محطة واين جانكشن

محطة واين جانكشن هي محطة تقاطع تابعة لشبكة سكك حديد سيبتا الإقليمية ، وتقع في 4481 شارع واين، وتمتد على طول شارع ويندريم وصولاً إلى شارع جيرمانتاون. تقع المحطة في حي نايستاون بمدينة فيلادلفيا. تُعد واين جانكشن نقطة تبادل متعددة الوسائط بين خمسة من خطوط سكك حديد سيبتا الإقليمية، بالإضافة إلى أربعة خطوط نقل رئيسية: خط الترام بدون مسارات رقم 75، والخطوط 2 و23 و53. كما يمر خطا الحافلات السريعة 71 و81 عبر المحطة، ولكنهما لا يتوقفان فيها. وقد خدمت المحطة أكثر من 321,000 راكب سنوياً في عام 2018.

يلتقي خط تشيستنت هيل الشرقي بخط سيبتا الرئيسي عند محطة واين جانكشن. وتُعدّ واين جانكشن المحطة الأخيرة قبل أن ينفصل خط فوكس تشيس عن خط سيبتا الرئيسي عند محطة نيوتاون جانكشن. كما تخدم واين جانكشن خطوط وارمينستر ، وويست ترينتون ، ولانسديل/دويليستاون على خط سيبتا الرئيسي.

صُمم مبنى المحطة الأصلي على يد المهندس المعماري فرانك فورنيس وشُيّد عام 1881. أما مبنى المحطة الحالي فقد صُمم عام 1900 على يد شركة ويلسون براذرز للهندسة المعمارية . وقد تفاخرت بطاقة بريدية قديمة ذات مرة بأن "عدد القطارات التي تتوقف هنا يفوق أي محطة أخرى في العالم". ^{[ 4 ]}

تقع المحطة في منطقة الأجرة الأولى، وتضم مكتب مبيعات، لكنها تفتقر إلى مواقف سيارات مخصصة. ^{[ 5 ]} في عام 2015، خضعت محطة واين جانكشن لعملية تجديد بتكلفة 11,165,600 دولار أمريكي ، شملت إنشاء رصيف قطار منخفض جديد، ورصيف مرتفع إضافي في الجانب المتجه إلى الداخل، ومصعدين جديدين، ومظلات وحواجز أمامية جديدة. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

في السنة المالية 2013، بلغ متوسط ​​عدد الركاب الصاعدين والنزولين في محطة واين جانكشن 527 راكباً خلال أيام الأسبوع. ^{[ 8 ]}

تقع ساحة روبرتس التابعة لهيئة النقل الإقليمية لجنوب شرق بنسلفانيا (SEPTA) ومرآب حافلات منطقة ميدفيل بالقرب من هذه المحطة.

خلال معظم النصف الأول من القرن العشرين، كانت محطة واين جانكشن بمثابة محطة سكة حديد ريدينغ ، المقابلة لمحطة سكة حديد بنسلفانيا في شمال فيلادلفيا ، والتي تبعد عنها مسافة 3.2 كيلومتر . وقد خدمت منطقة تجارية وسكنية مزدهرة وحيوية، حيث كانت تستقطب ركابًا من شمال فيلادلفيا، ونيستاون، وتيوغا، ولوغان، وجيرمانتاون، وغيرها من المناطق. بالإضافة إلى شبكة النقل الواسعة، كانت سكة حديد ريدينغ توفر خدمة منتظمة إلى نيويورك عبر خط جيرسي سنترال ، وإلى بيت لحم وما بعدها عبر خط ليهاي فالي إلى شمال ولاية نيويورك وتورنتو. ابتداءً من تسعينيات القرن التاسع عشر، توقفت قطارات ركاب سكة حديد بالتيمور وأوهايو بين واشنطن ومدينة نيويورك، بما في ذلك قطارها الشهير "رويال بلو" ، في محطة واين جانكشن، مستخدمةً خطوط سكك حديد ريدينغ وجيرسي سنترال شمال فيلادلفيا. وكانت المحطة مفيدةً للتحويل بين قطارات ريدينغ وقطارات بالتيمور وأوهايو. كان هذا أكثر فائدة من التبديل بين محطة ريدينغ ومحطة شارع 24 وشارع تشيستنت التابعة لشركة B&O، حيث كانت محطتا فيلادلفيا هاتان تفصل بينهما عدة بنايات. ^{[ 9 ]} 

حتى توقف خط سكة حديد بالتيمور وأوهايو عن خدمة نقل الركاب في أبريل 1958، كان يوفر خدمة منتظمة إلى واشنطن مع قطارات نوم مباشرة إلى الغرب، بما في ذلك شيكاغو وسانت لويس ولوس أنجلوس، على متن قطارات مثل كابيتول ليميتد وناشونال ليميتد . ^{[ 10 ]} وشملت قطارات ريدينغ للسكك الحديدية للمسافات الطويلة قطار إنترستيت إكسبريس وسكرانتون فلاير. ^{[ 11 ]} وكانت المحطة تضم غرفة للأمتعة وغرفة طعام، بالإضافة إلى مكتب التلغراف المعتاد. في 25 أكتوبر 1959، كانت محطة واين جانكشن نقطة انطلاق أولى رحلات ريدينغ "آيرون هورس رامبلز" التي تميزت بقاطراتها البخارية من فئة T-1. ^{[ 12 ]} وكانت المنطقة المحيطة منطقة تسوق مزدحمة وتوفر خدمات إضافية.

تُعد المحطة ملكية مساهمة في منطقة جيرمانتاون التاريخية الاستعمارية منذ عام 1966، ومنطقة واين جانكشن التاريخية منذ عام 2012. ^{[ 13 ]}

في سبتمبر 2017، قدّم المطور العقاري كين واينشتاين مقترحًا بقيمة 12 مليون دولار لإعادة تطوير العقارات المجاورة مباشرةً للمحطة، بما في ذلك 32 وحدة سكنية في مبنى شركة ماكس ليفي أوتوغراف، وحديقة صغيرة على قطعة أرض شاغرة على الجانب الآخر من الشارع، ومطعم يعود إلى خمسينيات القرن الماضي، ومبنى مكاتب، وموقع تصنيع حرفي، ومطعم شواء ومصنع جعة. ويجري معظم التطوير في مصنع ومستودعات تم ترميمها، مستفيدةً من برنامج الإعفاء الضريبي التاريخي الفيدرالي. ^{[ 14 ]}

في يوليو/تموز 2018، وافق مجلس مراجعة الحفاظ على التراث التاريخي بولاية بنسلفانيا على طلب لجنة فيلادلفيا التاريخية بإنشاء منطقة واين جانكشن التاريخية الوطنية، وهي عبارة عن مجموعة من ثمانية مبانٍ صناعية ضخمة شُيّدت بين أواخر القرن التاسع عشر ومنتصف القرن العشرين، وتحيط بالمحطة. تشمل هذه المباني الثمانية: محطة القطار في 4481 شارع واين، ومصانع نيو غلين إيكو في 130 غرب شارع بيركلي، وشركة براون للأجهزة في 4433 شارع واين، ومصنع ماكس ليفي للتوقيعات في 212-220 شارع روبرتس، وشركة أرجوتو للمحامل الخالية من الزيت في 149 غرب شارع بيركلي، وشركة بلايسديل لأقلام الرصاص الورقية في 137-145 شارع بيركلي، ومبنى كيستون دراي بليت آند فيلم ووركس /مور بوش بين في 113-129 شارع بيركلي، و200-10 شارع روبرتس. ^{[ 15 ]}

• محطة سكة حديد بالتيمور وأوهايو (فيلادلفيا)
• محطة شمال فيلادلفيا
• محطة القراءة

الوسائط المتعلقة بمحطة واين جانكشن (محطة SEPTA) على ويكيميديا ​​كومنز

• محطة واين جانكشن التابعة لهيئة النقل في جنوب شرق بنسلفانيا (SEPTA)
• بوابة جيرمانتاون: مشروع بناء تقاطع واين
• صور حديثة وقديمة لتقاطع واين
• مدخل شارع واين من خلال خدمة عرض الشوارع في خرائط جوجل
• مدخل شارع ويندريم من خلال خدمة عرض الشوارع في خرائط جوجل
• مدخل شارع جيرمانتاون من خلال خدمة عرض الشوارع في خرائط جوجل