جناح ودعاء، قصة حاملة الطائرات إكس

فيلم "جناح ودعاء: قصة حاملة الطائرات إكس" (المعروف أيضاً باسم "ملكة الطائرات المسطحة" و "سرب الطوربيدات الثامن ") هو فيلم حربي بالأبيض والأسود من إنتاج عام 1944،يتناول قصة طاقم حاملة طائرات أمريكية في الأيام الأولى العصيبة للحرب العالمية الثانية في مسرح عمليات المحيط الهادئ. الفيلم من إخراج هنري هاثاواي وبطولة دون أميتشي ، ودانا أندروز ، وويليام إيث . [ 2 ] [ 3 ] رُشِّح الفيلم لجائزة الأوسكار لأفضل سيناريو أصلي عام 1944 .

استُوحِيَ عنوان الفيلم " Wing and a Prayer" من أغنية حققت المركز الأول عام 1943 بعنوان " Comin' In on a Wing and a Prayer ". وفي بادرة ترويجية من الاستوديو، يشاهد طاقم حاملة الطائرات فيلمًا آخر من إنتاج شركة "توينتيث سينشري فوكس"، وهو فيلم "Tin Pan Alley " (1940)، أثناء عرض الفيلم. [ 4 ]

حبكة

في الأيام التي أعقبت الهجوم على بيرل هاربر ، تساءل الشعب الأمريكي: "أين بحريتنا؟ لماذا لا تقاتل؟" بعد أن أضعفتها الكارثة بشدة، وضعت البحرية الأمريكية خطةً للإيقاع باليابانيين باستخدام حاملة طائرات واحدة لمحاكاة أسطول كامل، بهدف خداع البحرية اليابانية ودفعها للتوجه نحو ميدواي ، حيث ستُهاجم. في هذه الأثناء، على متن حاملة الطائرات المكلفة بالمهمة ("حاملة الطائرات X")، يتولى قائد السرب بينغو هاربر قيادة أطقم القاذفات التي تحملت العبء في الأيام الأولى العصيبة للحرب. إنه صارم وملتزم بالقواعد، بينما يتصرف طياروه الشباب بتهور ولا يفهمون دائمًا طريقة تفكيره.

تمّ تعيين سرب جديد بقيادة الملازم أول إدوارد مولتون على متن حاملة الطائرات. منذ الهبوط الأول، لاحظ هاربر سلوكًا غير مسؤول وقليل الخبرة من قِبل نجم هوليوود السابق الحائز على جائزة الأوسكار، الملازم هالام "أوسكار" سكوت. حذّر هاربر مولتون من أن سلامة السرب لا يمكن تعريضها للخطر، وأن أي تكرار لهذا الإهمال لن يُتسامح معه. بذل مولتون قصارى جهده مع رجاله، لكنه كان بعيدًا كل البعد عن السيطرة الكاملة. خلال غارة قصف، أسقط الملازم برينارد قنبلة بالقرب من حاملة الطائرات، فقام هاربر بمنعه من الطيران. بعد حصوله على وسام صليب البحرية لشجاعته في معركة بحر المرجان ، فشل الملازم كانينغهام في اتباع إجراءات الإقلاع الصحيحة، وهبط بطائرته اضطراريًا في البحر، فمنعه هاربر من الطيران مجددًا. لاحقًا، أنقذ كانينغهام السفينة في هجوم انتحاري على طوربيد أطلقته طائرة يابانية.

في هذه الأثناء، وردت رسالة من قيادة البحرية. أُمرت حاملة الطائرات بالتوغل عميقًا في المياه المعادية، قرب جزر سليمان ، وإعلان وجودها لخداع اليابانيين بشأن مواقع الأسطول الأمريكي ونواياه. مع ذلك، صدرت أوامر صارمة بعدم القتال. عندما صادفت قاذفات مولتون بعض الطائرات اليابانية، امتثلت للأوامر وانسحبت، لكن طائرتين فُقدتا. وبسبب جهل الطيارين بالخطة، استشاطوا غضبًا. تكرر هذا الأمر عدة مرات في مواقع متباعدة، ما دفع الطيارين إلى حافة التمرد. مع ذلك، أنجزت حاملة الطائرات مهمتها بنجاح، إذ اعتقد اليابانيون أن المشاهدات تعود لحاملات طائرات أمريكية مختلفة، وليست واحدة فقط.

وأخيرًا، نُفذ الفخ المُعدّ منذ زمن. بعد أن خُدع اليابانيون بالاعتقاد بأن حاملات الطائرات الأمريكية مُنتشرة في المحيط الهادئ، فوجئوا بهجوم الأسطول الأمريكي المُركّز على حاملاتهم. فقد العديد من الطيارين، لكن الأمريكيين حققوا نصرًا عظيمًا. مع ذلك، واجهت القاذفة الأخيرة، التي كان يقودها سكوت والتي أوشك وقودها على النفاد، صعوبة في العثور على حاملة الطائرات المُختبئة تحت السحب المنخفضة. توسّل مولتون إلى هاربر لكسر الصمت اللاسلكي أو تشغيل كشافات الإضاءة لإرشاده، لكن هاربر رفض المخاطرة بكشف موقع الحاملة لأي غواصات يابانية قد تكون مُختبئة في الجوار. في النهاية، سُمع صوت تحطم طائرة سكوت في الماء بعد نفاد وقودها. تشاجر مولتون وهاربر، ولكن بعد دقائق، وردت أنباء عن إنقاذ سكوت بواسطة مدمرة. شرح هاربر لرجاله أسباب إصداره للأوامر التي قد تعني التضحية ببعضهم من أجل نجاح المهمة.

يقذف

الدقة التاريخية

يُصوّر فيلم "جناح ودعاء" أحداثًا تاريخية حقيقية، ترتبط بشكل أساسي بحاملة الطائرات الأمريكية "يوركتاون" (CV-5) بعد الهجوم على بيرل هاربر بفترة وجيزة ، مرورًا بمعركة بحر المرجان وصولًا إلى معركة ميدواي . إلا أن السيناريو مُعدّل عمدًا لتبرير الموقف الدفاعي الأولي للبحرية الأمريكية، بدلًا من الموقف الهجومي، في ظلّ تداعيات الانتصارات اليابانية المبكرة عام 1942. تُبرّر معركة بحر المرجان بأنها مؤامرة مُحكمة لخداع اليابانيين وإيهامهم بأن الأسطول الأمريكي مُشتّت وضعيف، بينما تُصوّر معركة ميدواي على أنها التجسيد النهائي لهذا الفخ المُحكم الذي أوقع العدو في موقف غير مواتٍ. [ 5 ] [ ملاحظة 1 ]

إنتاج

استند فيلم "جناح ودعاء" إلى رواية "ملكة الشعر المسطح " (1942) للكاتب ستانلي جونستون ، وهي رواية حاولت شركة "توينتيث سينشري فوكس" شراء حقوقها، لكنها لم تنجح. بعد نزاع قانوني، تخلت الشركة عن خططها لشراء الحقوق، لكن جونستون رفع دعوى قضائية وفاز بتسوية في عام 1946. [ 7 ]

على الرغم من تصوير بعض المشاهد في استوديوهات خارجية وخزانات مياه، إلا أن حاملة الطائرات هي يو إس إس يوركتاون ، وهي حاملة طائرات نموذجية من فئة إسكس ، وقد سمحت البحرية الأمريكية لشركة توينتيث سينشري فوكس بالتصوير خلال رحلتها التجريبية عام 1943. [ 8 ] وقد فرضت البحرية الأمريكية سيطرة تامة على فيلم " جناح ودعاء " لدرجة أنه كان إنتاجًا "شبه رسمي". [ 6 ]

كانت الطائرات المستخدمة في فيلم "جناح ودعاء: قصة حاملة الطائرات X" في معظمها قاذفات طوربيد من طراز غرومان تي بي إف أفنجر ، ومقاتلات من طراز غرومان إف 6 إف هيلكات ، وقاذفات غوص من طراز كورتيس إس بي 2 سي هيلدايفر . وقد صُممت هذه الطائرات في نفس الفترة الزمنية التي صُممت فيها طائرات حاملات الطائرات التابعة للبحرية الأمريكية خلال عامي 1943 و1944، وليس عام 1942 الذي تدور فيه أحداث الفيلم. وفي بعض المشاهد، تظهر مقاتلات من طراز غرومان إف 4 إف وايلدكات وقاذفات غوص من طراز دوغلاس إس بي دي دونتلس، وهي طائرات كانت ستُستخدم في عام 1942. [ 9 ]

تؤدي طائرات غرومان إف 4 إف وايلدكات دور مقاتلات "زيرو" اليابانية في الفيلم. كما تظهر طائرة كورتيس رايت سي دبليو-22 لفترة وجيزة كطائرة استطلاع يابانية. المشاهد على سطح حاملة الطائرات مقنعة، وكذلك شخصيات الطيارين. تم مزج لقطات حقيقية مع مشاهد الحركة على حاملة الطائرات. [ 10 ] استُخدمت نماذج مصغرة في بعض المشاهد. [ 11 ]

استقبال

كتب الناقد السينمائي توماس إم. براير مراجعة لفيلم " جناح ودعاء: قصة حاملة الطائرات إكس" في صحيفة نيويورك تايمز . وعلق قائلاً: "إنه تذكير مؤلم بالظروف الخطيرة التي أبحرت فيها البحرية الأمريكية في المحيط الهادئ الشاسع في الأشهر التي أعقبت بيرل هاربر مباشرة، وهو في الوقت نفسه عمل سينمائي من الدرجة الأولى". [ 12 ]

مراجع

ملحوظات

  1. في الواقع، دفعت الخسائر في بيرل هاربر والتفوق العددي لليابانيين الأمريكيين إلى العمل باستمرار في وضع دفاعي خلال الفترة الأولى من حرب المحيط الهادئ. وكان التفوق الاستخباراتي العسكري، وتحديداً فك الشفرة اليابانية ، هو العامل الرئيسي الذي مكّن الأمريكيين من تحقيق النصر الساحق في ميدواي. [ 6 ]

الاقتباسات

  1. سولومون 2002 ص. 220.
  2. "مراجعة: 'جناح ودعاء'." مجلة فارايتي ، 19 يوليو 1944، ص 13.
  3. "مراجعة: 'جناح ودعاء'." تقارير هاريسون ، 22 يوليو 1944، ص 118.
  4. "أغنية: 'Wing and a Prayer'." phrases.org . تاريخ الاسترجاع: 13 أكتوبر 2010.
  5. أوريس 1984، ص 89-90.
  6. 1 2 باريس 1995، ص 161.
  7. بيندو 1985، ص 211.
  8. غوتمان، روبرت. "كورتيس إس بي 2 سي هيلدايفر: آخر قاذفة غوص". هيستوري نت . تاريخ الاسترجاع: 28 مارس 2017.
  9. أوريس 1984، ص 90.
  10. بيك 2016، ص 217.
  11. أوريس 1984، ص 91.
  12. براير، توماس م. باسم TMP "في مسرح غلوب وغوثام". صحيفة نيويورك تايمز ، 31 أغسطس 1944. تم الاسترجاع: 28 مارس 2017.

فهرس

  • بيك، سيمون د. دليل مراقب الطائرات للأفلام والتلفزيون . جيفرسون، كارولاينا الشمالية: ماكفارلاند وشركاه، 2016. ISBN 978-1-4766-2293-4.
  • أوريس، بروس. عندما سيطرت هوليوود على الأجواء: روائع أفلام الطيران في الحرب العالمية الثانية . هاوثورن، كاليفورنيا: شركة إيرو أسوشيتس، 1984. ISBN 0-9613088-0-X.
  • باريس، مايكل. من الأخوين رايت إلى توب غان: الطيران، والقومية، والسينما الشعبية. مانشستر، المملكة المتحدة: مطبعة جامعة مانشستر، 1995. ISBN 978-0-7190-4074-0.
  • بيندو، ستيفن. الطيران في السينما . لانام، ماريلاند: دار سكيركرو للنشر، 1985. ISBN 0-8-1081-746-2.
  • سولومون، أوبراي. شركة توينتيث سينشري فوكس: تاريخها المؤسسي والمالي . لانام، ماريلاند: روومان وليتلفيلد، 2002. ISBN 978-0-8108-4244-1.