والتر موريسون

كان الملازم الطيار والتر ماكدونالد موريسون (26 نوفمبر 1919 - 26 مارس 2009) طيارًا في سلاح الجو الملكي البريطاني أصبح أسير حرب وأُرسل إلى كولدِتز لمحاولته سرقة طائرة معادية خلال الحرب العالمية الثانية .

وُلد في بيكنهام، كينت . وبينما كان في سنته الأولى في كلية ترينيتي، كامبريدج ، بدأت الحرب العالمية الثانية؛ فتطوع في نفس اليوم. ^{[ 1 ]}

كان موريسون طيارًا للطائرات الشراعية ^{[ 1 ]} وانضم إلى سلاح الجو الملكي عند اندلاع الحرب في سبتمبر 1939، وتم تدريبه كطيار محركات.

تم تعيينه ضابط طيار في 30 نوفمبر 1940 ^{[ 2 ]} ، وعُيّن في السرب رقم 241 ، حيث كان يقود طائرات ويستلاند ليساندر . ^{[ 1 ]} ونظرًا لخبرته السابقة في الطيران، نُقل إلى وحدة تدريب كمدرب. وفي وقت لاحق، في مايو 1942، نُقل إلى السرب رقم 103 ^{[ 1 ]} حيث كان يقود قاذفات ويلينغتون .

في ليلة 5/6 يونيو 1942، وخلال مهمته الثالثة والأولى كقائد، ^{[ 3 ]} أصيبت طائرته بنيران طائرة ويلينغتون X3339 أخرى تابعة للسرب 156، يقودها الرقيب غاي تشامبرلين من سلاح الجو الملكي البريطاني الاحتياطي. كان الناجي الوحيد من طاقمه المكون من خمسة أفراد. ^{[ 4 ]} ومن المصادفة أن موريسون كان مدرب تشامبرلين في قاعدة لوسيماوث التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في مطلع عام 1942 تقريبًا. ^{[ 5 ]} قُتل جميع أفراد طاقم الطائرة X3339 ودُفنوا في نفس الصف في مقبرة رايشفالد فورست الحربية بالقرب من كليف في ألمانيا. ^{[ 6 ]}

أصبح أسير حرب وأُرسل إلى معسكر ستالاغ لوفت الثالث في ساغان . رُقّي إلى رتبة ملازم طيار في 30 نوفمبر 1942 أثناء احتجازه كأسير حرب. ^{[ 7 ]}

في 12 يونيو 1943، هرب موريسون و23 ^{أو 25 آخرون} من المعسكر أثناء استراحة من عملية تطهير القمل . غادر 22 سجينًا المعسكر برفقة "حارسين"، كانا في الواقع سجينين آخرين يرتديان زيًا عسكريًا ألمانيًا مزيفًا. ^{[ 1 ]} بمجرد خروجهم، تفرقت المجموعة. أُعيد القبض على الآخرين سريعًا، لكن موريسون وملازم الطيار لورن ويلش ، مرتديين زيًا مزيفًا، توجها إلى مطار قريب وحاولا سرقة طائرة من طراز يونكرز W 34. [ ^{1 ] اضطرا} للتخلي عن المحاولة عندما ظهر الطاقم الحقيقي وقاد الطائرة بعيدًا. في اليوم التالي، عادا وحاولا سرقة طائرة ذات جناحين، لكن أُلقي القبض عليهما وأُرسلا في النهاية إلى معسكر أوفلاغ IV-C في كولدِتز . ^{[ 1 ] [ 8 ]}

تم تحريره من سجن كولدِتز على يد الجيش الأمريكي في أبريل 1945.

بعد الحرب، حصل موريسون على شهادة محاسب قانوني معتمد من معهد المحاسبين القانونيين في إنجلترا وويلز . تدرب في شركة موريسون، التي أسسها عمه الأكبر. ثم عمل في شركة كوبرز براذرز، التي أصبحت فيما بعد كوبرز آند ليبراند ، قبل أن يعود إلى شركة عائلته، موريسون ستونهام. قاد الشركة كشريك رئيسي خلال فترة تغييرات جذرية من عام ١٩٦٠ إلى عام ١٩٨١ قبل تقاعده. وبينما استحوذت شركة تينون (التي عُرفت لاحقًا باسم آر إس إم تينون ) على موريسون ستونهام، فإن أحد إرثه الذي لا يزال قائمًا حتى اليوم هو موريسون إنترناشونال ^{[ ٩ ]،} وهي رابطة عالمية لشركات الخدمات المهنية (المحاسبين، والمراجعين، ومستشاري الضرائب والأعمال).

كتب سردًا لحياته خلال الحرب بعنوان " المضادات والحشرات - طريق واحد إلى كولدِتز" .

توفي موريسون في 26 مارس 2009. ^{[ 1 ]}

• طريق واحد إلى كولدِتز: مقابلة مع والتر موريسون على يوتيوب
• ملصق مطلوب للعدالة عام 1943 لموريسون وويلش والضابط الطيار جون جيفورد ستوور ، ضمن مجموعة متحف الحرب الإمبراطوري