بطولة بريطانيا 125 لعام 2010
كان موسم 2010 لبطولة بريطانيا للدراجات النارية فئة 125 سي سي هو الموسم الثالث والعشرين لهذه الفئة، وهي فئة مفتوحة للجميع من جميع الأعمار والجنسين. استمر جيمس لودج في هذه الفئة بعد فوزه بالبطولة في الموسم الماضي، وكان يتطلع لأن يكون أول من ينجح في الدفاع عن لقب بطولة بريطانيا للدراجات النارية فئة 125 سي سي. مع انتقال عدد من المتسابقين إلى فئات أخرى مثل سوبرستوك 600، ظهر متنافسون جدد للمنافسة على اللقب. ومع اختفاء فئات الدراجات ثنائية الأشواط من الساحة العالمية في عام 2012، [ 1 ] يبدو مستقبل بطولة 125 سي سي في بريطانيا غير مؤكد.
إلى جانب البطولة الرئيسية، كانت هناك فئة منفصلة تُسمى كأس أكاديمية الاتحاد البريطاني للدراجات النارية (ACU)، مخصصة للفرسان الذين تتراوح أعمارهم بين 13 و16 عامًا، مع جائزة في نهاية الموسم عبارة عن اشتراكات مدفوعة الأجر في الجولتين الأخيرتين من بطولة الاتحاد الأوروبي للدراجات النارية (CEV ) (بطولة إسبانيا للدراجات النارية سعة 125 سم مكعب ) في فالنسيا وخيريز . [ 2 ] كما شارك عدد من المتسابقين من بطولة بريطانيا للدراجات النارية سعة 125 سم مكعب في كأس ريد بُل موتو جي بي للناشئين، وهي بطولة للدراجات النارية سعة 125 سم مكعب تُقام بالتزامن مع جولات محددة من سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية . [ 3 ] في عام 2010، شارك كل من داني كينت وهاري ستافورد وتايلور ماكنزي في البطولة، وحققوا المراكز الثاني والسابع والخامس عشر على التوالي. [ 4 ]
احتفظ لودج بلقبه في نهاية المطاف، بعد منافسة ثلاثية شرسة في الجولة الأخيرة مع روب غايفر ودين براون . فاز لودج بالبطولة بفارق أربع نقاط، محققًا أربعة انتصارات خلال الموسم، بينما حلّ غايفر ثانيًا متقدمًا على براون بفارق النقاط؛ انتصاران مقابل انتصار واحد لبراون. وكان تايلور ماكنزي (3 انتصارات)، وجون ماكفي ، وروس ووكر من بين المتسابقين الآخرين الذين فازوا بسباقات خلال الموسم. أما براون، فقد فاز بكأس الأكاديمية الثانوية بستة انتصارات.
تقويم
كانت بطولة بريطانيا 125 بمثابة سلسلة دعم لبطولة السوبربايك البريطانية الرئيسية ، وبالتالي فقد اتبعت نفس هيكل التقويم مع سباق واحد لكل اجتماع يقام يوم الأحد.
|
ملحوظات:
- 1. ^ – تم إلغاء سباق نوك هيل بسبب سوء الأحوال الجوية. [ 6 ]
- ٢. ^ – ونتيجةً لذلك، أُقيم سباقان متتاليان لفئة ١٢٥ في كروفت، حيث أُقيم السباق الأول يوم السبت ١١ سبتمبر، والسباق الثاني يوم الأحد. وتم اعتماد مراكز الانطلاق من نوك هيل للسباق الأول. [ ٧ ] أما المتسابقون الذين لم يشاركوا في نوك هيل، فلم يكونوا مؤهلين للمشاركة في السباق الأول في كروفت.
- 3. ^ – توقف السباق الأول في كروفت بعد ثلاث لفات، ثم استؤنف، قبل أن يتوقف استئنافه مرة أخرى بعد ثلاث لفات بسبب حظر التجول المفروض على الحلبة. أُعلنت نتيجة السباق، مع منح نصف النقاط وفقًا للوائح السلسلة. [ 8 ]
ترتيب البطولة
ترتيب المتسابقين
|
غامق - المركز الأول، مائل - أسرع لفة | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ترتيب كأس أكاديمية ACU
|
غامق - المركز الأول، مائل - أسرع لفة | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
مراجع
- ↑ إيميت، ديفيد (2010-06-01). "سيتم استبدال الدراجات النارية سعة 125 سم مكعب بمحركات رباعية الأشواط ابتداءً من عام 2012" . MotoMatters.com . MotoMatters . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أغسطس 2010 .
- ↑ "بطولة SpeedyRetail.com البريطانية للدراجات النارية فئة 125 سي سي" . بطولة السوبربايك البريطانية . MotorSport Vision . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 سبتمبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2010 .
- ↑ "معلومات عامة" . كأس ريد بُل للناشئين . ريد بُل . مؤرشف من الأصل بتاريخ 3 يناير 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2010 .
- ↑ "ترتيب 2010" . كأس ريد بُل للناشئين . ريد بُل . مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 أغسطس 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2010 .
- ↑ «الإعلان عن جدول البطولة المعدل» . بطولة السوبربايك البريطانية . موتورسبورت فيجن . ١١ ديسمبر ٢٠٠٩. مؤرشف من الأصل في ٥ يناير ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ٣٠ ديسمبر ٢٠٠٩ .
- ↑ «إلغاء سباق بطولة السوبربايك البريطانية الثاني بسبب سوء الأحوال الجوية» . بطولة السوبربايك البريطانية . موتورسبورت فيجن . 4 يوليو 2010. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2010 .
- ↑ «مجلس مراقبة سباقات الدراجات النارية يؤكد إعادة جدولة السباقات» . بطولة السوبربايك البريطانية . موتورسبورت فيجن . ١٧ يوليو ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ١٤ مارس ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٦ أغسطس ٢٠١٠ .
- ↑ "بطولة SpeedyRetail.com البريطانية للدراجات النارية فئة 125 سي سي وكأس أكاديمية ACU لعام 2010: السباق 1 - التصنيف" ( ملف PDF ) . بطولة السوبربايك البريطانية . MotorSport Vision . 11 سبتمبر 2010. تاريخ الاطلاع: 12 سبتمبر 2010 .
روابط خارجية
- 2010 في رياضة السيارات البريطانية
