زوجي لا
ممر زوزي لا (يُعرف أحيانًا باسم ممر زوزيلا ) هو ممر جبلي مرتفع في جبال الهيمالايا . يقع في مقاطعة غاندربال بولاية جامو وكشمير، ومقاطعة كارجيل بولاية لاداخ ، وكلاهما إقليمان اتحاديان في الهند. يربط هذا الممر وادي كشمير غربًا بواديي دراس وسورو شمال شرقًا ، ووادي نهر السند شرقًا. يمر الطريق السريع الوطني رقم 1 بين سريناغار وليه في الجزء الغربي من سلسلة جبال الهيمالايا عبر الممر. اعتبارًا من أواخر عام 2022، يجري العمل على إنشاء نفق زوزي لا الذي يعمل في جميع الأحوال الجوية لتخفيف الازدحام المروري الموسمي الناتج عن تساقط الثلوج الكثيف.
أصل الكلمة
بحسب بعض المصادر، يعني اسم زوغي لا "ممر جبل العواصف الثلجية". [ 2 ] إلا أن كلمة "العواصف الثلجية" هي བུ་ཡུག་ ( وايلي بو-يوغ ). واستنادًا إلى التقاليد الشفوية التي تناقلها السكان المحليون، يشير اسم زوغي إلى دو-تشي-لا، إلهة فصول التبت الأربعة. وتصفها أسطورة دو-تشي-لا-مو (དུས་བཞི་ལྷ་མོ) بأنها زوجة ناروبا . [ 3 ]
يُشار إلى الممر أيضًا باسم "ممر زوجيلا"، وهو تسمية غير دقيقة . فكلمة "ممر" زائدة عن الحاجة، لأن اللاحقة "لا/لاه" نفسها تعني ممرًا جبليًا في التبتية واللاداخية والعديد من اللغات الأخرى المتحدث بها في منطقة الهيمالايا. [ ملاحظات 1 ]
مناخ
| بيانات المناخ لممر زوجيلا {1981-2023 عبر عمليات الرصد القائمة على الأقمار الصناعية (جميع القيم مقربة إلى أقرب عدد صحيح)} | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| شهر | يناير | فبراير | مار | أبريل | يمكن | يونيو | يوليو | أغسطس | سبتمبر | أكتوبر | نوفمبر | ديسمبر | سنة |
| أعلى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت) | -2 (28) | 3 (37) | 13 (55) | 18 (64) | 23 (73) | 29 (84) | 32 (90) | 32 (90) | 29 (84) | 20 (68) | 11 (52) | 2 (36) | 32 (90) |
| متوسط درجة الحرارة العظمى اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت) | -13 (9) | -10 (14) | -4 (25) | 4 (39) | 9 (48) | 11 (52) | 13 (55) | 13 (55) | 11 (52) | 7 (45) | -6 (21) | -10 (14) | 2 (36) |
| متوسط الحد الأدنى اليومي °م (°ف) | -22 (-8) | -21 (-6) | -13 (9) | -4 (25) | -1 (30) | 7 (45) | 9 (48) | 9 (48) | 8 (46) | -6 (21) | -13 (9) | -21 (-6) | -6 (22) |
| أدنى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت) | -44 (-47) | -41 (-42) | -32 (-26) | -19 (-2) | -11 (12) | -8 (18) | 1 (34) | -1 (30) | -7 (19) | -20 (-4) | -34 (-29) | -43 (-45) | -44 (-47) |
| متوسط هطول الأمطار بالمليمتر (بوصة) | 220 (8.7) | 242 (9.5) | 420 (16.5) | 340 (13.4) | 203 (8.0) | 182 (7.2) | 230 (9.1) | 210 (8.3) | 180 (7.1) | 92 (3.6) | 83 (3.3) | 228 (9.0) | 2630 (103.7) |
| المصدر: إدارة الأرصاد الجوية الهندية [ 4 ] | |||||||||||||
موقع
يقع ممر زوزي لا على بُعد حوالي 100 كيلومتر من سريناغار ، عاصمة إقليم جامو وكشمير ، و15 كيلومترًا من سونمارغ . ويُشكّل هذا الممر رابطًا حيويًا بين لاداخ ووادي كشمير. ويمتد على ارتفاع 5008 أمتار تقريبًا (16430 قدمًا) ، وهو ثاني أعلى ممر جبلي بعد ممر فوتو لا على الطريق السريع الوطني بين سريناغار وليه. غالبًا ما يُغلق الممر خلال فصل الشتاء، إلا أن منظمة الطرق الحدودية (BRO) تعمل على إبقائه مفتوحًا كلما أمكن ذلك؛ إذ أن القيادة عبر الممر في الشتاء تعني القيادة بين جدران جليدية سميكة على كلا الجانبين. [ 3 ]
تاريخ
حرب كشمير الأولى
خلال حرب كشمير الأولى ، استولى متمردو جيلجيت على ممر زوجيلا عام 1948 في حملتهم للسيطرة على لاداخ . ثم تمكن الجيش الباكستاني بقيادة الرائد محمد خان جارال من السيطرة على الممر في نفس العام. استعادت القوات الهندية السيطرة على الممر في الأول من نوفمبر في عملية أُطلق عليها اسم " عملية بيسون" ، والتي حققت هدفها بفضل الاستخدام المفاجئ للدبابات من قبل القوات الهندية. في ذلك الوقت، كان هذا أعلى ارتفاع شهدت فيه الدبابات عمليات قتالية في العالم. [ 5 ]
نفق زوجى لا
وافقت الحكومة على مشروع نفق زو جي لا في يناير 2018، وافتتحه رئيس الوزراء ناريندرا مودي في مايو من العام نفسه. [ 6 ] سيُقلل النفق، الذي يبلغ طوله 14 كيلومترًا، زمن عبور ممر زو جي لا من أكثر من 3 ساعات إلى 15 دقيقة فقط. تبلغ التكلفة المبدئية للنفق 930 مليون دولار أمريكي . وعند اكتماله، سيكون أطول نفق ثنائي الاتجاه في آسيا. [ 7 ] [ 8 ]
انظر أيضاً
ملحوظات
- ↑ ومن الأمثلة الأخرى على استخدام " La / Lah " ناثو لا (على حدود سيكيم - التبت )، وبارالاشا لا (على طريق ليه - مانالي السريع )، وخاردونغ لا ، وفوتو لا ، وناميكا لا ، وبينسي لا ، على سبيل المثال لا الحصر.
مراجع
- ↑ "أفكار حول برج الزوجي لا (HJ/60/13)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يوليو 2025 .
- ↑ معركة زوجيلا عام 1948 - عندما فاجأ الهنود باكستان بالدبابات على ارتفاع 11553 قدمًا ؛ صحيفة ذا برينت؛ 1 نوفمبر 2019؛ مقال؛ تاريخ الوصول غير معروف
- 1 2 "يا زوجي لا" . كشمير لايف . 18 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2024 .
- ↑ "محطة: جدول كوبوارا المناخي 1981-2010" (ملف PDF) . المعدلات المناخية 1981-2010 . إدارة الأرصاد الجوية الهندية. يناير 2015. الصفحات 441-442 . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 5 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2020 .
- ↑ سينها، الفريق إس كيه (1977). عملية الإنقاذ: العمليات العسكرية في جامو وكشمير 1947-1949 . نيودلهي: دار فيجن بوكس للنشر. الصفحات 103-127 . ISBN 81-7094-012-5تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2010 .
- ↑ "رئيس الوزراء مودي يفتتح مشروع زوجيلا في ليه: كل ما تحتاج لمعرفته حول أطول نفق في الهند" . 19 مايو 2018.
- ↑ «مجلس الوزراء يوافق على مشروع نفق ممر زوجيلا» . صحيفة تايمز أوف إنديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أبريل 2018 .
- ↑ «موافقة مجلس الوزراء على مشروع نفق زوجيلا الذي يربط جامو وكشمير بلاداخ بتكلفة 6809 كرور روبية» . صحيفة إنديان إكسبريس . 4 يناير 2018. تاريخ الاطلاع: 7 أبريل 2018 .
- ممرات جبال الهيمالايا
- جغرافية لاداخ