سباق توسان

سباق توسان

موقع	11955 طريق إس هاريسون، توكسون، أريزونا 85747
الإحداثيات	32°2′15″N 110°47′20″W / 32.03750°N 110.78889°W / 32.03750; -110.78889
المشغل	شيلي ماكجريف
مفتوح	1968
الأسماء السابقة	مضمار كورونا سبيدواي (1968-1986) مضمار سباق رافين (1987-1989) مضمار سباق توسان (1990-2012)
الأحداث الرئيسية	سلسلة NASCAR Advance Auto Parts الأسبوعية Chilly Willy 150 (2014 حتى الآن) سلسلة أركا ميناردز الغربية (1974، 1993-1999، 2001، 2015-2019)
بيضاوي
طول	0.604 كم (0.375 ميل)
الخدمات المصرفية	3° – 9° متغيرات مصرفية

مضمار سباق توسان هو مضمار سباق بيضاوي ممهد بطول 0.375 ميل (604 م) يقع في أرض معارض مقاطعة بيما، قبالة الطريق السريع 10 جنوب توسان، أريزونا . وهو أحد ثلاثة مضامير سباق بيضاوية ممهدة فقط في ولاية أريزونا (المضماران الآخران هما مضمار سباق فينيكس ومضمار سباق هافاسو 95 ).

تم بناء المضمار في عام 1967 باسم Corona Speedway. كان تصميم المضمار الأصلي عبارة عن مضمار بيضاوي ترابي/طيني بطول نصف ميل، مع مضمار داخلي بطول ربع ميل متصل عبر الخط المستقيم الأمامي. ^[1] كانت شركة TASCA تدير المضمار حتى عام 1981، عندما نشأت مشكلات داخلية في TASCA، وتولى بوب فراكيس منصب المشغل حتى تسليم الشعلة إلى كالفن رينارد في عام 1983. تم إغلاق المضمار في شتاء عام 1983 قبل أن تتولى شركة BOP Incorporated عقد الإيجار وتشغيل المضمار حتى عام 1986.

في عام 1987، استولى متسابق الطرق الوعرة دان مانيس وزوجته ليندا على المضمار، وأعادا تصميمه ليصبح بيضاويًا بطول 3/8 ميلًا وأطلقا على المنشأة اسم "Raven Raceway". وكان أحد التغييرات التي أدخلها مانيس هو إضافة برنامج NASCAR Winston Racing Series إلى المضمار، والذي لا يزال جزءًا من البرنامج الأسبوعي اعتبارًا من عام 2024.

في عام 1990، اشترت شركة تابعة لشركة International Speedway Corporation، Great Western Sports، عقد الإيجار وتولت المسؤولية من عائلة Manes، وأعادت تسمية المضمار للمرة الثانية باسم "Tucson Raceway Park". في هذا الوقت، تولى بريان فرانس عمليات المضمار. في أواخر عام 1992، تم رصف المضمار على سطح إسفلتي.

كان أحد التغييرات الرئيسية خلال حقبة ISC في مضمار سباق توسان هو إضافة NASCAR Winter Heat. من شتاء عام 1994 إلى شتاء عام 1999، كان Winter Heat يبث السباقات التي أقيمت في المضمار على الصعيد الوطني أولاً على TNN Sports قبل التحول إلى ESPN2 بحلول نهاية العقد. كان Winter Heat سيضم موديلات NASCAR Winston Weekly Series المتأخرة، وNASCAR Featherlite Southwest Tour، وNASCAR Winston West Series. كما ظهرت سلسلة NASCAR Craftsman Truck Series في Winter Heat الافتتاحي في عامي 1994/1995، حيث أقيمت العديد من سباقات الاستعراض قبل ظهور السلسلة لأول مرة في فينيكس في يناير 1995.

بعد أكثر من عقد من التشغيل، باعت ISC عقد إيجار TRP إلى David Derry وDeery Sports West، Inc. في فبراير 2002. ^[2]

في عام 2005، تم بيع المضمار إلى دان وجويس روث، اللذين قاما بالعديد من التحسينات على المضمار. وبعد ثلاث سنوات، باعت روث المضمار إلى مارك إيبرت، الذي جعله مضمارًا عضوًا في جمعية هواة الدراجات الأمريكية. ^[3]

في عام 2012، اشترى رجل الأعمال جون لاشلي من توسان عقد إيجار المضمار وقضى ستة أشهر في تجديد المرفق، والذي تضمن تغييرًا إلى الأسفلت مرة أخرى. أعيد افتتاحه في عام 2013 باسم مضمار توسان سبيدواي. في عام 2014، انضم مضمار توسان سبيدواي إلى ناسكار كمضمار منزلي معتمد. سيكون عام 2014 أيضًا هو العام الذي تم فيه تقديم أكبر سباق في المضمار وهو تشيلي ويلي 150.

منذ عام 2014، أصبح سباق تشيلي ويلي 150 الحدث الأبرز في مضمار سباق توسان. بدأ السباق لأول مرة في 8 فبراير 2014 كسباق مكون من 100 لفة (37.5 ميل). فاز داستن آش، وهو من مواليد لاس فيجاس، بجائزة قدرها 2000 دولار في سباق تشيلي ويلي الافتتاحي، في سباق شارك فيه 16 متسابقًا. ^{[4] [5]}

اعتبارًا من عام 2024، أصبح سباق Chilly Willy حدثًا رئيسيًا لسيارات الطراز المتأخر على الساحل الغربي. يبدأ السباق سلسلة NASCAR Advance Auto Parts الأسبوعية ويدفع حاليًا 15000 دولار للفائز بالسباق. يشهد السباق عادةً أكثر من 30 مشاركة، وكان الرقم القياسي 40 مشاركة في عام 2019.

سنة	سائق
2014	داستن آش
2015	لغز تايلور
2016	تشاك ويرز
2017	لغز أوين
2018	كريس إيجليستون
2019	مايكل سكوت
2020	برستون بيلتييه
2021	كريستيان ماكجي
2022	برستون بيلتييه (2)
2023	برستون بيلتييه (3)
2024	كول راز

استضاف مضمار سباق توسان سلسلة أركا ميناردز الغربية في فترات مختلفة من عام 1974 إلى عام 2019. أقيم السباق الافتتاحي في مايو 1974، باعتباره الجولة الخامسة من سلسلة ناسكار وينستون ويست. فاز راي إلدر بسباق كورونا 100، متغلبًا على 23 متسابقًا آخر على مضمار الأوساخ الذي يبلغ طوله نصف ميل في حدث 100 لفة (50 ميلاً). لم تعود السلسلة حتى بعد عقدين من الزمان تقريبًا، في 12 يونيو 1993 بحدث 200 لفة (75 ميلاً) مع فوز ديرك ستيفنز على ميدان من 18 سيارة، بما في ذلك بول بانجارت من توسان. ^[6]

بدءًا من عام 1995، سيشهد المضمار سلسلة NASCAR Winston West مرتين في السنة، مرة في الربيع ومرة ​​في الشتاء كجزء من Winter Heat. ستظل مسافة السباق في توسان 200 لفة (75 ميلاً) باستثناء Winter Heat 1996 و1997 عندما سيقام السباق كسباق مكون من 150 لفة (56 ميلاً). ^[7]

بعد نهاية حرارة الشتاء، عادت السلسلة كسباق مكون من 250 لفة (95 ميلاً) لحدث واحد في مارس 2001، والذي فاز به جوني بورنيمان الثالث. ^[8]

ستعود السلسلة بعد 14 عامًا في عام 2015، كسباق سنوي مكون من 150 لفة، قبل أن يتغير إلى تنسيق سباق مزدوج مكون من 100 لفة لعامي 2018 و2019.

• الموقع الرسمي لسباق توسان سبيدواي

|}