2002 الاتحاد الدولي للسيارات GT Oschersleben 500 كم

كان سباق أوشرسليبن 500 كم ضمن بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي لعام 2002 الجولة السادسة من موسم بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي لعام 2002. وقد أقيم في حلبة أوشرسليبن لرياضة السيارات في ألمانيا ، في 14 يوليو 2002.
النتائج الرسمية
الفائزون في كل فئة مكتوبون بخط عريض . السيارات التي لم تكمل 70% من مسافة الفائز مصنفة على أنها غير مصنفة (NC).
| الوضع | فصل | لا | فريق | السائقين | الهيكل | إطار | لفات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| محرك | |||||||
| 1 | جي تي | 23 | فيراري 550 جي تي إس مارانيلو | م | 120 | ||
| محرك فيراري V12 سعة 5.9 لتر | |||||||
| 2 | جي تي | 14 | ليستر ستورم | د | 120 | ||
| جاكوار 7.0 لتر V12 | |||||||
| 3 | جي تي | 12 | كرايسلر فايبر جي تي إس-آر | P | 120 | ||
| محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر | |||||||
| 4 | جي تي | 2 | كرايسلر فايبر جي تي إس-آر | م | 120 | ||
| محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر | |||||||
| 5 | جي تي | 4 | كرايسلر فايبر جي تي إس-آر | P | 119 | ||
| محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر | |||||||
| 6 | جي تي | 15 | ليستر ستورم | د | 119 | ||
| جاكوار 7.0 لتر V12 | |||||||
| 7 | جي تي | 11 | كرايسلر فايبر جي تي إس-آر | P | 118 | ||
| محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر | |||||||
| 8 | إن-جي تي | 58 | بورش 911 جي تي 3 - آر إس | P | 115 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر | |||||||
| 9 | إن-جي تي | 76 | بورش 911 جي تي 3 - آر | P | 115 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر | |||||||
| 10 | إن-جي تي | 51 | فيراري 360 مودينا إن-جي تي | P | 114 | ||
| محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر | |||||||
| 11 | إن-جي تي | 55 | بورش 911 جي تي 3 - آر إس | د | 113 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر | |||||||
| 12 | إن-جي تي | 62 | بورش 911 جي تي 3 - آر إس | د | 113 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر | |||||||
| 13 | إن-جي تي | 60 | بورش 911 جي تي 3 - آر إس | P | 113 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر | |||||||
| 14 | جي تي | 16 | بورش 911 جي تي 2 | Y | 112 | ||
| محرك بورش توربو سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر | |||||||
| 15 | إن-جي تي | 50 | فيراري 360 مودينا إن-جي تي | P | 112 | ||
| محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر | |||||||
| 16 | إن-جي تي | 53 | فيراري 360 مودينا إن-جي تي | P | 112 | ||
| محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر | |||||||
| 17 | إن-جي تي | 77 | بورش 911 جي تي 3 - آر | P | 108 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر | |||||||
| 18 | إن-جي تي | 66 | بورش 911 جي تي 3 - آر | د | 105 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر | |||||||
| 19 | جي تي | 3 | كرايسلر فايبر جي تي إس-آر | P | 99 | ||
| محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر | |||||||
| 20 | إن-جي تي | 70 | بورش 911 جي تي 3 - آر إس | د | 88 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر | |||||||
| 21 كارولاينا الشمالية | جي تي | 17 | بورش 911 جي تي 2 | Y | 83 | ||
| محرك بورش توربو سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر | |||||||
| 22 لم يكمل | جي تي | 5 | فيراري 550 مارانيلو | م | 62 | ||
| محرك فيراري V12 سعة 6.0 لتر | |||||||
| 23 لم يكمل | جي تي | 1 | كرايسلر فايبر جي تي إس-آر | م | 52 | ||
| محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر | |||||||
| 24 لم يكمل | إن-جي تي | 52 | فيراري 360 مودينا إن-جي تي | P | 44 | ||
| محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر | |||||||
| 25 لم يكمل | إن-جي تي | 54 | بورش 911 جي تي 3 - آر إس | د | 25 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر |
إحصائيات
- المركز الأول – رقم 14 فريق ليستر ستورم للسباقات – 1:24.992
- أسرع لفة - سيارة ليستر ستورم ريسينغ رقم 14 - 1:25.746
- متوسط السرعة – 146.410 كم/ساعة
مراجع
- "النتائج: الجولة السادسة لعام 2002 - أوشيرسليبن" . بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي. 14 يوليو 2002. تاريخ الاسترجاع: 14 نوفمبر 2007 .
- "سباق أوشرسليبن لمسافة 500 كم" . بطولة العالم لسباقات السيارات النموذجية. 2 أكتوبر 2005. مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 نوفمبر 2007 .
- "بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي أوشيرسليبن 2002 (أرشيف الصور)" . سيارات السباق الرياضية. 2 نوفمبر 2004. تاريخ الاسترجاع: 14 نوفمبر 2007 .
فئات :
- 2002 في بطولة FIA GT
- 2002 في رياضة السيارات الألمانية
- الأحداث الرياضية في ألمانيا في يوليو 2002
