سكودا ترانستيك

الموسوعة الحرة

شركة سكودا ترانستيك أو واي هي شركة فنلندية لتصنيع عربات الترام والسكك الحديدية ذات الأرضية المنخفضة. وهي متخصصة في بناء عربات الترام والسكك الحديدية المصممة للعمل في ظروف مناخية قاسية، كتلك التي تشهدها فنلندا.

تاريخ

الشعار السابق لشركة ترانستيك أو واي

تأسست الشركة عام 1985 عندما بدأت شركة الهندسة الفنلندية راوتاروكي بتصنيع عربات الشحن في أوتانماكي وتايفالكوسكي . وفي عام 1991، اندمجت مصانع عربات السكك الحديدية التابعة لشركة فالميت ( في تامبيري )، والمتخصصة في تصنيع العربات والقاطرات ، مع شركة ترانستيك. وفي عام 1998، باعت راوتاروكي مصنع تايفالكوسكي لشركة تيلاتيك أو واي، مع احتفاظها بمصنع أوتانماكي.

في يونيو 1999، باع راوتاروكي شركة ترانستيك إلى شركة باتينتس تالغو الإسبانية ، ثم بيعت لاحقًا إلى مجموعة بريتيك الفنلندية في مارس 2007. وخلال فترة الملكية الإسبانية، عُرفت الشركة باسم تالغو ، لكنها عادت إلى اسمها السابق. في أغسطس 2015، استحوذت شركة سكودا للنقل على 75% من أسهم الشركة، ثم اشترت النسبة المتبقية البالغة 25% في مايو 2018، وأعادت تسميتها إلى سكودا ترانستيك في أكتوبر 2018. [ 1 ]

عربات السكك الحديدية

الترام القطبي في تامبيري.
عربة قطار من طراز VR Class Edo ذات طابقين تم بناؤها بواسطة شركة Transtech في أوتانماكي.
يتم تجميع قاطرات VR Class Dr16 بواسطة شركة Transtech.

قامت الشركة بتصنيع عربات قطار ذات طابقين ( عربات نوم ، وعربات ركاب بين المدن ، وعربات نقل المركبات ) تستخدمها شركة السكك الحديدية الفنلندية ( VR ). [ 2 ] كما أنها تزود هلسنكي بترام مفصلي جديد من نوع ForCity Smart Artic [ 3 ] لصالح هيئة النقل الحضري في هلسنكي (HKL). [ 4 ]

في أكتوبر 2016، تم اختيار شركة ترانستيك لتوفير 19 عربة ترام من طراز Arctic Forcity Smart X34 لنظام السكك الحديدية الخفيفة الجديد في تامبيري . [ 5 ]

ستشارك شركة Škoda Transtech أيضًا في توريد عربات الترام الحديثة لشركة النقل الألمانية Rhein-Neckar-Verkehr (rnv) بالتعاون مع شركة Škoda Transportation .

في أكتوبر 2018، باعت شركة سكودا ترانستيك ترامَيْن من طراز Artic التجريبي إلى شركة النقل الألمانية Schöneicher-Rüdersdorfer Strassenbahn GmbH (SRS) في شونايشه بالقرب من برلين. وتُعدّ عربة هلسنكي Artic رقم 402، التي تعمل حاليًا في شونايشه برقم 52، أول عربة من سكودا ترانسبورتيشن تحصل على ترخيص ألماني. وقد أُبرمت الصفقة بالتعاون مع هيئة النقل في مدينة هلسنكي وبدعم من شركة Voith Digital Solutions Austria GmbH & Co KG، وذلك بعد فترة تجريبية استمرت شهرين من أغسطس إلى أكتوبر 2018.

في سبتمبر 2019 أعلنت شركة سكودا ترانستيك أنها اختيرت لتزويد شركة السكك الحديدية اللاتفية للركاب PV بقطارات الضواحي بقيمة تقارب 250 مليون يورو، على أن يبدأ تنفيذ الطلب في عام 2021 ويستمر حتى عام 2024. [ 6 ]

موقع

يقع مكتب الشركة في مدينة أولو ، وقاعدة تصنيعها الرئيسية في أوتانماكي ، كاياني . أما مكتب المبيعات وخدمات الصيانة فيقعان في هلسنكي.

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ تم تغيير اسم شركة ترانستيك إلى سكودا ترانستيك، جريدة السكك الحديدية الدولية ، 17 أكتوبر 2018
  2. ↑ "Kiskokalusto" . Transtech Oy . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 فبراير 2011 .
  3. ↑ "إطلاق خط HKL 401، أوتانماكي 13.6.2013" . جمعية الترام الفنلندية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يونيو 2013 .أُرشف بتاريخ 9 أبريل 2014 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
  4. ^ “هلسنجين uudet raitiovaunut toimittaa Transtech” (بالفنلندية). إتش كي إل. 2010-12-02. مؤرشف من الأصل بتاريخ 13-12-2010 . تم الاسترجاع 2010-12-02 .أُرشف بتاريخ 13 ديسمبر 2010 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) .
  5. ↑ "Tällaisia ​​ovat Tampereen valitsemat nopeat raitiovaunut: 300 matkustajaa ja hiljainen ääni - Aamulehti" (بالفنلندية). 2016-10-03 . تم الاسترجاع 2016/10/03 .أُرشف بتاريخ 4 أكتوبر 2016 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) .
  6. ↑ «ستُنتج مجموعة سكودا للنقل نماذج تصديرية هامة في مصنع أوتانماكي الفنلندي - سيتم توفير مئات الوظائف الجديدة في السنوات القادمة» . 2019-09-03 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2019-09-03 .