محل بورا سبورت واجن بالواجهة الأمامية لسيارة غولف الجديدة.

حظي الجمهور الأسترالي بأول تجربة لسيارة Mk6 الجديدة في معرض ملبورن الدولي للسيارات ، الذي انطلق في 27 فبراير 2009. ^{[ 20 ]} وتم إطلاق سيارة غولف الجديدة في جميع أنحاء البلاد في نفس الوقت. وبدأ بيع طراز Mk6 GTI اعتبارًا من 30 أكتوبر 2009. ^{[ 21 ]} وفي 19 يناير 2010، فازت غولف بجائزة "سيارة العام" من مجلة "ويلز"، وهي أرفع جائزة سيارات في البلاد. ^{[ 22 ]} وكانت هذه هي المرة الأولى التي تفوز فيها غولف بهذا اللقب منذ عام 1976. وأطلقت فولكس فاجن أستراليا طراز غولف الأساسي الجديد بمحرك سعة 1.2 لتر، وهو نفس محرك بولو الجديدة، في سبتمبر 2010، وبدأ بيعه في عام 2011. ^{[ 23 ]}

في جنوب إفريقيا، تم طرح سيارة جولف Mk6 الجديدة للبيع في أبريل 2009. أما النسخة الجنوب إفريقية من سيارة GTI فقد تم طرحها للبيع في يوليو 2009.

في اليابان، تم طرح سيارة جولف Mk6 الجديدة للبيع في أبريل 2009. أما النسخة اليابانية من سيارة GTI فقد تم طرحها للبيع في أغسطس 2009.

في الصين، بدأت شركة FAW-VW إنتاج سيارة غولف Mk6 في عام 2010، خلفًا لسيارة غولف Mk4 وسيارة بورا HS المخصصة للسوق الصينية ، حيث لم يتم إنتاج طراز Mk5 في الصين. بدأ تصنيع الجيل السادس من GTI محليًا لأول مرة في مارس 2010، واستخدم محركًا مختلفًا عن محرك طراز غولف GTI المُباع عالميًا، حيث كان محرك TSI سعة 2 لتر بقوة 149 كيلوواط (200 حصان) متوفرًا كمحرك قياسي، أي أقل بـ 7.5 كيلوواط (10 أحصنة) من المحرك الأصلي. يُستخدم هذا المحرك أيضًا في سيارة فولكس فاجن ماجوتان . تشمل المحركات الأخرى محرك TSI سعة 1.4 لتر ومحركًا سعة 1.6 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي، بقوة 112 كيلوواط (150 حصانًا) و 82 كيلوواط (110 أحصنة) على التوالي. كان ناقل الحركة اليدوي ذو الخمس سرعات وناقل الحركة ثنائي القابض ذو السبع سرعات قياسيين في طرازات TSI، بينما زُوّدت محركات سعة 1.6 لتر بناقل حركة يدوي ذو خمس سرعات وناقل حركة أوتوماتيكي ذو ست سرعات. ^{[ 24 ]} انتهى إنتاج هذا الجيل في عام 2013، حيث حلّت محله سيارة غولف Mk7 .        

في المكسيك، كان الطرازان الوحيدان المتاحان حتى أغسطس 2011 هما: سيارة GTI ثلاثية الأبواب المستوردة من ألمانيا، بناقل حركة يدوي بست سرعات وآخر DSG بست سرعات، وسيارة Golf SportWagen المصنعة في المكسيك بمحرك  2.5 لتر بخمس أسطوانات متتالية بقوة 170 حصانًا وناقل حركة Tiptronic بست سرعات. في سبتمبر 2012، أُضيف طراز بخمسة أبواب بفئة Comfortline، بمحرك  TSI سعة 1.4 لتر بقوة 177  حصانًا وناقل حركة يدوي بست سرعات مستورد من ألمانيا. ونظرًا لاقتراب نهاية الإنتاج، سيقتصر على 4000 وحدة.

في تشيلي، عُرضت سيارة غولف Mk6 لأول مرة في أكتوبر 2010 خلال معرض سانتياغو الحادي عشر للسيارات، وبدأت مبيعاتها فورًا. وتُعدّ تشيلي أول دولة في أمريكا الجنوبية تبيع سيارة Mk6، حيث لا يزال إنتاج نسخة مُعاد تصميمها من Mk4 مستمرًا في البرازيل لأمريكا اللاتينية. تتوفر Mk6 في تشيلي  بمحرك بنزين سعة 1.6 لتر (101 حصان) مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات وناقل حركة DSG  بسبع سرعات .

في الهند، ترددت شائعات عن طرح سيارة غولف Mk6 في عام 2011، لكن في مقابلة حديثة، صرّح الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن بأن خطط طرح غولف قد عُلّقت حفاظًا على نجاح سيارة فولكس فاجن فينتو في السوق الهندية. وأضاف أن سعر غولف، في حال طرحها، سيكون مماثلًا لسعر فينتو، وأن فولكس فاجن لا ترغب في تراجع مبيعات فينتو. كما أشار إلى إمكانية طرح نسخة محلية من غولف بنفس خيارات المحركات المتوفرة في فينتو عندما تستقر الأرقام في المستقبل القريب.

أعلن مارتن فينتركورن، الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن، عن سيارة جولف توين درايف الهجينة القابلة للشحن، والمبنية على أساس الجيل الخامس من جولف، والتي تستخدم محرك ديزل توربيني رباعي الأسطوانات  سعة 2.0 لتر بقوة 91 كيلوواط (122 حصانًا) ومحركًا كهربائيًا بقوة 61 كيلوواط (82 حصانًا) مع بطاريات ليثيوم أيون. ويمكن للسيارة أن تقطع مسافة 50 كيلومترًا تقريبًا بالاعتماد على طاقة البطارية. ^{[ 28 ]} وتبلغ القوة الإجمالية 128 كيلوواط (174 حصانًا متريًا) . ^{[ 29 ]}      

قامت شركة فولكس فاجن بتطوير نظام القيادة المزدوجة بالتعاون مع ثمانية شركاء ألمان، وتخطط لأسطول تجريبي مكون من 20 سيارة جولف مجهزة بهذا النظام في عام 2010.

كان من المتوقع أن يعتمد الإصدار الإنتاجي على سيارة جولف Mk6 الجديدة، والتي تتميز  بمحرك توربوديزل سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي، مع تاريخ وصول متوقع في عام 2015. ^{[ 30 ]}

سيارة غولف GTI "Wörthersee 09" هي سيارة اختبارية مبنية على أساس غولف GTI بمحرك TSI سعة 2.0 لتر. تبلغ قوة محركها 155 كيلوواط (208 حصان) (211 حصانًا متريًا) ، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (0-62 ميل/ساعة) في 6.9 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 238 كم/ساعة (148 ميل/ساعة) . تتميز السيارة بلون هيكل أحمر معدني لامع مع خطوط GTI، وعجلات معدنية سوداء لامعة مقاس 19 بوصة، ومصابيح خلفية LED داكنة ، وهيكل منخفض، ونظام عادم رياضي جديد. تشمل التغييرات في المقصورة الداخلية ألواح عتبات أبواب من الألومنيوم، وتطعيمات من الألومنيوم المصقول، وإطارات سوداء لامعة حول فتحات التهوية، وسجادات أرضية ذات حواف حمراء، ومقاعد رياضية من جلد نابا الأسود مع لمسات حمراء وحواف جلدية بيضاء.       

تم الكشف عن السيارة في تجمع Wörthersee GTi-Treffen في Wörthersee ، النمسا . ^{[ 31 ]}