تحطم طائرة سيسنا سايتيشن في ولاية فرجينيا عام 2023

في 4 يونيو/حزيران 2023، تحطمت طائرة من طراز سيسنا 560 سايتيشن 5، تابعة لشركة خاصة ، وعلى متنها ثلاثة ركاب وطيار، في حوالي الساعة 3:23  مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة الصيفي ، في غابة جورج واشنطن الوطنية بولاية فرجينيا الأمريكية، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها، بعد العثور على الطاقم فاقدًا للوعي. [ 1 ] : 2 [ NTSB 1 ] وكانت الطائرة قد حلقت سابقًا فوق منطقة حظر الطيران فوق واشنطن العاصمة ، واعترضتها طائرات مقاتلة من طراز إف-16 قبل تحطمها. وخلص التقرير النهائي الصادر عن المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB)، في 13 مايو/أيار 2025، إلى أن الطاقم والركاب فقدوا وعيهم نتيجة انخفاض في ضغط المقصورة لم يُحدد سببه. [ 2 ]

حادثة

كانت الطائرة المتورطة في الحادث من طراز سيسنا 560 سايتيشن V ، مسجلة برقم N611VG باسم شركة إنكور موتورز في ملبورن، وهي شركة مقرها فلوريدا مملوكة لجون وباربرا رومبل. [ 3 ] [ 1 ] أقلعت الطائرة من مطار إليزابيثتون البلدي في إليزابيثتون ، تينيسي ، حوالي الساعة 1:15  مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة، متجهة إلى مطار لونغ آيلاند ماك آرثر (رمز منظمة الطيران المدني الدولي: KISP) في نيويورك. ووفقًا لمتحدث باسم المجلس الوطني لسلامة النقل، بعد خمس عشرة دقيقة من الإقلاع ، طلبت مراقبة الحركة الجوية من الطيار الحفاظ على ارتفاع 31,000 قدم (9,449 مترًا) ، لكنه لم يستجب. استمرت الطائرة في الصعود حتى وصلت إلى ارتفاع التحليق البالغ 34,000 قدم (10,363 مترًا) وحلقت في الاتجاه الصحيح للهبوط في مطار ماك آرثر. [ 3 ]  

بعد وصول الطائرة إلى لونغ آيلاند ، اتبعت مسار الطيران الصحيح للاصطفاف مع المدرج، لكنها لم تبدأ بالهبوط أثناء الاقتراب، وحافظت على ارتفاعها، واستمرت في التحليق متجاوزة المطار على نفس اتجاه المدرج. استمرت الرحلة حتى دخلت المجال الجوي المحظور فوق واشنطن العاصمة [ 3 ] . وتم رفع حالة التأهب في مجمع مبنى الكابيتول الأمريكي عندما حلقت الطائرة فوق المجال الجوي المحظور، وفقًا لما أفادت به شرطة الكابيتول الأمريكية [ 4 ] . ونشرت قيادة الدفاع الجوي لأمريكا الشمالية (نوراد) ست طائرات مقاتلة من طراز إف-16 لاعتراض الطائرة.

الاعتراض والاصطدام

طائرة مقاتلة من طراز إف-16 تابعة للجناح 113، وهي الوحدة المشاركة في عملية الاعتراض

تم اعتراض طائرة سيسنا حوالي الساعة 3:20  مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة الصيفي. وكانت طائرتان من طراز إف-16 تابعتان للجناح 113 في قاعدة أندروز الجوية المشتركة، واللتان كانتا تحلقان بسرعة تفوق سرعة الصوت فوق منطقة العاصمة [ 5 ] [ 6 أول من وصل إلى طائرة سيسنا، وحاولتا الاتصال بالطيار. [ 7 ] استخدمتا مشاعل ضوئية لجذب انتباه طيار سيسنا، إلا أن الطيار لم يستجب. استمرت الرحلة، محلقةً فوق واشنطن العاصمة، ودخلت ولاية فرجينيا ، حتى تحطمت حوالي الساعة 3:30  مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة الصيفي. [ 8 ] أشارت بيانات التتبع من موقع فلايت أوير إلى أن الطائرة حلقت فوق واشنطن العاصمة على ارتفاع 34000 قدم (10363 مترًا) . [ 9 ] 

تحطمت الطائرة بالقرب من مونتيبيلو، فيرجينيا ، على الجانب الشمالي من جبل ماين بانك على ارتفاع 840 مترًا (2760 قدمًا) ، بالقرب من ممر ماين بانك كريك في غابة جورج واشنطن الوطنية . [ 10 ] تشير الأضرار التي لحقت بالغطاء النباتي والحفرة في موقع التحطم إلى هبوط سريع وشبه عمودي. [ 1 ] 

الركاب والطاقم

أكدت إدارة الطيران الفيدرالية وفاة أربعة أشخاص نتيجة الحادث. [ 1 ] كانت ابنة جون رومبل وحفيدته ومربيتها، بالإضافة إلى الطيار، على متن الطائرة وقت وقوع الحادث. [ 3 ] وبحلول 10 يونيو، عُرفت أسماء ثلاثة أشخاص كانوا على متن الطائرة: الطيار جيف هيفنر، والراكبتان أدينا أزاريان، ابنة رومبل، وآريا أزاريان، ابنتها. [ 11 ] وفي مقابلة، قال جون رومبل، الذي لم يكن على متن الطائرة وقت الحادث، إن طائرة سيسنا "هبطت بسرعة 20,000 قدم في الدقيقة". [ 3 ]

التداعيات والتحقيق

أفاد رجال الإنقاذ الأوائل الذين تم إبلاغهم بالحادث في تمام الساعة 3:50  مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة، أنه لم يتم العثور على أي ناجين بين الحطام. وذكرت شبكة CNN أن الطائرة خلّفت " حفرة "، مما دفع رجال الإنقاذ إلى الاعتقاد بأنها اصطدمت بالأرض بزاوية شديدة الانحدار. [ 4 ] وقد أصدر المجلس الوطني لسلامة النقل تقريرًا أوليًا في 21 يونيو 2023. [ 12 ] [ 13 ]

سبب

تقرير المجلس الوطني لسلامة النقل

رجّح مالك الطائرة أن يكون سبب التحطم نقص الأكسجين الناتج عن انخفاض ضغط المقصورة ، مما أدى إلى فقدان الركاب والطيار وعيهم. [ 14 ] صرّح مسؤولون أمريكيون بأن طياري الاعتراض شاهدوا طيار طائرة سيسنا فاقدًا للوعي أثناء قيادته. [ 5 ] ويشير التقرير الأولي للمجلس الوطني لسلامة النقل إلى عدم العثور على مسجل الصوت في قمرة القيادة . [ 1 ] : 3 [ NTSB 2 ] اعترضت طائرة مقاتلة الطائرة النفاثة حوالي الساعة 3:20  مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة. [ 1 ] : 2 [ NTSB 1 ] وبعد دقيقتين، دخلت الطائرة في دوامة يمينية واصطدمت بالأرض. [ 1 ]

خلص التقرير النهائي الصادر عن المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) في 14 مايو/أيار 2025، إلى أن السبب الأرجح للحادث هو نقص الأكسجين الناتج عن عدم وجود ضغط كافٍ داخل المقصورة، لكنه أشار إلى عدم إمكانية تأكيد ذلك من خلال الطب الشرعي للجثث. [ 2 ] وأشار التقرير إلى أن عدم اكتمال الصيانة كان عاملاً مساهماً في الحادث، حيث رفض مالك الطائرة مؤخراً إصلاح عدد من المشكلات، بما في ذلك مشكلات من شأنها أن تمنع نظام الأكسجين الطارئ من العمل في حالة انخفاض أو انعدام الأكسجين، كما كان سيواجهه ركاب الطائرة على ذلك الارتفاع في غياب الضغط. ولم يتمكن المجلس الوطني لسلامة النقل من تحديد سبب انخفاض ضغط الطائرة. [ 2 ] كما لم يتم العثور على مسجل الصوت في قمرة القيادة (CVR) في نهاية المطاف. [ 2 ]

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. الصفحة 2 : "وفقًا لبيان صادر عن قيادة الدفاع الجوي لأمريكا الشمالية (نوراد)، تم اعتراض الطائرة حوالي الساعة 15:20 بواسطة طائرة مقاتلة."
  2. الصفحة 3: "وفقًا لسجلات فحص الصيانة الأخيرة، كانت الطائرة مزودة بمسجل صوت قمرة القيادة (CVR) اعتبارًا من مايو 2023، إلا أنه لم يتم العثور على مسجل صوت قمرة القيادة وقت نشر هذا التقرير. لم تكن الطائرة مزودة بمسجل بيانات الرحلة، ولم يكن ذلك مطلوبًا."

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 جيرهاردت، آدم؛ ميتشل، ميتش أ.؛ تساي، هيلين؛ أسينسيو، ريكاردو ج.؛ جيبسون، كورت؛ ستودتمان، ديفيد؛ راشورث، راندولف و. (21 يونيو 2023). التقرير الأولي للتحقيق في حوادث الطيران (التقرير). مونتيبيلو، فرجينيا: المجلس الوطني لسلامة النقل. ERA23FA256 . تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2023 .
  2. 1 2 3 4 جيرهاردت، آدم (13 مايو 2025). التقرير النهائي للتحقيق في حوادث الطيران (التقرير). المجلس الوطني لسلامة النقل. ERA23FA256. مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2025. تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2025 .
  3. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ بارنز، جوليان إي؛ ألبك-ريبكا، ليفيا؛ هاوزر، كريستين؛ ووكر، مارك (٤ يونيو ٢٠٢٣). "المحققون يسعون للحصول على إجابات حول حادث تحطم طائرة أعقب حالة ذعر من دوي اختراق حاجز الصوت" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات ٠٣٦٢-٤٣٣١ . مؤرشف من الأصل في ٨ يونيو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٦ يونيو ٢٠٢٣ . 
  4. 1 2 وولف، إليزابيث؛ بيرتراند، ناتاشا ؛ بريتزكي، هايلي؛ مونتيان، بيت؛ تود، برايان؛ كونيغ، لورين؛ ماسكارينهاس، لورين (5 يونيو 2023). "يقول المسعفون الأوائل إن تحطم الطائرة المميت الذي أدى إلى اختفاء حطامها خلّف "حفرة" مع عدد قليل من القطع التي يمكن التعرف عليها" . سي إن إن . تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2023 .
  5. 1 2 مارتينيز، لويس (5 يونيو 2023). "دويّ اختراق حاجز الصوت: طائرة لا تستجيب فوق واشنطن العاصمة تدفع طائرات إف-16 للتحقيق" . أخبار إيه بي سي .
  6. شيباردسون، ديفيد؛ ستيوارت، فيل (4 يونيو 2023). "طائرات مقاتلة تطارد طائرة صغيرة في منطقة واشنطن قبل تحطمها في فرجينيا" . رويترز . تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2023 .
  7. بالسامو، مايكل؛ توماس، آشلي (4 يونيو 2023). "لم يُعثر على ناجين بعد تحطم طائرة حلقت فوق واشنطن العاصمة وأدت إلى استنفار طائرات مقاتلة في فرجينيا" . أسوشيتد برس . تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2023 .
  8. ديف، س. (5 يونيو 2023). "طائرات عسكرية تُقلع بسبب طائرة صغيرة لا تستجيب فوق واشنطن، ثم تحطمت في فرجينيا" . سي بي إس نيوز . تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2023 .
  9. كافاليير، فيكتوريا؛ ليفين، آلان (4 يونيو 2023). "طائرة إف-16 أمريكية تُحدث دويًا صوتيًا أثناء مطاردتها لطائرة سيسنا التي تحطمت" . بلومبيرغ نيوز . تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2023 .
  10. بيترسون، ر. ماكس (1985). خريطة المشي لمسافات طويلة في غابة جورج واشنطن الوطنية (النصف الجنوبي) (مربع) (خريطة). 1/2 بوصة = 1 ميل. رسم الخرائط من قبل المكتب الإقليمي R-5 أتلانتا التابع لهيئة المسح الجيولوجي الأمريكية وخدمة الغابات الأمريكية. خرائط طبوغرافية رباعية مقدمة من وزارة الداخلية، دائرة المتنزهات الوطنية، إسقاط متعدد المخاريط. (وزارة الزراعة الأمريكية) دائرة الغابات . تم الاسترجاع في 24 يونيو 2023 .
  11. إبراهيمجي، أليشا (10 يونيو 2023). "وكيل عقارات، وطفل يبلغ من العمر عامين، وطيار متمرس. هؤلاء هم ضحايا حادث تحطم الطائرة في فرجينيا" . سي إن إن .
  12. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، من طراز سيسنا 560 سايتيشن V N611VG، ستونتون، فيرجينيا" . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يونيو 2023 .
  13. موراي، ديلاني (21 يونيو 2023). "تقرير أولي يُظهر التسلسل الزمني للأحداث التي أدت إلى تحطم الطائرة المميت في فرجينيا" . WRIC ABC 8News . تم الاطلاع عليه في 5 أغسطس 2023 .
  14. بيكون، جون؛ بروك، توم فاندن؛ نغوين، ثاو (5 يونيو 2023). "طائرات إف-16 مُقلعة، ودويّ اختراق حاجز الصوت، ولغز تحطم طائرة في فرجينيا: ما نعرفه" . يو إس إيه توداي .