سباق ساندون 500 عام 1990

كان سباق ساندون 500 لعام 1990 سباق تحمل لسيارات المجموعة 3A السياحية . [ 1 ] [ 2 ] أُقيم الحدث في حديقة ساندون [ 1 ] في ولاية فيكتوريا ، أستراليا، في 9 سبتمبر 1990. [ 1 ] بلغ طول السباق 161 لفة على حلبة طولها 3.10 كيلومتر، [ 1 ] بإجمالي 499 كيلومترًا. وكان هذا السباق الجولة الأولى من بطولة التحمل الأسترالية لعام 1990 والجولة الأولى من بطولة المصنّعين الأسترالية لعام 1990. [ 3 ]
فاز بالسباق كل من جلين سيتون وجورج فيوري اللذان كانا يقودان سيارة فورد سييرا RS500 لصالح فريق بيتر جاكسون للسباقات .
الأقسام
تنافست السيارات في ثلاث فئات. [ 1 ]
- القسم 1 :
- القسم الثاني :
- القسم 3 : أقل من 1600 سم مكعب [ 4 ]
نتائج
أفضل 10 متأهلين
على الرغم من عدم إقامة جولة فاصلة رسمية لأفضل 10 متسابقين خلال التصفيات المؤهلة لسباق ساندون 500، إلا أن أفضل 10 متسابقين في التصفيات كانوا:
| الوضع | لا | فريق | السائق | سيارة | الجودة |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | شل ألترا هاي ريسينغ | فورد سييرا RS500 | 1:15.24 | |
| 2 | 35 | فريق بيتر جاكسون للسباقات | فورد سييرا RS500 | 1:15.31 | |
| 3 | 28 | بلاي سكيب ريسينغ | فورد سييرا RS500 | 1:15.57 | |
| 4 | 16 | فريق هولدن للسباقات | هولدن VL كومودور SS المجموعة A SV | 1:15.80 | |
| 5 | 9 | شركة آلان موفات | فورد سييرا RS500 | 1:16.41 | |
| 6 | 05 | سباقات موبيل 1 | فورد سييرا RS500 | 1:16.43 | |
| 7 | 18 | شل ألترا هاي ريسينغ | فورد سييرا RS500 | 1:16.44 | |
| 8 | 6 | سباقات موبيل 1 | فورد سييرا RS500 | 1:16.59 | |
| 9 | 23 | بيوريبيرز موتورسبورت | نيسان سكايلاين HR31 GTS-R | 1:17.01 | |
| 10 | 11 | بيركنز موتورسبورت | هولدن VL كومودور SS المجموعة A SV | 1:17.44 | |
سباق
| الموقع [ 1 ] | القسم [ 1 ] | رقم [ 1 ] | المشارك [ 1 ] | السائقون [ 1 ] | سيارة [ 1 ] | اللفات [ 1 ] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | القسم 1 | 35 | فريق بيتر جاكسون للسباقات | فورد سييرا RS500 | 161 | |
| 2 | القسم 1 | 6 | سباقات موبيل 1 | فورد سييرا RS500 | 161 | |
| 3 | القسم 1 | 28 | بلاي سكيب ريسينغ | فورد سييرا RS500 | 158 | |
| 4 | القسم 1 | 05 | سباقات موبيل 1 | فورد سييرا RS500 | 151 | |
| 5 | القسم 1 | 15 | فريق تويوتا أستراليا | تويوتا سوبرا توربو A [ 5 ] | 149 | |
| 6 | القسم 1 | 46 | غاري ويلمنجتون | تويوتا سوبرا توربو A [ 5 ] | 144 | |
| 7 | القسم 1 | 44 | شركة داف للرمل | هولدن في إل كومودور إس إس المجموعة أ [ 6 ] | 144 | |
| 8 | القسم 3 | 78 | فينيكس موتورسبورت | تويوتا سبرينتر AE86 [ 5 ] | 139 | |
| 9 | القسم 1 | 23 | بيوريبيرز موتورسبورت | نيسان سكايلاين HR31 GTS-R | 137 | |
| 10 | القسم 1 | 19 | سباقات كار-تريك | هولدن VL كومودور SS المجموعة A SV [ 7 ] | 129 | |
| 11 | القسم 1 | 22 | هندسة لستي | هولدن VL كومودور SS المجموعة A SV [ 7 ] | 127 | |
| كارولاينا الشمالية | القسم 3 | 74 | نادي ألكسندر روتاري | تويوتا كورولا | 117 | |
| لم يكمل السباق | القسم 1 | 11 | شركة بيركنز للهندسة | هولدن VL كومودور SS المجموعة A SV [ 7 ] | 151 | |
| لم يكمل السباق | القسم 1 | 38 | بلاي سكيب ريسينغ | فورد سييرا RS500 | 122 | |
| لم يكمل السباق | القسم 1 | 9 | شركة آلان موفات | فورد سييرا RS500 | 111 | |
| لم يكمل السباق | القسم 1 | 36 | بيتر هدسون | بي إم دبليو 635 سي إس آي | 92 | |
| لم يكمل السباق | القسم 3 | 71 | فريق تويوتا أستراليا | تويوتا كورولا FX-GT AE82 | 85 | |
| لم يكمل السباق | القسم 1 | 18 | شل ألترا هاي ريسينغ | فورد سييرا RS500 | 60 | |
| لم يكمل السباق | القسم 1 | 14 | موراي كارتر | فورد سييرا RS500 | 60 | |
| لم يكمل السباق | القسم 3 | 75 | مكيفات داو | تويوتا كورولا FX-GT AE82 | 50 | |
| لم يكمل السباق | القسم 3 | 70 | فريق تويوتا أستراليا | تويوتا كورولا AE92 | 49 | |
| لم يكمل السباق | القسم 2 | 53 | فريق برايان بول للسباقات | بي إم دبليو 323i | 37 | |
| لم يكمل السباق | القسم 1 | 16 | فريق هولدن للسباقات | هولدن VL كومودور SS المجموعة A SV [ 7 ] | 32 | |
| لم يكمل السباق | القسم 1 | 42 | سباقات كار-تريك | هولدن VL كومودور SS المجموعة A SV [ 7 ] | 27 | |
| لم يكمل السباق | القسم 1 | 17 | شل ألترا هاي ريسينغ | فورد سييرا RS500 | 18 | |
| نظام أسماء النطاقات (DNS) | القسم 1 | 86 | قطع الأحجار الكريمة | هولدن VL كومودور SS المجموعة A SV [ 7 ] | - | |
| نظام أسماء النطاقات (DNS) | القسم 3 | 72 | ديفيد سالا | تويوتا كورولا FX-GT AE82 | - | |
تأهلت 27 سيارة للسباق، وانطلقت 25 سيارة. [ 1 ]
ملحوظة:
- NC = غير مصنف
- DNF = لم يُنهِ
- نظام أسماء النطاقات (DNS) = لم يبدأ
إحصائيات
- المركز الأول - #17، ديك جونسون [ 3 ] ( فورد سييرا RS500 كوزوورث )، 1:15.22 [ 3 ]
- أسرع لفة - رقم 17، ديك جونسون [ 8 ] ( فورد سييرا RS500 كوزوورث )، 1:16.21 [ 8 ]
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ساندون 500، موقع touringcarracing.net، تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يوليو 2013
- ↑ يسرد موقع touringcarracing.net "مجموعة القواعد" على أنها "المجموعة أ"، ومع ذلك فقد حدد دليل CAMS لرياضة السيارات لعام 1990 سيارات السياحة تحت عنوان "سيارات السياحة من المجموعة 3 أ".
- 1 2 3 أول لقب كبير لسيتون، سباق السيارات الأسترالي، السنة 1990/91، الصفحات من 219 إلى 239
- ↑ جون إيفانز، اثنان من نوع واحد، مجلة Australian Auto Action، العدد 508، 2 سبتمبر 1990، الصفحات من 16 إلى 18 - يذكر تقرير السباق هذا أن "جون فولكنر ونيل بيتس كانا الأسرع في فئة السيارات التي تقل سعتها عن 1600 سم مكعب في سيارتهما تويوتا كورولا TAA".
- 1 2 3 1990 – ساندون 500، turbo-a.net ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يوليو 2013
- ↑ نتائج السباق على موقع turbo-a.net تُدرج السيارة على أنها هولدن كومودور VL (HDT)
- 1 2 3 4 5 6 نتائج السباق على موقع turbo-a.net تدرج السيارة على أنها هولدن كومودور VL (TWR)
- 1 2 1990 ساندون 500، أخبار سيارات السباق، أكتوبر 1990، صفحة 44
فئات :
- رياضة السيارات في ساندون
- عام 1990 في رياضة السيارات الأسترالية
- سباق ما قبل باثورست 500
