معركة عربة الصندوق

معركة عربة الصندوق
جزء من حرب السحابة الحمراء
رسم توضيحي للخطوبة
تاريخ 2 أغسطس 1867 موقع فورت فيل كيرني ، إقليم وايومنغ نتيجة غير حاسم
المتحاربون
الولايات المتحدة	لاكوتا سيوكس
القادة والزعماء
جيمس باول	حصان كريزي كلاود الأحمر ذو العمود الفقري العالي
قوة
26 جنديًا و 6 مدنيين	300-1000 محارب
الضحايا والخسائر
7 قتلى و2 جرحى [1] : 22	~6 (2 إلى 60) قتيل و 6 جريح [2]

كانت معركة عربات النقل اشتباكًا وقع في 2 أغسطس 1867، بالقرب من حصن فيل كيرني أثناء حرب ريد كلاود . تعرضت مجموعة مكونة من ستة وعشرين جنديًا من جيش الولايات المتحدة وستة مدنيين لهجوم من قبل عدة مئات من محاربي لاكوتا سيوكس . وعلى الرغم من تفوقهم عددًا، كان الجنود مسلحين ببنادق سبرينجفيلد موديل 1866 التي تم تزويدهم بها حديثًا وبنادق هنري ذات الرافعة ، وكان لديهم جدار دفاعي من عربات النقل لحمايتهم. صدوا المهاجمين لساعات مع عدد قليل من الضحايا، على الرغم من أنهم فقدوا عددًا كبيرًا من الخيول والبغال التي طردها الغزاة.

كان هذا آخر اشتباك كبير في الحرب، على الرغم من أن قوات لاكوتا والقوات المتحالفة استمرت في شن غارات على المجموعات الأوروبية الأمريكية على طول درب بوزيمان . تم تصنيف المنطقة كموقع تاريخي لولاية وايومنغ وتم تمييزها بنصب تذكاري ولوحة تاريخية.

في يوليو 1867، بعد رقصة الشمس السنوية في المعسكرات على نهري تونج وروزبد ، قرر محاربو أوغلالا لاكوتا تحت قيادة ريد كلاود ، ومجموعات أخرى من لاكوتا، وشمال شايان ، وعدد قليل من أراباهو مهاجمة الجنود في حصن سي إف سميث وحصن فيل كيرني القريبين . كانت هذه أول أعمال عسكرية كبرى في عام 1867 ضد قوات الحكومة الأمريكية في المنطقة، بعد نجاحات الأمريكيين الأصليين في عام 1866، بما في ذلك معركة فترمان . بسبب عدم قدرتهم على الاتفاق على مكان الهجوم أولاً، انقسمت قوة السيوكس والشايان - التي قُدِّرت بشكل مختلف بين 300 و1000 رجل - إلى مجموعتين كبيرتين، وتحركت ضد حصن سي إف سميث، وعدد مماثل، معظمهم من السيوكس وربما بما في ذلك ريد كلاود، متجهين نحو حصن فيل كيرني. ^{[2] : 159  [3]}

بالإضافة إلى حراسة المهاجرين على درب بوزيمان ، كانت المهام الرئيسية التي تشغل 350 جنديًا و100 مدني في فورت فيل كيرني تشمل جمع الأخشاب والأخشاب من غابة الصنوبر على بعد حوالي خمسة أميال من الحصن وقطع التبن للماشية في مناطق البراري. تم تنفيذ هذه الوظائف من قبل مقاولين مدنيين، مسلحين عادةً ببنادق سبنسر المتكررة ويرافقهم ويحرسهم فرق من الجنود. كان قاطعو التبن وجامعو الأخشاب هدفًا مفضلًا للمحاربين الهنود المحليين منذ إنشاء فورت فيل كيرني قبل عام واحد. نفذ الهنود عشرات الغارات الصغيرة، مما أسفر عن مقتل عشرات الجنود والمدنيين، وطرد مئات رؤوس الماشية لاستخدامهم الخاص. ^[4]

كان الجنود في موقف دفاعي، حيث كانوا يعانون من نقص الخيول وفرسان الفرسان المدربين، وكانوا مقيدون ببنادقهم من طراز سبرينغفيلد موديل 1861 التي كانت قديمة الطراز في ذلك الوقت. ولكن الجنود حصلوا مؤخرًا على بنادق ذات تحميل خلفي يمكنها إطلاق النار بسرعة أكبر بثلاث مرات من البنادق ذات التحميل من الفوهة ويمكن إعادة تحميلها بسهولة أكبر من وضعية الانبطاح. ^[5]

كان السكان الأصليون مسلحين بشكل سيئ، وربما كانوا يمتلكون حوالي 200 سلاح ناري فقط وأقل من رصاصتين لكل بندقية. ^{[6] : 293} كانت الأقواس والسهام سلاحهم الأساسي. وبينما استخدم الهنود هذه الأسلحة بفعالية على مسافة قصيرة في قتال ضد خصم متحرك، سواء على ظهور الخيل أو سيرًا على الأقدام، إلا أنها كانت أسلحة غير فعالة ضد عدو محصن جيدًا أو محصن.

لحماية أنفسهم من الغارات بالقرب من غابة الصنوبر، قام المقاولون المدنيون ببناء حظيرة. كانت تتألف من 14 عربة خشبية، تم إزالتها من الهيكل ووضعها على الأرض في شكل بيضاوي بطول 60-70 قدمًا (18-21 مترًا) وعرض 25-30 قدمًا (7.6-9.1 مترًا). عاش كل من الجنود والمدنيين في تفاصيل قطع الأخشاب في خيام خارج حظيرة صناديق العربات ولكن يمكنهم الانسحاب إليها للدفاع. في 31 يوليو، غادر الكابتن جيمس باول وقيادته المكونة من 51 جنديًا أسوار فورت فيل كيرني في مهمة لمدة 30 يومًا لحراسة قاطعي الأخشاب. حتى ذلك الحين، كان الصيف هادئًا، مع وجود عدد قليل من المواجهات العدائية مع السكان الأصليين المحليين. ^{[1] : 9}

في صباح يوم 2 أغسطس، تم تقسيم قوة الكابتن باول. تم تكليف أربعة عشر جنديًا بمرافقة قطار الحطب من وإلى الحصن؛ وحراسة معسكر قطع الأخشاب على بعد ميل واحد تقريبًا من حظيرة عربات النقل. كانت خطة الهنود للهجوم على الحطابين والجنود مجربة وحقيقية، على غرار الخطة المستخدمة في العام السابق لقتل قوة فيترمان ، حيث فقدوا 81 جنديًا. كانت مجموعة صغيرة من الهنود تغري الجنود بمطاردتهم، مما يؤدي بالرجال إلى كمين نصبته قوة مخفية أكبر. كان كريزي هورس من بين أعضاء فريق الطعم.

انهارت الخطة عندما هاجم عدد من المقاتلين معسكرًا خارجيًا لأربعة حطابين وأربعة جنود، مما أسفر عن مقتل ثلاثة من الجنود. هرب الجندي الآخر والحطابون وحذروا الجنود بالقرب من الحظيرة. توقفت القوة الملاحقة في معسكر الحطاب لنهب والاستيلاء على عدد كبير من الخيول والبغال هناك، مما أعطى الجنود الذين لجأوا إلى الحظيرة وقتًا للاستعداد للهجوم. ^{[6] : 293-294} كان هناك 26 جنديًا وستة مدنيين في الحظيرة.

جاء الهجوم الأول على حظيرة عربات النقل من المحاربين الخيالة من الجنوب الغربي، لكن الغزاة واجهوا نيرانًا كثيفة من الجنود الذين استخدموا المحملات الخلفية الجديدة. انسحب المهاجمون وأعادوا تجميع صفوفهم وشنوا عدة هجمات أخرى سيرًا على الأقدام. لقد قتلوا نائب باول، الملازم جينيس، وجنديين. استمرت المعركة من حوالي الساعة 7:30 صباحًا حتى الساعة 1:30 مساءً. كان لدى المدافعين الكثير من الذخيرة، وكانوا محميين جيدًا من السهام خلف الجوانب السميكة لصناديق العربات. ^{[6] : 295}

علمت الحامية في فورت فيل كيرني بالقتال من محطة المراقبة الخاصة بها على تل بايلوت. حوالي الساعة 11:30 صباحًا، قاد الرائد بنيامين سميث 103 جنود خارج الحصن إلى معسكر الغابة لتخفيف العبء عن الجنود في صناديق العربات. أخذ سميث معه 10 عربات يقودها مدنيون مسلحون ومدفع هاوتزر جبلي . تقدم بحذر، وعندما اقترب من حظيرة صناديق العربات، بدأ في إطلاق مدفعه من مسافة بعيدة. أُجبر المهاجمون على الانسحاب. تقدم سميث دون مقاومة إلى الحظيرة، وجمع الجنود، وعاد بسرعة إلى فورت كيرني. تمكن الناجون المدنيون الإضافيون، الذين اختبأوا في الغابة أثناء المعركة، من العودة إلى الحصن في تلك الليلة. ^{[1] : 20–22}

تعتبر معركة عربات النقل من المعارك الشهيرة في الفولكلور والأدب في الغرب المتوحش كمثال لمجموعة صغيرة من المحترفين المجهزين تجهيزًا جيدًا الذين يصدون قوة أكبر بكثير ولكنها مجهزة تجهيزًا سيئًا. يُستشهد بالبنادق الجديدة الأسرع إطلاقًا باعتبارها السبب الرئيسي لنجاحهم.

تتراوح تقديرات الخسائر بين محاربي السيوكس والشايان من "أقل من اثنين على الأرجح إلى ألف وخمسمائة وهو رقم سخيف". وقدر الكابتن باول أن رجاله قتلوا ستين، وهو تقدير "مبالغ فيه بشدة" في رأي المؤرخ كينان. ^{[1] : 24} قال المؤرخان دروري وكلافين إن الرقم الذي أعلنته الحكومة عن مقتل ستين شخصًا "مبالغ فيه على الأرجح". ^[7]

كانت معركة عربات النقل آخر معركة كبرى في حرب ريد كلاود. وربما كانت نتائج هذه المعركة، ومعركة هايفيلد المماثلة بالقرب من حصن سي إف سميث في اليوم السابق، سبباً في تثبيط عزيمة المحاربين الأصليين عن محاولة شن هجمات إضافية واسعة النطاق ضد القوات الحكومية. "كانت هذه آخر هجمة كبيرة يقودها كريزي هورس على الإطلاق ضد البيض الذين يحتلون موقعًا دفاعيًا قويًا. لقد تعلم أن الهنود الذين يحملون الأقواس والسهام لا يمكنهم التغلب على البيض المسلحين بالبنادق داخل التحصينات." ^{[6] : 295–296} لبقية عام 1867، ركزت قبيلة لاكوتا وحلفاؤها على غارات صغيرة النطاق ضد المجموعات على طول درب بوزيمان. ^{[6] : 295–296}

وقد صنفت ولاية وايومنغ هذه المنطقة كموقع تاريخي للدولة؛ وهناك لوحة كبيرة تشرح تفاصيل القتال.

تم تصوير هذه المعركة في فيلم ويسترن توماهوك عام 1951 .

• الحروب الهندية الأمريكية

• تم أرشفة موقع Fort Phil Kearny State Historic Site في 2015-11-23 على موقع Wayback Machine
• "معركة عربة النقل"، رواية مفصلة من مصدر أولي للمعركة، على Rootsweb
• معركة عربات النقل مؤرشفة في 13 فبراير 2006 على موقع واي باك مشين ، تفاصيل وقائمة المشاركين، حدائق ولاية وايومنغ
• السرد والصور، حكايات ومسارات وايومنغ
• هيبرد، جريس؛ برينينستول، إي إيه (1922). درب بوزيمان: روايات تاريخية عن اشتعال الطرق البرية، المجلد الثاني. شركة أوثر إتش كلارك.
• "الكتيبة الثانية، فوج المشاة التاسع (الميكانيكي) "مانشو". globalsecurity.org . تم الاسترجاع في 12 يونيو 2018 .

44°33′32″N 106°53′54″W / 44.55889°N 106.89833°W / 44.55889; -106.89833