حلبة سباق السيارات لاكروس فيرجراوندز

حلبة سباق لاكروس فيرجراوندز

موقع	مدينة هاميلتون ، بالقرب من ويست سالم، ويسكونسن ، الولايات المتحدة
مفتوح	1957
الأسماء السابقة	سباق لاكروس بين الولايات [1]
الأحداث الرئيسية	مهرجان أكتوبر ( جولة ARCA Midwest ، سلسلة Big 8)
موقع إلكتروني	http://www.lacrossespeedway.com/
5/8 ميل خارجي
سطح	أسفلت
طول	0.625 ميل (1 كم)
1/4 ميل داخلي
سطح	أسفلت
طول	0.25 ميل (0.40 كم)

حلبة سباق لا كروس فيرجراوندز هي حلبة سباق بيضاوية من الأسفلت شبه مائلة في ويست سالم، ويسكونسن . ^[2] يبلغ طول المسار الخارجي 5/8 ميل والمسار الداخلي 1/4 ميل. ^[2] تحتوي حلبة السباق على انحدار تدريجي في الزوايا، من 5 درجات في الأسفل إلى 11 درجة في الأعلى. تم بناء المسار في أرض المعارض لمقاطعة لا كروس . اعتاد أن يستضيف حدثًا في American Speed ​​Association (ASA) و ASA Late Model Series قبل زوال السلسلة. يستضيف حاليًا أحداث جولة سنوية في ARCA Midwest Tour و Mid American Stock Car Series . ^[3] يستضيف سباقات السيارات الأسبوعية المعتمدة من قبل NASCAR Advance Auto Parts Weekly Series . ^[2] كان أول مضمار سباق معتمد من NASCAR في ويسكونسن . ^[4]

افتُتح المسار كمضمار ترابي بطول نصف ميل في عام 1957 في ويست سالم، ويسكونسن كجزء من نقل ساحة لاكروس للمعارض بين الولايات من موقع استاد المحاربين القدامى التذكاري في حرم جامعة ويسكونسن-لاكروس. ^[5] وقد أقيم في الأصل حدث سنوي واحد لرابطة مسابقات السيارات الدولية (IMCA) وكان يُعرف باسم ساحة لاكروس للمعارض بين الولايات . ^[5] وضم الحدث "السيارات الكبيرة" التابعة لرابطة مسابقات السيارات الدولية (المعروفة الآن باسم سيارات السباق )، والسيارات الصغيرة ، وسيارات "الطراز الجديد" (على غرار سيارات الأسهم التي تسابق بها سيارات USAC وسلسلة جراند ناشيونال التابعة لناسكار ). استمر الحدث حتى عام 1966، وتنافس العديد من السائقين البارزين في هذه الأحداث، بما في ذلك جوني بوشامب وجيم هورتوبيس وديك هاتشرسون ورامو ستوت وبارنيلي جونز وجوني روثرفورد وتوم بيجلو . [ ^5]

تم رصف المسار في عام 1970 على مسافة نصف ميل، مع بناء المدرج الحالي للمسار في نفس الوقت. ^{[5] فاز} جيم سوتر بأول حدث للمسار في 14 يوليو 1970. ^[1] كان روبرت موريس ولاري ويرز المروجين للموسمين الأولين قبل أن يصبح ويرز المروج الوحيد في عام 1972. تناوب السباق بين ليالي الجمعة والأربعاء خلال المواسم الخمسة الأولى قبل أن يتم تشغيله بشكل دائم في ليالي الأربعاء في عام 1975. كانت موديلات Late Models التابعة لجمعية سباقات وسط ويسكونسن (CWRA) هي القسم المميز في لاكروس من عام 1970 حتى عام 1991. بعد موسم 1986، قررت جمعية مقاطعة لاكروس الزراعية، مالكة مضمار السباق، إجراء تغيير مع المروج. بدلاً من التجديد مع ويرز، ذهبت جمعية مقاطعة لاكروس الزراعية مع إدارة رياضة السيارات في الغرب الأوسط كمروج جديد. ترأس جون مكارنز رئيس سلسلة ARTGO Challenge Series منذ فترة طويلة وجودي ديري رئيس Rockford Speedway مجموعة المروجين الجديدة، مع تسمية ابن ديري الأصغر تشاك مديرًا للمسار. في عام 1989، أصبح لا كروس أول مسار في ويسكونسن يصبح جزءًا من سلسلة NASCAR Winston Racing Series (الآن سلسلة NASCAR Advance Auto Parts Weekly Series )، وهو برنامج NASCAR الأسبوعي الوطني للمسار القصير. سيستضيف المسار عروض NASCAR في ليالي السبت، والتي ستصبح ليلة السباق الرئيسية بدءًا من عام 1992. سيواصل خمسة سائقين (كيفن نوتلمان وبول بروكش وتشارلي مينارد وستيف كارلسون ونيك بانيتزكي) المطالبة إما ببطولة إقليمية أو قسمية أو على مستوى الولاية. سيحصل كارلسون على بطولة NASCAR Whelen All-American Series الوطنية في عام 2007، وهي الأولى لسائق من ولاية ويسكونسن. سيصبح نوتلمان أول سائق في تاريخ سلسلة NASCAR Whelen All-American يحصل على بطولة في جميع الأشكال الثلاثة (منطقة Great Northern في عام 1989، والقسم الثالث في عام 2005، وبطولة ولاية ويسكونسن في عام 2009)، وهو واحد من أعظم 25 سائقًا في تاريخ سلسلة NASCAR Whelen All-American.

يستضيف مضمار سباق السيارات LaCrosse Fairgrounds Speedway سباقات السيارات الأسبوعية في ليالي السبت والتي يتم اعتمادها من قبل NASCAR. ^[6]

القسم الرئيسي في المضمار هو موديلات ناسكار المتأخرة . ^[2] تشمل الفئات الأخرى Sportsman وHobby Stocks (المعروفة سابقًا باسم Thunderstox وBeer Stox) وHornets وStreet Stocks وMini-Vans، بالإضافة إلى العديد من الأحداث الجديدة المجدولة طوال الموسم. ^[2] بدءًا من عام 2008، تميز المضمار بسباقات Friday Night Street Drags في ثاني جمعة من الشهر من مايو إلى سبتمبر. بدءًا من عام 2009، اختتمت Street Drags بسباق 300' Bracket Nationals يوم السبت التالي لعطلة نهاية الأسبوع في Oktoberfest Race.

يستضيف المضمار حدثًا سنويًا بعنوان "ليلة الدمار" في أول سبت بعد عيد العمال. ^[7] يتميز بسباق مقطورات حيث تفوز آخر سيارة بها مقطورة متبقية، إلى جانب سيارة دوج روز الخضراء مامبا جيت، والدبابير، والزواحف، والشاحنات الضخمة، وراكبي الدراجات النارية. ^[7] يقام حدث مماثل يسمى "Smash-O-Rama" في ليلة السبت الثالثة من شهر يونيو.

منذ عام 1970، تميز المسار بسباق Oktoberfest Race Weekend السنوي باعتباره ختام الموسم، وعادةً ما يكون في عطلة نهاية الأسبوع بعد انتهاء احتفالات Oktoberfest في La Crosse. ^[5] بدأ كحدث لمدة يومين، ثم توسع إلى ثلاثة أيام في عام 1975 وتوسع إلى تنسيقه الحالي لمدة أربعة أيام (من الخميس إلى الأحد) في عام 1998. تشمل سلسلة الجولات التي تتسابق في الحدث سلسلة Mid American Stock Car Series وسلسلة Big 8 Late Model وMidwest Truck Tour و ARCA Midwest Tour . ^{[8] [9]}

كان نجم سباق ديك تريكل 99 ليلة الجمعة ، وهو سباق من 99 لفة ، على غرار سباق فيرمونت ميلك بول في ثاندر رود إنترناشيونال سبيد بول ، مع ثلاثة أجزاء من 33 لفة. يحصل كل سائق على نقطة واحدة للمركز الأول، ونقطتين للمركز الثاني، وثلاث نقاط للمركز الثالث، وهكذا بناءً على نهاية كل سباق، والفائز في السباق هو السائق الذي حصل على أقل مجموع نقاط بعد السباقات الثلاثة المكونة من 33 لفة. ^[10] تم أخذ الطول من سيارة تريكل رقم 99 التي سبق له أن تسابق بها في ويسكونسن قبل الانتقال إلى ناسكار. الفائزون السابقون هم:

• 2022 تاي ماجيسكي
• 2021 تاي ماجيسكي
• 2020 دان فريدريكسون
• 2019 نيك مورجيك
• جوني سوتر 2018
• 2017 تمطر
• 2016 دان فريدريكسون ^[11]
• 2015 تاي ماجيسكي
• 2014 دان فريدريكسون ^[12]
• 2013 إريك دارنيل
• 2012 سكيلار هولزهاوزن ^[13]
• 2011 نيل نوبلوك ^[13]
• 2010 دان فريدريكسون ^[13]
• 2009 كريس وينكوف ^[13]
• 2008 ناثان هاسيليو ^[13]
• 2007 ستيف هولزهاوزن ^[13]

لقد تنوعت الهيئة التي تمنح الرخصة للحدث الرئيسي لعطلة نهاية الأسبوع على مر السنين. فقد بدأت باستخدام قواعد رابطة سباقات وسط ويسكونسن بين عامي 1970 و1986. ^[14] ثم تولت سلسلة جولات ARTGO الرخصة من عام 1987 حتى عام 1997. [ 14 ^] ثم بيعت ARTGO إلى ناسكار واتخذت السلسلة أسماء مختلفة بين عامي 1998 و2006. ^[14] وكان الحدث الرئيسي لعام 2006 حدثًا لـ Wisconsin Late Model على الرغم من أن ناسكار أقامت سباق Elite Division الأخير ليلة الجمعة. ^[14] ثم تولت جولة ARCA Midwest الحدث الرئيسي في عام 2007 وأقامته منذ ذلك الحين. ^[14]

جو شير هو السائق الوحيد الذي حقق خمسة انتصارات في الحدث الرئيسي؛ ويأتي ترافيس سوتر ودان فريدريكسون في المركز الثاني بأربعة انتصارات. ^[15]

• جولة أندرو موريسي أركا ميدويست 2022
• جولة كيسي جونسون ARCA Midwest لعام 2021
• جولة Ty Majeski ARCA في الغرب الأوسط لعام 2020
• 2019 جولة Ty Majeski ARCA في الغرب الأوسط ^[16]
• في الواقع ، احتل موريسي المركز الرابع، ولكن بسبب استبعاد الفائز تاي ماجيسكي (ارتفاع المدخل)، والمركز الثاني جوني ساوتر (وزن الجانب الأيسر)، والمركز الثالث جاكوب جويد (المدخل)، تم إعلان موريسي الفائز.
• جولة جوني سوتر ARCA في الغرب الأوسط لعام 2017
• 2016 جولة Ty Majeski ARCA في الغرب الأوسط ^[11]
• جولة دان فريدريكسون ARCA في الغرب الأوسط لعام 2015 ^[17]
• 2014 ترافيس سوتر جولة ARCA في الغرب الأوسط ^[15]
• جولة ناثان هاسيليو ARCA في الغرب الأوسط لعام 2013
• 2012 جولة ترافيس سوتر ARCA في الغرب الأوسط
• جولة ترافيس سوتر ASA Midwest لعام 2011 ( كان جوني سوتر هو الفائز الأصلي بالسباق، ولكن بعد أسبوعين كشف مسؤولو جولة ASA Midwest أن سيارة سوتر بها أجزاء ليست من البائعين المعتمدين من جولة ASA Midwest. تم سحب جميع نقاط سوتر وأمواله، ولكن سُمح له بالاحتفاظ بالفوز. شعر مسؤولو حلبة سباق La Crosse Fairgrounds بشعور مختلف وجردوا سوتر من الفوز وكونه بطل أكتوبرفست الشامل، والذي تم منحه إلى ترافيس سوتر.)
• جولة دان فريدريكسون ASA في الغرب الأوسط لعام 2010
• 2009 جولة ترافيس سوتر ASA في الغرب الأوسط ^[14]
• 2008 جولة دان فريدريكسون ASA في الغرب الأوسط
• 2007 جولة دان فريدريكسون ASA في الغرب الأوسط
• 2006 ستيف هولزهاوزن (موديل ويسكونسن ليت موديلز؛ كانت موديلات ويسكونسن ليت موديلز هي العناوين الرئيسية لمهرجان أكتوبرفست لعام 2006، على الرغم من أن سلسلة ناسكار أوتوزون ميدويست أقيمت يوم الجمعة من عطلة نهاية الأسبوع لمهرجان أكتوبرفست. كان هذا هو السباق الأخير لسلسلة ناسكار أوتوزون ميدويست على الإطلاق.)
• 2005 تيم شندل ( ناسكار أوتو زون )
• 2004 بريان هوب (ناسكار أوتوزون)
• 2003 تيم شندل (عناصر ناسكار)
• 2002 بريان هوب (NASCAR Re/Max)
• 2001 إيدي هوفمان (NASCAR Re/Max)
• 2000 ستيف كارلسون (NASCAR Re/Max)
• 1999 إيدي هوفمان (NASCAR Re/Max)
• 1998 إيدي هوفمان (NASCAR Re/Max)
• 1997 تيري بالدري (تحدي ARTGO)
• 1996 جو شير (تحدي ARTGO)
• 1995 جو شير (تحدي ARTGO)
• 1994 جو شير (تحدي ARTGO)
• 1993 مات كينسيث (تحدي ARTGO)
• 1992 توم كارلسون (تحدي ARTGO)
• 1991 توم كارلسون (تحدي ARTGO)
• 1990 سكوت هانسن (تحدي ARTGO)
• 1989 جو شير (تحدي ARTGO)
• 1988 تيد ماسجريف (تحدي ARTGO)
• 1987 ديك تريكل (تحدي ARTGO)
• 1986 ريتش بيكل (CWRA)
• 1985 جون زيجلر (CWRA)
• 1984 برايان ريفنر (CWRA)
• 1983 توم ريفنر (CWRA)
• 1982 جيم باك (CWRA)
• 1981 جونيور هانلي (CWRA)
• 1980 مارك مارتن (CWRA)
• 1979 بوتش ميلر (CWRA)
• 1978 ديف واتسون (CWRA)
• 1977 لاري ديتجينز (CWRA)
• 1976 لاري ديتجينز (CWRA)
• 1975 توم ريفنر (CWRA)
• 1974 جيري ماكارا (CWRA)
• 1973 مارف مارزوفكا (CWRA)
• 1972 جو شير (CWRA)
• 1971 ديك تريكل (CWRA)
• 1970 توم ريفنر (CWRA) ^[1]

• رابطة السرعة الأمريكية ريك بيبي - 19.451 في 6/6/98
• جولة ARCA في الغرب الأوسط Ty Majeski —18.476 في 10/9/21
• الرياضيون في المنطقة براين باك - 20.836 في 10/6/06
• سلسلة تحدي ARTGO ستيف هولزهاوزن—18.903 في 10/7/95
• ASA Late Model North Series كريس إيجليستون —19.151 في 27/6/09
• Big 8 Late Models Ty Majeski —19.676 في 8/10/16
• سلسلة Bandit Big Rig جاستن بول - 26.348 في 28/7/18
• بليك هورستمان، النموذج المتأخر من وسط ويسكونسن - 19.064 في 6/10/06
• CWRA Dick Trickle —19.537 في 22/6/89
• الرياضيون في جراند ناشيونال نيك كليمنتس - 20.869 في 14/5/16
• سلسلة Great Northern Sportsmen سكوت لوك - 21.088 في 5/10/18
• سلسلة سباقات منتصف أمريكا جورج شولتز—20.481 في 9/10/04
• سلسلة شاحنات منتصف أمريكا تيري مارزوفكا - 20.810 في 10/10/98
• سلسلة Midwest Dash سكوت سيسيلسكي — 22.183 في 8/10/22
• سلسلة شاحنات الغرب الأوسط ليفون فان دير جيست — 19.989 في 4/10/19
• نموذج ناسكار المتأخر دان فريدريكسون — 19.374 في 28/5/22
• سلسلة ناسكار ميدويست إيريك دارنيل —19.076 في 8/10/05
• Pro Four Modifieds Mel Walen—20.828 في 10/7/94
• موديل Super Late Model-The Knight Dalton Zehr—18.498 في 10/6/22
• Super Late Model-Trickle 99 Ty Majeski —18.405 في 10/8/21
• الرياضي الخارق كولين ريفنر - 20.952 في 9/10/09
• موديلات TUNDRA Super Late Ty Majeski —18.786 في 30/6/17
• كودي سوانسون، لاعب فريق USAC National Midgets —18.177 في 16/5/2008
• مارك إسواين من ويسكونسن ليت مودلز - 18.997 في 10/7/06

• قطاع الطرق نيك شميدت - 16.542 في 4/10/18
• رابطة سباقات المدارس الثانوية ميتشل بيرج - 17.205 في 8/8/20
• هورنتس تشيان ستانفيلد - 15.650 في 18/5/21
• شين بونهليت، لاعب رياضة السيارات الصغير، 16.552 في 4/10/2001
• أساطير INEX كولين ستوكر - 14.347 في 20 يوليو 2022
• كؤوس صغيرة شون يوريك - 15.447 في 2/7/22
• شاحنات صغيرة من طراز John Huebner—16.847 في 21/5/22
• Outlawz Cory Kemkes—13.814 في 4/10/18
• أسهم الشوارع كريس لارسون - 15.897 في 2/7/22
• أسهم الهوايات مايك كروجر جونيور - 15.210 في 28/5/22

• 
  تسجيل الدخول خلال مهرجان أكتوبر
• 
  كشك التذاكر
• 
  موديل ستيف كارلسون 2009 المتأخر
• 
  موديلات Super Late في المنعطف الرابع تبدأ سباق Dick Trickle 99 لعام 2013
• 
  برج التسجيل
• 
  الدور 1
• 
  في المساء

• الموقع الرسمي
• الموقع الرسمي لسباق عطلة نهاية الأسبوع لمهرجان أكتوبرفست
• نتائج سباق La Crosse Fairgrounds Speedway في Racing-Reference

43°54′15″ شمالاً 91°06′15″ غربًا / 43.9043° شمالًا 91.1043 درجة غربًا / 43.9043; -91.1043