ويسترن أوتو

اشتهرت شركة ويسترن أوتو بعلامتها التجارية الخاصة للدراجات الهوائية "ويسترن فلاير" وإطارات "بيرفورمانس راديال جي تي" . وشملت علاماتها التجارية الخاصة الأخرى إطارات "ديفيس" ، وبطاريات "توف ون" ، وأجهزة "تروتون" الإلكترونية، وأجهزة "سيتيشن " المنزلية، وأدوات "ويزارد" ، وآلات كاتبة "ويزارد" - وهي آلات كاتبة أعيد تسميتها من إنتاج شركة "براذر إندستريز" في ناغويا، اليابان . كما كانت ويسترن أوتو الشركة الأم لمتاجر "أوتو أمريكا" و "بارتس أمريكا" ، واستحوذت على متاجر "ناشونال تاير ويرهاوس" (NTW) . واستخدمت الشركة أيضًا اسم "ويزارد" لفترة وجيزة على معدات خارجية، بما في ذلك جزازات العشب، والمحاريث، والمحركات الخارجية، والقوارب، بالإضافة إلى قطع غيار السيارات مثل البطاريات والإطارات.

في أربعينيات أو خمسينيات القرن العشرين، بدأت شركة ويسترن أوتو ببيع البنادق والبنادق الخرطوشية في كتالوجاتها. وكما هو الحال مع سلاسل متاجر أخرى في ذلك الوقت، مثل سيرز، روبوك وشركاه ، ومونتغمري وارد ، وجيه سي بيني ، كانت أسلحة ويسترن أوتو تُباع تحت علامة تجارية خاصة بها. وكانت هذه الأسلحة، التي تُعرف غالبًا باسم "أسلحة العلامة التجارية للمتجر"، تُصنّع من قبل شركات مصنّعة ذات سمعة طيبة، مثل أو إف موسبرغ وأولاده ، وريمنجتون آرمز ، وسافاج آرمز ، ووينشستر ريبيتينغ آرمز كومباني ، وهاي ستاندرد مانوفاكتشرينغ كومباني . أما أسلحة ويسترن أوتو التي بيعت تحت العلامة التجارية "ريفيليشن"، فكانت في الغالب من طرازات سافاج، ومارلين فايرآرمز ، وموسبرغ.

باستثناء العلامات، كانت بنادق ريفيليشن مطابقةً تمامًا لبنادق الإنتاج القياسية. كانت هذه البنادق أبسط النماذج التي أنتجتها مختلف الشركات المصنعة، وتتميز بمخزون من خشب البتولا أو الجوز العادي. ومع ذلك، ظل طلاء المعدن الأزرق جيدًا، وزُودت جميع النماذج تقريبًا بمناظير حديدية وتجهيزات لتركيب المناظير . بعد أن كانت تُقدر قيمتها بأقل من نظيراتها من العلامات التجارية المعروفة، وصلت أسعار بنادق وبنادق صيد ومسدسات العلامات التجارية الخاصة بالمتاجر إلى مستوى مماثل تقريبًا لأسعار نظيراتها الأكثر شيوعًا. كانت الأسلحة النارية أحد الخطوط العديدة التي أُضيفت إلى المتجر في إطار جهود تنويع المنتجات . بحلول نهاية الخمسينيات، أصبحت شركة ويسترن أوتو شبيهة بمتجر سيرز، ومجهزة بمركز لطلبات الكتالوج. شكلت قطع غيار السيارات نسبة صغيرة من مبيعات الشركة بحلول منتصف الستينيات، واختفت تقريبًا بحلول السبعينيات.

في عام 1961، تم بيع شركة ويسترن أوتو إلى شركة بينيفيشال فاينانس . واحتفظت بينيفيشال بالملكية حتى عام 1985، عندما تم شراء الشركة في عملية استحواذ ممولة بالديون بقيادة إدارة ويسترن أوتو وشركة ويسراي كابيتال . ^{[ 3 ]}

في أوائل ثمانينيات القرن الماضي، واستجابةً لنجاح وول مارت ، حوّلت شركة ويسترن أوتو ريتيل جميع متاجرها المملوكة لها إلى ما أسمته متاجر "فلاغ"، والتي كانت تبيع حصريًا قطع غيار السيارات وملحقاتها. وكانت هذه المتاجر تقع في الغالب في مناطق حضرية، على غرار متاجرها الحالية. وحثت ويسترن أوتو هولسيل متاجرها التابعة بشدة على تخصيص 50% على الأقل من مبيعاتها لقطع غيار السيارات، لكن معظمها رفض ذلك لأن قاعدة عملاء هذه المتاجر، في المدن الصغيرة الأمريكية، كانت تتطلب تشكيلة أوسع من البضائع. وقد أنقذ هذا الرفض من جانب المتاجر التابعة الشركة لاحقًا.

في فبراير 1986، اشترت شركة ويسترن أوتو 40 متجرًا من متاجر وايت في تكساس من شركة كانديان تاير مقابل 24.5 مليون دولار أمريكي. ^{[ 4 ]} وفي فبراير 1987، اشترت ويسترن أوتو شركة تاير أمريكا التي يقع مقرها في ويلينغ، بولاية فرجينيا الغربية . وفي أكتوبر من ذلك العام، اشترت شركة ناشونال تاير ويرهاوس التي يقع مقرها في ديل سيتي، بولاية فرجينيا . ^{[ 5 ] [ 6 ]}

في عام 1988، اشترت شركة سيرز روبوك شركة ويسترن أوتو من شركة ويسراي كابيتال. ^{[ 7 ]}

في عام 1995، استحوذت شركة ويسترن أوتو على 84 متجرًا لقطع غيار السيارات في أوهايو وإنديانا وكنتاكي وفرجينيا الغربية وتينيسي من سلسلة متاجر نيشن وايز أوتوموتيف المفلسة مقابل مبلغ لم يُفصح عنه ^{[ 8 ]} ، واستحوذت لاحقًا على شركة ويلز ديسكاونت أوتو سبلاي ومتاجرها الـ 82 لقطع غيار السيارات في نيويورك وبنسلفانيا من مالكها آنذاك، شركة فايز دراغ، مقابل 37 مليون دولار. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

خلال عام 1995 أيضاً، بدأت سيرز بتحويل متاجر ويسترن أوتو إلى نموذج بارتس أمريكا الجديد المخصص لقطع الغيار فقط، وذلك بإلغاء أقسام خدمة السيارات. ^{[ 11 ]} وبحلول عام 1998، كانت سيرز قد أوشكت على الانتهاء من تحويل 600 متجر متبقٍ من متاجر ويسترن أوتو المملوكة للشركة إلى متاجر تحمل علامة بارتس أمريكا التجارية. ^{[ 12 ]}

بحلول مطلع عام ١٩٩٧، لم يتبقَّ سوى أقل من ٨٥٠ متجرًا مملوكًا للشركة. في ذلك الوقت، كانت المتاجر التابعة هي المتاجر الرئيسية للشركة، بتشكيلتها المتنوعة من العلامات التجارية المعروفة، والتي شملت الأجهزة المنزلية والإلكترونيات والأدوات والآلات الكاتبة والدراجات الهوائية وعربات الكارتينج ومعدات وقطع غيار الحدائق، وانتشارها في المدن الصغيرة في أمريكا. قامت سيرز بفصل شركتي "ناشونال تاير ويرهاوس" و"تاير أمريكا" عن "ويسترن أوتو" لتشكيل شركة جديدة باسم " ناشونال تاير آند باتري" ، ^{[ ١٣ ]} والتي احتفظت بها سيرز حتى عام ٢٠٠٣. ^{[ ١٤ ]}

من عام 1991 وحتى نهاية موسم 1997 ، رعت شركة ويسترن أوتو فريق سباقات وينستون كاب التابع لسائق قاعة مشاهير ناسكار ، داريل والتريب . ^{[ 15 ]} كما رعت الشركة المتخصصة في بيع قطع غيار السيارات سيارة آل هوفمان المضحكة في سباقات NHRA من عام 1994 إلى عام 1997. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

بعد أسابيع من التكهنات في عام 1998، ^{باعت الشركة الأم} سيرز ما تبقى من ويسترن أوتو إلى شركة ^أدفانس أوتو بارتس في روانوك، فرجينيا . لم تكن هذه الصفقة التجارية كما توقع خبراء سوق قطع غيار السيارات. ^{[ 18 ] في المقابل، أصبحت سيرز روبوك "} إحدى أكبر المساهمين" ^{[18] بعد حصولها على} حصة 40% في أدفانس أوتو بارتس، ودمج شبكتي متاجرها، بما في ذلك عمليات البيع بالجملة والتجزئة لشركة ويسترن أوتو. وبشكل أدق، اندمجت شبكة متاجر أدفانس أوتو بارتس القائمة، والتي تضم 915 متجرًا في 17 ولاية أمريكية، ^{[ 19 ]} مع 590 متجرًا من متاجر بارتس أمريكا الأمريكية، بالإضافة إلى 40 متجرًا لشركة ويسترن أوتو في بورتوريكو . ^{[ 18 ]}

أدى اندماج شركتي ويسترن أوتو وأدفانس أوتو إلى توسيع شبكة أدفانس بشكل كبير لتشمل أكثر من 1500 متجر بيع بالتجزئة في 36 ولاية. ^{[ 20 ]} بالإضافة إلى ذلك، تلقت سيرز روبوك دفعة نقدية قدرها 175 مليون دولار أمريكي، بينما قدم مستثمرو أدفانس أوتو مبلغًا إضافيًا قدره 70 مليون دولار أمريكي مباشرةً إلى أدفانس. وقد قامت شركة فريمان سبوجلي وشركاه بتنظيم صندوق استثماري كان من بين مجموعة المستثمرين الذين قدموا لأدفانس هذا التمويل النقدي البالغ 70 مليون دولار. ^{[ 20 ]} وعلى الرغم من استحواذ سيرز روبوك على 40% من أسهم أدفانس، حافظت الشركتان على تصنيفهما الائتماني للشركات من ستاندرد آند بورز عند مستوى "B+". واستمر المحللون في التكهن بشأن "المرونة المالية" لأدفانس أوتو في ذلك الوقت، متوقعين أن "تستغل الشركة فرص الاستحواذ الأخرى المتاحة". ^{[ 21 ]}

تحوّلت بعض المتاجر التابعة إلى متاجر سيرز. أما بقية المتاجر المملوكة للشركة، والتي تقع في الغالب في شرق الولايات المتحدة ، فقد حُوّلت إلى متاجر أدفانس. ووُعدت المتاجر التابعة المتبقية بمستقبلٍ زاهرٍ وطويل الأمد على غرار ويسترن أوتو، وهو وعدٌ لم يُوفَ به. لم تُقدّم أدفانس سوى دعمٍ ضئيلٍ لعمليات المتاجر التابعة، ونتيجةً لذلك، وجد معظم التجار أنفسهم يشترون أكثر من 70% من بضائعهم من موردين آخرين، ويكتفون باستخدام اسم ويسترن أوتو.

منحت شركة "أدفانس أوتو بارتس" متاجر الوكلاء ترخيصًا لاستخدام اسم "ويسترن أوتو" حتى عام 2006. بعد ذلك التاريخ، كان من المفترض أن تتوقف المتاجر عن استخدام هذا الاسم، إلا أن العديد منها لا يزال يستخدمه. حاليًا، لا يوجد أي متجر مرخص له باستخدام اسم "ويسترن أوتو" أو رفع شعاره. لا تزال "أدفانس أوتو بارتس" مالكة العلامات التجارية المسجلة واسم "ويسترن أوتو"، وتتولى إنفاذ حقوق الملكية الفكرية المتعلقة بهذا الاسم، ولكن من غير المعروف ما إذا كانت لديها خطط مستقبلية بشأنه. كما تمتلك "أدفانس" أيضًا اسم "ويسترن أوتو سبلاي كومباني" المسجل في ولاية فرجينيا.

استخدمت شركة أدفانس أوتو بارتس اسم ويسترن أوتو في كومنولث بورتوريكو وجزر العذراء ، حيث كانت أكبر سلسلة متاجر من نوعها، حتى عام 2006 عندما أُغلق آخر متجر مملوك للشركة في سانت كروا . ^{[ 24 ]} وتم تحويل جميع المتاجر الأخرى في القسم تدريجياً إلى متاجر أدفانس.