ستالاغ لوفت 3

كان معسكر ستالاغ لوفت الثالث ( بالألمانية : Stammlager Luft III ؛ حرفيًا "المعسكر الرئيسي، الجوي، الثالث"؛ SL III) معسكرًا لأسرى الحرب تديره القوات الجوية الألمانية (لوفتفافه) خلال الحرب العالمية الثانية ، والذي كان يحتجز أفراد القوات الجوية للحلفاء الغربيين الذين تم أسرهم .

أُنشئ المعسكر في مارس 1942 بالقرب من بلدة ساغان، في سيليزيا السفلى ، فيما كان يُعرف آنذاك بألمانيا النازية ( زاغان حاليًا ، بولندا)، على بُعد 160 كيلومترًا (100 ميل) جنوب شرق برلين . وقد تم اختيار الموقع نظرًا لصعوبة هروب أسرى الحرب عبر الأنفاق بسبب تربته الرملية.  

يشتهر معسكر ستالاغ لوفت 3 بمحاولتي هروب لأسرى حرب من قوات الحلفاء. الأولى كانت عام 1943، والتي استُلهم منها فيلم " الحصان الخشبي " (1950)، المقتبس من كتاب للهارب إريك ويليامز . أما المحاولة الثانية، والمعروفة باسم " الهروب الكبير" ، فقد دبرها قائد السرب روجر بوشيل من سلاح الجو الملكي البريطاني ، وحصلت على موافقة الضابط البريطاني الأعلى رتبة في المعسكر، هربرت ماسي . وقد عُرضت نسخة خيالية من هذه العملية في فيلم "الهروب الكبير " (1963)، المقتبس من كتاب للأسير السابق بول بريكهيل . حررت القوات السوفيتية المعسكر في يناير 1945. ويُعرف موقع المعسكر الآن باسم "متحف معسكر أسرى ستالاغ لوفت 3". [ 1 ]

الحياة في المخيم (1942-1944)

فريدريش فيلهلم فون ليندينر-ويلداو ، قائد Stalag Luft III

اتبع الجيش الألماني ممارسةً تقضي بأن يكون كل فرع من فروعه مسؤولاً عن أسرى الحرب من الفروع المماثلة. ولذلك، كان سلاح الجو الألماني (لوفتفافه) مسؤولاً عادةً عن أي طاقم جوي من الحلفاء يُؤسر. وشمل ذلك الطيارين البحريين الأسرى ، مثل أفراد سلاح الجو التابع للبحرية البريطانية . وفي حالات قليلة، احتُجز أفراد من غير القوات الجوية أيضاً في معسكر ستالاغ لوفت الثالث.

كان "ستاملاغر لوفت" (حرفيًا "المعسكر الرئيسي الجوي") تسميةً استخدمتها القوات الجوية الألمانية ( لوفتفافه ) لمعسكر أسرى الحرب. في حين أن المعسكر كان يضم في البداية أسرى حرب من الضباط فقط ، إلا أنه لم يكن يُعرف بالمصطلحات المعتادة لمثل هذه المعسكرات - "أوفيزيرسلاغر" أو "أوفلاغ" . لاحقًا، أُضيفت إلى المعسكر مجمعات سكنية لضباط الصف.

اكتمل بناء أول مجمع في المعسكر (المجمع الشرقي) وافتُتح في 21 مارس 1942. وكان أول أسرى الحرب، أو " كريغي" كما أطلقوا على أنفسهم (من كلمة " كريغسغيفانغي " الألمانية التي تعني "أسير حرب")، الذين تم إيواؤهم في معسكر ستالاغ لوفت 3، ضباطًا بريطانيين وضباطًا من دول الكومنولث الأخرى، وصلوا في أبريل 1942. وافتُتح المجمع المركزي في 11 أبريل 1942، وكان يضم في البداية ضباط صف بريطانيين وضباط صف من دول الكومنولث الأخرى. وبحلول نهاية عام 1942، تم استبدالهم بأفراد من القوات الجوية الأمريكية. وافتُتح المجمع الشمالي للطيارين البريطانيين (حيث وقعت عملية "الهروب الكبير" لاحقًا) في 29 مارس 1943. وافتُتح مجمع جنوبي للأمريكيين في سبتمبر 1943. وبدأ أسرى القوات الجوية الأمريكية بالوصول إلى المعسكر بأعداد كبيرة في الشهر التالي، وافتُتح المجمع الغربي في يوليو 1944 للضباط الأمريكيين. ويتكون كل مجمع من خمس عشرة كوخًا من طابق واحد. كانت كل غرفة نوم بمساحة 3.0 متر × 3.7 متر (10 أقدام × 12 قدمًا) تتسع لخمسة عشر رجلاً في خمسة أسرّة ثلاثية الطوابق. وفي نهاية المطاف، امتد المعسكر على مساحة تقارب 24 هكتارًا (60 فدانًا)، وأوى حوالي 2500 ضابط من سلاح الجو الملكي البريطاني، وحوالي 7500 ضابط من سلاح الجو الأمريكي، وحوالي 900 ضابط من قوات جوية حليفة أخرى، ليبلغ إجمالي عدد النزلاء 10949 نزيلاً، بمن فيهم بعض ضباط الدعم. [ 2 ] [ 3 ]       

كان لمعسكر السجن عدد من الخصائص التصميمية التي جعلت الهروب منه بالغ الصعوبة. فعلى وجه الخصوص، كان حفر أنفاق الهروب صعبًا لعدة أسباب؛ فقد رُفعت ثكنات السجناء حوالي 60 سم (24 بوصة) عن الأرض لتسهيل اكتشاف الحراس لأي عملية حفر؛ كما بُني المعسكر على أرض ذات تربة رملية ضحلة؛ وكانت التربة السطحية رمادية داكنة، مما يسهل اكتشافها إذا ألقى أي شخص الرمل الأصفر الفاتح الموجود تحتها فوق سطح الأرض، أو حتى إذا علق بعضه بملابسه. ونظرًا لكون الرمل رخوًا وقابلًا للانهيار، فإن سلامة أي نفق ستكون ضعيفة للغاية. أما وسيلة الدفاع الثالثة ضد الحفر فكانت وضع ميكروفونات رصد الزلازل حول محيط المعسكر، والتي كان من المفترض أن ترصد أي أصوات حفر.  

كانت هناك مكتبة كبيرة مزودة بمرافق تعليمية، حيث درس العديد من أسرى الحرب وخضعوا لامتحانات في مواد مثل اللغات والهندسة والقانون. وقد وفر الصليب الأحمر الامتحانات وأشرف عليها أكاديميون، من بينهم رئيس كلية كينغز الذي كان أسير حرب في معسكر لوفت الثالث. كما بنى الأسرى مسرحًا وقدموا عروضًا عالية الجودة مرتين أسبوعيًا، شملت جميع عروض مسارح ويست إند الرائجة آنذاك . [ 4 ] واستخدم الأسرى مكبر الصوت في المعسكر لبث محطة إذاعية للأخبار والموسيقى أطلقوا عليها اسم " محطة KRGY" ، اختصارًا لـ "أسرى الحرب " (Kriegsgefangener)، كما أصدروا صحيفتين، هما "ذا سيركيت" و" كريغي تايمز" ، أربع مرات أسبوعيًا. [ 5 ]

كان أسرى الحرب يديرون نظامًا لتدقيق هوية الوافدين الجدد إلى المعسكر، لمنع تسلل العملاء الألمان إليهم. أي أسير حرب لا يستطيع أسيران يعرفانه شخصيًا أن يشهدا له، كان يُستجوب بشدة، ثم يُرافق باستمرار من قبل أسرى آخرين، إلى أن يُعتبر أسير حرب حقيقيًا من قوات الحلفاء. وقد كُشف عن العديد من المتسللين بهذه الطريقة، ولا يُعرف أن أيًا منهم قد أفلت من الكشف في معسكر لوفت الثالث.

كان أسرى الحرب يُطلقون على الحراس الألمان لقب "البلطجية"، ودون علمهم بدلالة الحلفاء، تقبّلوا اللقب طواعيةً بعد أن قيل لهم إنه اختصار لعبارة "ضابط ألماني أو ضابط صف". [ 6 ] كان الأسرى يتتبعون الحراس الألمان أينما ذهبوا، مستخدمين نظام إشارات معقدًا لتحذير الآخرين من مواقعهم. ثم تُسجّل تحركات الحراس بدقة في سجل يحتفظ به ضباط بالتناوب. ولعدم قدرة الألمان على إيقاف ما أسماه الأسرى نظام "الطيار المناوب"، سمحوا له بالاستمرار، وفي إحدى المرات استخدم القائد ليندينر السجل لتوجيه اتهامات ضد حارسين تسللا من الخدمة قبل موعدها بساعات. [ 7 ]

كان حراس المعسكر البالغ عددهم 800 من أفراد سلاح الجو الألماني إما كبارًا في السن على الخدمة القتالية أو شبابًا يتعافون من فترات خدمة طويلة أو من جروح. ولأن الحراس كانوا من أفراد سلاح الجو الألماني ، فقد حظي الأسرى بمعاملة أفضل بكثير من تلك التي مُنحت لأسرى الحرب الآخرين في ألمانيا. [ 5 ] كان نائب قائد المعسكر، الرائد غوستاف سيموليت ، أستاذًا للتاريخ والجغرافيا وعلم الأعراق قبل الحرب، يتحدث عدة لغات، منها الإنجليزية والروسية والبولندية والتشيكية. نُقل إلى ساغان في أوائل عام 1943، وأبدى تعاطفًا مع طياري الحلفاء. متجاهلًا الحظر المفروض على تقديم المجاملات العسكرية لأسرى الحرب، أقام مراسم تكريم عسكرية كاملة لجنازات أسرى حرب من سرب لوفت الثالث، بما في ذلك جنازة طيار يهودي. [ 8 ]

كان الطعام دائمًا مصدر قلق لأسرى الحرب. يبلغ متوسط ​​الاستهلاك الغذائي اليومي الموصى به لرجل بالغ سليم غير نشط 2150 سعرة حرارية (9000 كيلوجول) . [ 9 ] وزّع معسكر لوفت الثالث حصصًا غذائية مدنية ألمانية "لغير العاملين" تسمح باستهلاك 1928 سعرة حرارية (8070 كيلوجول) يوميًا، مع استكمال الباقي من طرود الصليب الأحمر الأمريكي والكندي والبريطاني ، بالإضافة إلى مواد أرسلتها عائلات الأسرى إليهم. [ 5 ] [ 10 ] وكما جرت العادة في معظم المعسكرات، جُمعت طرود الصليب الأحمر والطرود الفردية ووُزعت على الرجال بالتساوي. كما كان للمعسكر نظام مقايضة داخلي رسمي يُسمى " فوداكو " - حيث سوّق أسرى الحرب السلع الفائضة مقابل "نقاط" يمكن "إنفاقها" على سلع أخرى. [ 11 ] دفع الألمان للضباط الأسرى ما يعادل رواتبهم بعملة المعسكر الداخلية ( لاغرجيلد )، والتي استُخدمت لشراء ما توفره الإدارة الألمانية من سلع. كل ثلاثة أشهر، كان يُتاح بيع البيرة الخفيفة في المقصف. ولأن ضباط الصف لم يكونوا يتقاضون أي رواتب، فقد جرت العادة في المعسكرات أن يُساهم الضباط بثلث المبلغ لاستخدامهم الشخصي، ولكن في معسكر لوفت الثالث، جُمعت جميع أموال المعسكر للمشتريات الجماعية. ولأن سياسة الحكومة البريطانية كانت تقضي بخصم رواتب المعسكر من رواتب السجناء العسكرية، فقد تجنب هذا النظام الجماعي الممارسة المتبعة في معسكرات أخرى حيث كان الضباط الأمريكيون يُساهمون في مشتريات المقصف البريطاني. [ 5 ]    

كان معسكر ستالاغ لوفت الثالث يتمتع بأفضل برنامج ترفيهي منظم بين جميع معسكرات أسرى الحرب في ألمانيا. احتوى كل قسم على ملاعب رياضية وملاعب للكرة الطائرة. شارك السجناء في كرة السلة، والكرة اللينة، والملاكمة، وكرة القدم الأمريكية، والكرة الطائرة، وتنس الطاولة، والمبارزة، مع تنظيم دوريات لمعظم هذه الرياضات. وكان حوض سباحة بأبعاد 6.1 متر × 6.7 متر × 1.5 متر (20 قدمًا × 22 قدمًا × 5 أقدام) يُستخدم لتخزين المياه لإطفاء الحرائق، وكان متاحًا للسباحة من حين لآخر. [ 5 ]          

كما وصف ج. فرانك ديغز ، فقد أُتيحت العديد من وسائل الراحة بفضل المحامي السويدي هنري سودربيرغ ، الذي كان ممثل جمعية الشبان المسيحية في المنطقة، وكان يُحضر باستمرار إلى مخيماتها معدات رياضية، ومستلزمات دينية لدعم عمل القساوسة، بالإضافة إلى توفير الموارد اللازمة لفرقة الموسيقى والأوركسترا الخاصة بكل مخيم، ومكتبة مجهزة تجهيزًا جيدًا. [ 12 ] [ 13 ]

جهاز إرسال راديو Stalag Luft III

قام هوارد كوندال، وهو مراقب متخصص من مؤسسة أبحاث الاتصالات، يتمتع بمعرفة متخصصة بالرادار البريطاني، ببناء جهاز إرسال لاسلكي مكّنه من فتح الاتصال بين المعسكر ولندن، وحافظ على تشغيل الجهاز حتى خلال المسيرات الأخيرة غربًا عام 1945، عندما قام الألمان بتعزيز معسكرات أسرى الحرب في المراحل الأخيرة من الحرب. وبهذه الطريقة، وفّر معلومات من أطقم الطائرات التي تم أسرها حول تجاربهم مع الدفاعات الليلية الألمانية، مما ساعد في الهجوم الجوي من داخل المعسكر. [ 14 ]

المساعدة السرية الأمريكية لـ Stalag Luft III

بعد إطلاعهم على ضرورة وأساليب كتابة الرسائل السرية من معسكرات أسرى الحرب عبر برامج بريطانية مماثلة، بُذلت جهود سرية لتدريب أطقم الطائرات الأمريكية على هذه الطريقة. في الولايات المتحدة، تمثلت هذه الجهود في برنامج MIS-X وصندوق البريد رقم 1142 الذي أُدير من قاعدة فورت هانت في ولاية فرجينيا، بالإضافة إلى برنامج سري لإرسال مساعدات الهروب إلى المعسكرات مُخفية داخل طرود إغاثة من وكالتين سريتين. وُجهت هذه الطرود إلى أسرى أمريكيين في العديد من المعسكرات، بما في ذلك معسكر ستالاغ لوفت 3. نُقل أسرى الحرب الأمريكيون في ستالاغ لوفت 3 قبل أسابيع من محاولة "الهروب الكبير"، ولم يتمكنوا من المشاركة.

برنامج الهروب والتهرب

كان برنامج الهروب والتخفي (MIS-X) في فورت هانت أكثر سرية من برنامج الاستجواب الاستراتيجي. حتى قائد الحصن لم يكن على علم بهذه المهمة التي تهدف إلى إعداد الجنود الأمريكيين لتجنب الأسر، وفي حال وقوعهم في الأسر، للهروب، على غرار البرنامج البريطاني. تمثلت إحدى مهام برنامج الهروب والتخفي في إنشاء خرائط للمناطق التي تتجه إليها القاذفات حتى يتمكن الطيارون الذين أُسقطت طائراتهم من استخدامها للعودة. وُزعت خرائط حريرية أُنتجت في صندوق بريد 1142 على القوات الجوية، وصُنعت خمسة ملايين زر للزي العسكري تحتوي على بوصلات مخفية. على مدى خمسة أشهر قبل عملية الهروب في مارس 1944، كان برنامج MIS-X يرسل مساعدات الهروب إلى المعسكر. [ 15 ]

الهروب الأول (1943)

وقع أول هروب في أكتوبر 1943 في المجمع الشرقي. فابتكر السجناء (الكريغيز) حصانًا للقفز على منصة ، أشبه بحصان طروادة حديث، باستخدام ألواح خشبية من طرود الصليب الأحمر. صُمم الحصان لإخفاء الرجال والأدوات وحاويات التربة. كان يُنقل الحصان يوميًا إلى نفس المكان قرب السياج المحيط، وبينما كان السجناء يمارسون تمارينهم الرياضية في الأعلى، كان يُحفر نفق. وفي نهاية كل يوم، كان يُوضع لوح خشبي فوق مدخل النفق ويُغطى بالتراب. أخفت هذه التمارين الغرض الحقيقي من الحصان، ومنعت أجهزة التسجيل من رصد صوت الحفر. على مدى ثلاثة أشهر، قام الملازم مايكل كودنر ، والملازم الطيار إريك ويليامز، والملازم الطيار أوليفر فيلبوت ، بالتناوب بين حفار أو اثنين، بحفر نفق بطول 30 مترًا (100 قدم) ، مستخدمين الأوعية كمجارف وقضبانًا معدنية لثقب سطح الأرض وإنشاء فتحات تهوية. لم تُستخدم أي دعامات إلا بالقرب من المدخل. في مساء 29 أكتوبر 1943، [ 16 ] تمكن كودنر وويليامز وفيلبوت من الفرار. [ 17 ] وصل ويليامز وكودنر إلى ميناء شتيتين حيث تسللا إلى سفينة دنماركية وعادا في النهاية إلى بريطانيا. أما فيلبوت، متنكرًا بصفة صانع سمن نباتي نرويجي، فقد تمكن من ركوب قطار إلى دانزيغ ( غدانسك حاليًا )، ومن هناك تسلل إلى سفينة سويدية متجهة إلى ستوكهولم ، ومنها تم ترحيله إلى بريطانيا. تم تسجيل روايات هذا الهروب في كتاب " البلطجي في الكتلة" (الذي أعيدت تسميته لاحقًا إلى "الحصان الخشبي ") لويليامز، وكتاب " الرحلة المسروقة" لفيلبوت، وفيلم "الحصان الخشبي " الذي صدر عام 1950. [ 18 ]  

الهروب الكبير ( 1944)

خلفية

في مارس 1943، وضع قائد السرب روجر بوشيل خطةً للهروب الجماعي من المجمع الشمالي، والتي نُفذت ليلة 24/25 مارس 1944. [ 4 ] كان بوشيل محتجزًا مع طيارين بريطانيين وطياري دول الكومنولث الآخرين، وكان يُدير لجنة الهروب التي تُشرف على جميع فرص الهروب من المجمع الشمالي. وبفضل خبرته القانونية، دعا بوشيل إلى اجتماع للجنة الهروب لعرض خطته.

كل من في هذه الغرفة يعيش على وقت مستعار. كان من المفترض أن نكون جميعًا أمواتًا! السبب الوحيد الذي جعل الله يمنحنا هذه المدة الإضافية من الحياة هو لنجعل حياة الهون جحيمًا  [...] في المجمع الشمالي، نركز جهودنا على إكمال نفق رئيسي واحد والهروب عبره. ممنوع حفر أنفاق خاصة. سيتم حفر ثلاثة أنفاق عميقة وطويلة - توم وديك وهاري. سينجح واحد منها! [ 19 ]

أذن قائد المجموعة هربرت ماسي ، بصفته الضابط البريطاني الأقدم، بمحاولة الهروب التي كانت تحمل فرصة نجاح كبيرة؛ في الواقع، كان حفر ثلاثة أنفاق في وقت واحد سيُشكّل ميزةً في حال اكتشاف أيٍّ منها، لأن الحراس لن يتخيلوا على الأرجح أن نفقين آخرين قيد الإنشاء. [ 20 ] لم يكن الجانب الأكثر جذرية في الخطة هو حجم البناء، بل عدد الرجال الذين كان من المُزمع أن يعبروا الأنفاق. فبينما كانت المحاولات السابقة تضم ما يصل إلى 20 رجلاً، كان بوشيل في هذه الحالة يقترح إخراج أكثر من 200 رجل، جميعهم يرتدون ملابس مدنية، وبعضهم يحمل أوراقًا مزورة ومعدات هروب. ولأن محاولة الهروب هذه كانت غير مسبوقة في حجمها، فقد تطلبت تنظيمًا لا مثيل له. وبصفته العقل المدبر لعملية الهروب الكبرى، ورث روجر بوشيل الاسم الرمزي "بيج إكس". [ 19 ] شارك أكثر من 600 سجين في بناء الأنفاق. [ 4 ]

الأنفاق

حُفرت ثلاثة أنفاق، توم وديك وهاري ، للهروب . كانت العملية سرية للغاية لدرجة أن الجميع كان يُشير إلى كل نفق باسمه. أخذ بوشيل هذا الأمر على محمل الجد لدرجة أنه هدد بمحاكمة أي شخص ينطق بكلمة "نفق" عسكريًا. [ 21 ] بدأ نفق توم في زاوية مظلمة بجوار مدخنة موقد في الكوخ رقم 123 وامتد غربًا إلى الغابة. عثر عليه الألمان وفجروه بالديناميت. كان مدخل نفق ديك مخفيًا في حوض تصريف في حمام الكوخ رقم 122، وكان مزودًا بباب سري شديد الأمان. كان من المفترض أن يسير في نفس اتجاه نفق توم ، وقرر السجناء أن الكوخ لن يكون موقعًا مشتبهًا به للنفق لأنه كان أبعد عن الأسلاك الشائكة من غيره. تم التخلي عن نفق ديك لأغراض الهروب لأن المنطقة التي كان من المفترض أن يظهر فيها قد تم إخلاؤها لتوسيع المعسكر. استُخدم نفق ديك لتخزين التربة والمؤن وورشة عمل.

بدأ نفق هاري من الكوخ رقم 104، وامتد أسفل مبنى الاعتقال (الذي كان يضم منطقة الإدارة الألمانية)، وكوخ المرضى، وزنازين العزل، ليخرج في النهاية إلى الغابة الواقعة على الحافة الشمالية للمعسكر. [ 22 ] كان مدخل نفق هاري مخفيًا تحت موقد. استُخدم النفق في نهاية المطاف للهروب، ولكن تم اكتشافه أثناء عملية الهروب، حيث لم يكن قد نجا سوى 76 سجينًا من أصل 220 سجينًا كان من المقرر هروبهم. قام الألمان بملئه بمياه الصرف الصحي والرمل، ثم أغلقوه بالأسمنت. بعد الهروب، بدأ السجناء بحفر نفق آخر يُسمى نفق جورج ، ولكن تم التخلي عنه عند إخلاء المعسكر.

إنشاء الأنفاق

كانت الأنفاق عميقة جدًا، حوالي 9 أمتار (30 قدمًا) تحت سطح الأرض. وكانت صغيرة جدًا، لا تتجاوز مساحتها 0.6 متر مربع ( قدمين) ، مع ذلك، حُفرت غرف أكبر لإيواء مضخة هواء وورشة عمل ومحطات على طول كل نفق. دُعمت الجدران الرملية بقطع خشبية جُمعت من جميع أنحاء المعسكر، معظمها من أسرّة السجناء (من بين حوالي عشرين لوحًا كانت تدعم كل مرتبة، لم يتبق سوى ثمانية ألواح تقريبًا على كل سرير). كما جُمعت قطع أثاث خشبية أخرى. [ 23 ]    

نهاية "هاري"
نهاية نفق "هاري" توضح مدى قرب المخرج من سياج المخيم
"هاري"
مدخل "هاري" يظهر مخطط المبنى

استُخدمت مواد أخرى أيضًا، مثل علب كليم المعدنية التي كانت تحتوي على حليب مجفف مُقدّم من الصليب الأحمر للسجناء. ويمكن تشكيل المعدن الموجود في العلب إلى أدوات وأشياء مختلفة، مثل المغارف والمصابيح، التي كانت تُشعل بالدهون المُزالة من الحساء المُقدّم في المعسكر والمُجمّعة في أوعية معدنية صغيرة، مع فتائل مصنوعة من الملابس البالية. [ 23 ] وكان الاستخدام الرئيسي لعلب كليم المعدنية هو لتمديد قنوات التهوية الواسعة في الأنفاق الثلاثة. [ 24 ]

مع ازدياد طول الأنفاق، سهّلت العديد من الابتكارات التقنية العمل وجعلته أكثر أمانًا. فقد صُممت مضخة لدفع الهواء النقي عبر القنوات، من اختراع قائد السرب بوب نيلسون من السرب 37. وصُنعت هذه المضخات من مواد متنوعة، بما في ذلك قطع من الأسرة وعصي الهوكي وحقائب الظهر ، بالإضافة إلى علب كليم المعدنية. [ 23 ]

كانت الطريقة المعتادة للتخلص من الرمال الناتجة عن الحفر هي نثرها بشكل خفي على السطح. كانت تُعلق أكياس صغيرة مصنوعة من المناشف أو السراويل الداخلية الطويلة داخل سراويل السجناء؛ وأثناء تجولهم، كان يتم نثر الرمال. أحيانًا، كانوا يفرغون الرمال في الحدائق الصغيرة التي سُمح لهم برعايتها. وبينما كان أحد السجناء يقلب التربة، كان آخر ينثر الرمال بينما يتظاهر كلاهما بالتحدث. [ 23 ] كان السجناء يرتدون معاطف طويلة لإخفاء انتفاخات صدورهم من الرمال، وكانوا يُطلق عليهم اسم "البطاريق" بسبب الشبه المزعوم بينهم. في الأشهر المشمسة، كان يُمكن حمل الرمال إلى الخارج ونثرها في بطانيات تُستخدم للتشمس؛ وقد استُخدم أكثر من 200 بطانية للقيام بما يُقدر بنحو 25000 رحلة. [ 4 ]

كان الألمان على دراية بوجود نشاط مشبوه، لكنهم لم يكتشفوا أيًا من الأنفاق إلا بعد فترة طويلة. [ 25 ] ولإحباط محاولة هروب، نُقل تسعة عشر من أبرز المشتبه بهم فجأةً إلى معسكر ستالاغ الثامن (ستالاج 8 ج). من بين هؤلاء، ستة فقط شاركوا في بناء الأنفاق. أحدهم، وهو كندي يُدعى والي فلودي ، كان في الأصل مسؤولاً عن الحفر والتمويه قبل نقله.

في نهاية المطاف، شعر السجناء أنهم لم يعودوا قادرين على إلقاء الرمال فوق سطح الأرض لأن الألمان أصبحوا بارعين للغاية في ضبطهم متلبسين بذلك. بعد أن غطى توسعة المعسكر نقطة خروج ديك المخطط لها، اتُخذ قرار البدء في ردمها. ولأن مدخل النفق كان مخفيًا جيدًا، استُخدم ديك أيضًا كمخزن لأشياء مثل الخرائط والطوابع البريدية وتصاريح السفر المزورة والبوصلات والملابس. [ 26 ] تعاون بعض الحراس بتزويدهم بجداول مواعيد القطارات والخرائط والعديد من الأوراق الرسمية لتزويرها. تم الحصول على بعض الملابس المدنية الأصلية عن طريق رشوة الموظفين الألمان بالسجائر أو القهوة أو الشوكولاتة. استخدمها السجناء الهاربون للسفر من المعسكر بسهولة أكبر، وخاصة بالقطار. [ 23 ]

نفدت أماكن إخفاء الرمال لدى السجناء، وجعل غطاء الثلج من المستحيل نثرها دون أن يُكتشف أمرهم. [ 4 ] كان هناك مساحة فارغة كبيرة أسفل مقاعد المسرح، ولكن عند بنائه، كان السجناء قد تعهدوا بعدم إساءة استخدام المواد؛ إذ كان نظام الإفراج المشروط يُعتبر مصونًا. تم استشارة "مشورة قانونية" داخلية، وقرر كبار الضباط البريطانيين ("ضباط الأمن") أن المبنى المكتمل لا يندرج تحت نظام الإفراج المشروط. تم تثبيت مقعد في الصف الخلفي بمفصلة، ​​وبذلك حُلت مشكلة نثر الرمال. [ 27 ]

بدأت معسكرات الاعتقال الألمانية باستقبال أعداد أكبر من الأسرى الأمريكيين. [ 5 ] قرر الألمان بناء معسكرات جديدة خصيصًا للطيارين الأمريكيين. ولتمكين أكبر عدد ممكن من الأشخاص من الفرار، بمن فيهم الأمريكيون، كثّفوا الجهود المبذولة في النفقين المتبقيين. لفت هذا انتباه الحراس، وفي سبتمبر 1943، أصبح مدخل نفق " توم" النفق رقم 98 الذي يُكتشف في المعسكر؛ [ 28 ] إذ شاهد الحراس في الغابة إزالة الرمال من الكوخ الذي يقع فيه. توقف العمل في نفق "هاري" ولم يُستأنف إلا في يناير 1944. [ 4 ] [ 23 ]

تم الانتهاء من نفق "هاري"

أصبح فيلم "هاري" جاهزًا أخيرًا في مارس 1944. وبحلول ذلك الوقت، كان الأمريكيون، الذين عمل بعضهم على فيلم "توم"، قد نُقلوا إلى مكان آخر؛ وعلى الرغم من تصوير الفيلم الهوليودي لثلاثة أمريكيين، إلا أن أمريكيًا واحدًا فقط، وهو الرائد جوني دودج ، شارك في "الهروب الكبير"، وقد حصل على الجنسية البريطانية. في السابق، كان من المقرر تنفيذ المحاولة في الصيف نظرًا لطقسه الجيد، ولكن في أوائل عام 1944، زارت قوات الجستابو المعسكر وأمرت بتكثيف الجهود لكشف محاولات الهروب. وبدلًا من المخاطرة بالانتظار واكتشاف نفقهم، أمر بوشيل بتنفيذ المحاولة فور جاهزيته. وقد ساعد العديد من الألمان طواعيةً في عملية الهروب نفسها. يوحي الفيلم بأن المزورين كانوا قادرين على صنع نسخ طبق الأصل تقريبًا لأي ممر استُخدم في ألمانيا النازية. في الواقع، تلقى المزورون مساعدة كبيرة من ألمان كانوا يعيشون على بُعد مئات الأميال في الجانب الآخر من البلاد. كما قدم العديد من الحراس الألمان، الذين كانوا مناهضين للنازية علنًا، للسجناء طواعيةً أغراضًا ومساعدة من أي نوع لتسهيل هروبهم. [ 29 ]

في خطتهم، من بين 600 عامل في الأنفاق، لن يتمكن من الهرب سوى 200. قُسّم السجناء إلى مجموعتين. ضُمنت المجموعة الأولى، المكونة من 100 سجين، والتي أُطلق عليها اسم "المجرمين المتكررين"، مكانًا لهم، وشملت 30 سجينًا يجيدون الألمانية أو لديهم سجل في الهروب، بالإضافة إلى 70 سجينًا آخرين يُعتقد أنهم بذلوا أكبر جهد في حفر الأنفاق. أما المجموعة الثانية، التي اعتُبرت فرص نجاحها أقل بكثير، فقد تم اختيارها بالقرعة؛ وأُطلق عليها اسم "المثابرين" لأنهم سيسافرون سيرًا على الأقدام في الغالب، وسيتعين عليهم السفر ليلًا لأنهم لا يجيدون الألمانية أو يجيدونها بشكل محدود، ولم يكونوا مجهزين إلا بأبسط الأوراق والمعدات المزورة. [ 4 ]

انتظر السجناء نحو أسبوع ليلةً حالكة السواد، وفي يوم الجمعة الموافق 24 مارس، بدأت محاولة الهروب. مع حلول الليل، انتقل من خُصص لهم مكان إلى الكوخ رقم 104. لسوء حظ السجناء، كان باب الخروج السري في كوخ هاري متجمدًا تمامًا، مما أدى إلى تأخير الهروب لمدة ساعة ونصف. ثم اكتُشف أن النفق لم يصل إلى الغابة المجاورة؛ وفي الساعة 10:30  مساءً، خرج أول سجين قبل خط الأشجار بقليل بالقرب من برج الحراسة. (بحسب آلان بورغيس في كتابه "أطول نفق"، وصل النفق إلى الغابة كما هو مخطط له، لكن الأشجار القليلة الأولى كانت متناثرة جدًا بحيث لا توفر غطاءً كافيًا). نظرًا لانخفاض درجة الحرارة إلى ما دون الصفر ووجود الثلج على الأرض، كان من الممكن إنشاء مسار مظلم بالزحف للاختباء. ولتجنب رؤية الحراس، خُفِّضت عمليات الهروب إلى حوالي عشرة في الساعة، بدلًا من عملية واحدة كل دقيقة كما كان مخططًا. وفي النهاية، أُرسلت رسالة مفادها أنه لن يتمكن أي سجين يحمل رقمًا أعلى من 100 من الهروب قبل بزوغ الفجر. ولأنهم كانوا سيُقتلون رمياً بالرصاص إذا ما قُبض عليهم وهم يحاولون العودة إلى ثكناتهم، فقد ارتدى هؤلاء الرجال بزاتهم العسكرية وخلدوا إلى النوم. ثم تسببت غارة جوية في انقطاع التيار الكهربائي عن المعسكر (والنفق)، مما أدى إلى إبطاء عملية الهروب أكثر. وفي حوالي الساعة الواحدة صباحاً، انهار النفق واضطروا إلى إصلاحه.

رغم هذه الصعوبات، زحف 76 رجلاً نحو الحرية، إلى أن رصد أحد الحراس الرجل  السابع والسبعين يخرج من النفق في تمام الساعة 4:55 صباحًا من يوم 25 مارس. بدأ من كانوا مختبئين بين الأشجار بالركض، بينما نهض قائد السرب النيوزيلندي ليونارد هنري ترينت ، الحائز على وسام صليب فيكتوريا، والذي كان قد وصل لتوه إلى خط الأشجار، واستسلم. لم يكن لدى الحراس أي فكرة عن مكان مدخل النفق، فبدأوا بتفتيش الأكواخ، مما أتاح للرجال الوقت لحرق أوراقهم المزورة. كان الكوخ رقم 104 من بين آخر الأكواخ التي تم تفتيشها، وعلى الرغم من استخدام الكلاب، لم يتمكن الحراس من العثور على المدخل. في النهاية، زحف الحارس الألماني تشارلي بيلز عائدًا عبر النفق، لكنه وجد نفسه محاصرًا عند مدخل المعسكر؛ فبدأ بالصراخ طلبًا للمساعدة، ففتح السجناء المدخل ليخرجوه، وكشفوا أخيرًا عن موقعه. 

كانت إحدى المشكلات المبكرة التي واجهها الهاربون هي عجز معظمهم عن إيجاد الطريق إلى محطة السكة الحديد، إلى أن كشف ضوء النهار أن المدخل يقع في تجويف بالجدار الجانبي لنفق مشاة تحت الأرض. ونتيجة لذلك، فات الكثير منهم قطاراتهم الليلية، فقرروا إما السير عبر الريف أو الانتظار على الرصيف في وضح النهار. كما واجهوا مشكلة أخرى غير متوقعة، وهي أن شهر مارس من عام 1944 كان أبرد شهر مارس في المنطقة منذ ثلاثين عامًا، حيث بلغ عمق الثلوج خمسة أقدام (1.5 متر) ، مما لم يترك للهاربين خيارًا سوى مغادرة الغابات والحقول والبقاء على الطرق. [ 4 ] 

جرائم قتل الهاربين

جنسيات السجناء الخمسين الذين تم إعدامهم
المملكة المتحدةعشرون بريطانيًا
كنداستة كنديين
بولنداستة بولنديين
أسترالياخمسة أستراليين
جنوب أفريقياثلاثة من جنوب أفريقيا
نيوزيلندااثنان من النيوزيلنديين
النرويجاثنان من النرويجيين
الأرجنتينأرجنتيني واحد [ أ ]
بلجيكابلجيكي واحد
تشيكوسلوفاكياتشيكوسلوفاكي واحد
فرنسافرنسي واحد
اليونانيوناني واحد
ليتوانياليتواني واحد

من بين 76 هاربًا، أُلقي القبض على 73. في البداية، أراد أدولف هتلر إعدام كل ضابط يُعاد القبض عليه رميًا بالرصاص. أشار كل من هيرمان غورينغ ، والمشير فيلهلم كايتل ، واللواء وستوف، واللواء هانز فون غريفينيتز (المفتش المسؤول عن أسرى الحرب) [ 32 ] إلى هتلر أن المذبحة قد تُؤدي إلى أعمال انتقامية ضد الطيارين الألمان الذين يقعون في أيدي الحلفاء. وافق هتلر، لكنه أصرّ على إعدام "أكثر من النصف"، وأمر في النهاية رئيس قوات الأمن الخاصة هاينريش هيملر بإعدام أكثر من نصف الهاربين. أحال هيملر عملية الاختيار إلى الجنرال آرثر نيبي ، وتم إعدام خمسين شخصًا فرادى أو أزواجًا. [ 4 ] [ 33 ] أُعدم روجر بوشيل، قائد الهاربين، رميًا بالرصاص على يد إميل شولتز، مسؤول الجستابو، خارج ما يُعرف اليوم بقاعدة رامشتاين الجوية بالقرب من كايزرسلاوترن ، ألمانيا. [ 34 ] يُقال إن الجستابو أنقذ بوب نيلسون لاعتقادهم على الأرجح أنه قريب للأميرال نيلسون الذي يحمل اسمه . وربما أُعفي صديقه ديك تشرشل بسبب تشابه اسم عائلته مع اسم رئيس الوزراء البريطاني . [ 35 ]

أُعيد سبعة عشر هارباً تم القبض عليهم إلى معسكر ستالاغ لوفت الثالث.

أُرسل اثنان من الهاربين الذين تم القبض عليهم إلى معسكر أوفلاغ الرابع-ج في قلعة كولدِتز ، بينما أُرسل أربعة آخرون ( هاري داي ، وسيدني داوس ، وبرترام جيمس ، وجوني دودج ) إلى معسكر اعتقال ساكسنهاوزن ، حيث قال أحدهم مازحًا: "الطريقة الوحيدة للخروج من هنا هي الصعود عبر المدخنة". [ 36 ] تمكنوا من حفر نفق والهروب بعد ثلاثة أشهر، على الرغم من إعادة القبض عليهم وإعادتهم. [ 4 ] [ 33 ]

نجح ثلاثة أشخاص في الهروب:

هرب بيرغسلاند ومولر معًا، ووصلا إلى السويد المحايدة بالقطار والقارب بمساعدة بحارة سويديين متعاونين. [ 37 ] أما فان دير ستوك، الذي مُنح إحدى أولى الفرص من قبل لجنة الهروب نظرًا لمهاراته اللغوية وقدرته على الهروب، فقد سافر عبر معظم أنحاء أوروبا المحتلة بمساعدة المقاومة الفرنسية قبل أن يجد الأمان في قنصلية بريطانية في إسبانيا . [ 33 ]

التداعيات

نصب تذكاري لـ "الخمسين" على الطريق المؤدي إلى زاجان.

بعد الهروب، أجرى الألمان جردًا للمعسكر واكتشفوا مدى اتساع نطاق العملية. فقد اختفت أربعة آلاف لوح خشبي للأسرة، بالإضافة إلى 90 سريرًا مزدوجًا كاملًا، و635 مرتبة، و192 غطاء سرير، و161 غطاء وسادة، و52 طاولة تتسع لعشرين شخصًا، و10 طاولات فردية، و34 كرسيًا، و76 مقعدًا، و1212 وسادة للأسرة، و1370 قطعة خشبية للتطريز، و1219 سكينًا، و478 ملعقة، و582 شوكة، و69 مصباحًا، و246 علبة ماء، و30 مجرفة، و 300 متر من الأسلاك الكهربائية، و 180 مترًا من الحبال، و3424 منشفة. كما استُخدم 1700 بطانية، بالإضافة إلى أكثر من 1400 علبة من علب كليم . [ 23 ] سُرقت كابلات كهربائية بعد أن تركها العمال الألمان دون رقابة؛ ولأنهم لم يبلغوا عن السرقة، أعدمهم الجستابو. [ 38 ] بعد ذلك، زُوّد كل سرير بتسعة ألواح فقط، وكان الحراس يعدّونها بانتظام.    

حقق الجستابو في عملية الهروب، ورغم عدم كشف التحقيق عن أي معلومات جديدة هامة، فقد أُقيل قائد المعسكر، فريدريش فيلهلم فون ليندينر-ويلداو ، وهُدِّد بالمحاكمة العسكرية. بعد أن تظاهر بالمرض العقلي لتجنب السجن، أُصيب لاحقًا على يد القوات السوفيتية المتقدمة نحو برلين بينما كان يشغل منصب نائب قائد وحدة مشاة. استسلم للقوات البريطانية مع انتهاء الحرب، وبقي أسير حرب لمدة عامين في معسكر أسرى الحرب المعروف باسم " قفص لندن ". أدلى بشهادته خلال تحقيق فرع التحقيقات الخاصة البريطاني (SIB) بشأن جرائم قتل معسكر ستالاغ لوفت الثالث . كان ليندينر في الأصل أحد أعضاء الطاقم الشخصي لجورينغ، وبعد رفض إحالته إلى التقاعد، عُيِّن قائدًا لمعسكر ساغان. وقد التزم باتفاقيات جنيف المتعلقة بمعاملة أسرى الحرب، وحاز على احترام كبار الأسرى. [ 8 ] أُعيد إلى وطنه عام 1947 وتوفي عام 1963 عن عمر يناهز 82 عامًا.

في السادس من أبريل عام ١٩٤٤، أبلغ قائد المعسكر الجديد ، المقدم إريك كوردس، ماسي بأنه تلقى بلاغاً رسمياً من القيادة العليا الألمانية يفيد بمقتل ٤١ من الهاربين رمياً بالرصاص أثناء مقاومتهم للاعتقال. وبعد بضعة أيام، أُعيد ماسي نفسه إلى الوطن لأسباب صحية.

على مدى الأيام التالية، جمع السجناء أسماء 47 سجينًا اعتبروهم في عداد المفقودين. وفي 15 أبريل (17 أبريل في بعض المصادر. زار الصليب الأحمر المعسكر في 22 مايو 1944. وكانت الزيارة السابقة في 26 يوليو 1943)، قام الضابط البريطاني الجديد، قائد المجموعة دوغلاس ويلسون ( سلاح الجو الملكي الأسترالي )، بتسليم قائمة بهذه الأسماء سرًا إلى زائر رسمي من الصليب الأحمر السويسري . [ 39 ]

تم استبدال كوردس بعد ذلك بوقت قصير بالعقيد فيرنر براون. شعر براون بالفزع لمقتل هذا العدد الكبير من الهاربين، وسمح للسجناء الذين بقوا هناك ببناء نصب تذكاري، ساهم فيه هو أيضاً - ولا يزال النصب التذكاري قائماً في موقعه الأصلي.

علمت الحكومة البريطانية بالوفيات خلال زيارة روتينية قامت بها السلطات السويسرية، بصفتها الدولة الحامية، إلى المخيم في مايو/أيار. وأعلن وزير الخارجية أنتوني إيدن الخبر أمام مجلس العموم في 19 مايو/أيار 1944. [ 40 ] [ 41 ] وبعد ذلك بوقت قصير، وصل ماسي، الذي أُعيد إلى وطنه، إلى بريطانيا وأطلع الحكومة على مصير الهاربين. وفي 23 يونيو/حزيران، أطلع إيدن البرلمان على آخر المستجدات، ووعد بتقديم المسؤولين إلى العدالة الرادعة في نهاية الحرب. [ 42 ]

التحقيقات والملاحقات القضائية في فترة ما بعد الحرب

كان الجنرال آرثر نيبي ، الذي يُعتقد أنه اختار الطيارين الذين سيتم إعدامهم رمياً بالرصاص، متورطاً في مؤامرة 20 يوليو لاغتيال هتلر، وقد أعدمته السلطات النازية في عام 1945.

بعد انتهاء الحرب، بدأ قائد الجناح ويلفريد باوز من فرع التحقيقات الخاصة التابع لشرطة سلاح الجو الملكي البريطاني (SIB) بالتحقيق في عملية الهروب الكبرى، وأطلق حملة مطاردة للأفراد الألمان الذين يُعتقد أنهم مسؤولون عن قتل الهاربين. [ 43 ] ونتيجة لذلك، أُدين العديد من أفراد الجستابو والعسكريين السابقين بارتكاب جرائم حرب .

كان العقيد تيلفورد تايلور المدعي العام الأمريكي في قضية القيادة العليا الألمانية في محاكمات نورمبرغ . وطالبت لائحة الاتهام باعتبار هيئة الأركان العامة للجيش والقيادة العليا للقوات المسلحة الألمانية منظمات إجرامية؛ وكان من بين الشهود عدد من المشيرات الألمان الناجين وضباط أركانهم. [ 44 ] ومن بين الجرائم المنسوبة إليهم قتل خمسين شخصًا. [ 45 ] وقد استجوب النقيب هوراس هان العقيد بيرند فون براوخيتش، من سلاح الجو الألماني ، والذي كان يعمل في هيئة أركان المارشال هيرمان غورينغ، بشأن جرائم القتل. [ 46 ] وقد أُعدم أو سُجن عدد من ضباط الجستابو المسؤولين عن جرائم القتل.

في عام 1964، وافقت حكومة ألمانيا الغربية على تقديم مليون جنيه إسترليني كتعويض للضحايا البريطانيين للنازية، بمن فيهم الناجون من الهروب من معسكر ستالاغ لوفت الثالث. ومع ذلك، رُفضت مطالبات العديد من أسرى الحرب البريطانيين السابقين، بمن فيهم العديد ممن سُجنوا في ستالاغ لوفت الثالث، مما أدى إلى الجدل السياسي المعروف باسم "قضية ساكسنهاوزن" في عام 1967. [ 47 ]

الناجون

  • أُسقطت طائرة قائد السرب بي إيه "جيمي" جيمس، الحائز على وسام الصليب العسكري، من سلاح الجو الملكي البريطاني، فوق هولندا في 5 يونيو 1940، وشارك لاحقًا في 13 عملية هروب من معسكرات وسجون مختلفة، بما في ذلك "الهروب الكبير" والهروب اللاحق من معسكر اعتقال ساكسنهاوزن. وقد دوّن تفاصيل هذه العمليات ودوره في بناء الأنفاق في كتابه "ليلة بلا قمر " الصادر عام 1983. وكان مسؤولًا عن نشر الأنفاق في مسرح العمليات. توفي في 18 يناير 2008 عن عمر ناهز 92 عامًا. [ 48 ]
  • كان الملازم أول برنارد "بوب" غرين ، من سلاح الجو الملكي البريطاني، أحد الهاربين الذين وقعوا في قبضة الألمان وأُعيدوا إلى معسكر ستالاغ لوفت الثالث. نجا من الحرب وعاد إلى مسقط رأسه في باكينغهامشير . توفي في 2 نوفمبر 1971. [ 49 ] كان غرين أكبر المشاركين سنًا في عملية الهروب، إذ بلغ من العمر 56 عامًا، وهو من مواليد عام 1887. ألّف حفيده لورانس غرين كتابًا عنه عام 2012 بعنوان "من الحرب العظمى إلى الهروب العظيم: حربان للملازم أول برنارد "بوب" غرين، الحائز على وسام الصليب العسكري" . [ 50 ]
  • كان الملازم أول طيار توني بيثيل ضابطًا في سلاح الجو الملكي البريطاني، أُسقطت طائرته وأُسر في هولندا في 7 ديسمبر 1942. نُقل إلى معسكر ستالاغ لوفت 3، وكان، في سن 21 عامًا، أصغر رجل يهرب عبر نفق "هاري" في 24 مارس 1944. أُلقي القبض عليه في 28 مارس واستُجوب من قبل الجستابو قبل إعادته إلى ستالاغ لوفت 3، حيث قضى عيد ميلاده الثاني والعشرين (9 أبريل 1944) في زنزانة التبريد. توفي في منزله في كندا عام 2004. تكريمًا لزوجها، تبرعت لورنا بيثيل بمبلغ مليوني دولار ونظمت حملة لجمع التبرعات أسفرت عن افتتاح دار رعاية بيثيل في عام 2010. [ 51 ]
  • توفي جاك هاريسون ، الذي كان أحد الرجال الـ 200 الذين شاركوا في عملية الهروب الكبرى، في 4 يونيو 2010، عن عمر يناهز 97 عامًا. [ 52 ] [ 53 ]
  • توفي ليس برودريك، الذي كان يراقب مدخل نفق "ديك"، في 8 أبريل 2013 عن عمر يناهز 91 عامًا. كان ضمن مجموعة من ثلاثة أشخاص تمكنوا من الفرار من نفق "هاري"، لكن أُعيد القبض عليهم عندما تبين أن الكوخ الذي كانوا يأملون في الاستراحة فيه مليء بالجنود. [ 54 ]
  • كان كين ريس، وهو عامل حفر، داخل النفق عندما تم اكتشاف عملية الهروب. عاش لاحقًا في شمال ويلز وتوفي عن عمر يناهز 93 عامًا في 30 أغسطس 2014. كتابه بعنوان " استلقِ في الظلام واستمع" . [ 55 ] [ 56 ]
  • كان الملازم الطيار غوردون كينغ، من إدمونتون، ألبرتا ، كندا، [ 57 ] هو الشخص رقم 141 الذي تمكن من الفرار، وقام بتشغيل المضخة لضخ الهواء إلى النفق. وتحدث بصراحة عن رقمه المرتفع وعدم قدرته على الخروج من النفق تلك الليلة، قائلاً إنه يعتبر نفسه محظوظاً. أُسقطت طائرة كينغ فوق ألمانيا عام 1943، وقضى بقية الحرب أسيراً. شارك في المسلسل التلفزيوني "ندوب المعركة" في مسقط رأسه إدمونتون. [ 57 ] توفي في 16 يوليو 2020، عن عمر يناهز المئة عام. [ 58 ]
  • احتفل جاك ليون، صاحب الرقم 79 في القائمة، بعيد ميلاده المئة في عام 2017. [ 59 ] توفي في 12 مارس 2019، عن عمر يناهز 101 عامًا.
  • أُجريت مقابلة مع بول رويل ، طيار طائرة بريستول بلينهايم ، في مارس 2014 بمناسبة الذكرى السبعين لعملية الهروب، وكان يعيش في بيرث بأستراليا عن عمر يناهز المئة عام. قلّل رويل من أهمية عملية الهروب ولم يدّعِ أنه قام بأي شيء استثنائي، قائلاً: "بينما كنا جميعًا نأمل في المستقبل، كنا محظوظين لأننا حصلنا عليه. في النهاية هزمنا الألمان وانتهى الأمر". توفي رويل عن عمر يناهز 101 عامًا في أغسطس 2015. [ 60 ]
  • كان ديك تشرشل آخر الناجين من بين الـ 76 الذين تمكنوا من الفرار قبل وفاته في 15 فبراير 2019 عن عمر يناهز 99 عامًا؛ [ 61 ] [ 62 ] وكان حينها قائد سرب في سلاح الجو الملكي البريطاني، وكان من بين الـ 23 الذين لم يعدمهم النازيون. [ 35 ] [ 60 ] وقد عُثر على تشرشل، وهو طيار قاذفة هاندلي بيج هامبدن ، بعد هروبه مختبئًا في مخزن تبن. وفي مقابلة أجريت معه عام 2014 عندما كان يبلغ من العمر 94 عامًا، قال إنه كان متأكدًا إلى حد كبير من أنه نجا من الإعدام لأن خاطفيه ظنوا أنه قد يكون قريبًا لرئيس الوزراء البريطاني ونستون تشرشل . [ 35 ]
  • كان تشارلز كلارك ضابطًا في سلاح الجو الملكي البريطاني، عمل كرامي قنابل. بعد تحطم قاذفته من طراز لانكستر، أُسر وأُرسل إلى معسكر ستالاغ لوفت الثالث، ووصل قبل أسابيع من عملية الهروب الكبرى. لم يشارك في عملية الهروب نفسها، لكنه ساعد في تزوير الوثائق وعمل كمراقب. شارك لاحقًا في المسيرة القسرية قبل تحريره. بقي في سلاح الجو الملكي البريطاني بعد الحرب، وترقى إلى رتبة عميد جوي. عاد إلى المعسكر في أواخر حياته وساعد في بناء نسخة طبق الأصل من الكوخ رقم 104 (حيث بدأ نفق الهروب الكبير). كما كان يعيد رسم مسار المسيرة القسرية في كل ذكرى سنوية. توفي في 7 مايو 2019. [ 63 ] [ 64 ] [ 65 ]

التحرير عام 1945

قبيل منتصف ليل 27 يناير 1945، وبينما كانت القوات السوفيتية على بُعد 26 كيلومترًا فقط ، تم اقتياد 11,000 أسير حرب متبقين من المعسكر إلى سبريمبيرغ . [ 66 ] في ظل درجات حرارة متجمدة و 15 سنتيمترًا من الثلج ، كُلِّف 2,000 أسير بتنظيف الطريق أمام المجموعة الرئيسية. بعد مسيرة 55 كيلومترًا ، وصل أسرى الحرب إلى باد موسكاو حيث استراحوا لمدة 30 ساعة، قبل استكمال المسيرة المتبقية البالغة 26 كيلومترًا إلى سبريمبيرغ . في 31 يناير، نُقل سجناء المجمع الجنوبي بالإضافة إلى 200 رجل من المجمع الغربي بالقطار إلى معسكر ستالاغ السابع-أ في موسبورغ، تبعهم سجناء المجمع الأوسط في 7 فبراير. تمكن 32 أسيرًا من الفرار أثناء المسيرة إلى موسبورغ، ولكن أُعيد القبض عليهم جميعًا. [ 67 ] تم إرسال سجناء مجمع الشمال والشرق والغرب المتبقين في سبريمبرغ إما إلى معسكر ستالاغ الثالث عشر د في نورمبرغ في 2 فبراير أو إلى معسكر مارلاغ أوند ميلاغ نورد في ويسترتيمكه . [ 66 ]        

مع اقتراب القوات الأمريكية في 13 أبريل، اقتيد الأسرى الأمريكيون من معسكر الأسرى XIII-D إلى معسكر ستالاغ VII-A. وبينما وصل معظمهم إلى VII-A في 20 أبريل، تخلف العديد منهم عن الركب في الطريق دون أن يحاول الحراس الألمان منعهم. بُني معسكر ستالاغ VII-A لاستيعاب 14,000 أسير حرب، ولكنه كان يضم الآن 130,000 أسير حرب من معسكرات ستالاغ التي تم إخلاؤها، مع وجود 500 أسير يعيشون في ثكنات بُنيت لـ 200 أسير. اختار بعضهم العيش في خيام، بينما نام آخرون في خنادق الحماية من الغارات الجوية. [ 68 ] حررت فرقة المدرعات الرابعة عشرة الأمريكية أسرى VII-A في 29 أبريل. [ 5 ] يصف كتاب كينيث دبليو سيمونز Kriegie (1960) بشكل واضح حياة أسرى الحرب في القسم الأمريكي من معسكر ستالاغ لوفت الثالث في الأشهر الأخيرة من الحرب، وينتهي بالمسيرة الشتوية القسرية من المعسكر، أمام القوات السوفيتية المتقدمة، والتحرير في نهاية المطاف.

سجناء بارزون

ومن بين الشخصيات العسكرية البارزة التي احتُجزت في معسكر ستالاغ لوفت الثالث:

  • وصل الطيار المقاتل رولاند بيمونت ، الذي سيقود لاحقًا طائرات إنجلش إلكتريك كانبرا وإنجلش إلكتريك لايتنينج كطيار اختبار ، إلى معسكر ستالاغ لوفت الثالث بعد عملية "الهروب الكبير" مباشرة، بعد أن أسقطت طائرته من طراز هوكر تمبست بنيران أرضية، أثناء مهاجمته قطارًا للجنود بالقرب من بوخولت خلال طلعة العمليات رقم 492.
  • كان الصحفي الأسترالي بول بريكهيل سجينًا في معسكر ستالاغ لوفت الثالث من عام 1943 حتى إطلاق سراحه. وفي عام 1950 كتب كتاب "الهروب الكبير" ، وهو أول سرد شامل لعملية الهروب، والذي تم تحويله لاحقًا إلى فيلم؛ وواصل توثيق حياة دوغلاس بدر في كتاب "الوصول إلى السماء " وجهود السرب 617 "مدمرو السدود" .
  • تم احتجاز جوزيف بريكس ، الطيار المقاتل التشيكوسلوفاكي في سلاح الجو الملكي البريطاني والهارب المتكرر، في معسكر ستالاغ لوفت الثالث من أغسطس 1943 إلى يوليو 1944. [ 69 ]
  • العقيد دار ألكاير ، قائد المجموعة 449 للقصف. الضابط الأقدم المسؤول عن المجمع الغربي من أبريل 1944 حتى تسريحه في أبريل 1945. رُقّي لاحقًا إلى رتبة عميد وحصل على وسام النجمة الفضية .
  • كان الضابط الطيار راي غرايستون، من سلاح الجو الملكي البريطاني، أحد "مدمري السدود" الذين قصفوا سد إيدر ، سجينًا في معسكر ستالاغ لوفت الثالث من عام 1943 إلى عام 1945. [ 70 ]
  • كان الملازم الطيار جورج هارش، من سلاح الجو الملكي الكندي ، عضوًا في اللجنة التنفيذية لعملية الهروب الكبرى ومسؤول الأمن في المعسكر. وكان أحد المشتبه بهم التسعة عشر الذين نُقلوا إلى مجمع بيلاريا قبل وقت قصير من الهروب. وُلد هارش عام 1910 لعائلة ثرية وذات مكانة مرموقة في ولاية جورجيا الأمريكية، وكان طالبًا في كلية الطب، وحُكم عليه بالسجن المؤبد عام 1929 لقتله بدافع الإثارة، كما اعترف بذلك . أنقذ حياة سجين آخر بإجراء عملية استئصال الزائدة الدودية الطارئة ، ما دفع حاكم جورجيا، يوجين تالمادج، إلى إطلاق سراحه بشروط في نوفمبر 1940، ثم منحه عفوًا كاملًا. انضم بعد ذلك إلى سلاح الجو الملكي الكندي كرامي مدفع ذيل، وبعد إسقاط طائرته عام 1942، أُرسل إلى معسكر ستالاغ لوفت الثالث. وفي عام 1971، نشر سيرته الذاتية التي تُرجمت لاحقًا إلى الألمانية والروسية. [ 71 ]
  • جورج ج. آيلز ، ضابط في القوات الجوية للجيش الأمريكي وطيار مقاتل في السرب المقاتل 99 التابع للمجموعة المقاتلة 332 ( طيارو توسكيجي أو "ذيول حمراء") [ 72 ] تم نقله إلى نورمبرغ-لانغفاسر، وأخيراً إلى معسكر أسرى الحرب متعدد الجنسيات الذي تبلغ مساحته 86 فدانًا ، ستالاغ السابع-أ ، وهو أكبر معسكر لأسرى الحرب في ألمانيا النازية.
  • الملازم ألكسندر جيفرسون من المجموعة المقاتلة 332 ، المعروفة باسم "ذيول الحمر" من طياري توسكيجي، والمتمركزة في مطار راميتيلي بالقرب من فوجيا، إيطاليا. خلال مهمته التاسعة عشرة فوق تولون، جنوب فرنسا، في 12 أغسطس 1944، وأثناء مهاجمته منشأة رادار، أُسقطت طائرته. قفز بالمظلة وهبط في غابة، لكن سرعان ما أسره جنود نازيون، واحتُجز في معسكر ستالاغ لوفت 3 بعد عملية الهروب الكبرى. نُقل لاحقًا إلى معسكر ستالاغ 7-أ، خارج داخاو مباشرةً. بعد دخول الجيش الروسي بولندا، اقتاد الألمان الأسرى إلى ميونيخ، حيث حررهم الجيش الثالث الأمريكي بقيادة الجنرال جورج باتون.
  • كان ديفيد إم. جونز ، قائد المجموعة 319 للقصف في شمال أفريقيا، نزيلاً في معسكر ستالاغ لوفت الثالث لمدة عامين ونصف. ووفقًا لسيرته الذاتية، فقد قاد فريق الحفر في موقع هاري . وفي أوائل عام 1942، شارك جونز في غارة دوليتل على اليابان ردًا على هجوم ديسمبر 1941 على بيرل هاربر .
  • قائد السرب فيل لاماسون من سلاح الجو الملكي النيوزيلندي ، والذي كان أيضًا الضابط الأقدم المسؤول عن 168 طيارًا من قوات الحلفاء الذين تم احتجازهم في البداية في معسكر اعتقال بوخنفالد .
  • حاول الرقيب أول ناثان "نات" ليمان، أحد الناجين من عملية الفرار من معسكر ستالاغ لوفت 3، ونُقل لاحقًا إلى معسكر هايديكروغ. يُعتقد أن شخصية "المتسوّل" في الفيلم، التي أداها جيمس غارنر، مستوحاة من شخصية ليمان. انظر مقال مارتن شوغرمان من موقع AJEX، على موقع المكتبة اليهودية الافتراضية وصفحة JHSE الإلكترونية ضمن قسم المقالات البحثية.
  • تم إسقاط قائد السرب جيفري دوغلاس ليلاند، حفيد قطب الشحن البريطاني فريدريك ريتشاردز ليلاند ، وأُسر في هولندا في يونيو 1942. وقضى ما تبقى من الحرب في معسكر ستالاغ لوفت الثالث وهو يقوم بفحص أسرى الحرب القادمين.
  • الرائد بي بي كومارامانغالام من الجيش الهندي البريطاني ، والذي أصبح فيما بعد رئيسًا للجيش الهندي .
  • ساعد الملازم أول طيار غوردون "موس" ميلر ، من سلاح الجو الملكي الكندي، في نقل "الحصان الخشبي" ذهابًا وإيابًا يوميًا تحت نيران المدفعية الألمانية دون أن يتعثر، متحملًا ثقل حفارين مختبئين وكمية من التراب تكفي ليوم كامل. وقد مُنح وسام الصليب الطائر المتميز لإصلاحه طائرة فيكرز ويلينغتون متضررة أثناء تحليقها، مما سمح للطاقم بالقفز بالمظلات إلى بر الأمان. [ 73 ]
  • روبرت إم. بوليتش ​​الأب ، وهو أيضًا من القوات الجوية للجيش الأمريكي ، والذي حصل على وسام الصليب الطائر المتميز ؛ ظهر لاحقًا في الفيلم القصير "القائد الأحمر المشتعل" الذي تم تقديمه لمهرجان مينيسوتا للأفلام القصيرة "الجيل الأعظم" في عام 2008. [ 74 ]
  • أُسر العقيد ديلمار تي. سبيفي ، الذي كان لفترة من الزمن كبير الضباط الأمريكيين، في 12 أغسطس 1943، أثناء تحليقه كمراقب على متن طائرة بوينغ بي-17 فلاينغ فورتريس التابعة للسرب 407 ، المجموعة 92 للقصف . [ 75 ] [ 76 ] [ 77 ] وبصفته خبير القوات الجوية الأمريكية في المدفعية الجوية، كان سبيفي في مهمة لتقييم التحسينات الممكنة لأبراج المدافع. [ 78 ] تولى سبيفي قيادة المعسكر ككبير الضباط الأمريكيين في المجمع المركزي في أغسطس 1943. ولدهشته من براعة الأسرى، أمر بإنشاء سجل تاريخي مشفر بعناية للمعسكر، حتى لا يضطر أسرى الحرب في المستقبل إلى إعادة اختراع العجلة. تم استعادة هذا السجل المخفي بعناية وحمله بمخاطرة كبيرة عندما تم إخلاء المعسكر على عجل في أواخر يناير 1945 عندما سار الألمان بالأسرى بعيدًا عن الجيوش السوفيتية المتقدمة بسرعة. شكلت هذه الوثائق الأساس والدافع الأولي لكتاب "ستالاغ لوفت الثالث - القصة السرية" ، وهو تاريخ شامل للمعسكر، من تأليف العقيد آرثر أ. دوراند، القوات الجوية الأمريكية (متقاعد). [ 79 ]
  • سُجن قائد الجناح روبرت ستانفورد تاك ، وهو طيار بريطاني بارع حقق 29 انتصارًا جويًا، في معسكر ساغان حتى قبيل عملية الهروب الكبرى. وللاشتباه في كونه أحد قادة العملية، نُقل إلى معسكر بيلاريا، الذي يعزو إليه تاك الفضل في إنقاذ حياته. (وكان مرشده، روجر بوشيل، من بين الذين أُعدموا رميًا بالرصاص بعد عملية الهروب الكبرى). تمكن تاك في نهاية المطاف من الفرار في 1 فبراير 1945، أثناء إخلاء المعسكر، بمساعدة الطيار البولندي زبيغنيو كوسترزينسكي من سلاح الجو الملكي البريطاني. ووصل كلاهما إلى الخطوط السوفيتية. [ 80 ]
  • أُسر الملازم الطيار والي فلودي ، وهو كندي أُسقطت طائرته من طراز سوبرمارين سبيتفاير ، في معسكر ساغان حتى قبيل عملية الهروب الكبرى؛ وكان من بين التسعة عشر الذين نُقلوا إلى معسكر بيلاريا. وقد عُيّن فلودي مسؤولاً عن أعمال الحفر والتمويه من قِبل روجر بوشيل. وفي نهاية الحرب، أدلى فلودي بشهادته حول الأوضاع في معسكرات أسرى الحرب خلال محاكمات نورمبرغ . في أوائل عام 1962، تلقى فلودي مكالمة هاتفية من المخرج السينمائي جون ستورجيس ، حيث أُخبر عن فيلم كان ستورجيس يخطط لإنتاجه استنادًا إلى كتاب بول بريكهيل، وهو طيار أسترالي قضى فترة في معسكر ستالاغ لوفت الثالث. وافق فلودي على أن يكون مستشارًا فنيًا في فيلم " الهروب الكبير " الذي عُرض عام 1963. ويُعتبر فلودي، على نطاق واسع، النظير الواقعي لشخصية "ملك الأنفاق" الخيالية في الفيلم، داني فيلينسكي، الذي جسّد دوره تشارلز برونسون . بعد عودته إلى الحياة المدنية، أصبح فلودي رجل أعمال ومؤسساً مشاركاً لجمعية أسرى الحرب التابعة لسلاح الجو الملكي الكندي. توفي في تورنتو ، أونتاريو، في 25 سبتمبر 1989.
  • العميد آرثر دبليو فانامان ، أعلى ضابط في سلاح الجو الأمريكي رتبةً أُسر في مسرح العمليات الأوروبي . فانامان، ضابط استخبارات، خلف سبيفي في منصب كبير مسؤولي العمليات الجوية في منتصف عام ١٩٤٤. ومثل سبيفي، أُسر بعد أن كان يحلق كمراقب في مهمة قصف. نصح الطاقم فانامان بالقفز بالمظلة بعد أن أصيبت طائرته بنيران المدفعية المضادة للطائرات وامتلأت بالدخان. ومن المفارقات أن هذا كان بسبب اشتعال جهاز دخان غير ضار، وقد عادت القاذفة إلى قاعدتها سالمة.
  • العقيد جيري إم. سيج ، قائد حرب العصابات والمخرب المعروف باسم "الموت الصامت" و"ملك التبريد"، الذي خدم في مكتب الخدمات الاستراتيجية (سلف وكالة المخابرات المركزية) خلال الحرب العالمية الثانية. عمل لمدة خمسة عشر شهرًا على مشروع الأنفاق الثلاثة الضخم المعروف في الكتب والأفلام باسم "الهروب الكبير"، وكان مسؤولاً عن إخفاء أكثر من 200 ألف رطل من الرمال الذهبية عن "الجرذان" الألمانية. في ستينيات القرن العشرين، شغل منصب قائد المجموعة العاشرة للقوات الخاصة (المحمولة جوًا) التابعة للجيش الأمريكي في باد تولز في بافاريا. [ 81 ]
  • بيتر ستيفنز ، الطيار اليهودي الألماني الوحيد المعروف في سلاح الجو الملكي البريطاني. وُلد ستيفنز (جورج فرانز هاين) في هانوفر، وكان لاجئًا يعيش في لندن عند اندلاع الحرب، وانتحل شخصية زميل دراسة متوفى من لندن للتطوع في الجيش. بصفته طيارًا لطائرة هاندلي بيج هامبدن ، نفّذ 22 عملية قتالية قبل أن تُصاب طائرته بنيران المدفعية المضادة للطائرات فوق برلين، وهبط اضطراريًا (لنفاد الوقود) بالقرب من أمستردام في 8 سبتمبر 1941. أثناء أسره، حاول الهرب تسع مرات، وكان واحدًا من 69 عضوًا فقط في سلاح الجو الملكي البريطاني الذين مُنحوا وسام الصليب العسكري في الحرب العالمية الثانية. تولى ستيفنز مسؤولية الاتصالات (جمع المؤن) لمنظمة "إكس" في المجمع الشرقي من معسكر ستالاغ لوفت 3 من 22 أبريل 1943 حتى إخلائه في أواخر يناير 1945.
  • نيكولاس ألكيماد ، وهو مدفعي ذيل إنجليزي في سلاح الجو الملكي نجا من سقوط حر من ارتفاع 18000 قدم (5490 مترًا).

بعض الذين تم احتجازهم في معسكر ستالاغ لوفت الثالث حققوا مسيرة مهنية بارزة في مجال الترفيه والرياضة:

  • كان الممثل البريطاني بيتر باتروورث والكاتب الإنجليزي تالبوت روثويل سجينين في السجن؛ توطدت صداقتهما وعملا معًا لاحقًا في سلسلة أفلام "كاري أون" . كان باتروورث أحد لاعبي القفز الذين غطوا على الهاربين خلال عملية الهروب التي صوّرها كتاب وفيلم " الحصان الخشبي" . [ 82 ] بعد الحرب، وبعد أن أصبح ممثلًا معروفًا، خضع باتروورث لاختبار أداء، لكنه "لم يبدُ بطوليًا أو رياضيًا بما فيه الكفاية" وفقًا لصنّاع الفيلم. [ 83 ]
  • لعب الممثل البريطاني روبرت ديفيز العديد من الأدوار في الإنتاجات المسرحية في المعسكر؛ ولعل أشهر أدواره في السينما والتلفزيون كانت دور المفتش ميجريت في مسلسل بي بي سي " ميجريت" الذي عُرض على مدار 52 حلقة من عام 1960 إلى عام 1963، ودور جورج سمايلي في فيلم "الجاسوس الذي جاء من البرد" .
  • كان الكاتب والمذيع الإنجليزي هيو فالكوس سجينًا في معسكر ستالاغ لوفت الثالث منذ حوالي عام 1943، بعد إسقاط طائرته من طراز سبيتفاير فوق فرنسا. وتشير التقارير إلى أن فالكوس عمل على 13 نفقًا للهروب خلال فترة أسره، على الرغم من أنه لم يُدرج رسميًا ضمن قائمة الهاربين. [ 84 ]
  • أُسر الروائي وكاتب السيناريو الأمريكي لين جيوفانيتي في المعسكر المركزي لمعسكر ستالاغ لوفت الثالث. كان جيوفانيتي ملاحًا في السرب 742 للقصف ، التابع لمجموعة القصف 455 في القوات الجوية الخامسة عشرة ، وكان في مهمته الخمسين عندما أُسقطت طائرته من طراز كونسوليديتد بي-24 ليبراتور فوق النمسا في 26 يونيو 1944. وبعد أن ظل أسير حرب لمدة عام تقريبًا، وظّف تجاربه، بما في ذلك المسيرة الشتوية إلى ألمانيا والتحرير في بافاريا، في روايته التي صدرت عام 1957 بعنوان " سجناء المعسكر د" .
  • المحامي والفنان الكاريبي/البريطاني ساي غرانت ، المولود في غيانا البريطانية ، خدم برتبة ملازم طيار في سلاح الجو الملكي البريطاني، وقضى عامين أسير حرب، بما في ذلك فترة في معسكر ستالاغ لوفت الثالث. بعد الحرب، تأهل كمحامٍ، لكنه اتجه إلى الغناء والتمثيل والكتابة. كان أول شخص أسود يظهر بانتظام على التلفزيون البريطاني، حيث كان يغني الأخبار بأسلوب " الكاليبسو العصري " (تورية على كلمة "استوائي") في برنامج بي بي سي تونايت . [ 85 ] [ 86 ]
  • كان والي كينان ، أحد أوائل خبراء الأرصاد الجوية المعروفين في البث التلفزيوني الأمريكي، موجودًا أيضًا في المعسكر.
  • أمضى لاعب البيسبول الكندي فيل مارشيلدون، الذي يلعب في دوري البيسبول الرئيسي، تسعة أشهر في المعسكر. واستأنف مسيرته في لعبة البيسبول بعد الحرب، وفاز بـ 19 مباراة مع فريق فيلادلفيا أثليتكس عام 1947.
  • كان راي راينر، الشخصية التلفزيونية الأمريكية للأطفال، سجيناً في المعسكر.

انخرط نزلاء معسكر ستالاغ لوفت الثالث أيضاً في السياسة:

كان بول بريكهيل طيارًا أستراليًا من طراز سبيتفاير ، أُسقطت طائرته عام 1943 فوق تونس ، ليصبح أسير حرب. أثناء سجنه في معسكر ستالاغ لوفت 3، شارك في محاولة الهروب. لم يشارك في حفر الأنفاق، لكنه كان مسؤولًا عن "الوسطاء"، وهم فرق الترحيل التي كانت تُبلغ السجناء بدخول فرق البحث الألمانية إلى المعسكر. كان من المقرر في الأصل أن يكون من أوائل الهاربين، ولكن عندما اكتُشف أنه يُعاني من رهاب الأماكن المغلقة ، تم تأجيله إلى أسفل القائمة. قال لاحقًا إن هذا ربما أنقذ حياته. بعد الحرب، شارك بريكهيل في تأليف كتاب "الهروب إلى الخطر" مع كونراد نورتون عام 1946. ثم كتب دراسة أوسع وأول سرد رئيسي لعملية الهروب، بعنوان "الهروب الكبير" ، الذي نُشر عام 1950. لفت هذا الكتاب انتباه الجمهور إلى المعسكر وعملية الهروب، وكان أساس الفيلم الذي يحمل الاسم نفسه ، والذي صدر عام 1963. تضمن الفيلم العديد من التنازلات الواقعية لتعزيز جاذبيته التجارية، مثل إدراج أمريكيين بين الهاربين (مع أنهم لم يكونوا أمريكيين في الواقع). وبينما كانت بعض الشخصيات خيالية، استندت شخصيات أخرى كثيرة إلى شخصيات حقيقية أو مزيج منها. لم تكن هناك عمليات هروب فعلية بالدراجات النارية أو الطائرات؛ وربما استُلهم مشهد الفيلم الذي يتضمن الهروب في طائرة تدريب ألمانية من هروب بوب هوفر من معسكر ستالاغ لوفت 1 على متن طائرة فوك وولف 190. [ 90 ] إضافةً إلى ذلك، لم يُعدم السجناء الذين أُعيد القبض عليهم في مكان واحد وفي الوقت نفسه. ساهم الفيلم في نشر قصة وذكرى الطيارين الخمسين الذين أُعدموا رغم عدم دقته. [ 91 ] في الواقع، كان معسكر أسرى الحرب يُشار إليه رسميًا باسم "Stalag Luft 3" من قِبل الألمان في وثائقهم وعلى بطاقات الهوية الصادرة للسجناء، وقد كتبه بول بريكهيل بهذه الطريقة أيضًا في كتاباته المبكرة عن الهروب. وفي كتابه " الهروب الكبير" ، غيّر المحررون الإنجليز لبريكهيل الاسم ليصبح "Stalag Luft III". وقد أدى تأثير "الهروب الكبير " على الثقافة الشعبية إلى استمرار كتابة اسم المعسكر بهذا الشكل. [ 92 ]

كان إريك ويليامز ملاحًا على متن قاذفة قنابل أُسقطت، واحتُجز في معسكر ستالاغ لوفت الثالث. بعد الحرب، وخلال رحلة عودته البحرية الطويلة، كتب ويليامز رواية "البلطجي في الزنزانة" ، وهي رواية قصيرة مستوحاة من تجربته. بعد أربع سنوات، في عام ١٩٤٩، أعاد كتابتها في قالب سردي أطول بضمير الغائب تحت عنوان " الحصان الخشبي" [ ٩٣ ] ، والتي تحولت إلى فيلم يحمل نفس الاسم عام ١٩٥٠. أضاف ويليامز العديد من التفاصيل التي أغفلها في كتابه الأول، لكنه غيّر اسمه إلى "بيتر هوارد"، ومايكل كودنر إلى "جون كلينتون"، وأوليفر فيلبوت إلى "فيليب رو". كما كتب ويليامز رواية تمهيدية بعنوان " النفق "، وهي دراسة معمقة لعقلية حياة أسرى الحرب. ورغم أنها ليست رواية هروب، إلا أنها تُظهر الرغبة العميقة في الفرار، وتستكشف كيف أثرت حياة المعسكر على مشاعر الرجال.

في إشارة محتملة إلى هوارد كوندال، سجين معسكر ستالاغ لوفت 3 الحقيقي، يقوم الرقيب الأمريكي الخيالي كينشلو، من المسلسل التلفزيوني الساخر " أبطال هوجان" الذي عُرض في ستينيات القرن الماضي ، بتشغيل جهاز إرسال واستقبال لاسلكي سري من معسكر أسرى الحرب ("ستالاغ 13"). ويستطيع كينشلو استخدام جهازه اللاسلكي للاتصال بلندن، كما فعل هوارد كوندال.

تم تصوير عملية البحث عن المسؤولين عن مقتل ضباط الحلفاء، والمحاكمات التي تلتها، في فيلم تلفزيوني عام 1988 بعنوان " الهروب الكبير 2: القصة غير المروية" . [ 94 ] يُعدّ تصوير مقتل الأسرى في هذا الفيلم أكثر دقة من الفيلم الأصلي الذي صدر عام 1963، حيث تم إطلاق النار على أسرى الحرب بشكل فردي أو في أزواج، لكن أجزاء أخرى من الفيلم خيالية.

كان المعسكر أساسًا لمهمة فردية وخريطة متعددة اللاعبين في أول لعبة فيديو من سلسلة Call of Duty . كانت معظم المباني وأبراج الحراسة مطابقة للمعسكر، وتضمنت المهمة الفردية إنقاذ ضابط بريطاني من زنزانة سجن تُشبه إلى حد كبير مبنى الحبس الانفرادي في المعسكر. يُعد معسكر ستالاغ لوفت أيضًا معسكر أسرى حرب قابلًا للعب في لعبة The Escapists على الكمبيوتر وجهاز Xbox ، ولكن باسم مختلف قليلًا هو "Stalag Flucht".

تم نشر لعبة الفيديو The Great Escape ،التي تحمل نفس العنوان وقصة مشابهة للفيلم، لجهاز ZX Spectrum بواسطة Ocean Software في عام 1986. [ 95 ]

لعبة The Great Escape كانت أيضًا لعبة لأجهزة Xbox و PlayStation 2 صدرت في عام 2003. يتبع خط القصة خط فيلم 1963، باستثناء وجود مستويات تعرض بعضًا من أولى عمليات القبض على الشخصية ومحاولات الهروب المبكرة، بالإضافة إلى نهاية مختلفة.

يتضمن قرص DVD لحفل لمّ شمل أُقيم عام ١٩٨٣ في شيكاغو إعادة تمثيل لجلسة استجواب بين هانز شارف ، المحقق البارع في سلاح الجو الألماني والمعروف بأسلوبه الدقيق، والطيار الأمريكي البارع فرانسيس غابريسكي. يقدم هذا الجزء راي توليفير، مؤلف كتاب "المحقق". كما يتضمن القرص مقابلات قصيرة مع بعض أسرى الحرب السابقين.

تعرض سلسلة Apple TV القصيرة Masters of the Air معسكر Stalag Luft III في حلقاتها الأخيرة؛ وكان الرائدان غيل "باك" كليفن وجون "باكي" إيغان وآخرون من المجموعة المئة للقصف أسرى في المعسكر في أعقاب غارات بريمن ومونستر الكارثية في أكتوبر 1943، حتى إغلاقه في نهاية المطاف.

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. جون جيفورد ستوور، ضابط طيار، احتياطي متطوع في سلاح الجو الملكي . وُلد في 15 سبتمبر 1916 في خوخوي، الأرجنتين، وتُوفي في 31 مارس 1944 في زاغان، بولندا (ألمانيا آنذاك). كان ضمن السرب رقم 142 التابع لسلاح الجو الملكي عندما أُسقطت قاذفته من طراز شورت ستيرلينغ ، وكان من بين 50 أسير حرب أعدمهم الجستابو بأوامر مباشرة من هتلر في 31 مارس 1944. اسمه مُدرج على نصب "الخمسين" التذكاري على الطريق المؤدي إلى زاغان. [ 30 ] [ 31 ]
  1. ^ "ستالاج لوفت 3" . تم الاسترجاع في 23 نوفمبر 2024 .
  2. بيترسن، كوينتين ريتشارد. "ستالاغ لوفت 3" . ذكريات مختارة من حياة سعيدة، مذكرات متواصلة . SeniorNet.org. مؤرشف من الأصل في 7 ديسمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 28 يونيو 2009 .
  3. «متحف استشهاد أسرى الحرب من الحلفاء» . زاغان ، بولندا: متحف سيرفيس. مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 28 يونيو 2009 .
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "الضابط الطيار بيرترام أ. "جيمي" جيمس" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أكتوبر 2009 .
  5. 1 2 3 4 5 6 7 "أسرى الحرب الأمريكيون في ألمانيا: معسكر ستالاغ لوفت 3" . دائرة استخبارات وزارة الحرب . 15 يوليو 1944. تاريخ الاسترجاع: 21 أكتوبر 2009 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  6. آيفز، ريموند (2008). إصبع القدر المتقلب: مذكرات قاذف قنابل في المجموعة 96 للقصف . دار ميريام للنشر. ص 77. ISBN  9781304447616.
  7. ديكنز، مونيكا (1974). الهروب الكبير . دار بان للنشر. رقم ISBN 0-330-24065-X.
  8. 1 2 ديفيس، روب. "الهروب الكبير، ستالاج لوفت 3، ساجان" . تم الاسترجاع 28 يونيو 2009 .
  9. "الأرشيف الخاص باحتياجات السعرات الحرارية اليومية" . Webstation.com.au. مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2015. تم الاطلاع عليه في 18 مايو 2017 .
  10. لم يكن الحراس الألمان يحصلون على طعام أفضل بكثير من السجناء، كما أنهم استخدموا طرود الصليب الأحمر لتكملة نظامهم الغذائي.
  11. AIR40/2645 التاريخ الرسمي للمعسكر - الجزء الأول الفقرة 2(هـ)
  12. ^ "متحف AFHI الافتراضي - قصة Stalag Luft III" . www.comstation.com .
  13. ديجز، فرانك ج. (1 يناير 1988). مرحباً أيها السويدي: القصة الحقيقية لشاب جلب الأمل لآلاف أسرى الحرب في ألمانيا النازية . دار فانتاج للنشر. رقم ISBN 0533078180.
  14. جونز، آر في (1978). الحرب الأكثر سرية . لندن : هاميلتون. ص 265. ISBN   978-0-241-89746-1.{{cite book}}: CS1 maint: publisher location ( link )
  15. "أسرى الحرب والاستخبارات في حصن هانت خلال الحرب العالمية الثانية (خدمة المتنزهات الوطنية الأمريكية)" . www.nps.gov .
  16. باريس، تيد (2013). "موسم الهروب الرابع". الهروب الكبير : قصة كندية . دار نشر توماس ألين. ISBN  978-1-77102-474-7.
  17. AIR40/2645 الجزء الأول - التاريخ الرسمي للمعسكر - SLIII(E)
  18. « اتفاقية جنيف المتعلقة بمعاملة أسرى الحرب» . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 29 يونيو/حزيران 2009. تم الاطلاع عليها بتاريخ 28 يونيو/حزيران 2009. تنص الاتفاقية على أنه يجوز للدولة المحتجزة تأديب الهاربين، ولكن ليس معاقبتهم (المواد 42، 91-93)، ومساعدة أسير الحرب في الاحتفاظ بزيه العسكري (المادة 27)، وتوفير وثائق رسمية تثبت وضعه كأسير حرب وهويته (المادة 17)، ولكنها لا تنص على أي حكم في حالة تخلي أسير الحرب عمدًا عن هذه العلامات. ولأن أي عميل للعدو يرتدي زيًا غير رسمي قد يُعدم بتهمة التجسس، كان إثبات وضع أسير الحرب أمرًا ضروريًا. احتفظ جميع الهاربين بقرص هوية أسير الحرب الصادر من ألمانيا وشارات الزي العسكري وشهادات الخدمة العسكرية مخبأة في ملابسهم المدنية، على الرغم من أن هذه الأشياء قد تكشف هويتهم أثناء التفتيش الروتيني.
  19. 1 2 "قائد السرب روجر بوشيل" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2014 .
  20. "تكريم بطل الهروب الكبير في زمن الحرب، هربرت مارتن ماسي، في مسقط رأسه في هيلتون" . ديربي تلغراف . 5 ديسمبر 2016.
  21. بريكهيل 1950 ، ص 38.
  22. ^ داندو كولينز 2016 ، ص. 97.
  23. 1 2 3 4 5 6 7 "الهروب الكبير" . نوفا . الموسم 31. الحلقة 582. 16 نوفمبر 2004.
  24. "داخل النفق "هاري"(مخطط تفاعلي مع 16 نقطة اهتمام مشروحة) . دليل تفاعلي للفيلم الوثائقي . بي بي إس / نوفا . أكتوبر 2004. تم الاطلاع عليه في 27 سبتمبر 2009 .
  25. ^ برينجل، ج.ك. دويل، ب. بابيتس، جنيه (2007). "تحقيقات متعددة التخصصات في معسكر أسرى الحرب المتحالف Stalag Luft III: موقع "الهروب الكبير" عام 1944، زاغان، غرب بولندا" . علم الآثار الجيولوجية . 22 (7): 729–746 . بيب كود : 2007Gearc..22..729P . دوى : 10.1002/gea.20184 . ردمك 0883-6353 . S2CID 53546701 .  
  26. صُنعت البوصلات من شظايا منصهرة من أسطوانات غراموفون باكليت مكسورة، وتضمنت إبرة صغيرة مصنوعة من شظايا شفرات حلاقة ممغنطة. وعلى الجانب السفلي من كل بوصلة، ختم السجناء عبارة "صُنع في ستالاغ لوفت 3 - براءة اختراع قيد الانتظار".
  27. بريكهيل 1950 ، ص.، "13". 
  28. جامعة لندن (24 سبتمبر 2007). "قد يصل عدد أنفاق الهروب في معسكر ستالاغ لوفت 3 إلى 100 نفق" . أخبار جامعة لندن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2020 .
  29. والترز، جاي (2013). الهروب الكبير الحقيقي . دار مينستريم للنشر. رقم ISBN 978-0-593-07190-8.
  30. ^ مونييه، كلاوديو جوستافو (2007). Nacidos con Honor: طيارون متطوعون أرجنتينيون في الحرب العالمية الثانية: تاريخهم في سلاح الجو الملكي والقوات الجوية الملكية الكندية (1ra. ed.). بيكار، بوينس آيرس، الأرجنتين: جروبو أبيرتو ليبروس. رقم ISBN  978-987-1121-29-8. OCLC 676962016 . 
  31. ^ مونييه، كلاوديو جوستافو (2005). للأسف دي تروينو (بالإسبانية). كلاوديو مونييه.
  32. ^ "هانز فون جرافينيتز" . شواهد قبور الحرب العالمية الثانية . تم الاسترجاع في 15 يوليو 2018 .
  33. 1 2 3 كارول 2004 ، ص. 
  34. "الهروب الكبير: تصحيح الحقائق" . مكتب تاريخ جامعة سلاح الجو، قاعدة ماكسويل الجوية. 27 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مارس 2024 .
  35. ١ ٢ ٣ كوبينغ، جاسبر (٢٣ مارس ٢٠١٤). "آخر بريطاني 'هارب عظيم' يروي كيف نجا من الإعدام" . صحيفة ديلي تلغراف . مؤرشف من الأصل في ٢٤ مارس ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٢٤ مارس ٢٠١٤ .
  36. "الهروب الكبير: القصة غير المروية (فيلم وثائقي عن أسرى الحرب العالمية الثانية) - التسلسل الزمني" . بي بي سي. 10 مارس 2017. مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2021.
  37. "نوفا | الهروب الكبير | الثلاثة الذين نجوا" . www.pbs.org .
  38. بريكهيل 1950 ، ص 268.
  39. ريد، سيمون (2013). لعبة بشرية: مطاردة قتلة الهروب الكبير . مجموعة ليتل، براون للنشر. ص 21. ISBN  978-1-78033-021-1.
  40. "ضباط أسرى الحرب، ألمانيا (إطلاق نار)" . مناقشات البرلمان (هانزارد) . مجلس العموم. 19 مايو 1944. العمود 437-439. 
  41. "إعدام 47 طيارًا بريطانيًا وحليفًا رميًا بالرصاص على يد الألمان". صحيفة مانشستر جارديان . 20 مايو 1944. ص 6. 
  42. "ضباط أسرى الحرب، ألمانيا (إطلاق نار)" . مناقشات البرلمان (هانزارد) . مجلس العموم. 23 يونيو 1944. العمود 477-482. 
  43. ^ أندروز ألين (1976). العدالة المثالية . لندن: هاراب. رقم ISBN 978-0-245-52775-3.
  44. الذنب والمسؤولية والرايخ الثالث . كامبريدج: هيفر. 1970. ISBN 0-85270-044-X.
  45. "وقائع محاكمات نورمبرغ، المجلد 1، لائحة الاتهام: التهمة الثالثة، البند ج.2" . مشروع أفالون . جامعة ييل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2009 .
  46. «اليوم التاسع والسبعون: الثلاثاء، 12 مارس 1946: الجلسة الصباحية» . وقائع محاكمات نورمبرغ . المجلد 9. مشروع أفالون ، كلية الحقوق بجامعة ييل . تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2010 . 
  47. شرافستيتر، سوزانا (1 فبراير 2008). "«أيها السادة، لقد نفد الجبن!» أسرى الحرب البريطانيون، و«الهروب الكبير»، والاتفاقية الأنجلو-ألمانية لتعويض ضحايا النازية . التاريخ الأوروبي المعاصر . 17 (1): 23-43 . doi : 10.1017/S0960777307004262 . S2CID 153960746. تاريخ الاطلاع: 19 مارس 2023 . 
  48. "وفاة أحد قدامى المحاربين المشاركين في عملية "الهروب الكبير" . بي بي سي. ١٩ يناير ٢٠٠٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٣ سبتمبر ٢٠١٨ .
  49. إنجام، جون (11 نوفمبر 2014). "بطل الهروب الكبير الذي نجا من حربين عالميتين" . إكسبريس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يونيو 2019 .
  50. غرين، لورانس (2012). من الحرب العظمى إلى الهروب العظيم: حربا الفرار للملازم برنارد "بوب" غرين، الحائز على وسام الصليب العسكري ( طبعة مصورة). أكسفورد، المملكة المتحدة: فايتينغ هاي، 2012. ص 160.  
  51. "توني بيثيل والهروب الكبير" . جمعية أولد شيربورنيان . 23 مارس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أكتوبر 2020 .
  52. سميث، لويس (8 يونيو 2010). "وفاة جاك هاريسون، آخر الناجين العظماء، عن عمر يناهز 97 عامًا" . صحيفة الإندبندنت . لندن. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 25 يونيو 2010 .
  53. "جاك هاريسون: طيار قاذفة قنابل في زمن الحرب وأسير حرب في معسكر ستالاغ لوفت الثالث" . صحيفة التايمز . لندن. 9 يونيو 2010. تاريخ الاطلاع: 25 يونيو 2010 .
  54. «نعي: الملازم طيار ليس برودريك» . صحيفة التلغراف . ١٢ أبريل ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ١٢ يناير ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ١٣ أبريل ٢٠١٣ .
  55. ^ ريس وأراندال 2004 ، ص.. 
  56. «نعي قائد الجناح كين ريس» . صحيفة ديلي تلغراف . 1 سبتمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 2 سبتمبر 2014 .
  57. 1 2 "ستانلي سي. جوردون "جورد" كينج، القوات الجوية" . مشروع الذاكرة . تم الاسترجاع في 7 سبتمبر 2014 .
  58. "ستانلي جوردون كينج | نعي | مشاركة الذكريات" .
  59. "الناجي من برنامج الهروب الكبير يحتفل بالذكرى المئوية لميلاده" . 2 سبتمبر 2017.
  60. 1 2 "الهروب الكبير: الناجي من بيرث بول رويل يحتفل بالذكرى السبعين" . هيئة الإذاعة الأسترالية . 27 مارس 2014.
  61. «آخر الناجين من معسكر "الهروب الكبير" يروي قصته» . بي بي سي نيوز . 10 يوليو 2018.
  62. شيبمان، أليكس (15 فبراير 2019). "وفاة آخر الناجين من عملية الهروب الكبرى، ديك تشرشل، عن عمر يناهز 99 عامًا" . صحيفة ذا هيرالد .
  63. «نعي العميد الجوي تشارلز كلارك» . صحيفة التايمز . 21 مايو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يونيو 2019 .
  64. «نعي العميد الجوي تشارلز كلارك، رامي القنابل الذي وقع أسير حرب في معسكر ستالاغ لوفت الثالث» . صحيفة التلغراف . ١٦ يونيو ٢٠١٩. مؤرشف من الأصل في ١٢ يناير ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ١٩ يونيو ٢٠١٩ .
  65. «توفي العميد الجوي المتقاعد تشارلز كلارك، الحائز على وسام الإمبراطورية البريطانية، بسلام صباح يوم الثلاثاء» . سلاح الجو الملكي . 8 مايو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يونيو 2019 .
  66. ميغارجي ، جيفري ب.؛ أوفرمانز، روديغر؛ فوغت، فولفغانغ (2022). موسوعة متحف ذكرى الهولوكوست بالولايات المتحدة الأمريكية للمعسكرات والغيتوهات 1933-1945. المجلد الرابع . مطبعة جامعة إنديانا، متحف ذكرى الهولوكوست بالولايات المتحدة الأمريكية. ص 507. ISBN  978-0-253-06089-1.
  67. ^ "قصة Stalag Luft III، الجزء التاسع – المسيرة" . متحف AFHI الافتراضي . رابطة أسرى الحرب السابقين Stalag Luft III.
  68. ^ "قصة Stalag Luft III، الجزء العاشر – Moosburg" . متحف AFHI الافتراضي . رابطة أسرى الحرب السابقين Stalag Luft III.
  69. "جوزيف بريكس" . القوات الجوية التشيكوسلوفاكية الحرة. 20 فبراير 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2017 .
  70. "الضابط الطيار راي غرايستون" . صحيفة ديلي تلغراف . 28 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2022.
  71. هارش، جورج (1971). الطريق الوحيد . دبليو دبليو نورتون. رقم ISBN 978-0-393-07456-7.
  72. "قائمة طياري طياري توسكيجي" . CAF Rise Above . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2020 .
  73. جاكوبسون، راي (1988). تاريخ السرب 426. تورنتو. ISBN 0-9693381-0-4.{{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط )
  74. "مسابقة الأفلام السينمائية لعام 2008" . جمعية مينيسوتا التاريخية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2009 .
  75. هاتش، غاردنر ن.؛ موستن، و. كورتيس؛ إدواردز، جون س.؛ شركة تيرنر للنشر، المحررون. (1988). أسرى الحرب الأمريكيون السابقون: ليس مجرد سلاح . بادوكا، كنتاكي: شركة تيرنر للنشر. ص 150. ISBN  978-0-938021-60-5.
  76. بومان، مارتن و. (1987). العودة إلى الوطن بحلول عيد الميلاد؟ قصة الطيارين الأمريكيين في الحرب . ويلينغبورو، نورثامبتونشاير؛ نيويورك، نيويورك: بي. ستيفنز ؛ توزيع شركة ستيرلينغ للنشر. ص 23. ISBN   978-0-85059-834-6.
  77. جيلبرت، أدريان (2006). أسرى الحرب: أسرى الحلفاء في أوروبا، 1939-1945 . لندن: جون موراي. ص 31. ISBN  978-0-7195-6128-3.
  78. كاتساروس، جون (2009). "الفصل 8، أوامر الطوارئ". كود بورغندي: الهروب الطويل (ملف PDF) . أوكفورد ميديا، ذ.م.م. ص 39. ISBN  978-1-57256-108-3أُرشف من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ 19 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أكتوبر 2014 .
  79. ^ دوراند ، آرثر أ. (أكتوبر 1999). "مقدمة". Stalag Luft III – القصة السرية ( طبعة جديدة). مطبعة جامعة ولاية لويزيانا. 
  80. فورستر، لاري (1981). طِر من أجل حياتك: قصة آر آر ستانفورد تاك . لندن: دار نشر سيربيروس. الصفحات 334، 339، 347. ISBN  1-84145-025-1.
  81. سيج، العقيد جيري (1985). سيج: الرجل الذي أطلقوا عليه اسم خنجر مكتب الخدمات الاستراتيجية . شركة توبي للنشر. رقم ISBN 9780933721005.
  82. "الملازم بيتر باتروورث (نجم سلسلة أفلام كاري أون)" . Forum.keypublishing.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2014 .
  83. سيرة بيتر باتروورث على موقع IMDb
  84. نيوتن، كريس (2007). هيو فالكوس: حياة على الحافة . ​​دار ميدلار للنشر. رقم ISBN 978-1-899600-73-1.
  85. "ساي جرانت" (نعي) ، صحيفة ديلي تلغراف (لندن)، 15 فبراير 2010.
  86. "جرانت - ساي" ، طاقم جوي من منطقة الكاريبي في سلاح الجو الملكي البريطاني خلال الحرب العالمية الثانية .
  87. راي، روبرت (16 نوفمبر 1993). "التعازي: معالي جاستن هيلاري أوبيرن، الحائز على وسام أستراليا" . هانسارد . تم الاطلاع عليه في 24 يونيو 2008 .
  88. «أبو العلوم السياسية في أيرلندا» (ملف PDF) . صحيفة ذا آيريش تايمز . كلية ترينيتي دبلن . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 31 يوليو 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2008 .
  89. كالتون يونغر
  90. "هروب الطيار بوب هوفر من معسكر اعتقال نازي". جيف جوردون، Listencarefully.org. 2015. مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2020.
  91. وارين، جين (7 أغسطس 2008). "حقيقة الهروب الكبير | عبّر عن رأيك | علّق | " . صحيفة ديلي إكسبريس . نورثرن آند شل ميديا . تاريخ الاسترجاع: 17 نوفمبر 2016 .
  92. داندو-كولينز 2016 ، ص. 
  93. ويليامز، إريك (1949). الحصان الخشبي . لندن: كولينز. ​​ISBN 978-1783462414.{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة )
  94. الهروب الكبير 2: القصة غير المروية على موقع IMDb
  95. الهروب الكبير على موقع SpectrumComputing.co.uk

مراجع

  • آش، ويليام (2005). تحت السلك . بانتام. رقم ISBN 0-593-05408-3.
  • باريس، تيد (2013). الهروب الكبير: قصة كندية . توماس ألين. ISBN 978-1-77102-272-9.
  • بريكهيل، بول (1950). الهروب الكبير . نيويورك: نورتون. ISBN 9780393325799.{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة )
  • بورغيس، آلان (1990). أطول نفق . نيويورك: مطبعة المعهد البحري. ISBN 1591140978.
  • كارول، تيم (2004). الهاربون العظماء . دار النشر مينستريم. رقم ISBN 1-84018-904-5.
  • كلارك، ألبرت باتون (2005). 33 شهرًا كأسير حرب في معسكر ستالاغ لوفت 3: طيار من الحرب العالمية الثانية يروي قصته . غولدن، كولورادو: فولكروم. ISBN 978-1-55591-536-0.
  • داندو-كولينز، ستيفن (2016). صانع الأبطال: سيرة بول بريكهيل . سيدني: دار بنجوين راندوم هاوس. ISBN 978-0-85798-812-6.
  • دوراند، آرثر أ (1989). ستالاج لوفت الثالث . باتريك ستيفنز المحدودة ISBN 1-85260-248-1.
  • فوت، إم آر دي ؛ لانغلي، جيمس (1979). جهاز الاستخبارات البريطاني MI9: الهروب والتهرب 1939-1945 . لندن: دار بودلي هيد للنشر. ISBN 978-0-316-28840-8.
  • جيمس، بكالوريوس الآداب "جيمي" (1983). ليلة بلا قمر . لندن: ويليام كيمبر.متوفر في طبعة لاحقة. OCLC 19469692 
  • كوزاك-هولاند، مارك. دروس مشروع الهروب الكبير (ستالاغ لوفت 3) . مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2008.قام السجناء بتنظيم عملهم بشكل رسمي كمشروع. يحلل هذا الكتاب جهودهم باستخدام أساليب إدارة المشاريع الحديثة.
  • ميلار، جورج (1947). الحمامة المقرنة . لندن: هاينمان.متوفر في طبعة لاحقة. OCLC 51108963 
  • نيكول، جون؛ رينيل، توني (2002). الهروب الأخير . لندن: بنغوين. مؤرشف من الأصل في 20 فبراير 2014.
  • ريس، كين؛ أرانديل، كارين (2004). استلقِ في الظلام واستمع: المآثر الرائعة لطيار قاذفة قنابل في الحرب العالمية الثانية وهارب عظيم . جروب ستريت. ISBN 978-1-904010-77-7.
  • والترز، جاي (2013). الهروب الكبير الحقيقي . لندن: دار بانتام للنشر. ISBN 978-0-593-07190-8.
  • يونغر، كالتون (1956). لا مفر من القفص . فريدريك مولر. رقم الكتاب المعياري الدولي 0-352-30828-1.{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة )

للمزيد من القراءة

  • دويل، بيتر؛ برينغل، جيمي؛ بابيتس، لورانس إي. (2013). "ستالاغ لوفت 3: علم آثار معسكر هارب". أسرى الحرب: علم الآثار والذاكرة وتراث الاعتقال الجماعي في القرنين التاسع عشر والعشرين . سبرينغر. ص 129-144 . ISBN  978-1-4614-4166-3.
  • ماكورماك، ديفيد. "الهروب الكبير: فناني المسرح في معسكر ستالاغ لوفت الثالث"