سلسلة سباقات ناسكار المحلية

سلسلة سباقات ناسكار المحلية المدعومة من O'Reilly Auto Parts (المعروفة سابقًا باسم Advanced Auto Parts Weekly Series و Whelen All-American Series و Winston Racing Series و Dodge Weekly Series ) هي بطولة نقاط لسباقات السيارات المحلية القصيرة المعتمدة من ناسكار في الولايات المتحدة وكندا.

قامت ناسكار بتنظيم سباقاتها بعدة طرق على مر العقود - في البداية عن طريق القرب الجغرافي لتطوير أبطال إقليميين، ثم بشكل عشوائي بين أربعة أقسام، وحالياً عن طريق الولايات التي لديها حلبات مشاركة.

تاريخ

شعار المسلسل من يونيو 2020 إلى فبراير 2026

بدأت السلسلة باسم سلسلة سباقات ناسكار وينستون عام 1982، كسباقات أسبوعية محلية على حلبات سباق معتمدة من ناسكار. ونظرًا للقيود التي فرضتها اتفاقية التسوية الرئيسية للتبغ ، استُبدلت رعاية وينستون برعاية دودج عام 2001 (بالتزامن مع عودتها إلى سلسلة كأس ناسكار في ذلك العام)، واستمرت الرعاية حتى عام 2006. وفي عام 2007، تولت شركة ويلين للهندسة الرعاية، وأعادت تسمية السلسلة إلى سلسلة ناسكار ويلين الأمريكية. وفي موسم 2010، خفضت ناسكار الحد الأدنى لسن المشاركة في سلسلة سباقاتها الأسبوعية من 16 إلى 14 عامًا.

في عام 2005، أصبحت السلسلة الأسبوعية أول سلسلة معتمدة من ناسكار يكون لها وجود دائم خارج الولايات المتحدة، حيث اختارت حلبات السباق في سانت أوستاش، كيبيك ؛ وديلاوير، أونتاريو ؛ وويتاسكوين، ألبرتا ، أن يتم تمثيلها في السلسلة.

حصلت شركة Advance Auto Parts على حقوق تسمية السلسلة في 10 يونيو 2020. [ 1 ]

في 12 فبراير 2026، أعلنت ناسكار أن شركة أورايلي لقطع غيار السيارات ، التي أصبحت للتو الراعي الرئيسي لسلسلة السباقات رقم 2 (سلسلة ناسكار إكسفينيتي سابقًا)، ستصبح أيضًا الراعي الرئيسي لسلسلة السباقات المحلية، والتي ستُعرف الآن باسم سلسلة سباقات ناسكار المحلية برعاية أورايلي لقطع غيار السيارات . [ 2 ]

مسابقة

نظام القواعد والنقاط

في ظل النظام الإقليمي الأصلي (1982-2004)، استُخدم مؤشر أداء المنافسة (CPI) لتحديد البطولات الإقليمية والوطنية. اعتمد هذا المؤشر المعقد على أربعة عوامل: نسبة الفوز (عدد مرات الفوز بالسباق الرئيسي / عدد مرات المشاركة في السباق الرئيسي)، والمراكز الخمسة الأولى (عدد مرات إنهاء السباق ضمن المراكز الخمسة الأولى / عدد مرات المشاركة المتاحة في السباق الرئيسي على الحلبات)، وعدد السيارات (متوسط ​​عدد السيارات على الحلبة / أعلى متوسط ​​لعدد السيارات على حلبة في منطقة معينة)، وعدد مرات المشاركة (عدد مرات مشاركة السائق في السباق الرئيسي / عدد مرات المشاركة المتاحة في السباق الرئيسي على الحلبة). مع تغيير النظام إلى نظام التقسيم في عام 2005، ظهر نظام نقاط أبسط. يمنح هذا النظام نقطتين لكل مركز في السباق الرئيسي، بحد أقصى 25 سيارة مشاركة، و50 نقطة للفائز. في حال مشاركة أكثر من 25 سيارة، تُمنح نقطتان بدءًا من المركز 26 فصاعدًا. كما تُمنح نقاط إضافية لكل سائق يشارك في السباق الرئيسي: 20 نقطة لمشاركة 21 سيارة على الأقل، و10 نقاط لمشاركة من 15 إلى 20 سيارة، ولا تُمنح أي نقاط لمشاركة أقل من 15 سيارة. استُخدم النظام نفسه عند تغيير نظام السباقات في عام 2007، ولكن تم تخفيض النقاط الإضافية للفائز بالسباق الرئيسي إلى خمس نقاط فقط. وفي عام 2010، انخفض الحد الأقصى لعدد السيارات المشاركة إلى 20 سيارة، وحصل الفائز على 40 نقطة. أما في موسم 2014، فقد انخفض الحد الأقصى لعدد السيارات المشاركة إلى 18 سيارة، مما منح الفائز 36 نقطة. كما تم تغيير النقاط الإضافية للفائز بالسباق الرئيسي إلى ثلاث نقاط إذا انطلق من مركز فردي (مثل المركز الخامس)، أو خمس نقاط إذا انطلق من مركز مزدوج (مثل المركز الثاني عشر).

الأقسام

يُترك تحديد السيارات المستخدمة لتسجيل النقاط في السلسلة الأسبوعية لتقدير كل حلبة مشاركة، ضمن إرشادات السلسلة الأسبوعية. اعتبارًا من عام 2005، تُعتبر فئات السيارات المؤهلة هي: سيارات سبورتسمان، وفئتان من سيارات ليت موديل ذات الهيكل المُزاح (سوبر ليت موديل، ذات الهيكل المحيطي)، وسيارات موديفايد ذات الهيكل المُزاح (بنوعيها " تور تايب " و" إس كيه")، وسيارات موديفايد وليت موديل ذات الهيكل الترابي، وسيارات ستريت ستوكس وسوبر ستوكس. جميع الحلبات المشاركة قصيرة، ويتراوح طولها بين ربع ميل وخمسة أثمان ميل؛ معظمها مُعبّد، ولكن يشارك أيضًا عدد كبير من الحلبات الترابية .

أبطال وطنيون

ستيف كارلسون، بطل عام 2007
بطل 2019 و2025 جاكوب جويدي (يمين)

2026 مسارًا

مراجع

  1. «شركة أدفانس أوتو بارتس ترعى سلسلة سباقات ناسكار الأسبوعية بموجب اتفاقية متعددة السنوات» . ناسكار (بيان صحفي). 10 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2020 .
  2. "ناسكار تُطلق سلسلة سباقات ناسكار المحلية برعاية أورايلي لقطع غيار السيارات" . NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC. ١٢ فبراير ٢٠٢٦.
  3. كريستلي، جيسون (27 سبتمبر 2015). "بوليام يستعيد لقب ويلين الأمريكي" . حلبات ناسكار الرئيسية . مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 30 نوفمبر 2015 .
  4. "الترتيب النهائي لأفضل 500 سائق لعام 2016" . حلبات ناسكار الرئيسية . مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2017 .
  5. ماركيز، آندي (18 أكتوبر 2020). "جوش بيري يحرز لقب البطولة الوطنية بفوزه الساحق في سباق SNMP" . شورت تراك سين . تم الاطلاع عليه في 19 أكتوبر 2020 .
  6. "لاين ريغز يصبح أصغر بطل وطني في سلسلة سباقات ناسكار الأسبوعية برعاية أدفانس أوتو بارتس" . NASCAR.com . 22 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 سبتمبر 2022 .
  7. هولاندر، زاز (14 يوليو 2016). "القيادة في دوائر: حلبة ألاسكا ريسواي بارك تفتتح مضمارًا بيضاويًا معتمدًا من ناسكار" . صحيفة أنكوراج ديلي نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2021 .