بطولة FIA GT A1-Ring 2000 لمسافة 500 كم

تخطيط حلبة A1 (1996-2003)

كانت جولة سباق FIA GT A1-Ring 500  km لعام 2000 هي الجولة السابعة من موسم بطولة FIA GT لعام 2000. أقيمت الجولة على حلبة A1-Ring في النمسا ، في 6 أغسطس 2000.

النتائج الرسمية

الفائزون في كل فئة مكتوبون بخط عريض . السيارات التي لم تكمل 70% من مسافة الفائز مصنفة على أنها غير مصنفة (NC).

الوضعفصللافريقالسائقينالهيكلإطارلفات
محرك
1جي تي25هولنداكارسبورت هولاندهولندامايك هيزيمانز توم كورونيلهولنداكرايسلر فايبر جي تي إس-آرم113
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
2جي تي12فرنسابول بلموندو للسباقاتفرنسابوريس ديريشبورج إيمانويل كليريكوفرنساكرايسلر فايبر جي تي إس-آرد113
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
3جي تي3ألمانيارياضة السيارات من فرايزنجرالنمساجوتفريد أرمين جراسر ألمانيافولفجانج كوفمانبورش 911 جي تي 2د112
محرك بورش سعة 3.8 لتر توربو سداسي الأسطوانات
4جي تي11فرنسابول بلموندو للسباقاتفرنسابول بلموندو كلود إيف جوسلينفرنساكرايسلر فايبر جي تي إس-آرد112
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
5جي تي5ألمانياكونراد موتورسبورتالنمسافرانز كونرادألمانيا يورغن فون جارتزنبورش 911 جي تي 2د112
محرك بورش سعة 3.8 لتر توربو سداسي الأسطوانات
6جي تي22ألمانيافريق ويث للسباقاتألمانيانيكو ويث ألمانيافرانز ويثبورش 911 جي تي 2د109
محرك بورش سعة 3.8 لتر توربو سداسي الأسطوانات
7جي تي1المملكة المتحدةتشامبرلين موتورسبورتالنمساهورست فيلبرماير الأب،النمسا هورست فيلبرماير الابنكرايسلر فايبر جي تي إس-آرم109
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
8إن-جي تي57إيطالياهندسة ARTإيطاليافابيو مانشيني إيطالياجياني كولينيبورش 911 جي تي 3 - آرP107
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
9إن-جي تي56المملكة المتحدةإمكا جي تي سيالمملكة المتحدةستيف أورورك تيم سوجدينالمملكة المتحدةبورش 911 جي تي 3 - آرP107
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
10جي تي27إيطالياأوتورلاندوإيطالياماركو سبينيلي إيطالياغابرييلي ساباتيني النمسامانفريد جوراسبورش 911 جي تي 2P105
محرك بورش سعة 3.8 لتر توربو سداسي الأسطوانات
11إن-جي تي79ألمانيافريق ريد بول ريسينغ (RWS)ألمانياغونتر بلينينجر، النمساهانز يورغ هوفر، بلجيكاهانز ويليمزبورش 911 جي تي 3 - آرم104
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
12إن-جي تي53فرنسالاربر كومبيتسيون شيروفرنسافرديناند دي ليسبس أندريه آرليألمانيابورش 911 جي تي 3 - آرم103
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
13إن-جي تي66إيطالياماك ريسينغسويسراريناتو بيكياتو إيطالياماسيمو فريجيريو بلجيكاميشيل نيوجارتنبورش 911 جي تي 3 - آرد102
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
14إن-جي تي52فرنسالاربر كومبيتسيون شيروفرنساكريستوف بوشوتفرنسا باتريس جويسلاردبورش 911 جي تي 3 - آرم98
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
15 لم يكملإن-جي تي77ألمانيافريق ريد بول ريسينغ (RWS)إيطاليالوكا ريتشيتيلي ديتر كويسترالنمسابورش 911 جي تي 3 - آرم90
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
16 لم يكملإن-جي تي55إيطالياهندسة ARTإيطالياكونستانتينو بيرتوزي إيطاليابيرانجيلو ماسيليبورش 911 جي تي 3 - آرP78
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
17 لم يكملجي تي7ألمانيامنافسة البروتونألمانياجيرولد ريد كريستيان ريدألمانيابورش 911 جي تي 2Y68
محرك بورش توربو سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
18 لم يكملجي تي14المملكة المتحدةليستر ستورم ريسينغالمملكة المتحدةجيمي كامبل-والتر جوليان بيليالمملكة المتحدةليستر ستورمم62
جاكوار 7.0 لتر V12
19 لم يكملجي تي15المملكة المتحدةليستر ستورم ريسينغألمانيانيكولاس سبرينغر سويسراوفيليب فافرليستر ستورمم58
جاكوار 7.0 لتر V12
20 لم يكملجي تي4ألمانيارياضة السيارات من فرايزنجرألمانياإرنست بالمبرجر اليابانيوكيهيرو هانبورش 911 جي تي 2د51
محرك بورش سعة 3.8 لتر توربو سداسي الأسطوانات
21 لم يكملجي تي29فرنساMMIفرنساجان بيير جارييهفرنسا فرانسوا لافونكرايسلر فايبر جي تي إس-آر؟47
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
22 لم يكملإن-جي تي50المملكة المتحدةبنزويل كويكر ستيت جي فورسالمملكة المتحدةنايجل سميثالسويد ماغنوس واليندربورش 911 جي تي 3 - آرد36
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
23 لم يكملإن-جي تي51المملكة المتحدةبنزويل كويكر ستيت جي فورسالمملكة المتحدةريتشارد نيرن ستيفان أورتيليفرنسابورش 911 جي تي 3 - آرد32
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
24 لم يكملجي تي24ألمانياإم آر تي لامبورغينيألمانيامايكل ترانك ألمانيابرنارد مولرلامبورغيني ديابلو جي تي آرم15
لامبورغيني 6.0 لتر V12
25 لم يكملجي تي23ألمانيالامبورغيني كي آر تيألمانياجوزيف جوبست ألمانياغونتر كرونسيدرلامبورغيني ديابلو جي تي آرم11
لامبورغيني 6.0 لتر V12
26 لم يكملجي تي21إيطالياصندوق السباقإيطاليالوكا كابيلاريإيطاليا رافاييل سانجيولو إيطالياغابرييل ماتيوزيكرايسلر فايبر جي تي إس-آرد104
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر

إحصائيات

  • المركز الأول - سيارة رقم 25 من فريق كارسبورت هولاند - 1:42.707
  • أسرع لفة - سيارة رقم 25 من فريق كارسبورت هولندا - 1:31.586
  • متوسط ​​السرعة – 162.910  كم/ساعة

مراجع